Жду новый пост

Серия «Мои промрепортажи - ЭНЕРГЕТИКА»

Сегодня пойдет речь о Дягилевской ТЭЦ. Эта станция расположена в городе Рязань, и она обеспечивает телом и электроэнергией три микрорайона города: Недостоево, Канищево и Приокский.

После войны наша промышленность активно стала оживать, по всей стране строились заводы и фабрики, Рязань тоже исключением не стала. Здесь в 1949 году появился Станкозавод, в 1955 ТКПО, далее нефтеперерабатывающий завод, комбинат химического волокна, картонно-рубероидный завод и другие, параллельно строилась и сопутствующая инфраструктура. Но без новой дополнительной энергии, далеко не пойдёшь. Государственные мужи, конечно, это понимали. И вот в 1953 году началось строительство нашей ТЭЦ, тогда она была приписана заводу ТКПО (сейчас это «Тяжпрессмаш») и должна была заменить два паровоза, которые растапливали цеха молодого предприятия. Уже 28 апреля 1958 года ТЭЦ выдала в энергосистему Рязани свой первый киловатт-час электроэнергии. Но официальной датой рождения Дягилевской ТЭЦ считается 31 декабря 1959 года, именно в этот день на основании постановления Рязанского Совнархоза от 24.12.1959 «О создании самостоятельного хозрасчетного предприятия "Дягилевская ТЭЦ"» и приказом директора завода ТКПО от 31.12.1959 наше предприятие перешло на самостоятельный хозрасчёт.
Именно в этом здании первоначально располагалось основное оборудование

Тогда в строю работали две турбины по 12 МВт и два котла производительностью по 75 т/ч каждый. Турбины были изготовлены на Первом Брненском машзаводе им. К. Готвальда в Чехословакии. Им даже были присвоены собственные имена «Иван» и «Игорь» (на перспективу работали, знали, кто в 21 веке энергетику у себя в блоге пиарить будет :) ). Сама же станция работала на подмосковном буром угле. В марте 1961 года запустили котёл № 3, это событие ознаменовало окончание строительства I очереди Дягилевской ТЭЦ.

Долго думать о расширении не стали и в 1963 году начали работать над Котлом № 4 производительностью 75 т/ч. В марте 1965 года и он стал работать на благо страны. В 1967 году Дягилевская ТЭЦ выработала свой первый миллиард киловатт/часов электроэнергии. Постепенно стали переводить станцию на мазут, к 1977 году с этой задачей успешно справились. Тут же потянуло на новые подвиги, а почему бы III очередь не запустить. Она включала в себя котёл № 5, турбина № 3 (запустили 30 декабря 1975 года) и котёл № 6 и турбины № 4 (запустили в 1977 году). Так мощность Дягилевской ТЭЦ достигла 134 МВт. С 1989 года котёл № 5 и № 6 были переведены на новый вид топлива, природный газ.
Градирни-стройняшки, их тут две таких

и одна в обычном формате

На данный момент установленная электрическая мощность Дягилевской ТЭЦ составляет 100 МВт, а установленная тепловая мощность - 408 Гкал/час. Но это только пока, 11 октября 2012 года был дан символический старт строительству здесь ещё и новой парогазовой установки мощностью 115 МВт, так что наша станция переживает новое рождение, а мы за этим будем обязательно следить.

Первые шаги по станции и сразу на ковёр к техническому директору Сергею Корочкину. Видно, что принимает нас специалист и Босс с большой буквы. На Дягилевскую ТЭЦ он пришёл работать ещё в 1988 году инженером в электрический цех. Про таких говорят "...прошёл весь путь от и …"

Получив добро, мы первым делом на крышу! Общий вид на всё тот же старый корпус

Моя первая энергосебяшка с «Квадра»

Эх, районы-кварталы...

Рязань-то строится

Как я понимаю, это тот самый «Тяжпрессмаш», которому станция обязана жизнью.

ОРУ-110 кВ

Здание той самой новой ПГУ-115 МВт.

Спускаемся с небес и попадаем в Котлотурбинный цех

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу. Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату

Продолжение здесь: Дягилевская ТЭЦ (часть 2)

Начало здесь: Алексинская ТЭЦ (часть 1)

Щит управления котлами

Котлотурбинный цех

Центральный пульт управления

Красный уголок и опять нам Ленин жить и генерировать энергию помогает

вот и вкусная история. Нашёл вот такой немецкий токарный станок фирмы Hermann Lembke и работает ведь!

ОРУ 110-220 кВ

А скоро и на Алексинской ТЭЦ наступят новые времена. Да, и здесь стройка! Скоро тут построят новую парогазовую установку (ПГУ) мощностью 115 МВт.

Из себя она будет представлять энергоблок с двумя газотурбинными установками SGT-800 (Siemens) мощностью по 45 МВт, паровой турбогенераторной установки SST-400 (Siemens) с генератором электрической мощности 38,5 МВт, 2 котлами-утилизаторами ПК-83 производства ПАО «ЗиО» (Подольск), 3-мя дожимными компрессорными станциями и блоком очистки газа фирмы Eltacon.

В результате реализации этого проекта установленная электрическая мощность станции увеличится более чем в 2 раза и составит 230,5 МВт.

Вот так выглядят новые градирни вместо той, что на ретро ч/б фото.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу. Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату

Алексинская ТЭЦ расположена в городе Алексин, что в Тульской области. Она обеспечивает теплом и электроэнергией левобережную часть города Алексин, где проживают около 30 тысяч человек и местную промышленность. На данный момент её установленная электрическая мощность составляет 62 МВт, а тепловая - 150 Гкал/ч.

Впервые о строительстве Алексинской ТЭЦ № 15 Мосэнерго упоминается в материалах Государственной комиссии по электрификации России. В докладе VIII Съезда Советов о плане строительства электроцентралей для электрификации центрального района в III-ей очереди плана ГОЭЛРО говорится: "Тульская станция проектируется на берегу реки Оки, близ города Алексина, и предназначается как для электрификации Курской железной дороги, так и для подачи энергии в Московский подрайон, когда мощностей остальных станций окажется недостаточно". Так в 1935 году началось строительство нашей станции.

Алексинская ТЭЦ, 1966 год

21 марта 1941 года на Алексинской ТЭЦ был введен в работу первый турбоагрегат мощностью 25 МВт, и ТЭЦ дала первый ток. Война, конечно, внесла свои коррективы, так как станция оказалась в прифронтовой зоне. Было принято решение демонтировать оборудование и эвакуировать его вместе с персоналом на Урал, ту часть, которую не успели вывезти, просто взорвали. После освобождения Тульской области сразу же начались восстановительные работы.

К 1946 году на Алексинской ТЭЦ были смонтированы и пущены в эксплуатацию котел № 1 и турбогенератор. Мощность станции достигла 50 МВт. На правительственном уровне было принято решение о расширении станции путем установки трёх котлов высокого давления и двух турбогенераторов. В 1956 году Алексинская ТЭЦ вошла в число передовых электростанций страны. В 90-х годах она была переведена на газовое топливо. А ещё Алексинская ТЭЦ одной из первых ТЭЦ в России начала замену старых масляных выключателей на элегазовые. Так что, не смотря на свой почтенный возраст, вниманием её не обделяют, да и специалисты классные на ней трудятся.

Алексинская ТЭЦ, 1972 год

А это уже наше время, и знакомство со станцией мы начали с машинного зала.

Очередная энергосебяшка для истории

Алексинская ТЭЦ тоже входит в состав компании «Квадра». А да, я этих ребят так и не представил. Итак, ПАО «Квадра» (ранее «ТГК-4»), компания немаленькая, работает аж в 10 областях ЦФО - Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской, Тульской. В нёё входят 21 электростанция (11 из них я Вам уже показал), 291 котельная, тепловые сети общей протяженностью 5 221,7 км. Общая установленная электрическая мощность компании составляет 3 272,2 МВт, а тепловая - 13 628,9 Гкал/ч. И самоё главное, мы с Вами в этом убедились, они абсолютно прозрачны и открыты, а в наше время это дорого стоит.

Ретро-плазма :)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу. Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату

Продолжение здесь: Алексинская ТЭЦ (часть 2)

Начало здесь: Курская ТЭЦ-1 (часть 1)

Главный щит управления

Я иногда незаслуженно забываю вспомогательные подразделения, а ведь и здесь есть свой шарм. Вот, например, цех химводоочистки.

Энергетика - это сила! А чтоб этот потенциал генерировать, здесь есть все условия. Не удержался, прикоснулся.

ОРУ-110 кВ

А ещё мне каску подарили, теперь я на «Квадра» свой!

А нам пора дальше, ведь «Квадра» рулит и в других регионах, продолжение следует...

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу. Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату

Курск город большой, славный, героический, потенциал имеет тоже огромный, а где ростом веет, нужно и энергии много-много, тепла для уюта, в общем, здесь есть ещё одна электростанция - Курская ТЭЦ-1, вот про неё и буду сегодня глаголить. Курская ТЭЦ-1 снабжает теплом и горячей водой жителей Сеймского и части Центрального округа, а также поставляет пар для ряда промышленных предприятий города. Установленная электрическая мощность станции составляет 202 МВт, а тепловая - 1097 Гкал/ч.

Дедушка Ленин за соблюдением идеалов ГОЭЛРО следит и здесь

Оригинальным не буду, она тоже входит в состав компании ПАО «Квадра». 30 апреля 1951 года Министерством электростанций СССР была поставлена задача на разработку технического проекта строительства новой крупной ТЭЦ в городе Курске. Наиболее подходящим местом для её строительства была выбрана промплощадка между заводом РТИ и заводом «Аккумулятор». Стройку в долгий ящик откладывать не стали и уже 20 октября 1955 года дал электрический ток первый турбогенератор мощностью в 25 тысяч киловатт. Тепловая мощность Курской ТЭЦ-1 тогда составляла 74 Гкал в час. Уже с вводом этих мощностей город получил втрое больше энергии, чем получал ранее от всех вместе взятых энергоустановок. Строительство первой очереди завершилось в 1956 году, при этом установленная мощность станции достигла 50 МВТ.

30 апреля 1951 года Министерством электростанций СССР была поставлена задача на разработку технического проекта строительства новой крупной ТЭЦ в городе Курске. Наиболее подходящим местом для её строительства была выбрана промплощадка между заводом РТИ и заводом «Аккумулятор». Стройку в долгий ящик откладывать не стали и уже 20 октября 1955 года дал электрический ток первый турбогенератор мощностью в 25 тысяч киловатт. Тепловая мощность Курской ТЭЦ-1 тогда составляла 74 Гкал в час. Уже с вводом этих мощностей город получил втрое больше энергии, чем получал ранее от всех вместе взятых энергоустановок. Строительство первой очереди завершилось в 1956 году, при этом установленная мощность станции достигла 50 МВТ.
Дедушка Ленин за соблюдением идеалов ГОЭЛРО следит и здесь

В 1957-1959 гг. шло активное строительство второй очереди, в результате мощность станции возросла сразу в два раза до 100 МВт, а тепловая достигла - 213 Гкал/час. Курская ТЭЦ-1 стала флагманом местной энергетики, и теперь ей и города мало стало, она стала покрывать и область. Для усиления эффекта затеяли и третью очередь, строительство которой шло с 1959 по 1965 год. Установленная электрическая мощность станции выросла до 207 МВт, а тепловая - до 508 Гкал/час. Потом была четвёртая, пятая очередь, стройка длилась аж 20 лет, в этот раз сделали упор на тепло. Так постепенно она обрела сегодняшние реалии.

Вперёд, по стандартному маршруту: Машинный зал, всё пульты управления и т.д.

Один из паровых котлов

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу. Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату

Продолжение здесь: Курская ТЭЦ-1 (часть 2)

Продолжаю путешествовать по электростанциям компании «Квадра», мы уже убедились, что с энергетикой в Курской, Орловской, Рязанской, Тульской, Воронежской областях всё в порядке. Станции находятся в достойном состоянии, были осуществлены быльшие программы модернизации, на некоторых станциях они находятся в активной стадии реализации и сейчас. А сегодня мы в Калуге, и я Вам покажу Калужскую ГТУ-ТЭЦ. Она осуществляет теплоснабжение посёлков Силикатный и Середа, в которых проживает 22 тысячи человек, ну и местную промышленность, конечно, тоже не забывает. Её установленная электрическая мощность составляет 42 МВт, а тепловая - 110 Гкал.

Калужская ГТУ-ТЭЦ (ранее Калужская ТЭЦ-1) была введена в эксплуатацию в ноябре 1948 года. По сути она работала на одного монопотребителя, завод ОАО «Аромасинтез», доля которого в общем объеме отпуска теплоэнергии станции превышала 70%. До реконструкции 2001 года основное генерирующее оборудование станции включало в себя: два паровых котла (один котел американской фирмы «Комбашн» производства 1940-х гг., а второй отечественный БКЗ-75-39) и одну паровую турбину Р-6-35/56 (с противодавлением: выработка электро- и теп- лоэнергии в ней жестко взаимосвязаны), выбор на которую пал в свое время ввиду наличия одного крупного промышленного потребителя. Как я уже сказал выше, в 2001 году была проведена модернизация основного оборудования, в результате установленная мощность станции была увеличена с 6 до 12 МВт. Но и этих мощностей Калуге было недостаточно, в итоге акционерами «Квадра» было принято решение на базе действующей станции построить газотурбинную установку мощностью 30 МВт. 17 октября 2007 года эта стройка началась, а 16 мая 2011 года состоялась торжественная церемония по случаю завершения строительства. С её вводом в эксплуатацию установленная электрическая мощность станции выросла с 12 до 42 МВт, а выработка электроэнергии увеличилась аж 6,5 раз. Стоимость проекта составила 1,7 млрд руб.

Когда-то наша станция выглядела так

или так! Это где-то 2002-2007 годы.

А сейчас так!

Градирня и дожимная компрессорная станция Калужской ГТУ-ТЭЦ.

Комплекс ГТУ на Калужской ТЭЦ состоит из газотурбинной установки производства General Electric (США), парового котла-утилизатора производства ООО «НПО «Барнаульский завод котельного оборудования» («БЗКО») и дожимной компрессорной станции Enerproject типа EGSI-S-600/1000-150/1000WA производительностью 11600 м3/час.

Вот здесь расположена та самая газовая турбина LM2500+GA производства GE Energy

Важно отметить, что здесь реализовано интересное решение, которое позволило внедрить новую ГТУ в действующую схему генерации энергии, т.е. по сути на выходе мы получили парогазовую ТЭЦ. Пар здесь получают в котле-утилизаторе (за счет охлаждения выхлопных газов газовой турбины) с его последующей подачей на действующие две паровые турбины типа Р и П. Коэффициент использования топлива (КИТ) станции составит около 86%.

Котел-утилизатор

Диспетчерская, с которой обеспечивается управление этой ГТУ

Далее мы прогулялись по другим цехам. Вот котельный цех

А это тот самый котёл американской фирмы Combustion Engineering Company Inc., производства 1940-х гг. Сейчас он уже не работает, но такой раритет, конечно, внимания заслуживает. В своё время эта была очень крупная инжиниринговая фирма и мировой лидер в области производства котлов для тепловой энергетики. Первоначально их штаб-квартира располагалась в Нью-Йорке. В 1973 году компания прошла реструктуризацию и разделилась на три десятка компаний. В 2000 году та компания, которая занималась как раз производством котлов, была приобретена компанией «Alstom».

Табличка от него

А это машинный зал

Нашёл и вот такую фотографию для контраста.

Центральный пульт управления

ОРУ-110 кВ

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу. Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату

Сегодня я Вам покажу самую молодую станцию на Волге. Чебоксарская ГЭС находится в окрестностях города Новочебоксарска, что в Чувашской Республике и является пятой ступенью Волжского гидроэнергетического каскада. Её установленная мощность 1 404 МВт (правда, задействованы сегодня не более 60 %) по этому показателю она входит в 10 крупнейших российских ГЭС, занимая почетное 8 место. В среднем в год станция вырабатывает - 2,2 млрд. кВт*ч электроэнергии. Из себя она представляет обычную низконапорную гидроэлектростанцию руслового типа.

В 1931 году была выдвинута идея создания каскада гидроузлов на Волге и Каме (так называемый проект «Большая Волга», согласно которому предполагалось проложить глубоководный путь, соединяющий Каспийское, Черное, Балтийское и Белое моря, и возвести на его протяжении десять гидроузлов, вот одним из них должен был стать Чебоксарский. В рамках работы над проектом менялось количество необходимых ГЭС, их расположение, да и война внесла свои коррективы. В итоге только 22 января 1967 года проектное задание было утверждено Советом Министров СССР, этот день и считается началом строительства станции. А дальше всё по накатанной схеме, стройку объявляют Всесоюзной, ставится задача к 1 января 1981 года Чебоксарскую ГЭС запустить. В 1968 году начинаются подготовительные работы по сооружению гидроузла, в 1973 году были начаты бетонные работы. В начале ноября 1980 года завершается перекрытие Волги. Оно продолжалось 6 суток и 17 часов. Около сотни машин двигались по дамбе навстречу друг другу и сбрасывали в воду тонны песка, гравия, бетона.

Через полтора месяца после затопления котлована, 31 декабря 1980 года, под самую новогоднюю ночь был всё-таки пущен первый гидроагрегат Чебоксарской ГЭС, установленной мощностью 78 МВ, который уже 3 января 1981-го выдал в единую энергосистему страны первые киловатт-часы электроэнергии. И вот уже 15 января 1981 года на основании Приказа Министерства энергетики и электрификации СССР Чебоксарская ГЭС вошла в число действующих предприятий Советского Союза. Вроде бы всё отлично, но есть одно серьезное НО! Да, в 1981 году были запущены в эксплуатацию ещё 2 гидроагрегата, в 1982-84 гг. вводились уже по четыре агрегата ежегодно, в 1985 году - два и в 1986 году ещё один гидроагрегат…

А дело в том, что пуск первого гидроагрегата Чебоксарской ГЭС был осуществлен при пониженной отметке Чебоксарского водохранилища (61,0 м). Да, в целях обеспечения навигации весной 1981 года уровень был повышен до 63 м, но до запланированной отметки 68 м и сегодня доведён не был (по плану было запланировано на 1987 год). А от этого и головная боль. Уже почти 35 лет станция работает на промежуточной отметке водохранилища - 63 м. В связи с этим станция официально не принята в эксплуатацию и её строительство считается незавершённым. Вот такой долгострой...

Вот и получается на выходе, что окончательно не решен вопрос с полноценной судоходной системой, энергосистема работает не на полную катушку (цена вопроса - 600 МВт дополнительной мощности и более 1,5 млрд. кВт.ч электроэнергии), да и качество воды от этого страдает. Я уже не говорю, что оборудованию приходиться работать в особом режиме, благо сейчас идёт его модернизация. Кто виноват и как быть? Об этом можно говорить много, в это раз пост не об этом. Очень уж много заинтересованных сторон, 39 регионов РФ в теме. Но радует, что есть понимание проблемы на самом высоком уровне.

В состав Чебоксарского гидроузла входят: сама ГЭС, совмещенная с водосбросами, водосливная плотина, земляная плотина, двухниточный одноступенчатый шлюз с нижним подходным каналом и ограждающей дамбой (не входит в состав «РусГидро»), ограждающая дамба аванпорта, ОРУ 500 и 220 кВ.

Напорные сооружения ГЭС разделяются небольшим островом на две части, правобережную и левобережную (общая длина напорного фронта - 4 480 м). В левобережной части расположена земляная плотина общей длиной 3 375 м. Плотина разделяется на русловую и пойменную части. Русловая плотина, намытая из песчаных грунтов, имеет длину 980 м и наибольшую высоту 42 м, пойменная плотина имеет длину 2 375 м и наибольшую высоту 20 м. В правобережной части последовательно размещаются водосбросная плотина, здание ГЭС, ограждающие дамбы аванпорта и судоходный шлюз. Водосбросная плотина бетонная, длиной 144,5 м. Плотина имеет 6 пролётов и рассчитана на максимальный пропуск воды в объёме 14 000 м³/с.

Каждая ГЭС уникальна по-своему, вот и здесь своя фишка, вот эти опоры воздушных переходов ГЭС-ОРУ. Всего их пять.

Машинный зал Чебоксарской ГЭС

В здании ГЭС установлено 18 гидроагрегатов с поворотно-лопастными турбинами, диаметром рабочего колеса 10 м, каждый из которых по проекту должен развивать при расчётном напоре 12,4 м мощность 78 МВт (последний гидроагрегат официально замаркирован на мощность 44 МВт). Но на практике, так как проектная отметка водохранилища к настоящему времени не достигнута, в результате чего гидроагрегаты станции работают на пониженном в среднем, 10 м напоре при отметке водохранилища 63 м, вот и получается, что их средняя по году рабочая мощность составляет 500 МВт.

Программа комплексной модернизации (ПКМ) «РусГидро» и здесь в полном разгаре, идёт модернизация гидротурбин. Новое оборудование позволит менять угол поворота лопастей в зависимости от нагрузки и напора, что очень актуально для функционирования станции. Уже 7 из 18 гидротурбин переведены в поворотно-лопастной режим работы, ещё на двух реконструкция будет завершена в 2015 году. Полностью же все турбины станции обновят к 2025 году. Помимо этого процедуру модернизации проходит и другое оборудование станции.

Уже по доброй традиции спускаемся в шахту турбины

Центральный пульт управления

Здание ГЭС со стороны нижнего бьефа

И вот такие крабы здесь обитают:)

А ещё мы посетили музей при станции. Конечно, меня уже трудно удивить, после Угличского музея гидроэнергетики (скоро будет пост), но много чего интересного и здесь найти можно.

До чего же техника, дошла. Подносишь таблички, и вот тебе и викторина и пазл и т.д. Если бы в наше время так учили...

Ещё, чем отличается эта станция от других, которых я видел, так тем, что судоходный шлюз находится совсем рядом со станцией. Жаль, что в этот раз попасть на него нам не получилось. Чебоксарский шлюз однокамерный двухниточный, его особенность в том, что он оборудован распределительной системой наполнения камер, исключающей образование волн в процессе шлюзования и раскачивание судов.

А ещё с кровлей машинного зала Чебоксарской ГЭС совмещен мост, по которому проходит автомобильная дорога федерального значения «Вятка». Переезд имеет две полосы движения в каждом направлении, плюс пешеходные переходы, а длина моста составляет 1 319 м.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу. Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату