Замок Гогенцоллерн
Фотограф Dominic Lars (https://www.instagram.com/dominiclars/)
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Как работает автоматическое отключение пистолета бензоколонки
Пожалуй, не найдется автомобилиста, который не нажимал бы «курок» заправочного пистолета. Когда бак уже полон, раздается щелчок и подача топлива прекращается. Что же «стреляет» там внутри, и откуда примитивная с виду железка знает, что уровень бензина достиг горловины бака?
Кроме главного канала для прохода топлива, внутри "ствола" пистолета есть еще один, тонкий сигнальный канальчик. Воздушный - а, вернее, вакуумный.
Поток топлива, проходя мимо отверстия сигнального канала, создает в нем разрежение (на этом же принципе работают пульверизаторы). Оно, однако, не может быть заметным, пока воздух вместе с парами бензина свободно подсасывается из горловины бака через жиклер. Но как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастет и диафрагма поднимется вверх, освободив поршенек с пружиной отсечки. Вот и раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина.
А если во время заправки пистолет выпадет из горловины и упадет на землю? Тогда сигнальный канал перекроется специальным шариком, а дальше все пойдет, как описано выше. Так что прольется совсем немного топлива – не более 120 мл, так предписано стандартом.
Утреннее Пикабу
К посту про оргии бомжей http://pikabu.ru/story/beri_ot_zhizni_vsyo_5160034
Честно говоря, пролистал сначала мимо данный пост, потому что был уверен, что это очередной спонсорский пост на Пикабу
История из моря
Будучи третьим помощником, я отвечаю за документы для оформления в порту. В одном из них (Пусан, Южная Корея) просили дать приблизительные данные по остатку топлива на приход. Мы собирались там бункероваться (заправлять судно), и они хотели всё перепроверить.
Само собой, иду к старшему механику. Есть у него файлик с приблизительными расчётами остатка топлива наперёд. Спрашиваю "Дайте, пожалуйста, топливо на приход в Корею". Он диктует, я записываю в блокнот. Всё отправляю, все довольны.
Через пару дней, когда прихожу на вахту, вижу картину маслом: на мосту нервный капитан и напряжённый старший механик. Капитан, увидев меня, задаёт вопрос в совершенно вежливой манере "Что это Вы там нахуячили с топливом?". У меня сердце ушло в пятки, так я испугался. Капитан скинул мне ответ из Кореи, в котором было написано следующее "Вы дали на приход вот столько топлива, вместительность судовых танков такая-то. Но столько топлива, сколько вы заказали, по нашим расчётам просто не влезет". И тут я начинаю понимать. С каменным лицом достаю блокнот, протягиваю стармеху и говорю "Вот это те самые цифры, которые Вы мне продиктовали". А он и говорит сходу "Так это же на отход из Кореи!". Чтобы вы поняли эпичность момента: он дал цифры с учётом уже взятого в порту топлива.
До него сразу дошло, ЧТО он ляпнул. Стармех посмотрел на меня беспомощными глазами, лицо его прямо дрогнуло от осознания своего прокола. Но тут он выдал "А, может, ты спрашивал цифры на отход, а?". И бочком-бочком к лифту. "Ну да, ты спросил на отход, я и дал на отход". Не видя поддержки в глазах капитана, стармех просочился в кабину и уехал вниз. Мне капитан ничего не сказал и продолжил отбиваться от обалдевших корейцев.
Чуть позже на вахту пришёл старпом и в шутку спросил "Ты чего подставил старшего механика?". Я говорю "Это кто ещё кого подставил". Старпом продолжает мысль и рассказывает, что история уже понеслась по экипажу. Коронной фразой в ней была "И тут он достаёт свой дебильный блокнот!".
К чему это я: записывайте всё, за что отвечают другие. Без этого дебильного блокнота для меня всё обернулось бы иначе)
Показать полностью
