У клетки с мужиками
стоит у клетки с мужиками
оксана третий день подряд
но не решается покашто
такого дома завести
© Natalie
0 просмотренных постов скрыто
В защиту тёти Шуры =)
Начала писать про приятельницу своей мамы – тётю Шуру (#comment_88777625 )
Волна возгласов «Ш – эта ваша тётя Шура», догоняемая уже у берега приливом «ТП» и «меркантильная кю», подтолкнули меня к тому, чего не один мало мальский приличный автор делать не должен – оправданию персонажа и рассказу о том, что же автор сказать-то хотел.
Так вот…
Образование у тёти_Шуры_натуральной_блондинки_с_шестым_размером_бюста было какое-то очень филологическое. Сейчас не упомню, но что-то из разряда германской литературы второй половины конца третьего периода позднего средневековья на правом берегу Рейна. Работала же тётя Шура в советской торговле, потому что очень себе нравилась в красивой одежде, итальянских сапогах, и желательно шелковом нижнем белье. Мужчинам, как бы такое положение дел не казалось необычным, она тоже больше нравилась в аромате французских духов, а не в библиотечной пыли.
Тётя Шура была не просто гуманитарием с аппетитными формами, она была буддистки мудрой женщиной. Она созерцала мир во всём его несовершенстве и не умножала энтропию вселенной реконструктивными работами по воссиянию справедливости.
Напомню, события, описываемые мной, имели место быть в 80-ых годах прошлого столетия – эпоха еще не победившего феминизма. Тогда считалось вполне допустимым в приличном обществе подавать дамам польты, платить за них же в ресторациях и, о ужас, дарить подарки чуть дороже стоимость разового проезда на трамвае. Уже попахивало крамолой, но еще не жгли на кострах толерантности за мысль о том, что бывают женщины красивые и «сексэпил», а бывают просто хорошие товарищи и верные ленинцы. Так вот тётя Шура принимала всё это как Высшую Данность, непостигаемую на этом обороте колеса Сансары. Принимала вместе с подарками и протяжными мужскими вздохами.
Добавлю ко всему написанному то, что тётя Шура обладала широкой душой, весёлым нравом и несгибаемой волей к «Всё будет хорошо, я выясняла!». А для окончательного рвотного позыва у Стреноженных и Пламенных Нигилистов, дополню – тётя Шура любила животных, жалела их и спасала. Злосчастная фиолетовая сумка закончила своё бренное бытие через пару месяцев после дарения испанцем (или итальянцем). В сумку написал маленький котёнок, которого тётя Шура подобрала на помойке и везла на работу пристраивать.
Показать полностью
Технология резьбовых соединений. Изготовление болтов,Накатывание резьбы.
Резьбовое соединение — крепёжное соединение в виде резьбы. Используется метрическая и дюймовая резьба различных профилей в зависимости от технологических задач соединения.
Пропал талант
В интернет впервые попала лет в 16. А я была творческая барышня, мечтала стать писателем. И тут такой простор для творчества, никто же не знает, кто я такая и откуда, выдумывай, что хочешь! В общем, годик развлекалась, писала всякие мистические истории, потом выпускные экзамены настали, не до того стало.
И вот мне тридцатник, лежу дома и болею, со скуки читаю всё подряд. И натыкаюсь на "научное исследование" какого-то уфолога, основанное на историях из интернета. И в некоторых историях узнаю свои (у меня фишка была - я писала про места, которые хорошо знаю). Ну, короче, зря я всё-таки не стала писателем, хорошо писала. Гораздо лучше и психологически достовернее авторов других "свидетельств"!
I put a spell on you
Показать полностью
1
Ространснадзор обвинил авиакомпанию "ВИМ-Авиа" в том, что ее техники сознательно портили самолеты
Подъехали результаты прокурорской проверки, которая недавно проводилась в авиакомпании "ВИМ-Авиа". Выяснилось, что "Боинг-777" поднимали в воздух с неисправностью одного из важнейших узлов. Причем техники преднамеренно ставили неисправный модуль. Другой "Боинг" простаивал в ангаре без техобслуживания почти месяц. Наконец, гендиректора компании признали ответственным за то, что "ВИМ-Авиа" не кормила пассажиров и не предоставляла им гостиницу из-за задержки рейса.
Неисправный модуль
В начале года Приволжская транспортная прокуратура попросила местный авиационный надзор изучить несколько широкофюзеляжных "боингов", которые "ВИМ-авиа" эксплуатировала для дальних полётов. Этот лайнер вмещает более 300 пассажиров. Итог проверки: 777-й "боинг" поднимали в воздух с заведомо неисправным модулем воздушных данных. Причём руководство знало об этой проблеме.
— Допускается преднамеренное введение неисправности на ВС с дальнейшим допуском его к полётам с отложенным дефектом, — говорится в материалах проверки. — На воздушном судне Boeing 777-200ER был установлен заведомо неисправный блок ADIRU, и воздушное судно осуществляло полёты.
Так выглядят блоки ADIRU // Автор фото: Lx-photos
ADIRU расшифровывается как Air Data / Inertial Reference Unit — "блок воздушных данных и инерциальной системы". Это "электронный мозг", который собирает с внешних датчиков на фюзеляже информацию о давлении воздуха, об угле атаки крыла и десятках других показателей воздушного потока. Всё это нужно, чтобы пилоты знали о скорости, направлении полёта и положении лайнера в пространстве. Часть данных с ADIRU необходима для правильной работы автопилота.
— Модуль ADIRU похож на обычную чёрную коробку, — рассказывает авиационный техник, который обслуживал самолёты "ВИМ-авиа". — Таких модулей в самолёте три. Один — для командира судна, другой — для второго пилота, а третий — дублирующий, на случай, если основной откажет. Данные с модуля выводятся на дисплеи в кабине.
По словам техника, возможно, блок не заменили сразу из-за дороговизны: один модуль стоит "как квартира в Москве с видом на Кремль".
Также проверка обнаружила, что ещё один 777-й "боинг" стоял в ангаре без технического обслуживания почти месяц.
— На воздушном судне Boeing 777-200, не выполняющем полёты с 05.01.2017 по 27.01.2017, не выполнен комплекс работ по подготовке к хранению на срок более 7 дней, а также периодические работы в процессе хранения через 7 и 14 дней, — написано в документах Ространснадзора.
С директора ВИМ-Авиа спросили за мальчика-инвалида
Фото: ВИМ-Авиа, страница ВК.
25 мая завершилась проверка Ространснадзора, которую ведомство начало в "ВИМ-авиа" из-за жалоб пассажиров. Вот о каких нарушениях говорится в документах:
— Пассажирам из Санкт-Петербурга, Москвы, Симферополя не предоставляли дополнительные услуги, положенные при задержке рейса, — перечисляется в документах Ространснадзора. — Также пассажиров не уведомляли заранее о том, что рейс будет перенесён.
И такое происходит не первый раз: в 2016 году пассажирам тоже не выдавали бесплатных прохладительных напитков и не размещали их в гостинице при долгом ожидании рейса.
Показательный случай: из Москвы в Магадан летел мальчик-инвалид. Его коляску попросили сдать в багаж. Во время полёта в багажном отсеке она сломалась, а по прилёте авиакомпания не стала сразу компенсировать её стоимость. В итоге мать с сыном вынуждены были добираться домой с помощью подручных средств, что доставило им серьёзные неудобства.
За нарушения, в том числе и за коляску, спросили с генерального директора "ВИМ-авиа" Александра Кочнева. Именно он значится в документах прокуратуры как ответственный за все выявленные "косяки".
Што происходит?
Компания в последнее время переживает не лучшие времена. С мая по всей стране идут отмены рейсов "ВИМ-Авиа": люди не могут вылететь из Питера, Москвы, Уфы и других городов. Авиакомпания объяснила это тем, что неисправные самолеты не вернулись с техобслуживания.
Источник: https://life.ru/1014164
Показать полностью
2
