Из архива. 20.05.2018. Хотелось бы, что бы в этом году не было снеговиков в мае 😅

Как настоящих солдат диванных войск, проснулся я только что. А вот некоторые наши друзья еще спят. Вот вам небольшая подборочка спящих собакенов, как я и обещал.

Эту прелесть я нашел в Египте, что меня немного удивило. Ведь тут столько боевых котов, как можно находиться в такой беззащитной позе?

А этот "малыш"(вру, он большой), спал около рыбного магазинчика в Стамбуле, так сладко, что я даже не решился подойти, чтобы получше сфотографировать.

Ну и мое любимое. Когда нашел заначку в зимней куртке

Тёща решила сделать в ванной ремонт. Мне было поручено демонтировать плитку. Подковырнул одну "гуляющую" плитку в итоге обвалилась практически вся стена, и взгляду предстало данное творчество советских плиточников)) Стена под плиткой покрыта неким подобием грунтовки, но скользкая до безобразия)) Данный клей (или хер его знает как это назвать) больше похоже на гудрон, по крайней мере крошится так-же)) Может кто знает что за лютая смесь это может быть?) Полосы на лепёшках не от гребёнки, а от плитки)

Фоткал на дворник.

В своем предыдущем посте https://pikabu.ru/story/kak_borotsya_so_strakhovoy_6461500 я уже описывал что попал в ДТП. Относительно этого поста скажу, что компенсацию я все-таки выбил.

Дальше начались "сюрпризы" от СТО.

Ниже приведу текст одного крупного авто-портала Беларуси о моей ситуации.

Несколько месяцев назад Игорь попал в ДТП, причем не в одно, а в два, и все за один месяц. Сам, к счастью, не пострадал, но его Renault Sandero нуждался в серьезном кузовном ремонте. У автомобиля был поврежден бампер, разбит задний левый фонарь, помяты задняя правая дверь и крыло.

и все за один месяц

На самом деле за 5 минут. Да, я счастливчик))

Прикинув объем работ, мужчина решил обратиться за ремонтом непременно в большой автоцентр.

"В одном ДТП я был признан виновным, во втором - нет, то есть один случай был страховым, второй - нестраховым. Соответственно я обратился на СТО не подвального типа, а в серьезную организацию - автоцентр "Запад".

Выбор автоцентра Игорь аргументировал также его территориальным расположением: он был ближе всего к дому. Но вопросы к СТО возникли очень быстро:

"Вначале они раза четыре срывали мне сроки. Изначально называли срок ремонта 20 дней: 10 дней на доставку запчастей из Польши и столько же на ремонт. 18 декабря я им отвез аванс в размере 2300 рублей, потому что они сказали, что без аванса работать не будут. А потом начали кормить меня "завтраками": мол, запчастей еще нет, подождите. В итоге со всеми скандалами к работе они приступили 15 января".

Вот такие повреждения у меня были

В десятых числах февраля Игорь забрал Renault из автоцентра, но приключения на этом не закончились. Так как некоторые повреждения автомобиля подпадали под страховой случай, документы должны быть оформлены соответственно.

"В выданных мне документах под заказом-нарядом некоторые позиции из страхового случая у меня были оформлены как нестраховые. Я попросил их переделать - "переделали"! Теперь уже позиции из нестрахового случая оформили как из страхового - разводит руками Игорь. - Или еще было: привозит мне курьер от них документы, а там дата моего изначального обращения не та. Я говорю: "Ребята, ну куда же это годится? Исправляйте". А они: "Вы примите так, а мы потом исправим". Хорошо еще, что я сразу настоял составить дефектный акт, без него сейчас вообще ничего не доказал бы".

Также Игоря возмутило то, что "номер" автомобиля в заказе-наряде был указан неправильный, а между тем по просьбе сотрудников автоцентра он оставлял вместе с ключами и техпаспорт автомобиля.

"Они вообще не только у меня брали техпаспорт, у них на столе куча чужих техпаспортов лежит, - объяснил нам Игорь. - Я не знаю, зачем им это нужно, но вот так. Неужели нельзя было хотя бы "номер" вписать правильный?"

Новости Беларуси

В десятых числах февраля Игорь забрал Renault из автоцентра, но приключения на этом не закончились. Так как некоторые повреждения автомобиля подпадали под страховой случай, документы должны быть оформлены соответственно.

"В выданных мне документах под заказом-нарядом некоторые позиции из страхового случая у меня были оформлены как нестраховые. Я попросил их переделать - "переделали"! Теперь уже позиции из нестрахового случая оформили как из страхового - разводит руками Игорь. - Или еще было: привозит мне курьер от них документы, а там дата моего изначального обращения не та. Я говорю: "Ребята, ну куда же это годится? Исправляйте". А они: "Вы примите так, а мы потом исправим". Хорошо еще, что я сразу настоял составить дефектный акт, без него сейчас вообще ничего не доказал бы".

Также Игоря возмутило то, что "номер" автомобиля в заказе-наряде был указан неправильный, а между тем по просьбе сотрудников автоцентра он оставлял вместе с ключами и техпаспорт автомобиля.

"Они вообще не только у меня брали техпаспорт, у них на столе куча чужих техпаспортов лежит, - объяснил нам Игорь. - Я не знаю, зачем им это нужно, но вот так. Неужели нельзя было хотя бы "номер" вписать правильный?"

В итоге неразбериха с документами, что было ожидаемо, привела к тому, что страховая компания отказалась выплачивать Игорю деньги, пока документы не будут оформлены как надо.

В итоге неразбериха с документами, что было ожидаемо, привела к тому, что страховая компания отказалась выплачивать Игорю деньги, пока документы не будут оформлены как надо.

После звонка в страховую мне пояснили, что обратились непосредственно на саму сто и все недостающие документы были высланы

Когда же мужчина внимательно осмотрел автомобиль, то был шокирован "качеством" проведенных работ. Это, по его словам, добило его окончательно.

"Они заказывали полностью заднюю четверть автомобиля и дверь под замену. В итоге накладки остались поцарапанными. Старые запчасти мне не вернули, хотя я об этом просил".

Сейчас по телефону "мастер" заявил: "что Вы врете, такого не было, мы все запчасти выкидываем как только машина покидает бокс".

У Игоря возникли подозрения: а точно ли ему меняли эти запчасти? "Они могли их просто выровнять и в таком виде сдать, а оформить как новые", - озвучил он свои сомнения.

После этого автовладелец оставил ООО "Автоцентр Запад Сервис" претензию, в которой предлагал урегулировать конфликт до суда при условии, что ему бесплатно переделают все "косяки", а также выплатят 500 рублей в качестве компенсации морального ущерба.

"Это дело принципа, - объяснил Игорь. - Я программист, зарабатываю достаточно. Даже если не получу эти 500 рублей, не обеднею. Меня возмущает такое отношение. Ремонт стоит не три копейки, он потянул в общей сложности примерно 4800 рублей - можно же сделать за эти деньги хорошо?"

Цены указаны в бел. руб, 5000 - это примерно 150 000 рос. руб

Однако автоцентр, по словам Игоря, свои недоделки исправлять не торопился, а досудебная претензия и вовсе была проигнорирована. Все, что Игорь получил в ответ на свои претензии, - невнятную отписку с дежурными извинениями на запись, которую он несколькими днями ранее оставил в Книге жалоб и предложений автоцентра.

Мы связались с ООО "Автоцентр Запад Сервис", однако от комментариев по существу руководство центра мягко уклонилось, перенаправив журналиста почему-то к начальнику службы безопасности Алексею Следову, который позже признался, что в данном вопросе некомпетентен, поэтому дать пояснения по ситуации не может, а может это сделать только мастер-приемщик, который непосредственно занимался автомобилем Игоря.

Но и мастер Андрей Малиновский ясности в происходящее не внес. Первым делом молодой человек сообщил нам, что находится на больничном, выйдет только в пятницу, 1 марта, тогда же и пообещал все рассказать. Давать какие-либо комментарии по телефону Андрей отказался.

"Я предупредил их, что обратился в СМИ, - пояснил Игорь, - чтобы ко мне не было потом никаких вопросов. Они со своей стороны просили замять вопрос, чтобы публикации не было. Но я задний ход давать отказался. Вообще, Андрей - самый адекватный человек из всех на этой СТО".

Через некоторое время Игорь снова связался с нами и рассказал, что в телефонном разговоре мастер Андрей обещал заняться его автомобилем начиная со среды, 27 февраля, но сейчас мастер сообщил ему, что сразу же после больничного (с 1 марта) уходит в отпуск.

То есть вроде бы автоцентр общаться с журналистами не отказывается, но когда это произойдет - вопрос сложный.

Автомобиль заказчика на сегодняшний день до сих пор не восстановлен.

Машинка моя, поэтому тег мое

ссылка на оригинал статьи, где больше пруфов ссылка