Лига Геологов

Добрый день! Нашли вот такой камушек на пляже, сам по себе легкий, черного цвета чуть блестящий, не магнитится, а главное на него среагировал металлоискатель. Можете подсказать что за камушек? Или может кто знает к кому можно обратиться по этому вопросу в Одессе или СПб?

Листаю новости в ВК и вот рекомендация:

Перехожу по ссылке: а там известная среди геологов питерская пятирублёвая шарага компания RJC.

Лично я не раз работал с девушками и женщинами-геологами в полях. Мужчины всегда помогали с бытом: палатку поставить, тяжёлое перенести, дров заготовить. В маршруте, как правило, носят меньше проб, поэтому к ним приставляют самых выносливых рабочих. Тем не менее, на производительность, это сильно не влияет. Так как тут важнее правильно организовать работу в целом. Более того, наличие девушек и женщин смягчает многие бытовые конфликты в лагере. Главное это подобрать самого человека, ибо халтурщик может быть любого пола. Пишу всё это как практик и начальник отряда со стажем.

Поэтому, взываю Силу Пикабу не дать девушек в обиду. Пусть ублюдки из RJC не спят по ночам.

Пользуясь случаем, хочу передать привет своим двум самым крутым главным геологам: Варламовой Вере Алексеевне и Лысоченко Ларисе Александровне.

Привет всем! Есть здесь геологи? Объясните сей феномен?
Место действия-запад Балканских гор.

На Мандриково
Я знаю, город будет, я знаю, саду цвесть, когда такие люди в стране советской есть. Сашку трясло, и он в тумане сознания про себя чеканил Маяковского. Маяковского Сашка любил за его мужское мужество и стихи. Клацало всё, что может в человеке клацать. Сашка замерзал и понимал это.
- Распишись вот здесь и здесь, показал пальцем место в путевом листе начальник партии Игорь Седов. Молодой, бородатый симпатяга. - Молодец, а теперь не тяни. Буровая уже вчера там должна была быть, а она до сих пор в боксе.- Так она вчера уже и есть – подытожил Сашка Игореву просьбу. Считай уже там. Как-то так получилось, что буровую на базе Газ 66, некому было перегнать в посёлок Мандриково. Из посёлка уже вовсю ругались. В трубке только и слышалось – срываете, срываете… И начпартии Игорь решил на это дело поставить своего универсала – Александра Панкова, инженера- геофизика. Весь Сашкин универсализм собрался в его умении много чего уметь. По рабочим профессиям – от сварки, до всяких станков! Машины все, какие в отечестве водятся, знает и водит, и катера и даже самолёт. Опять же играет на гитаре, подрабатывает как журналист, и ещё играет на сцене. Буровая с опущенной на кабину мачтой, одиноко стояла в высоком, просторном и, плохо обогреваемом по кругу толстыми трубами, боксе. Сашка подошёл к ней и вполне серьёзно спросил:- Ну что, поедешь? Буровая дипломатично промолчала. Не жалея обуви, потыкал носком сапога по баллонам, надо ли подкачивать, задрал кабину, внимательно посмотрел, что там водители оставили, проверил щупом масло, помял ремешки за вентилятором. Смотрел внимательно. Не капает ли с краников, все ли гайки на месте. У большого водяного патрубка заметил деревянный клин непонятно как держащийся между патрубком и приёмной трубой на блоке. Подумал, зачем, но трогать не стал, стоит и стоит… Раз водители поставили. За огромными и толстыми воротами бокса Чукотка. На Чукотке зима. Утром по радио передавали минус 47. Да так и есть, жмёт, аж покрякивает, А тут ехать на чужой, незнакомой машине. Сашка обошёл буровую, позаглядывал, куда и не надо бы было! Примерно как лётчики перед вылетом оглядывают машину – мало ли что! Опустил кабину, защёлкнул на крюк и полез на бампер, смотреть воду в радиаторе. В боксе было полутемно, поэтому открутив пробку, Сашка, сунув в радиатор палец, нащупал воду. В кабине нашёл десятилитровую пластиковую канистру – отметил - молодцы, искать не надо, покачал её – полная, пощёлкал тумблерами мотор печки, дворники, всё работает. - Опять же молодцы водители! Прямо невеста, а не буровая! Молчащая буровая похоже согласилась с таким определением. Сашка произнёс это вслух. И так как не услышал ответного слова, решил, что стесняется. Ну стесняйся, стесняйся… Проверил нажатием тормоза и вытянув подсос, запустил движок. Двигатель как будто только этого и ждал. Бокс затянуло дымом и плотным ровным звуком доведённого до совершенства двигателя. Сашке это очень понравилось. Пока двигатель нагревался, порылся в ящике с инструментом. Необходимое есть – опять же молодцы. Включил скорость и поехал к воротам, открывать. Оттащил в сторону придуманные кем-то на Северах на всю ширину сшитые трубой утеплители, и упираясь, раскрыл их, отщёлкнув рычаги запоров. На заправке знакомой тёте Клаве «похвастался», что вот командируется на Мандриково – буровую отогнать послали. - Ну, ты поосторожнее, буркнула в ответ заправщица, перевал там скажэнный. Заправка на самом краю посёлка светила одиноким фонарём у самого выезда в долину невеликой речки Встречной. Слева и справа естественно тянулись сопки. Солнца не было, потому как зима, – не сезон ему светить. Сашка заправил бак. Второй был полон. Сизый в полумраке бензин покачивался в горловине бака. Закрыл его и вставил в петлю для замка, мягкую проволоку, закрутил на один оборот и сев в кабину, пибикнул тёте Клаве и вырулил на дорогу. В кабине тепло – впереди несколько часов относительного безделья, можно было подумать-помечтать. Вспомнить былое! Буровая установка тяжёлая, машина качается как корабль на волне, рессоры под ней так и ходят. Ну да, не для гонок же, доехать до устья скважины можно и не торопясь. Выехали на зимник и побежали. На щитке зелёным подсвечивали приборы и среди, самый главный – температура воды. Сашке нравилось, когда тепло, и когда всё хорошо работает, когда вот так предоставляется возможность оторваться от привычных дел. Мотор делал своё дело уверенно, и дорога, освещённая ярким светом фар, сама калилась под колёса. Зимники на Чукотке, да и вообще на северах, хороши тем, что лучше, чем асфальтированные трассы, ровные, укатанные. Ветер всё с них выметает, и они блестят в лучах фар как новенькие. А если уж совсем буря, или снегопад вез ветра, и такое бывает, то пройдут волокуши и опять всё ровное и блестит. Кабина уже так нагрелась, и Сашка остановился и покрутившись на сидении, снял с себя тёплую курточку, а меховая полярная шапка пушистым зверем давно лежала на капотной крышке, на дисках манометров воздушного давления. Без курточки рулить просторнее. Потянулись километры и мысли. Ни встречных, ни попутных машин, только краем света фар высвечивает склоны сопок, причудливые снежные козырьки на обрывах. Всё белое-пребелое! Ох, и красота! Даже в темноте! Вернулся мыслями к работе – несколько раз продумал, правильно ли они идут – не ожидается ли чего непредвиденного. План, годовой план, про погоду даже не догадывается – ему что? Даёшь план и всё тут! На просторах Чукотки, в строго привязанных к картам точках, несколько бригад Сашкиной экспедиции круглый год и зимой вели буровые разведочные работы. Если всё идёт хорошо, то со временем выложится карта, по которой можно будет, судить – перспективный район или нет. И начинать ли добывать золото или погодить. Это в Лондоне унции чего-то в фунтах стоят, а у нас на северах и в геологии только труд и стоит. Сашка, когда первый раз набрал пригоршню матово блестящего золота, этого с атомным номером 79, который ещё и Аурум 197, почувствовал его неожиданную, почти как свинец, увесистость, пошевелил пальцами, и золото как песок, посыпалось между ними – внутренне удивился - и из-за этого-то добра столько у людей и горя и счастья! К золоту на Чукотке, да и на приисках относились, конечно, с уважением, но та же пшёнка или куриные яйца ценились куда более чем металл. Да и звали его просто – металл! Не сталь конечно, но золото. Да и добыча его по-своему интересна. Хоть подземная, хоть вскрышная. А если ещё в тонне руды содержится всего 2-3 г. золота, то и выгода светил для производства добычи. Пока Сашка думал, дорога потянула в гору – значит, уже вёрст двести отмахал, и не заметил. Только мелькали дорожные отражатели на воткнутых в зимник столбиках красным отражённым катафотным светом. Хорошо, что стоят, всё веселее, подумал Сашка. А вот в пургу от них толку не особенно. Заметает. Выйдя на подъём, переключил, перегазовав по старинке, на третью скорость. Буровая под своей тяжестью на секунду осела, но пошла живее. Только мотор загудел иначе, быстрее. В машине было уже даже жарко и поэтому не верилось, что за окном космический холод. А звёздочки-то помигивают – Сашка скосил глаза влево и посмотрел в дверное стекло вверх. Ни облачка. Даже на Чукотке это признак, что ночью станет холоднее. А куда уж! И так хватает! Странно! Круглые сутки - ночь, но в ночные часы становится обязательно холоднее. И как там вверху этот Боженька всё это улаживает? Перед самой верхней точкой перевала, переключил на вторую скорость, и тут Сашка заметил, что вода в радиаторе, если судить по стрелке датчика, как-то взъерепенилась. В такую погоду и кипеть – глупость какая-то. Стрелка легла направо, и появился специфический запах палёной воды. Ещё не хватало, подумал Сашка и взяв в право остановился и выключил двигатель. В кабине запахло сильнее. Натянул шапку, и как был, без курточки-полярки выскочил из кабины. Холод клещами охватил тело! Сашка присел, и увидел выбивающийся из под крыльев над колёсами парок. А под мостом тут же замерзающее пятно от воды. Херово однако, на чукотский манер, с тревогой подумал Сашка! С трудом, оттого, что машина стояла вверх по склону, приподнял кабину. Из-под кабины пахнуло теплом и запахом парной воды, и тут же, сквозь пар, увидел, что большой патрубок, что соединяет двигатель с радиатором, слетел с двигателя. А этот деревянный клин лежал тут же. Сашка даже обрадовался, что всё так просто! Отожжённую проволоку на такой случай он видел в инструментальном ящике… Катанка словно ждала его. Тут же подвернулись и плоскогубцы. Холод зверел каждую секунду. Сашка с откусанной на глазок проволокой, ещё доподнял и закрепил кабину на защёлку и поднырнул под неё. Рукам от двигателя стало теплее, и он попробовал натянуть патрубок на торчащую трубу на блоке системы охлаждения и тут же понял, зачем тут стоял клин. Патрубок был немного, миллиметров на десять короче. Но одевался. Хотя и… на самом минимуме. Быстро сделал скрутку из проволоки, обмотал пару раз вокруг патрубка и плоскогубцами стал затягивать петлю. Ноги и брюках и спина уже околели. Только он закрутил проволоку как патрубок сам сполз с трубы. Странно! Сашка вновь его насадил и тут заметил, что патрубок не стандартный, что его изгиб не подходит под этот двигатель и поэтому его тянет, стягивает с трубы. Так вот что тут за клин стоит, догадался Сашка и пожалел, что не надел полярку, потому как уже почти закоченел. Тихо ругая хозяина буровой, Сашка собрался с мыслями, чтобы, уже не ошибаясь, натянуть уже окаменевший патрубок на место и затянуть его проволокой. А тут ещё плоскогубцы соскользнули и упали на снег. Поднял их и как можно быстрее, но осторожно закрутил проволоку. Попытка оказалась успешной и Сашка совершенно немыми, не слушающимися пальцами вставил клин между патрубком и… трубой блока, и ещё раз крутатанул вязанку. На всякий случай, подталкиваемый шоферской практикой, покачал уже закреплённый патрубок. Стоит крепко. Теперь надо налить воды. Сашка вылез из-под кабины. Холод схватил всё его тело и принуждал всё бросить! Но не тут-то было! Повиснув на ручке кабины, не сразу, дёргаясь, Сашка стронул её с места, и она пошла опускаться. Сашка подобрал ноги, чтобы уж точно наскочить на защёлку и в уже наваливающемся безразличии, опустил рычаг запора и полез в кабину за канистрой. В кабине нашёл совершенно ледяные варежки, непонятно каким образом и зачем натянул их на руки, выдернул из-за спинки сидения канистру с ещё булькающей водой, опустился на дорогу и полез с ней на бампер, заливать. Старался не ошибиться, не соскользнуть, не упустить ни капли, тонкой струёй лил воду и думал, только бы хватило! Хорошо бампер как стол, просторный. Мелькнула мысль, что за всё время на дороге никто не проезжал. Замёрзнешь тут к чертям, и никто не поможет! Воды хватило, даже осталось. Закрыл крышкой радиатор, даже на канистру навернул крышку и отметил, как всё каменеет. Спрыгнул на деревянные ноги, но не упал. Постоял, собираясь с силами. Непонятно как, но забрался в кабину, канистру положил на правое сидении, снял, стряхнул с себя варежки, левой рукой потянул дверь обитую войлоком, и ледяными пальцами коснулся ещё более ледяного ключа в замке зажигания и, превозмогая боль, повернул его. Стартёр щёлкнул и как-то так легко крутнул двигатель. Сашка даже не обрадовался. Просто услышал, что он завёлся, значит, не всё пропало. Включил габариты. Посмотрел туманными глазами, что показывают приборы. Датчик давления масла показывал троечку, хорошо, а стрелка датчика воды пока лежал на боку. Сашка погазовал, разгоняя мотор, и вдруг заметил, что стал трястись. Посмотрел на руки, трясутся, ноги ходуном, да и всё тело тряслось странной незнакомой вибрацией. Вот тогда он стал трясущимся голосом читать Маяковского. Когда такие люди в стране советской есть. Стрелка температуры воды слегка подалась право, не замёрзла водица-то, ещё раз обрадовался Сашка и стал, изучая, удивляться собственной тряске. Это от холода, подумал Сашка. Сильно так замёрз, поэтому и трясёт! Мысли в трясучем теле текли хотя и странно медленно, но текли, и Сашка даже ими подумал, что как-то бы собрать тепло вокруг себя. Кабина большая, пока всю кабину нагреешь, истрясёшься! Трясущейся рукой, отметил, как смешно она трясётся, дотянулся до своей полярки, потянул к себе и стал трясущимися руками натягивать её на голову, чтобы получился кокон. И вместе с ней наклонился и трясущимся лицом лёг на руль. Рулевая баранка оказалась как-то особенно холодной, как сталь. Снял шапку и положил её на руль, под голову. Заметил, что дальше строчки – когда такие люди в стране советской есть, стихи не шли, - стал подтыкать курточку вокруг тела! Тряслось не только тело, зубы тоже смешно постукивали. Быстро так. Морзянка! Но благодатное тепло пошло – Сашка сначала почувствовал его губами, затем грудью. Тряска же продолжалась, но теперь не страшная, потому как тепло уже было рядом! И тут вспомнил и прошептал «Через четыре года здесь будет город-сад!» Ну и пусть трясёт, даже интересно, и будет город сад. А как дальше-то…Вспомнил как в школе удивился что написал Маяковский – Мы в сотню солнц мартенами воспламеним Сибирь. Здесь дом дадут хороший нам и ситный без пайка, аж за Байкал отброшенная попятится тайга». Ни о чём, кроме тряски и радости тепла, не думалось, но мартен и за Байкал, как-то успокоили Сашку и он заснул. А когда проснулся, мотор молодец какой работало ровным своим звуком, не подвёл. Оторвал голову от руля, не сразу понимая, что делается. Спал, посмотрел на часы, больше часа. Проснувшись, вспомнил, где он, выбрался из-под курточки, посмотрел на дорогу, оглянулся по кабине. Всё работало, циферблаты приборов светились, и кабина была тёплой и уютной. Радостно потянулся, заложил руки за голову и подал локти вперёд – хорошо! Ещё раз посмотрел на циферблат, мать честная, уже четыре утра… Почесал затылок, потому как подумалось, что в Мандриково должны бы уже волноваться за него. Включил скорость и медленно отпустил сцепление. Нехотя, на замёрзших подшипниках, буровая пошла в гору, немного осталось до верха, должно немного. Руль опять был тёплым и родным. Верхняя часть мачты миролюбиво торчала над кабиной. Переключил на вторую скорость – едем! Едем, ёлочки зелёные. В Мандриково, а Сашка приехал туда в десять утра, начальник партии Чижов Иван Егорович, старый полярный геолог, встал из-за заваленного картами и разложенной схемой участка, протянул руку, улыбнулся Сашке и спросил, чего так долго? - Да патрубок слетел, ответил Сашка.- Какой? - Верхний! - А чего слетел? - От другого двигателя патрубок натянули и деревянным клином заклинили! Клин слетел и патрубок слетел! Объяснил Сашка.Помолчали… - Ладно, иди, завтракай, поменяем. Да поспи, обрат машина днём пойдёт, толкну.Чижов опустился на стул и стал набирать номер телефона. Уже в дверях Сашка услышал «Игорь, панков приехал. Живой. Куда он денется».
Александр Зиновьев.1 февраля 2006 года.

В ещё довоенный период, в СССР на северном Кавказе были открыты многочисленные проявления свинца, цинка, вольфрама, молибдена, олова, сурьмы, ртути, мышьяка, железа и ряда других прочих рудных полезных ископаемых. Из нерудных, которые несут не меньшую пользу для производства и промышленности область располагает запасами каменным углем, гравием и кварцевыми песками. В целом, были доказаны огромные перспективы этой области на различные виды сырья, в основном на медноколчеданные, вольфрамовые и стронциевые руды, нефть и минеральные воды. Меньшее значение имеют встречающийся в этом месте железные, марганцевые, алюминиевые, оловянные, и некоторые другие руды, встречающихся на Северном Кавказе в относительно небольших количествах. С началом Великой Отечественной войны геологоразведочные работы были приостановлены, и возобновлены лишь с 1946 года.

Северо-Кавказская НГП(Нефтегазоносная провинция) охватывает территории Краснодарского и Ставропольского краев, республик Адыгея, Кабардино-Балкария, Северная Осетия, Ингушетия, Чечня , Дагестан и Калмыкия, частично Ростовской и Астраханской областей, а также смежных акваторий Азовского и Каспийского морей суммарной перспективной площадью 286 тыс. км 2, из которых 75 тыс. км 2 приходится на акватории. С севера Скифская плита граничит со структурами Восточно-Европейской платформы, а с юга - с альпийскими складчатыми сооружениями Большого Кавказа.

По особенностям геологического строения и размещения месторожде ний нефти и газа по площади и разрезу в составе Северо-Кавказской ИГП выделяются шесть нефтегазоносных областей (НГО) — Индоло-Кубанская, Западно-Предкавказская , Централъно-Предкавказская, Восточно-Прciщкавказская, Терско-Каспийская и кряжа Карпинского, а также Азовский самостоятельный газоносный район (СГР). Северо-Кавказская НГП является самой старой нефтегазодобывающей территорией России. За 135 лет освоения здесь открыто более 320 нефтяных и газовых месторождений, из которых часть почти или полностью выработана. К 1995 г. в провинции добыто 838,0 млн т нефти и 665 млрд м3 газа. Пик добычи нефти пройден в 1971 г. (35 млн т), а газа - в 1968 г. (49 млрд м3). В 1994 г. добыча нефти и газа составила соответственно 6 млн т И 5 млрд МЗ • Перспективы подготовки запасов в провинции весьма ограниченны и реализуются в основном за счет мелких, сложнопостроенных месторождений, поднадвиговых зон, немногочисленных малоизученных площадей и интервалов осадочного чехла. Как регион возможных значительных открытий может рассматриваться лишь российский сектор акватории Каспийского моря.

Уголь в Северном Кавказе не так распространен, а то что имеется представлено мелкими месторождениями, объединяемыми в Кубано-Лабинскую, Кубанскую, Боксанскую и Восточно-Дагестанскую группы с общими ресурсами 0, 194 млрд т, бол ьшая часть которых относится к категориям прогнозных. Месторождения могут представлять интерес как источники бытового топлива.

Образованию рудных полезных ископаемых в центральной части СК способствовали многофазная магматическая деятельность и вулканизм. Расплавленная магма поднималась по многочисленным трещинам и разломам в древних кристаллических породах Главного Кавказского и Бокового хребтов: в протерозое мощные гранитные интрузии внедрились в кристаллические сланцы, которые сохранились в виде пегматитовых жил. На нижнепалеозойские сланцы гранитные интрузии оказали метаморфизирующее воздействие и в зоне их контакта образовались кварцевые и кварцево-карбонатные жилы с полиметаллическими рудами (бассейны рек Малка, Мушт, Тызыл, Кыртык). Самое крупное месторождение цветных металлов - Тырныаузское вольфрамо-молибденовое месторождение, которое входит в Тырныаузский рудный пояс, связанный с зоной тектонических разломов земной коры.

Уникальное по запасам Тырныаузское вольфрамо-молибденовое месторождение, на протяжении десятилетий являлось основным поставщиком вольфрама в стране. Его запасы обеспечивают эксплуатацию месторождения при среднегодовой добыче руды 1 млн. м3 в течение 25 лет. При этом на комбинате может быть получено порядка 2800 т вольфрама и 360 т молибдена ежегодно.

К скарнам приурочены месторождения меди, свинца, цинка, вольфрама, молибдена, урана, железа и др. Основные висмуто-оловянные, сурьмяно-свинцовые и алюминиевые месторождения сосредоточены в бассейне реки Баксан, свинцово-цинковые - в бассейнах рек Тызыл, Мушт, Хасаут и в среднем течении реки Малки. Рудные жилы залегают среди красных гранитов и метаморфизованных ими нижнепалеозойских сланцев. Известны рудопроявления свинца и цинка в Тырныазском вольфрамо-молибденовом месторождении, по среднему течению реки Кесанты, в бассейнах рек Чегем и Черек.

Месторождения меди расположены в зоне контактов гранитов с кристаллическими сланцами и мраморами, главным образом на северных склонах Главного кавказского хребта: в междуречье Баксана и Чегема, а также в верховьях Черека-Безенгийского. Рудные тела представлены жилами и полосами длиной 200 - 350 м и мощностью до 5 м. Содержание меди 1,6-2,0%. Месторождение меди по реке Кесанты протягивается полосой в 14 км. Медная руда находится в метаморфизованных сланцах в виде тонких прожилок и вкраплений. Содержание меди от 1 до 8%. Сопутствующими металлами являются золото, серебро и висмут. Прогнозные ресурсы меди составляют 300 тыс. тонн.

В верховьях Чегема, а также в междуречье Черека-Балкарского и Черека-Безенгийского обнаружены мышьяковые руды. Они приурочены к контактным зонам гранитов с кристаллическими сланцами. Основным рудным минералом является мышьяковый колчедан, который залегает в кварцевом теле, образуя различные формы: гнезда, линзы, жилы, вкрапления. В мышьяковых рудах содержится и золото.

Месторождения оловянных руд находятся в двух районах: на водоразделе между Череком-Безенгийском и Чегемом близ горы Илипсар и на правом берегу реки Тютюсу-Мукуланское месторождение.

Месторождения золота (коренное золото, россыпное золото) известны во многих районах СК. Золото в небольших концентрациях с другими металлами присутствует во всех рудных месторождениях в пегматитовых и кварцевых жилах. Самостоятельные кварцево-золоторудные жилы мощностью до 1 м известны в верховьях Чегема. Считаются золотоносными бассейны рек Малка и Мушт, где золото содержится в кварцевых и кварцево-карбонатных жилах среди метаморфизованных сланцев нижнего палеозоя. Россыпное золото - в террасовых отложениях средних течений Чегема, Баксана, Малки.

Эта группа полезных ископаемых вулканического и осадочного происхождения имеет большое народнохозяйственное значение, так как нашла широкое применение в строительной промышленности.

Туф, пепел, пемза - ископаемые вулканического происхождения. Туф - сцементированные рыхлые породы вулканических извержений: пепла, песка, бомб, а также обломков пород невулканического происхождения; пепел - несцементированные рыхлые туфовые накопления; пемза - пористая, легкая вулканическая горная порода, образующаяся в результате вспучивания и быстрого застывания лавы.

Нерудные полезные ископаемые на СК встречаются повсеместно. Самые известные месторождения - Заюковское (туф) , Каменское (туф), Куркужинское (туф, пепел), Лечинкаевское (облицовочный туф), Нальчикское (туф, пепел, пемза), Кенженское (пепел, вулканический туф), Белореченское (пепел). Мощными толщами туфа, пемзы и пепла сложены Лесистый и пастбищные Хребты.

Туф, обладающий прочностью, легкостью и низкой теплопроводностью, применяется как стеновой строительный материал. Из разрезанных туфовых блоков возводят многоэтажные дома, хозяйственные постройки.

Пемза широко используется в химической и стекольной промышленности, а также при изготовлении абразивных материалов. Пемза служит наполнителем в легких бетонах. Пористость делает её прекрасным тепловым и звуковым изолятором. Пепел и пемзовый песок применяются в качестве гидравлических добавок к цементу.

Имеются месторождения облицовочного гранита. Граниты серые, розовато-серые, розовые, красные. Хорошо поддается обработке. Месторождения располагаются в районе Тырныауза, в верховьях рек Малка и Черек Балкарский.

В силу своих специфических особенностей геологического строения Северный Кавказ обладает немалыми запасами поделочного камня основная масса которого сосредоточена в Центральном Кавказе.

В настоящее время на территории СК выявлены следующие декоративно-поделочные камни: обсидиан, мраморный оникс, яшмы, серпентиниты, септарии, аплиты, горный хрусталь, аметистизированный сиреневый кварц, цветной халцедон.

Полевошпатовое сырье представлено метасоматитами и аплитами, пригодными для применения в производстве тонкой и грубой керамики фарфоровых изделий. Высококалиевое полевошпатовое сырье относится к особо дефицитным видам в Российской Федерации. Освоение имеющихся месторождений следует считать целями ближайшей перспективы.

СК богат карбонатным горными породами: известняками, мергелями, доломитами, гипсом. Ими сложены Скалистый, Меловой и Пастбищный хребты. Основными месторождениями известняков являются Верхне-Кенженское, Сармаковское, Заюковское, Белореченское. Известняки используются для производства строительной извести, но имеются определенные предпосылки для использования их в качестве цементного сырья.

Известняки Заюковского месторождения, используемые для производства извести, в смеси с глинистыми добавками, пригодны для приготовления высококачественного цемента, запасы их не ограничены, но они в этом направлении использования не изучались.

Также, перспективные участки, где могут быть распространено цементное сырье, находятся в междуречье Баксан-Золка Большая.

Крупные месторождения гипса залегают в бассейнах рек Чегем и Баксан. Мощность гипсовых пластов по Чегему достигает 100 м. В долине Баксана они располагаются в несколько ярусов, и их общая мощность доходит до 200 м. Крупные месторождения гипса Бедыкское и Баксанское.

К равнинам приурочено большинство месторождений глин. Это лёссовидные отложения речных террас бассейна Терека. Крупнейшими месторождениями глин являются Прохладненское, Алтудское, Майское, Урванское, Шалушкинское и др. Основной продукцией является кирпич, и в меньшей степени - черепица.

Глины, состоящие не менее чем на 60-70% из минералов группы монтмориллонита, обладающие высокой адсорбционной и каталитической активностью, называют бентонитами. Благодаря своим специфическим свойствам бентонитовые глины имеют весьма распространенное применение в народном хозяйстве и применяются более чем в двухстах отраслях промышленности.

Основным их потребителем является металлургическая промышленность, где они применяются в качестве связующей добавки для окомкования железорудных концентратов, а также как сырье для формовки. Крупным потребителем бентонитов является нефтяная промышленность, использующая бентониты для изготовления высококачественных глинистых буровых растворов. В нефтеперерабатывающей промышленности, а также в винодельческой и соковой бентониты играют важную роль в очистке и осветлении получаемых конечных продуктов.

На Северном Кавказа бентонитовые глины находятся только на территории Кабардино-Балкарии, имеется два месторождения.

Широко распространенны пески и песчано-гравийные смеси. Равнины, покрытые аллювиальными отложениями, обладают огромными запасами такого строительного сырья. Крупными месторождениями песчано-гравийной смеси являются Урванское, Докшукинское, Шалушкинское. Добываемое сырье используется для производства бетона, дорожного покрытия, строительных растворов.

Естественно, чем богаче место, тем сложнее эти богатства использовать, как бы абсурдно это по началу не звучало. Из-за географического положения, наличия ценных полезных ископаемых Северный Кавказ привлекает внимание как русский, так и иностранный капитал, а потому в этом месте часто сходились интересы разных стран, а временами оно становилось и ареной военных действий. Вряд-ли кто-то будет отрицать, что это сильно затормаживает освоение любой территории.

Тем не менее, долгое время геологоразведочное дело на Северном Кавказском крае было самом отсталым в хозяйственной деятельности региона. Причиной тому было отсутствие надлежащей материально-технической базы, и самое главное — убеждение многих геологов того времени что «молодые горные хребты, мало размытые, не несут в себе достаточного количества полезных ископаемых, так как корни этих процессов, обычно наиболее богатых металлами, находятся в глубинах и не обнажены на поверхности.»

Материалы написания поста:
https://knowledge.allbest.ru/geology/3c0a65635b3ad78a5d53b88...
Тезисы докладов VI краевой конференции по геологии и полезным ископаемым Северного Кавказа
Геология и полезные ископаемые России. В шести томах. Том 1. Запад России и Урал. Книга 1. Запад России

Метку "моё" ставить не буду, ибо все материалы не были созданы мной с нуля.