Заброшенка

Сегодня мы снова перенесёмся на остров Сахалин и покажем заброшенную позицию старой артиллерийской 130-мм береговой батареи №301 на труднодоступном мысе с названием Крильон, где даже сохранились орудия.

После окончания Советско-японской войны и возвращения в августе 1945 г. южной части Сахалина в состав уже советской России, постепенно стала появляться необходимость в укреплении береговой обороны острова.

Для прикрытия подходов к сформированной военно-морской базе в г. Корсаков со стороны Японии стали возводиться новые фортификационные укрепления.

Так на самом южном мысе острова было решено организовать мощный комплекс оборонительных укреплений, созданный на базе бывших позиций старой японской батареи, которые они успели построить за 40 лет владения югом Сахалина.

В качестве главного калибра было решено построить две артиллерийских батареи на мысе, одной из которых стала эта береговая батарея №301, вооружённая четырьмя 130-мм корабельными орудиями в щитовых установках Б-13-3С и защищавшая вход в залив Анива с юго-запада.

Первые орудия Б-13 в щитовой установке раннего варианта Б-13-1С стали поступать на вооружение военно-морского флота ещё в 1935 г. и использовались в качестве главного калибра на эсминцах и береговых батареях.

Но принималось орудие Б-13 на вооружение в спешке и обладало слишком низкой живучестью стволов. Тогда было решено разработать для них новый лейнированный ствол, но снова возникли проблемы, связанные с тем, что разработкой ствола занимались разные организации, которые произвели на свет два разных варианта лейнера с разными нарезами. В итоге получилось аж три варианта одной и той же пушки с разными стволами, к каждому из которых нужны были свои снаряды.

И только в 1939 г. в серию пошла новая пушка в орудийной щитовой установке Б-13-2С с единым стандартом ствола и усовершенствованной конструкцией.

Уже после окончания Второй Мировой Войны пушки было решено модернизировать и в 1948 г. на вооружение была принята новая орудийная установка Б-13-3С, в которой был реализован новый досылатель снаряда. Тогда старые Б-13-2С также модернизировались до новой версии.

Впоследствии батарея была включена в состав 648-го отдельного берегового ракетного (да, это не ошибка) полка Совгаванской Военно-Морской Базы, а после распада Советского Союза расформирована и разграблена.

Расположенные на удалении друг от друга орудийные дворики батареи были соединены между собой подземной потерной, в которой также были построены казематированные погреба основного и расходного боезапаса.

В настоящее время на позиции сохранилось одно практически целое орудие, ещё два орудия сохранились частично распиленными на куски, а ещё одно самое целое орудие было вывезено в г. Южно-Сахалинск и установлено в качестве экспоната возле мемориального комплекса у Площади Славы.

А так выглядят распиленные орудия.

Ещё одно.

Вот такая историческая фортификация прячется в зарослях Сахалинского бамбука.

А на этом всё.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Сегодня мы покажем ныне заброшенную порохоиспытательную галерею, построенную ещё до революции на территории Минно-артиллерийского городка Владивостокского Военного порта.

Дореволюционное фото, опубликованное пользователем Subterranean на сайте старых фотографий pastvu.com.

В 1880 г.было принято решение о строительстве Минного-артиллерийского городка, предназначенного для приёмки, сборки, обслуживания и выдачи в войска поступающих во Владивосток мин для системы минных заграждений, а также боеприпасов для артиллерии Владивостокской крепости.

Мины доставлялись с заводов в разобранном виде и для их приведения в боеготовность было необходимо построить соответствующую инфраструктуру.

Строительством руководил капитан 2-го ранга Н. Токаревский. Под его руководством в долине между сопками Шошина и Комарова среди лесного массива было построено обширное минно-артиллерийское хозяйство.

В 1886 г. Н. Токаревский был назначен главным минёром Владивостокского порта и под его руководством была создана морская минная защита подходов к Владивостоку.

Спустя два года на территории Минно-артиллерийского городка стали появляться первые сооружения, разросшиеся до небольшого окружённого каменной стеной военного посёлка с флигелями, цехами для сборки мин и погребами.

Неподалёку стали строиться дома для офицерского состава, а участок реки Буяковка был перестроен по проекту одного из первостроителей Владивостока военного инженера В. Иванова в каскадную систему искусственных озёр-водохранилищ. Впоследствии весь этот разросшийся район получил название "Минный городок".

В 1890 г. для удобства доставки боеприпасов на территорию городка была подведена узкоколейная железная дорога Морского ведомства, соединившая склады и мастерские с пристанью военного порта.

Вплоть до революции 1917 г. и начала Гражданской войны Минный городок служил по своему прямому назначению, но с началом интервенции на Дальнем Востоке его сооружения вплоть до 1920 г. использовались под склады американских экспедиционных войск AEF, которыми командовал генерал-майор Уильям Грейвс.

При становлении Советской власти городок также использовался для хранения и обслуживания боеприпасов, обеспечивая береговую артиллерию.

В начале 1930-х гг. узкоколейную дорогу от городка к порту разобрали в связи с началом строительства железнодорожной ветки на мыс Чуркина и тоннеля им. И. Сталина.

После окончания Второй Мировой Войны береговая артиллерия стала уходить на второй план, уступая место ВВС и ПВО, а к концу 1940-х гг. было принято решение демилитаризировать Минный городок и с него вывезли всё военное имущество.

В 1950-х гг. бывшие сооружения городка приспособили под склады продовольствия, тогда же рядом появился рынок.

А в 1960-х гг. территория Минного городка была включена в реконструкцию по плану строительства Большого Владивостока и впоследствии здесь появился парк, на территории которого по сей день остались некоторые сооружения бывшего Минно-артиллерийского городка, о самом интересном из которых мы и расскажем в этой статье.

Так в северо-восточной части нынешнего парка в начале 1890-х гг. была построена подземная порохоиспытательная галерея, где производили испытания навески порохов и другие исследования.

Не смотря на то, что галерея была построена открытым способом, схематично она представляет собой V-образный сводчатый тоннель примерной площадью 550 квадратных метров. Два входа по концам тоннеля защищали массивные бетонные сквозники.

Внутри основного тоннеля был выстроен ещё один тоннель-галерея с метровым отступом от стен и свода основного. Это пространство служило для циркуляции воздуха от входов к вытяжной вентиляционной шахте в центре угла.Такая конструкция служила подобием термоса, что позволяло обеспечивать необходимые условия вентиляции.

Помимо продуманной вентиляции, сооружение было оборудовано системой дренажа и телефонизировано.

Так выглядит толстый бетонный сквозник одного из входов, от которого отходят подпорные стены. Он служил для защиты от снарядов и осколков, а два прохода в него смыкаются у входа в сооружение.

От входа мы сразу попадаем в тамбур, откуда хорошо видна форма двойного свода. По центру тамбура расположен вход в тоннель самой галереи, а по бокам от него два прохода в пространство между основным тоннелем и выстроенной в нём галереей.

А так собственно выглядит это вентиляционное пространство. Внешние стены здесь бетонные, а стены внутреннего сооружения выполнены из кирпича.

Между боковыми стенами и пространством свода дополнительно построены арочные проёмы на всём протяжении галереи, вероятно служившие как для надёжности, так и для какой-то особенной циркуляции воздуха.

В центре на внутреннем угле изгиба сооружения располагается вентиляционная шахта, ствол которой завален скинутыми сверху стволами деревьев.

А ещё в этом пространстве обитают летучие мыши.

Теперь давайте пройдёмся по самой галерее. Как здесь проводились испытания пороха мы не знаем. Вероятно когда-то внутри находилось какое-то оборудование для этого, от которого ничего не осталось.

Поворот галереи, слева в стене угла виден проём к вентиляционной шахте, у которого раньше видимо был установлен небольшой циклон вытяжной вентиляции.

За поворотом галерея продолжается.

И упирается в аналогичный тамбур.

Вид из тамбура на построенный внутри тоннеля зал галереи.

Ну а мы выходим на поверхность через сквозник второго входа. Левый проём входа в сам сквозник здесь был закопан несколько лет назад.

Остатки самого минного городка теперь представляют из себя несколько флигелей и наземных казематированных погребов в окружении брустверов, так что смотреть на этой территории особо больше нечего.

А так эти погреба выглядели при жизни.

Фото 1919 г. из архива канадского корпуса, снятое во времена интервенции на Дальнем Востоке.

Ну а на этом всё.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Скажу сразу, пост спонтанный, навеян комментариями под постом про девочку с жевачкой "турбо" за 100рублей, и больше подобной тематики у меня не будет, т.к. путешествовать по подобным объектам возможности нет.

В сентябре 2021, отболев ковидом, решили с женой устроить старшим сыновьям экскурс в родное село моей супруги, а заодно заглянуть в школу, где училась их бабушка и прабабушка.
Далее - фото с комментариями.

Памятник героям Великой Отечественной со списком тех, кто не вернулся домой, аналогичный, мне кажется, практически в каждом населенном пункте есть.

Рядом с ним - деревянная двухэтажная школа

Когда ее оставляли, все входы заперли на навесные замки, они и сейчас висят на петлях, но уже отдельно от дверей.

План эвакуации первого этажа

Читая информацию на плакатах, удивляешься, как можно было это все просрать развалить!
А развалено все, даже обрабатываемые поля уже поросли березняком. В селе остаётся жилым один дом, да охотничий домик.

Далее идёт информационный стенд и...

... и местный сторож.
ниже: парта. У меня в начальной школе такие же были.

Отопление было печное, ни о каком центральном и речи не шло. Печек там я насчитал три, все развалены, кирпич уцелевший мародёры утащили для личных нужд. Сейчас остаётся только догадываться, сколько же дров уходило на отопление этого здания.
Ниже: плакаты из кабинета технологии для девочек. Не понимаю, почему это ушло из школьной программы?

Последний новый год

Все, что могли, разобрали и утащили себе

А вот цветы так и стоят в небольшом, но светлом кабинете.

Фортепьяно оказалось не нужным и, как следствие, разрушено вандалами...

Технология для мальчиков. Помню, тоже учили работать на СТД-120. Тут много не фотографировал - нечего. Пола нет, плакатов нет, ничего нет.

Напоследок: банка из-под гумманитарки из США. Именно из-за нее я вспомнил про эту поездку. Такие были и в моей школе, на кухне стояли.

На второй этаж идти побоялся, все таки здание старое, а весу во мне аж 150кг.

Я не большой фанат зоопарков

Конкретно калининградский не вызывает особо уныние, некоторые вольеры выглядят даже вполне себе прилично (для примера фото с мишкой)

Но ходить туда все равно как-то тяжко

Однако, есть тут одна закрытая локация, вызывающая неподдельный интерес

Не уверена к какому периоду времени она относится, немецкому или советскому, зоопарк действительно очень старый, но склоняюсь всё-таки к последнему

Мой первый пост на Пикабу, не судите строго, очень волнительно, поэтому буду кратка)

Есть в калининградской области довольно фактурная заброшка.

В большинстве случаев описывают ее как бывшую психиатрическую лечебницу.

Так и звучит мрачнее и внимание больше.

Для экскурсоводов вообще хлеб насущный: туристы жадные до впечатлений куда охотнее пройдутся по корпусам для особо буйных пациентов, чем по солдатской казарме.

На деле же, многие действительно опускают одну немаловажную часть... Последние где-то 70 лет эксплуатации комплекс строений Алленберг использовался как военная часть.