lepytskysh

lepytskysh

Пикабушница
4115 рейтинг 1 подписчик 0 подписок 47 постов 4 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу
11

Нелепая смерть короля

Король Наварры Карл II, 1386 год: сгорел от свечи служанки

В конце 1386 года здоровье короля стало стремительно ухудшаться — дошло до того, что монарх не мог в полной мере пошевелить конечностями. Лекарь назначил лечение — обертывания льняной тканью, пропитанной бренди.

Служанка укутала господина и стала зашивать ткань. Так она сделала подобие кокона. Дойдя до шеи, девушка остановилась — нужно было убрать нитку. Дело происходило ночью, и она побоялась случайно порезать короля ножницами. Поэтому решила убрать нить с помощью горящей свечи. Пропитка бренди вспыхнула, а девушка с криками выбежала из комнаты. Король Наварры Карл II сгорел заживо 1 января 1387 года из-за свечи, бренди и нитки. По крайней мере именно эта интерпретация 1801 года известна нам от Фрэнсиса Блэгдона.

Нелепая смерть короля
5

Наследие Курта Кобейна

Джофф Мур (Geoff Moore / KM Fine Arts) стал первым фотографом, которому удалось попасть в закрытый архив в Лос-Анджелесе, где хранятся личные вещи лидера Nirvana

Акустическая гитара Epiphone Texan

Одна из домашних гитар Кобейна — в турах ее видели нечасто. Впервые он вышел с ней на сцену в 1992 году, чтобы сыграть пару песен на концерте своих друзей из группы Mudhoney. Наклейки Nixon Now были популярными во время президентской кампании Ричарда Никсона в 1972 году

Кед Converse

Надпись Endorsement на старом рваном кеде — типичная для Кобейна издевка над американским обществом потребления. В музыкальной индустрии этим термином обозначают эксклюзивное сотрудничество с коммерческим брендом.

Шкатулка в форме сердца

В доме Кобейна и Кортни Лав хранилось несколько подобных шкатулок: супруги обменивались ими в знак любви. В этой лежат засушенные лепестки роз, католические четки с крестами и камень из римского Колизея.

Кукла Фредди Крюгер

У музыканта была внушительная коллекция кукол и марионеток, причем каждую из них он старался «доделать» своими руками: Фредди Крюгеру повесил на шею веревку и затем украсил им стену.

Фигурка Мадонны с тремя младенцами

Кобейн восхищался религиозными артефактами и собирал их у себя дома, но тоже в своеобразной манере. В этот чемодан из комиссионного магазина он уложил осколки разбитой фарфоровой Девы Марии и добавил к ней трех младенцев Иисусов.

Фотография в рамке

Единственный предмет из всей коллекции с изображением самого Кобейна. Фотография стояла на прикроватной тумбочке Кортни Лав. На безымянном пальце можно разглядеть обручальное кольцо.

Игрушечная обезьяна

Еще один предмет коллекционирования музыканта — фигурки обезьян. Их можно было увидеть и на плакатах к концертам Nirvana, и в официальной атрибутике группы. Когда у Кобейна родилась дочь, он развлекал ее игрушками из своей коллекции.

Записи и блокноты

После самоубийства Кобейна сохранилось множество дневников и других записей. На снимке, помимо открыток, блокнотов, первого варианта текста Dumb и сет-листов с концертов, можно разглядеть страницу с шуточным списком: «10 причин, почему Курт Кобейн — гей».

Показать полностью 8
12

Японцы или немного крипоты

Японцы придумали часы, которые показывают время с помощью перекошенных лиц.


Японская дизайнерская студия WE+ придумала часы с говорящим названием Patience (в переводе с английского — «терпение»). И сейчас вы поймете, почему требуется как минимум обладать колоссальным терпением, чтобы повесить дизайнерские часы у себя дома.


Часы Patience используют человеческое лицо, чтобы показывать время. Глаза являются аналогами часовых стрелок, где правый отвечает за часы, а левый — за минуты. Открытый рот — это секунды.

Показать полностью 3
17

Выжившая

Был пост на пикабу о выживших при авиакатастрофах. Хотелось бы заострить внимание на одной из них. Весна Вулович (3 января 1950 — 23 декабря 2016) — стюардесса, обладательница мирового рекорда высоты для выживших при свободном падении без парашюта, по версии Книги рекордов Гиннесса. Самолёт McDonnell Douglas DC-9-32 (рейс JAT 367) взорвался на высоте 10 160 метров (33 333 фута). Весна Вулович не только пережила само разрушение, но и оказалась единственной выжившей из 28 пассажиров и членов экипажа после падения обломков на землю.


26 января 1972 года самолёт DC-9-32 Jugoslovenski Aerotransport (JAT, международное название — Yugoslav Airlines) совершал перелёт по маршруту Стокгольм — Копенгаген — Загреб — Белград на участке Копенгаген — Загреб. На борту находилось 28 человек, из них 5 членов экипажа, включая стюардессу Весну Вулович, и 23 пассажира. Взлёт, набор высоты и выход на воздушную трассу прошли в обычном режиме. Полёт проходил на высоте около 10 тысяч метров.

Спустя час после взлёта DC-9 прошёл очередную точку маршрута: приводную радиостанцию Hermsdorf в Восточной Германии и занял высоту 10 160 метров. Вскоре самолёт неожиданно разрушился: носовая часть с кабиной пилотов отделилась от основного корпуса. Обломки упали рядом с деревней Сербска Каменице в Чехословакии (теперь территория Чехии). При этом крупные части фюзеляжа оказались на расстоянии не более километра друг от друга, тогда как обычно разрушения на большой высоте приводят к существенному рассеиванию фрагментов.

По данным официального расследования, до разрушения в воздухе системы самолёта работали в штатном режиме, а пилоты находились на своих местах. Экспертиза не обнаружила в крови лётчиков алкогольных или наркотических веществ. Сигналов бедствия или сообщений о поломках на землю не передавалось. Самолёт был сравнительно новым: начал эксплуатироваться менее чем за год до катастрофы.

Причиной трагедии назван взрыв в багажном отсеке в передней части фюзеляжа. Спустя 10 дней после катастрофы, Служба государственной безопасности Чехословакии представила фрагменты будильника, который был определён как часть взрывного механизма. Подозревались в организации теракта последователи хорватской ультраправой организации «Усташи». Однако официально преступление осталось нераскрытым, а имена исполнителей не установлены.


22-летняя стюардесса Весна Вулович не должна была лететь на этом рейсе, но из-за ошибки авиакомпании направлена на него вместо другой бортпроводницы с таким же именем (Весна Николич). На день катастрофы Весна ещё не окончила обучение и в экипаже находилась в качестве стажёра.

Когда произошёл взрыв, Весна Вулович работала в пассажирском салоне. Она сразу потеряла сознание, и впоследствии не смогла вспомнить, что делала и где именно находилась (в средней части фюзеляжа или в хвосте).

Местные жители оказались на месте падения обломков самолёта раньше спасателей. Они разбирали фрагменты и пытались найти выживших. Крестьянин Бруно Хонке обнаружил Весну, оказал ей первую помощь и передал прибывшим медикам. Весна находилась в коме и получила множество травм: переломы основания черепа, трёх позвонков, обеих ног и таза. По словам самой Весны Вулович, первое, что она попросила, вернувшись в сознание — покурить. Лечение заняло 16 месяцев, из которых в течение 10 у девушки была парализована нижняя часть тела (от пояса к ногам).


По воспоминаниям Весны Вулович, страха полётов у неё не появилось, так как момент катастрофы она не запомнила. Поэтому после выздоровления девушка пыталась вернуться к работе стюардессой в Yugoslav Airlines, но в итоге получила офисную должность в авиакомпании. В 1977 году вышла замуж (развелась в 1992 году). Детей у неё не было. В 1985 году имя Весны Вулович было внесено в Книгу рекордов Гиннесса.


Весна Вулович умерла в декабре 2016 года у себя дома в Белграде. 23 декабря её тело было обнаружено после вскрытия квартиры полицией, куда обратились друзья женщины, обеспокоенные, что она несколько дней не появлялась на улице и не отвечала на телефонные звонки. Причина смерти властями не раскрывается.

Выжившая
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!