Производитель: IXO LM1923
Двигатель: Chenard & Walcker L4 2978 cc
Пилоты: André Lagache (F) / René Léonard (F)
В гонке "24 часа Ле-Мана" 1923 года участвовали 20 производителей автомобилей из Франции, один Bentley из Великобритании и два Excelsiors из Бельгии. В гонке в дождливую погоду доминировали Chenard-Walcker и Bentley, а победу, второе и седьмое место одержали пилоты Chenard-Walcker под номерами #9, #10, #11.
Chenard-Walcker - крупная парижская автомобильная компания, основанная в 1899 году, и один из крупнейших городских поставщиков такси. У них были тесные отношения с производителем кузовов FOR, во главе с André Lagache и Raymond Glaszmann (оба профессиональные гонщики). Lucien Chenard, сын основателя, создал гоночную команду в 1921 году вместе с пилотом компании Рене Леонаром. Активно участвуя в послевоенных гонках, они прислали три автомобиля с новейшим кузовом типа «Torpedo». У двух был новый 3-литровый двигатель U3 мощностью 90 л.с., которым управляли Leonard и Legacy и Glassman с Fernando Bachmann. Третьей машиной, с менее мощным двигателем U2, управлял брат Bachmann Raoul вместе с ветераном Christian Dauvergne.
В первые четыре часа гонки не было серьезных происшествий, было заметно, что самые быстрые машины - Chenard-Walcker, Bentley, Excelsior и Bignan. На ночном этапе многие машины теряли фары, так как вода попадала в системы подачи газа и электрические системы. Через половину гонки в Ле-Мане в 5 утра автомобиль Chenard-Walcker был на два круга впереди Bentley и других команд. Шёл сильный дождь, который закончился к рассвету. Bentley был поврежден, но вернулся в гонку, установив самый быстрый круг на сухой трассе. Однако Chenard-Walcker победил, и Chenard-Walcker с пилотами Léonard и Lagache считается первым победителем знаменитой гонки 24 Часа Ле Ман.
