Riwov

Riwov

Пикабушник
Дата рождения: 12 декабря 2000
поставил 32998 плюсов и 10278 минусов
отредактировал 7 постов
проголосовал за 10 редактирований
Награды:
10 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу! самый комментируемый пост недели
183К рейтинг 126 подписчиков 80 подписок 90 постов 14 в горячем

Пару слов о КБМ (коэффициенте бонус-малус) при заключение договора ОСАГО

Наткнулся сегодня на пост про ОСАГО и для меня стало удивлением, что многие автовладельцы, переходя из одной страховой компании в другую, ведутся на россказни агентов и соглашаются с тем, что все скидки за безаварийную езду у них "сгорают".

Друзья-товарищи, все ваши данные хранятся в базе РСА (Российский союз автостраховщиков), и доступ к этой базе есть у всех страховых компаний. Поэтому отмазки: "Ой, а по вам нет информации. Давайте оформляться без скидки" - чушь собачья.

Кстати, если у вас с первых двух-трех раз не удается оформить электронный полис через интернет, причем такая беда в нескольких компаниях - не мучайтесь, для вашего региона заскриптована "ошибка", только идти пешком в офис.


Базовый тариф (для обычных легковых ТС), от которого начинает плясать стоимость полиса, корректируемая различными коэффициентами, может варьироваться от 3432 руб до 4118 руб на усмотрение страховой компании. Угадайте, от какой суммы высчитывают цену полиса ВСЕ СК? Правильно, от максимальной. Поэтому конечная цена полисов во всех страховых будет одинакова.


Единственная скидка, на которую вы можете повлиять своим примерным поведением — это небезызвестный коэффициент бонус-малус (КБМ), характеризующий класс водителя. Рекомендую проверить его правильность — сервисов туча, например, этот. Объяснять все случаи тоже не буду — инфы тьма, поэтому вкратце, для самых образцовых водителей.

В первый год вашего страхования коэффициент равен 1, а ваш класс 3. То есть скидка — 0%, наценка — 0%.

Пару слов о КБМ (коэффициенте бонус-малус) при заключение договора ОСАГО Кбм, ОСАГО, Страховка

На второй год (если вы не были виновником аварии) за то, что вы — молодец, ваш класс поднимается до 4, а коэффициент снижается до 0.95. То есть второй полис вы уже покупаете на 5% дешевле. Третий — на 10%. Четвертый — на 15% и т.д.


Допустим теперь, что вы, водитель - 5 класса, имеющий скидку в 10%, на третьем году безаварийного вождения вдруг стали виновником ДТП. И ваша СК выплачивает за вас 1 страховую выплату. Смотрим в таблицу напротив 5 класса, находим 1 страховую выплату (4 столбец) и видим, что теперь вас "понизили" до водителя 3 класса. На кону мочало - начинай сначала. Скидок нет, коэффициент 1.


Если вы несколько раз пересчитали и видите, что ваш КБМ не такой, каким должен быть, то пишите заявление о несогласии с примененным (предлагаемым) КБМ через свою страховую (в которой у вас действующий полис). Это можно сделать онлайн, например, для ВСК (мне пересчитали на следующий день). Переплату за полис можно вернуть, но это уже другая история.

Показать полностью 1

Проскочил с дымком

Остановка на обочине

Ловля Газели по-казахски

Упоротый наездник перевернул ВАЗ-2107

Друзья, будьте аккуратны - какой только швали не ездит по дорогам общего пользования.

Журналисты ВГТРК опять в своём репертуаре: "Житель Уфы судится с 4-летним ребенком из-за машины"

Ну вы поняли, да, какой нахал? Судится с ребёнком! Вот вам ещё 20-секундное беззащитного малыша - смотрите как ангелочек на снежке валяется.

А вот и наглая буржуйская морда владельца (снимайте шляпы) ВНЕДОРОЖНИКА-ИНОМАРКИ!!! Он там что-то говорит, говорит, говорит, но мы его слушать не будем. Пускай видеорядом пройдёт, типа, его версию тоже показали. Ну и на 8 секунд вырванный фрагмент покажем, где он там про деньги говорит. Ну не алчная скотина, не?

Деньги с 4-летнего ребёночка трясёт (на самом деле родителей), ещё и в суд на малыша подал (на самом деле родителей, но это же не так эмоционально, да?!). Бывают же такие моральные уроды? Не мужик, короче, не по понятиям, не по-христиански.

Ну катался малолетний ребятёнок на лисапеде по дороге без приглядки родителей, ну въехал в стоящую машину, ну повредил чужое имущество. Что же из-за этого теперь его родители должны деньги платить пострадавшему? Ну, подумаешь, суд там что-то постановил?

Нет и ещё раз нет. Нужно больше душещипательных репортажей.

P.S. был на эту тему уже пост про другой репортаж(внимание на 1:15 - образец объективного и адекватного сука, конечно же нет журналиста)

P.P.S. не забыли свинский репортаж про эндуриста и Большеданова? (пост)

ВГТРК, у вас ума нет или совести?

Шоу "Удивительные люди" - удивительный зашквар, рассчитанный на дебилов

Только что, во время ужина, решил полистать каналы. И чуть натурально не поперхнулся от происходящего.

Помните стереокартинки/стереограммы/волшебные картинки и т.д.?

Ну вот тут, например, что изображено?

Шоу "Удивительные люди" - удивительный зашквар, рассчитанный на дебилов Стереограммы, Текст, Длиннопост, Удивительные люди, Видео

Правильно, слон. А теперь этим же методом попробуйте найти отличия на этих картинках.

Шоу "Удивительные люди" - удивительный зашквар, рассчитанный на дебилов Стереограммы, Текст, Длиннопост, Удивительные люди, Видео

Видите, пятно на шее мигает, хвост туда-сюда, цветочек внизу и т.д.? А теперь, собственно, чего ради пост:

У Евгения особенное зрение. Причем для этого явления даже нет названия. Если он одновременно смотрит на два одинаковых изображения, одно из которых чуть-чуть отличается от другого, у него это отличие будто мигает. Открылось это случайно, когда он смотрел на одинаковые фотографии, а на одной была микроскопическая царапина.
Впрочем, об удивительном зрении Евгения легенды пошли, еще когда он служил в армии. Его отправили в одну из горячих точек. И там выяснилось, что он феноменально точно стреляет. Вскоре Евгений получил медаль «За отвагу» во время боевых действий.

http://www.kp.ru/daily/26602/3618147/

Ебануться уникум, да? И хоть бы у одного шурнашлюха хватило мозгов попробовать повторить самому?

На кону 1 лям. Видео сегодняшнего дня ещё нет. Но чувак молодец, наёбывает и не стесняется. А у меня дома теперь на один прожженный стул больше.

Показать полностью 2 1

Памятка пешеходам: о чем вы не знали или забыли, но помнить обязаны.

Согласно статистике (качнуть пруфца), с января по сентябрь 2016 года в РФ было сбито 36479 пешеходов (а год ещё не закончился, кстати). Вычитаем погибших - и это всё равно больше населения, скажем, Великого Устюга. Представляете - можно целый город собрать из этих невезучих пешеходов.

Многие начинающие водители, едва сев за руль, с ужасом осознают, какими же беспечными пешеходами они были всё это время. Но значительно большее количество нынешних пешеходов даже не догадывается, что ходят по охуенно тонкому льду что участвует в дорожном движении наперекор написанному в Правилах. И если кто-то из них ещё выживает, памятуя о законах физики и инстинктах самосохранения, то другим откровенно не фортит.

Нет, конечно, от всех дураков в этом мире не спастись - но попытаться определенно стоит.


При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. (ПДД 4.1)

Логика проста - если уж так вышло, что вы идете по проезжей части, то идите так, чтобы видеть движущиеся на вас автомобили - авось успеете отпрыгнуть, да и у водителя больше шансов вас заметить. Естественно, это не гарантия успеха - но поскольку движение у нас правостороннее, то выполнение этой нормы ПДД значительно снизит риск быть сбитым.

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы ОБЯЗАНЫ иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. (ПДД 4.1)

Казалось бы - логично, понятно и доступно. Когда водитель безудержно несущейся (60 км/ч ≈ 16,7 м/с, дальше, соответственно - больше) тонны металла и пластика замечает вас издалека - надежда быть сбитым тает на глазах. Вариант "если ты увидел врага, то враг уже давно видит тебя" здесь совсем не действует: машина больше вас, имеет две светящиеся фары, рычит мотором и несет смерть и разрушения. А вы маленький, сливаетесь с местностью, лобовое в мелких царапинах, водилу слепит встречка и вообще он отвлекся, когда песни переключал.

Ну и самое наболевшее - около трети ДТП с пешеходами как раз на нерегулируемых переходах.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и УБЕДЯТСЯ, что переход БУДЕТ для них БЕЗОПАСЕН. (ПДД 4.1)

Переходя дорогу с несколькими полосами, недостаточно повертеть головой влево-вправо, убедиться, что вас пропускает одна полоса и ломануться что есть сил. Конечно, нельзя исключать, что вам повезет и вторая, третья, а то и четвертая полосы также сообразят остановится. Но это случается ой как не часто.

И всего на свете ради - не бегите по переходу. Эти сэкономленные вами секунды гораздо нужнее зазевавшемуся водителю, который проморгал остановившихся перед переходом коллег по потоку - а тут вы. Чем предсказуемей вы будете в этой ситуации, тем выше вероятность у водителя вас объехать.

Ну и напоследок - самое распространенное заблуждение, за развенчание которого у меня теперь самый заминусованный комментарий - на нерегулируемом переходе вас не обязаны пропускать. Да-да, обязаны уступить вам дорогу (14.1 ПДД), не создавать помех. Но то, что вы ступили на переход, вовсе не обязывает водителей останавливаться. Подробнее о разнице в этом несколько утрированном видео:

Будь аккуратны, учитесь на чужих ошибках, разъясните родственникам и детям - не пополняйте и без того плохую статистику.

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!