Glover

Покраска самолетов - дело, требующее особого внимания и сил, а уж когда речь заходит о покраске А-380, площадь поверхности которого превышает три тысячи квадратных метров, задача переходит в разряд сверх.

1. Покраска А-380 осуществляется в Гамбурге, причем поделена она на два этапа: сначала в специально отведенном ангаре красят киль. Кстати, это происходит задолго до того, как начнется финальная сборка самолета, чтобы заказчик мог видеть, на какой производственной стадии находится его лайнер.

2. Габариты киля составляют 12,0 Х 14,6 метров, а на его покраску может уйти до 3-4 дней.

3. Далее киль отправляется в Тулузу, где осуществляется сборка самолета, после чего готовый лайнер прилетает в Германию для завершения покрасочного процесса.

4. Специалисты ( а их в ангаре работает около 600 человек в три смены) готовятся к подготовительным работам по очищению и шлифовке поверхности.

5. Нанесение основного покрытия. Распыление краски ведется с автоматических телескопических платформ, их в ангаре 8 штук.

6. На этом этапе одновременно могут работать до 24 человек, им требуется примерно один час для нанесения одного слоя краски на фюзеляж. Вообще, само распыление, то, что в нашем привычном понимании и является покраской, занимает всего лишь 10% от того времени, которое самолет проводит в покрасочном ангаре.

7. Краска распыляется из специальных электрических пистолетов, которые позволяют равномерно наносить ее на всю поверхность

8. С помощью пленки рабочие маскируют те зоны, которые не нужно красить или же нужно красить другим цветом. Это может быть логотип компании, название, отличительные символы, а дальше уже ведется ювелирная работа по прокрашиванию этих элементов.

9. Кстати, эта работа занимает наибольшую часть времени всего покрасочного процесса.

10. Снятие маскирующей пленки.

Самолет готов!

11. В среднем на покраску одного А380 уходит от 14 до 20 дней и расходуется до 600 кг краски в зависимости от сложности ливреи авиакомпании. Трудно представить, но толщина лакокрасочного покрытия составляет всего 0,15 мм.

Все предыдущие фотографии предоставлены пресс-службой AIRBUS.

А теперь  коллекция ливрей А-380.

12. 2005 год, Ле Бурже, первый показ широкой публике через два месяца после первого полета. Корпоративная ливрея AIRBUS.

13. Ноябрь 2005, для Дубай Эйр Шоу специально нарисовали ливрею Emirates

14. Февраль 2008, Сингапур. Первый самолет, который был поставлен заказчику. SIA.

15. Март 2008, завод Airbus в Тулузе.

16. Июнь 2010, Берлин, выставка ILA. LUFTHANSA.

17. Февраль 2010, Сингапур, споттинг из иллюминатора. QANTAS.

18. Июнь 2011, Ле Бурже, KOREAN AIR.

19. Февраль 2012, завод AIRBUS в Тулузе, цех окончательно сборки. Готовый киль AIR FRANCE.

20. На улице стоят готовые к испытаниям THAI, EMIRATES и еще один неопознанный (по слухам, самолет в корпоративной ливрее купил некий шейх).

21. MALAYSIA в на сборке.

22. Июль 2012, авиашоу в Фарнборо. MALAYSIA AIRLINES в демонстрационном полете.

Источник: http://fotografersha.livejournal.com/352896.html

Когда у Михаила Швейцера возникла идея снимать экранизацию романа Ильфа и Петрова "Золотой телёнок" он нисколько не сомневался кого он будет снимать в роли Великого Комбинатора и Шуры Балаганова. Но у него никого не было на примете на роль Паниковского.

Роль Бендера Швейцер сразу отдал Сергею Юрскому. Балаганова - Леониду Куравлёву. Он прекрасно знал этих актёров, работал с ними, они с блеском исполнили роли в его фильме "Время, вперед".

Леонид Куравлев и Сергей Юрский в фильме "Время, вперед!" 

Однако Госкино потребовало провести кастинг. Образ Остапа на себя примеривали Александр Пороховщиков, Владимир Басов, Николай Губенко, Зиновий Высоковский, Борис Зайденберг, Владимир Ильин.

Фотопробы на роль Остапа Бендера 

Арчил Гомиашвили вспоминает, что Швейцер приглашал и его на пробы, но он не смог приехать в Москву - "в то время я в Тбилиси как раз создал театр одного актёра, где - удивительное совпадение - репетировал именно "Золотого телёнка"

Шуру Балаганова мог сыграть Вячеслав Невинный, а на роль Паниковского претендовали Георгий Вицин и Ролан Быков. Но тут вмешалась судьба. Однажды режиссер попросил своего друга Зиновия Гердта подыграть Невинному на пробах, чтобы подменить Быкова, пока тот в отъезде. Гердт так вошел в роль, что Швейцер понял, что нашел настоящего Паниковского и отказал Быкову. 

"Паниковского играть будешь ты", - сказал Гердту Швейцер. "С ума сошёл! Играть будет Ролик!" - попытался возразить Зиновий Ефимович. "Нет, Ролик тоже так считает", - ответил режиссёр. 

Зиновий Ефимович хотя и был немного смущен (до этого он был больше известен как актер театра кукол), но согласился. Правда, поставил одно условие: его Паниковский будет не отвратительным типом, как в книге, а жалким. 

"В моём представлении и Паниковский, и Балаганов - это "детские люди". У Ильфа и Петрова Паниковский смешон и гадок. Мне хотелось показать его иным - смешным и трогательным. Потому что это страшно не приспособленный к миру, одинокий во всей вселенной человек. Его ранит буквально всё, даже прикосновение воздуха. А хитрости его настолько наивны, явны и очевидны, что не могут никому принести серьезного вреда. Лучше всех о нем сказал Остап Бендер: "Вздорный старик! Неталантливый сумасшедший!" Мне было жалко Паниковского и хотелось, чтобы зрители отнеслись к нему с теми же чувствами" 

Когда Швейцер утвердил Зиновия Гердта, всем стало ясно, что на роль Шуры Балаганова больше подходит Леонид Куравлев, нежели Невинный

Источники

www.rg.ru/2011/09/21/gerdt.html

www.regnum.ru/news/accidents/2039018.html

www.tvc.ru/news/show/id/62377

www.ribalych.ru/2014/02/07/interesnye-fakty-o-starom-kino-zolotoj-telenok/

www.nnm.me/blogs/garners/kak-snimali-film-zolotoy-telenok/

www.animatronic.ru/ru/portfolio.php?id=45

Мексикано-американский скульптор и дизайнер мебели Дэвид Мадеро основал в Мексике свою собственную арт-компанию Madero/Co, которая занимается созданием самых невероятных скульптур из металла. Глядя на эти шедевры, понимаешь, что перед тобой один из самых выдающихся сварщиков во всем мире.

Вместе с отцом-скульптором Рохелио Дэвид создает всевозможные скульптуры из стали, латуни, меди и бронзы. Мастера даже создают ювелирные украшения из серебра и золота, так что для них не существует непосильных задач.

Источник: http://www.boredpanda.com/welder-spends-hundreds-of-hours-tu...

http://canvas.pantone.com/gallery/10082653/MADEROCO-Photosho...