Fazinur

Всем привет, написать пост в эту лигу я решил после недавнего ДТП которое произошло с моими родителями пенсионерами. Нужна консультация по дальнейшим действиям. Комменты для минусов прилагаю.

И так. Ближе к сути...

Мой отец 7 июня выезжал на своем Renault Logan вместе со своей женой из верхних татышлов в куеду. В это время другой водитель с другой дороги выезжал на Mercedes-Benz CL450 с прицепом со второстепенной дороги из верхних татышлов на главную.

В итоге водитель Mercedes не уступил дорогу водителю Renault logan в следствии чего и произошло ДТП. А по правилам должен был так как с его стороны установлен знак СТОП.

По последствиям: У рено разбиты обе двери с правой стороны, у мерса передняя часть, мать в больнице с сотрясением и переломом ребра. Состояние у матери хорошее, это хоть радует.

Во время удара отец потерял сознание. Отец говорит что помнит только то что мама заорала. После того как отец очнулся он увидел что машина катилась дальше под уклоном.

Со слов матери, машину завернуло два раза, и мерседес даже не остановился на знаке стоп,  (хотя в протоколе объяснения водитель мерседеса написал что он на знаке стоп остановился, плюс еще написал то что логан ехал с большой скоростью, в протоколе неразборчиво написано)

В протоколе который написал мой отец, написано то что участники дтп не получили телесных повреждений, они тогда не знали то что мать получила переломы и сотрясение.

Это видеозапись который снимал мой отец, лютый пиздец начинается с 3:55 минуты. В начале ролика видна наша машина. Осторожно много МАТА!!!!

На этом ролике видна машина виновника ДТП

Ссылка на место ДТП ( https://yandex.ru/maps/-/CBqtu4BGSD )

Вот карта с обозначением направлений участников ДТП

А вот схема ДТП которая была составлена инспектором

За нами ехал уазик, водитель уазика подтверждает виновность водителя мерседеса и утверждает в том что водитель Renault Logan ехал со скоростью 50км/ч. Контакты водителя имеются.

Какие копии документов сейчас у меня на руках?

- Схема ДТП

- Протокол обьяснения с обеих водителей

- Постановление по делу об административном правонарушении, виновнику ДТП выписали штраф за невыполнение требований правил ПДД

- Сведения о водителях ( у нас страховая Росгосстрах а у виновника дтп ВСК страховой дом)

- Протокол мед.освидетельствования 0промиле у моего отца

- Протокол мед.освидетельствования 0промиле у виновника дтп

После ДТП обеих водителей попросили сдать мочу в больнице на анализ. Сказали что результаты придут через 3-4 дня.

От росгостраха выписали пояснялку о том какие документы им нужно подать и когда придет оценщик.

Документы собрали, и в росгосстрахе нас перенаправили в страховую виновника ДТП. В ГАИ сказали что можно документы послать электронно.

Так, вроде все сказал. Если что то забыл уточнить, написать я отвечу в комментах.

Всем привет. Тут ко мне поступила сварка, ресанта 250 с выбитыми rgh60f5 транзисторами. Выбило 2 из 4рех игбтэшек. Сварку запустил на оставшихся двух. Для поиска замены начал искать даташит на эти транзисторы, ну и толком даташита не нашел. В одном месте пишут что эти игбт на 40А, а в другом пишут что на 80А. Не долго думая я разломал сгоревшие транзисторы, глянуть кристалл.

А там, кристалл по размерам не факт что 40А выдержит. По сравнению с 40Амперными fgh40n60, эти транзисторы rgh60f5 ну полная фигня.

На фото сверху fgh40n60, а снизу rgh60f5.
Это с завода левак воткнули? Или сами транзисторы с завода такие дерьмовые?

Поступили ко мне на ремонт как вы помните два аппарата от одного клиента. Один вектор который я восстановил в предыдущем посте и один Foxweld который я недавно восстановил. О ремонте последнего и будет этот пост. 

Осторожно многа фоток.

И так. Вот он аппарат.
Заявленная неисправность: уходит в защиту.
Чтож. Включаем через лампочку и убеждаемся что сварочник действительно уходит в защиту.

Вскрываем...

Кто то его уже до меня ремонтировал. Конденсатор менял. И на плате управления поломал резисторы потом он конечно сверху подпаял замену. Там смотри верхнюю фотку справа резистор млт с нижней стороны платы припаян.

И тут кондеры треснули.

В дежурке тоже. Кстати дежурка работала и с таким треснутым кондером.

Это была верхняя плата. Опускаемся на второй этаж. Обнаруживаем пробитый диод. Ножка отгорела в следствии пробоя диода.

Это так они закоротили силовые провода которые идут к кнопке. Кнопка дохлая.

Ну как так можно!? Капец блять. Ну ясно уж. Сварка то с колхоза пришла на ремонт.

А тут у нас и провода еще чуть чуть и отвалятся и устроят фейерверк. А может и пожар...

И так все платы блин в грязи и в пыли.

Общий вид. Красным пометил кнопку и соединение в обход кнопки.

Чтож. Для начала мы все чистим. Корпус тоже ибо он весь грязный шо пиздец.
Все платы. Все. Разбираем... 
Радиаторы я потом тоже убрал. почистить...

Вот какой чистенький. А то грязный мне весь стол бы замарал. Снизу дерьмецо то.
Вот это другое дело. Вот теперь можно браться за ремонт.

Восстанавливаем кнопку. Там вот эти рамки из-за перегрева сместились. Вправляем их обратно и скрепляем эпоксидочкой.

Восстановил провода которые шли по входу фильтра синфазных помех. Зеленые провода. Плюс залил эпоксидки на место выхода из отверстия кабеля. Провода восстановил которые идут на кнопку.

Пришли кондеры на 4,7мкф (красный) с алика. Емкость соответствует. Напряжение нагнал до 300В что бы хоть как то проверить. А то мало ли жахнут при попытке поварить.

Впаиваем все кондеры и даем с ЛБП 24В. То есть запускаем плату управления и ШИМ генерацию.

Далее я пробежался по затворам всех 4 рех плеч. И обнаружил что у одного из 3 плеч шим сигнал немного приплюснутый, фоток не сделал... Потом еще и транзистор один греется. Вон отметил его. Отпаял. ШИМ у плеча пришел в норму. Плечо это три транзистора в паре.

Пришли диоды на замену с алика. Проверка по току выявила что падение у них такое же как у оригинальных. Нагнал на них 200В. Не пробились. Ну хорошо значит. Будем надеется что не жахнут при выпрямлении ВЧ тока.

Далее собираем аппарат и попытаемся кратковременно поварить пока что на 11 мосфет транзисторах. Ток при этом мы не будем увеличивать выше 66процентов.
Варит аппарат нормально. Диоды не жахнули. Регулировка по току исправна.

Таак. Теперь надо достать транзистор 23N50E. Желательного того же производителя FEJI.
Тут наверное многие радиолюбители ну или ремонтники поймут как тяжело достать радиодетали если ты живешь в маленьком городе или даже как я в селе.
Заказываем из уфы в магазине чип и дип через таксистов запчасти.

Таксисты берут 300Р за доставку. Почта россии примерно так же. Поэтому я не вижу смысла переплатить пару десятков рублей за возможность доставки за пару часов.

Клево. Чип и дип не подвел. Тот же транзистор того же производителя. А диод STTH6003CW  я заказал на тот случай если те китайские диоды не выдержут нагрузки (мы то их основательно не проверяли)

Полевик впаяли. Спалили 2 электрода 4мм. Сразу же после работы я проверил температуру того китайского диода. Они даже толком не нагрелись. То есть диод хороший и выпрямил ВЧ ток без особых потерь на переходе. За ремонт 2,3к