CBunny

Спускаемый аппарат совершил посадку сегодня в 11:00 мск в степях Оренбургской области.
Внимание, длиннопост)

Для встречи «Биона-М» в небо подняли три поисковых вертолёта. На месте приземления аппарата работают специалисты Роскосмоса и ИМБП РАН: их задача — как можно быстрее извлечь живых существ для первичного обследования. После этого биообъекты подготовят к транспортировке в Москву для дальнейших исследований.

Самые красивые кадры, как всегда, от Иван Тимошенко .

Пара слов про горящую траву и все такое.

В отличие от спускаемых аппаратов "Союзов", "Бион" приземляется по баллистической траектории. Он сделан на основе спутников разведки "Зенит 2М", которые в свою очередь сделаны на основе тех самых первых "Востоков", на которых летали первые космонавты. Это шар, спускается он по баллистике, двигателей для поддержания посадочной траектории как у спускаемого аппарата "Союза" у него нет. А значит и возможное отклонение при посадке гораздо выше.

Если для спускаемого аппарат "Союза" оно составляет сотни метров, то для "Биона" плюс-минус 60 километров, что немало. Поэтому и сфотографировать "Бион" под куполом парашюта не удалось, и прилетели к тому времени, как трава прилично выгорела, а купол парашюта сгорел полностью.

От чего загорается трава. Скорее всего от двигателей мягкой посадки. Да, у "Биона" в отличие от СА "Союза" на днище нет шести твердотопливных двигателей. Зато они есть в месте крепления парашютной системы, как бы над спускаемым аппаратом. Они срабатывают, чтобы смягчить удар от падения о Землю. Ну и потом от них же и загорается трава.

Нет, небольшой степной пожар не влияет на пассажиров "Биона". Внутри спускаемого аппарата, они переживают куда более тяжелые условия во время прохождения плотных слоев атмосферы, так что степная трава уж точно не страшна.

Немного о Бион-М №2

Район падения:

Источники:

https://t.me/roscosmos_press/3000

https://t.me/space78125/4256

https://t.me/prokosmosru/9828

Частная аэрокосмическая компания Firefly Aerospace, базирующаяся в Техасе, успешно выполнила пуск ракеты-носителя собственного производства Firefly Alpha (FLTA003), для которой полет стал уже третьим по счету. В рамках специальной миссии в интересах Космических сил США (USSF) на низкую околоземную орбиту была выведена полезная нагрузка, обозначенная как VICTUS NOX (TacR S-3).

Запуск ракеты-носителя состоялся 15 сентября в 02:27 UTC (05:27 по московскому времени) и был осуществлен с площадки SLC-2W на базе Космических сил США «Ванденберг» в Калифорнии. В рамках миссии VICTUS NOX («Покорять ночь») была проверена оперативная возможность быстрого развертывания полезной нагрузки на орбите: от момента поступления заказа от Пентагона на проведение пуска до самого старта Firefly Alpha прошло около 24 часов.

«Сегодняшний день стал невероятным успехом для Космических сил США, команды Firefly и нашей нации. Наша объединенная коммерческая и правительственная команда выполнила миссию с рекордной скоростью, оперативностью и гибкостью, добавив критически важные возможности для удовлетворения потребностей национальной безопасности», — отметил генеральный директор Firefly Aerospace Билл Вебер.

Firefly Aerospace получила заказ на полет ракеты Alpha в октябре 2022 года в рамках контракта Orbital Services Program 4. Согласно договоренностям, компания должна была завершить определенные этапы подготовки к миссии в установленные USSF сроки. Например, за 60 часов до отправки транспортного комплекса на стартовую площадку фирму уведомили о том, что она должна интегрировать полезную нагрузку VICTUS NOX в носитель «Альфа». А за 24 часа до старта сотрудникам компании сообщили время запуска и параметры орбиты.

Полезная нагрузка для миссии VICTUS NOX была изготовлена компанией Millennium Space, дочерним предприятием фирмы Boeing. Большая часть подробностей, связанных с отправленным на орбиту спутником, держится в секрете, хотя ранее отмечалось, что аппарат займется мониторингом космического пространства: это подразумевает отслеживание космических объектов на орбите и прогнозирование возможных угроз.

VICTUS NOX стал третьей миссией, которую осуществляла ракета Firefly Alpha, чья высота составляет около 29,5 метра. Она предназначена для выведения на низкую околоземную орбиту полезной нагрузки массой чуть больше 1000 килограммов. По этому показателю Alpha, в частности, превосходит ракету сверхлегкого класса Electron от Rocket Lab, которая рассчитана на подъем 300-килограммовых грузов.

Первая попытка запуска ракеты-носителя Firefly Alpha в сентябре 2021 года закончилась неудачей из-за отключения двигателя, что в конечном итоге привело к потере управления примерно через две с половиной минуты после старта и прекращению миссии наземными диспетчерами. Во время второго полета, который состоялся в октябре 2022 года, аппарат достиг низкой околоземной орбиты, но спутники были развернуты на меньшей высоте, чем планировалось.

Ранее Firefly Aerospace подписала соглашение с компанией L3Harris Technologies о запуске миссий на ракете Firefly Alpha в 2026 году. Ожидается три отдельных пуска, в рамках которых на орбиту будут выведены три спутника, создаваемых L3Harris по заказу министерства обороны и разведывательных агентств США.

Источник