Главное
32 поста
32 поста
4 поста
11 постов
26 постов
5 постов
Добрый вечер, Уважаемые Читатели!
Скоро новогодние праздники, и мы понемногу начинаем к ним готовиться. Праздники будут длинные - с 29 декабря 2024 года по 13 января 2025 года. Там, в производственном календаре, есть конечно ДВА рабочих дня - 9 и 10 января, однако у меня есть очень большие сомнения, что кто-то в эти дни реально на работу выйдет.
https://www.rbc.ru/life/news/66e057be9a7947c8eca621dc
Конечно, производства непрерывного цикла, вахты, добыча - все работают. Но большинство граждан, занятых 5/7, будут отдыхать две недели.
И это хорошая новость. Потому, что можно будет немного притормозить, посмотреть кино, почитать книги, и, конечно, послушать радио.
Сегодняшний пост - вводный.
Попробуем приоткрыть секреты эфира. Ведь радио - это не только музыка и новости. Это огромный пласт служебной информации, это телетайп и телефакс (!), сводки погоды, радиообмен работников транспорта, приводные маяки аэропортов, DX-ing (поиск дальних радиовещательных станций), любительское радио, наблюдение за радиообменом МКС. Всё это очень и очень интересно. И длинные выходные - лучшее время для новых открытий.
https://www.radioscanner.ru/base/index.php?action=list&s...
Итак, допустим - Вы решили начать слушать (и смотреть!) РАДИО.
Понадобится приёмник. Хороший приёмник - это либо дорого, либо очень дорого.
Все ссылки ниже - не реклама. Это примеры. Приёмник надо сразу покупать довольно приличный. С визуализацией эфира - это обязательно понадобится. Зачем - расскажу позже, это целая история. А пока - ссылки:
1. Минимум. Deep SDR 101. Диапазон принимаемых частот: 100 КГц - 150МГц.
https://www.ozon.ru/product/deepsdr-101-sdr-radio-tsifrovaya...
Цена вопроса - примерно 10 000 рублей.
2. Средний уровень. Китайский клон приёмника Малахит. Диапазон принимаемых частот: 100 КГц - 160МГц.
https://www.ozon.ru/product/magnitola-dsp-sdr-malahitovyy-ra...
Цена вопроса - примерно 18 000 рублей.
3. Идеал. Оригинальный приёмник "Малахит". Диапазон принимаемых частот: 50 КГц - 2ГГц.
https://malahiteam.com/product/priemnik-malahit-dsp3/
Цена вопроса - от 23 900 рублей.
Что ещё нужно обязательно купить?
1. Переходник для наружной антенны.
https://www.ozon.ru/product/udlinitelnyy-kabel-rp-sma-male-t...
2. Провод для наружной антенны и заземления, 0,75 мм сечением,10 метров.
https://www.ozon.ru/product/burevestnik-provod-elektricheski...
3. Изоленту. Желательно - синюю. Это дань традиции. Но можно, конечно, и другого цвета.
https://www.ozon.ru/product/biber-92004-izolenta-pvh-sinyaya...
Пока радиоприёмник в доставке, надо выполнить подготовительные работы - устроить антенну и заземление.
Для хорошего приема обязательно нужна наружная антенна. Современные дома работают как "клетка Фарадея", и экранируют большинство радиосигналов. Поэтому нам необходима уличная приемная антенна.
Уличная антенна - это кусок провода, длиной метров 8 - 10, заброшенный из окна на ближайшее дерево. Провод может быть любой одножильный (см. выше).
Чтобы провод стал антенной (с заземлением!), надо:
1. Привязать к уличному концу провода веревку, длиной метра 2-3. На веревку - большую гайку, или старую вилку - короче - какой-то якорь;
2. Закрепить домашний конец провода так, чтобы метра два осталось к квартире;
3. Закинуть уличный конец провода через окно на дерево. Если провод будет болтаться, провисать, и т.д. - вообще не страшно - на качество приема это не влияет;
4. То, что провод прижимается оконной рамой - не страшно, на качество приема не влияет;
5. Зачистить примерно 1 см домашнего конца провода;
6. Отрезать кончик у переходника (тот. который с наружной резьбой);
7. Зачистить экран и центральную жилу переходника;
8. Зачищенный конец провода скрутить с зачищенной центральной жилой переходника, заизолировать изолентой.
9. Зачищенный экран переходника привязать изолентой к зачищенному участку батареи отопления. Достаточно зачистить от краски участок 5х5 мм. И плотно примотать к этому зачищенному участку экран переходника.
Вуаля! У Вас есть наружная антенна с заземлением. И кабель с разъёмом, для подключения этой антенны к приёмнику.
Ждём доставку, изучаем теорию.
С Вами - AlexRadio. На связи!
100 лет назад, 23 ноября 1924 года, в эфир вышел первый выпуск "Радиогазеты РОСТА".
Это событие дало старт регулярному новостному радиовещанию в России.
https://tass.ru/obschestvo/22471025
https://www.1tv.ru/news/2024-11-23/493421-100_let_nazad_v_so...
Редакция программы была создана в составе Российского телеграфного агентства (РОСТА) - центрального информационного органа РСФСР, на основе которого впоследствии был образован ТАСС. Передачи велись с первой радиовещательной станции в СССР - радиостанции имени Коминтерна в Москве - и принимались по всей европейской части Советского Союза и в Западной Европе.
Статья из журнала Радиолюбитель, №9, 1925 г.:
https://archive.radio.ru/web/1925/09/005/
https://archive.radio.ru/web/1925/09/006/
Радиостанция имени Коминтерна была возведена в 1922 году в Москве, возле Храма Вознесения на Гороховом поле на Вознесенской улице (ныне - Улица Радио). Вещала на длине волны 3200 м (примерно на частоте 93,75 кГц).
https://ru.wikipedia.org/wiki/Радиостанция_имени_Коминтерна
Станция была оборудована ламповым передатчиком мощностью 12 кВт, созданным в Нижегородской радиолаборатории под руководством М. А. Бонч-Бруевича. Это был самый мощный в мире радиопередатчик.
https://tushinec.ru/topic/khodynskaya-radiostantsiya?ysclid=...
После ввода в строй второй радиостанции Коминтерна на базе первой радиостанции была организована опытная радиостанция Наркомата почт и телеграфов СССР.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нижегородская_радиолаборатория
Это был новый формат коммуникации. "Алло! Алло! Говорит Москва! Слушайте! Слушайте! Слушайте! Сегодня выпускается первый номер "Радиогазеты РОСТА", - прозвучало в эфире. Продолжительность выпуска составила 45 минут. Радиогазета состояла из 11 разделов, среди которых "Что нового за границей", "По Союзу Советских Республик", "Что слышно в Москве", "По рабочим клубам", "Театр и кино", "Частушки". Вначале передачи выходили четыре раза в неделю, затем вещание стало ежедневным - утром и вечером.
Радиогазета РОСТА" знакомила своих слушателей с новостями раньше печатных изданий. Особенностью проекта была эмоциональная форма подачи информации. На первом этапе ведущими выпусков были штатные сотрудники агентства, позже появились конферансье и актеры, читавшие тексты разными голосами.
"...Радиогазета должна быть не только короткой, но и весьма живой, интересной и понятной, иначе радиогазету не будут слушать..."
Каждая заметка начиналась с прямого обращения к слушателям: "Всех вас, товарищи...", "Послушайте, товарищи...", "Как вы думаете, товарищи...". Зачастую употреблялись и просторечия, построение фраз напоминало народные афоризмы: "У них самих рыльце в пушку", "Погода убийственная", и т.д.
Прошло 100 лет... А звучит удивительно современно!
И радио мы до сих пор слушаем. Таковы вечные ценности.
С Вами - AlexRadio. На связи!
Сегодня - снова об авиации.
Поводом к написанию поста стала вот такая новость:
в России "приземлили" половину всех самолетов Airbus 320/321 neo.
https://ria.ru/20241121/samolety-1984931848.html
https://www.kommersant.ru/doc/7312839
Российские авиакомпании приостановили полеты 34 самолетов Airbus A320/A321neo, что составляет половину авиапарка лайнеров этого типа в стране. Проблемы связаны с ремонтом двигателей самолетов. На данных лайнерах установлены наиболее современные из ныне используемых двигатели, ремонт которых в России невозможен из-за сложностей, связанных с санкциями и общим дефицитом запчастей к этим двигателям на мировом рынке.
Вероятно, это первый звонок, возвещающий о "Начале конца" эры иностранных авиалайнеров в России.
Да, проблемы с двигателями Pratt & Whitney отмечаются по всему миру. Двигатель PW GTF при интенсивной эксплуатации требует капремонта каждые полтора года.
https://www.kommersant.ru/doc/7312839
Очевидно, что производители сперва будут ремонтировать двигатели в своих странах, потом - в дружественных им странах, и (вероятно) не будут ремонтировать двигатели в прочих странах, т.к. опять пройдёт полтора года, и надо будет опять ремонтировать свои моторы.
Так что, как ни печально, самолёты российских авиакомпаний, оснащённые двигателями Pratt & Whitney GTF, обречены.
С самолётами, оснащёнными двигателями других типов, пока всё нормально. Ресурс есть, и ремонты проводятся. Однако рано или поздно старение настигнет и их.
Вспомним старый пост.
О жизни без неба. Импортозамещение в гражданской авиации.
Цитата:
"... В общем ситуация выглядит так:
1. 2022 - 2023 год. Гибель Империи. Летаем на оставшихся иностранных бортах и суперджетах. Дефицита в области авиаперевозок не возникнет
2. 2024 - 2026 годы. Тёмные времена. Иностранные самолёты постепенно начнут выходить из строя, если не будет налажена поставка запчастей по серому импорту.
3. 2027 - 2030 годы. Возрождение. Массовая поставка новых отечественных самолетов, постепенный отказ от иностранных лайнеров...
... к 2030 году прогнозирую выпуск 50 Ту-214, 200 МС-21, 230 Суперджетов, 10 Ил-96 - всего 490 машин..."
По состоянию на 15 марта 2022 года в российских авиакомпаниях летало 1055 пассажирских самолётов вместимостью более 15 кресел. Из них Боинг и Эрбас - 647, малые иностранные самолеты - 86 (ATR, Embraer и подобные), Суперджеты - 148 единиц. Остальное либо мелкие, либо устаревшие отечественные образцы.
Сведений о количестве летающих лайнеров на текущую дату нет, т.к. Росавиация перестала публиковать информацию о количестве самолетов в России.
По результатам анализа разрозненных сведений на текущую дату "потери" не превышают 100 бортов. Так что критических изменений в области гражданских авиаперевозок в ближайшие 2-3 года не предвидится.
Но время уходит.
Первые два пункта прогноза уже сбылись. Уверен, что и третий пункт тоже сбудется.
Для этого кое-что делается:
1. В Луховицах продолжаются сертификационные испытания самолёта Ил-114-300. Завершение сертификации импортозамещённого самолёта Ил-114-300 и получение сертификата типа планируется на конец 2025 года. Производство двигателей ТВ7-11СТ-01 для Ил-114-300 осуществляется в Санкт-Петербурге на «ОДК-Климов». Планируемый объём: шесть двигателей в 2025 году, шесть – в 2026-м, и 24 двигателя ежегодно, начиная с 2027 года. Комплексная программа по самолётам Ил-114-300 предусматривает выпуск трёх машин в 2026 году и по 12 самолётов ежегодно, начиная с 2027 года.
2. Двадцать первый SSJ100 пополнил флот авиакомпании Red Wings. Самолёт с бортовым номером RA-89192 выпущен в 2022 году Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю. Гагарина, первый полёт выполнил 19 сентября 2022 года.
3. В 2025 году Иркутский авиазавод (ИАЗ) должен изготовить девять самолётов МС-21-310. На данный момент в монтажно-испытательном цехе завода находятся девять планеров на различных стадиях готовности. Одновременно, ведётся производство деталей ещё для четырёх самолётов.
Другие новости гражданской авиации можно почитать здесь:
https://aviation21.ru
http://www.ato.ru/contents
Резюме: По моему личному мнению, развитие собственной гражданской авиации важно не только для России, но и для всего мира. По сути дела, Россия разрушает сложившуюся олигополию производителей самолётов и двигателей - предлагая альтернативу. А альтернатива в экономике является фактором архи-важным. Просто потому, что стимулирует конкуренцию. И повышает ответственность.
Почему-то мне кажется, что если бы в спину А и Б, а также производителям авиадвигателей в Европе и США тихонько дышали бы МС-21 и ПС на пару с ПД, то и двери бы у Боинга не выпадывали, и Pratt & Whitney GTF надо было бы ремонтировать пореже...
Однако, для наших бывших "партнеров" оказалось проще ввести санкции, и "придушить" российский авиапром. Впрочем, не на тех напали.
Ждём.
С Вами - AlexRadio. На связи!
Сегодня прошел первый полет летающей лаборатории Ту-214, на которой заменили ВСЕ импортные комплектующие.
Началась программа летных испытаний опытного образца Ту-214 с новыми российскими комплектующими. Сегодня самолет впервые поднялся в воздух после импортозамещения. Полет состоялся на аэродроме "Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова" - филиала АО "Туполев" (КАЗ - ИФ) и продлился 1 час 10 минут.
В воздухе были выполнены проверки ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования. По данным экипажа, испытания прошли в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний.
Справка:
Ту-214 с бортовым номером 64509 эксплуатировался с 2007 года авиакомпанией "Трансаэро". В 2015 году он прекратил полеты и находился на хранении. В июне 2024 года после восстановления летной годности самолет снова поднялся в воздух. В ноябре 2024 года завершена полная замена импортных комплектующих самолёта на отечественные.
https://www.interfax.ru/russia/993702
С Вами - AlexRadio. На связи!
Слушайте радио. Остальное - видимость!
То, что наводило ужас на всю страну (сарказм) свершилось.
Курс рубля к доллару 19.11.2024 на закрытии торгов превысил 100.
Так что теперь - ой, всё. Завтра 150, послезавтра - 200, а там и 300 не за горами (сарказм).
На самом деле 100 - это не более, чем психологический уровень, который ничего не значит. Значимое событие произошло, когда рубль вышел за 94,7. Это имело смысл, т.к. фактически состоялся переход через среднегодовой прогнозный курс Минэкономики.
https://www.kommersant.ru/doc/6664283
А сейчас, да ещё на известном новостном фоне:
https://ria.ru/20241119/atacms-1984620972.html
https://ria.ru/20241119/sderzhivanie-1984545626.html
Честно говоря, даже удивляюсь, что на таких новостях не 105... Впрочем, и это тоже не имеет значения. По следующим причинам:
1. Курс в районе 100, а то и 110 рублей за доллар заложен всеми основными импортёрами ещё год назад (см. график ниже). Так что никакого влияния на цены импортных товаров "переход сурового через сотку" не окажет. Все цены уже повышены "до нас" - ещё в октябре 2023 года.
2. Для макроэкономики курс в моменте и курс на краткосрочном периоде (до месяца), да ещё на соответствующем новостном фоне, не важен. Важна тенденция и среднегодовое значение курса.
Посмотрим на тенденцию. Судя по графику, тенденция у курса доллара к рублю активно растущая. Разберем динамику и попробуем определить экономические причины падения рубля.
1. Основное падение пришлось на сентябрь.
2. В октябре рубль стабилизировался в коридоре 96-98.
3. В начале ноября - опять начал падать, и потерял ещё 4-5%
Сравним график курса рубля к доллару с графиком евро к доллару за тот же период:
Ну, и для чистоты эксперимента - с графиком британского фунта к доллару...
Если посмотреть на динамику курсов "твёрдых" валют - евро и фунта к доллару, то можно заметить, что они очень похожи. А вот график курса рубля к доллару - отличается, практически на всём периоде, за исключением сентября - ноября текущего, 2024 года... А что произошло в сентябре - ноябре?
1. Рубль потерял примерно 15% по отношению к доллару (со средних 85 до 100).
2. Евро потерял к доллару примерно 5% (с 1,11 до 1,055)
3. Фунт потерял к доллару примерно 5% (с 1,33 до 1,27)
Какой из этого можно сделать вывод? Очень простой:
1. 10% потерь - это падение курса рубля.
2. 5% потерь - рост курса доллара ко всем остальным валютам.
Что дальше? В целом - ничего особенного. Как только влияние геополитических факторов снизится, т.е. участники рынка поймут, что новости, которые вызвали соответствующие рыночные движения, на самом деле ничего в мировой геополитике не поменяли, курс рубля вернётся в прогнозный коридор 91,8 - 99,99.
Резюме: переход курса рубля через психологический барьер в 100 рублей за доллар не имеет никакого значения для экономики России. Если курс застрянет на отметках 100+ на месяц или более - тогда о каком-то влиянии можно будет и поговорить. Но пока - без изменений. Повторю текст из прошлогоднего поста:
"... Как будет работать коридор? Очевидно, нахождение курса в данном коридоре без выхода за его границы в течение 15 месяцев маловероятно. Но! Выходы за границы коридора, по моей оценке, не будут иметь статуса "тренда". Это могут быть краткосрочные эксцессы, продолжительностью до одного месяца. Далее курс снова будет возвращаться в прогнозный диапазон..."
Впрочем - курс через 100 перевалил. а значит донат котикам будет отправлен в плановом порядке. В полном соответствии с условиями, описанными в посте:
Куда заведут коридоры. 30.09.2023
С Вами - AlexRadio. На связи!
P.S. Разбор прогноза на 2024 год и прогноз на 2025 год будет в конце декабря.
Слушаем радио! Остальное - видимость (с).
UPD: здесь смешные ёжики по теме:
Ответ на пост «Напугали ежа ... 19.11.2024»
Сегодняшний пост - первый пост серии "О главной проблеме российской экономики".
Как ни странно, это не ставка ЦБ в 21%, не высокие потребительские цены, не дефицит бюджета и т.д. и т.п. непосредственно экономические факторы.
Главная проблема не в этом.
Российская экономика долгое время развивалась "без цели". То есть и разработка, и планирование, и деятельность осуществлялись, скажем так, "оперативно - тактически". Решались уже существующие задачи, или задачи, возникновение которых "лежат на поверхности", а не задачи будущего.
Деятельность была реактивной (т.е. ответом на вызов), а не про-активной (предвидением и предотвращением вызова).
Ни власти, ни бизнес не интересовались - что же понадобится обществу и государству через 10 (20, 30, 50?) лет. Также не решалась задача "формирования потребностей".
В качестве ориентиров использовались иностранные образцы, которые уже поступили на рынок. В результате - Россия оказалась в положении "догоняющей" экономики.
Сложилась системная парадигма "преодоления отставания", что и привело к тому, что к мировому финансовому кризису 2008-2009 годов Россия подошла в состоянии в основном сырьевой экономики (естественно, с элементами индустриальной), с крайней степенью зависимости от импорта, даже по критическим направлениям - например, по продовольствию.
Причём основы для этой парадигмы "догоним и перегоним" (а перегоним ли?) были заложены ещё в далёкие советские времена, при Н. С. Хрущёве.
Ретроспектива. "История древнего мира"
1. Пятидесятые годы и первая половина шестидесятых годов двадцатого века. Советский Союз, несмотря на экономические сложности по результатам Великой Отечественной Войны, находился в состоянии эмоционального и технологического подъема.
СССР создаёт новые идеи - атомная электростанция, атомный ледокол, спутник, освоение космоса, межпланетные автоматические станции, луноход - и успешно эти идеи реализует.
2. Вторая половина шестидесятых и первая половина семидесятых годов. Начало конца. Принципом экономического развития СССР стал лозунг, провозглашённый Хрущёвым: "Догнать и перегнать Америку".
Это было стратегической ошибкой. СССР из положения лидера переходил в положение догоняющего.
Начиная с этого времени СССР не создал ни одного промышленного образца, опережающего западные изделия. "На уровне" производилось оружие, гражданские самолёты, космические аппараты. Всё остальное, особенно товары народного потребления, было хуже западных аналогов.
Новые идеи не формулировались.
3. 1976 - 1985 годы. Закат СССР. Парадигма лидерства сломлена окончательно.
Прорыв информационной блокады (в результате расширения международной торговли, а также из-за значительного роста импорта в СССР за появившиеся нефтедоллары) привёл к тому, что осознание отставания стало массовым.
Каждый гражданин СССР понимал, что изделия, которыми он пользуется в повседневной практике хуже, чем то, что используют простые граждане Запада. При этом руководством СССР были фактически свёрнуты предложенные Косыгиным экономические реформы, а "на идеологическом фронте" всё так же звучала ортодоксальная коммунистическая риторика.
В магазинах при этом наблюдался дефицит, т.е. отсутствие или недостаточное количество необходимых товаров.
В результате диссонанса между декларируемыми ценностями и фактическим состоянием уровня потребления граждан, система потеряла доверие общества. Парадигма "догоняющего" сменилась парадигмой "проигравшего".
О новых идеях никто даже не вспоминает. Была задача обеспечить минимально достойный уровень жизни. Не более.
4 . 1986 - 1999 годы. Конец СССР и период разрухи. Я сознательно объединил периоды правления Горбачёва и Ельцина в один исторический период.
С точки зрения экономики это одна и та же эпоха. Эпоха раздробления крупного, но неэффективного экономического базиса, принадлежавшего умершему крупному собственнику (СССР) на мелкие компоненты и перераспределение этих мелких компонентов между новыми субъектами экономической деятельности.
Результатом этого перераспределения стало преодоление товарного дефицита, наступление товарного изобилия (за счёт импорта), и возникновения глубокой дифференциации граждан по уровню доходов.
С точки зрения макроэкономики - с 1986 по 1999 год произошёл переход от плановой экономики (погибшей в результате утраты компетенций стратегического целеполагания) экономикой рыночной, основанной на торговле ресурсами, под известным лозунгом Е. Гайдара "Понадобятся станки - за границей купим".
Естественно, в период развала и разрухи ни о каком стратегическом планировании и целеполагании речи также не шло.
Российская экономика приобрела законченный вид экономики сырьевой, с развитой торговой (спекулятивной) компонентой, глубоко зависимой от импорта, с коллапсирующей производственной базой.
Единственной целью этой формы экономики была цель личного обогащения. Все остальные цели были дискредитированы или забыты.
Резюме: по приведённой ретроспективе очевидно, что уже к концу шестидесятых годов экономика СССР достигла ранее поставленных стратегических целей.
А новые стратегические цели, направленные на обеспечение экономического лидерства, поставлены не были.
В результате к концу шестидесятых стратегия лидерства сменилась тактикой догоняющего, а к началу восьмидесятых попытки догнать развитые экономики выродились в решение задачи подержания минимально достойного уровня жизни.
Итогом утраты стратегического целеполагания на 30 (!) лет стало разрушение политического и экономического строя, а также гибель некогда могущественного государства - СССР.
В следующем посте - "Новая история". Экономика России на пути от монетаризма к кейнсианству. 2000 - 2024 годы.
Завершающий пост серии - "В поисках смыслов". О про-активной деятельности и формировании потребностей, а также о возможных стратегических направлениях развития экономики России.
С Вами - AlexRadio. На связи!
P.S. Пост является полностью авторским, поэтому в нём нет ссылок. Достоверность изложенных фактов подтверждается учебниками истории.
Дональд Джон Трамп победил.
https://ria.ru/20241106/ssha-1982136681.html?in=l
Вместе с ним победил Джеймс Дэвид Вэнс.
https://ria.ru/20241106/vybory-1975987294.html
Кроме этого, Республиканская партия лидирует на промежуточных выборах в конгресс.
https://www.rbc.ru/politics/06/11/2024/672ae8339a7947136930e...
И это хорошая новость.
Просто потому, что к власти в крупнейшей и наиболее влиятельной стране западного мира приходят представители старой, классической нормальности.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Трамп,_Дональд
https://ru.wikipedia.org/wiki/Вэнс,_Джеймс_Дэвид
Соответственно, больше влияния и поддержки получат их сторонники.
Такие, как Илон Маск.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Маск,_Илон
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.bba396a0-...
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.bba396a0-...
Основным результатом выборов лично я вижу переход США от политического образа мышления и действий к образу прагматическому. По крайне мере, республиканцы совершенно точно предпримут определённые действия по стабилизации ситуации с государственным долгом и дефицитом бюджета в США, что значительно снизит вероятность возникновения экономических проблем.
Боже, храни Америку! 07.01.2024
Естественно, не стоит ждать от США каких-либо моментальных изменений в отношениях с Россией. Более того, до инаугурации Трампа - 20 января 2025 года, ещё надо дожить.
Никто не побежит снимать с России санкции. Но возобновление диалога - возможно.
Трамп - нормальный. Ждём.
С Вами - AlexRadio. На связи!
P.S. Рынки отреагировали на победу Трампа так:
1. Доллар к евро +1,78%
2. Биткойн +6,03%
3. Золото -0,78%
4. Нефть -1,30%
5. Рубль -0,44%
6. Индекс ММВБ +2,54%
https://www.profinance.ru/quote_show.php