Уместный вопрос
На АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 Реклама: ООО "Яндекс Маркет" ИНН: 9704254424
На АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 Реклама: ООО "Яндекс Маркет" ИНН: 9704254424
Предыстория - я арендовал катамаран в Турции, собрал желающих пойти в путешествие, мы вскладчину отплатили его и прошли из Фетхие в Каш и обратно по морю, с прогулками по берегу каждый день))
Мне кажется даже если мы захотим встать поздно, то уже не сможем! Организм привык к морскому ритму - глаза сами открываются в 7 утра, уже же вышло солнце!
Завтракаем, стартуем - нам сегодня надо успеть на стоянку у Калкана. Пока есть возможность проходим в соседний залив, хочу посмотреть как тут стоят на якорях - мимо проплывают отдельные валуны скал и мы протискиваемся в отдельную бухту.
Интересно тут, но пора двигаться!
Мотор мерно рокочет, впереди распахивается море, а за спиной начинает подниматься солнце!
При подходе к Кашу мы привычно жмемся к Турции, впереди приветом от Греции появляется остров Кастелоризо.
Между этой точкой и островами на заднем фоне мы и проходили. За островами, менее чем в километре уже Греция -остров Кастеларизо
Ребята просят меня зайти в Каш, посмотреть на город и докупить продуктов.
Как я помню - рядом с городом есть парковочные буи, а пока подготовлю высаживающихся - мест нет, поэтому мы будем высаживаться на высокий пирс, который выше палубы на метр. Надо не зацепить его солнечной батареей, которая торчит на корме, а значит придется подвести катамаран к пирсу углом, с которого высадятся ребята! И вот, затаив дыхание, осторожно подвожу катамаран к пирсу и высаживаю их не берег.
Ребята спрыгнули - полный газ, катамаран отваливает в центр гавани и выходит за ее пределы. В 100 метрах есть парковочные буи к которым мы и привязываемся.
Оставшиеся на яхте прыгают купаться, а я готовлю лодку чтоб забрать ребят по звонку!
Еще через час, накупавшись, я забираю с пирса их обоих, тяжелые пакеты еды и прижимаемый к груди пакет с шаурмой!
Шаурма оказалась вкусной и поедая ее мы двинулись в сторону Калкана.
После суеты в Каше наступил этап полного расслабления!
Вид с амфитеатра Каша на греческий остров Кастеларизо (справа сверху). Где-то между ними мы и прошли
Как описать сам переход когда ты плывешь уже не первый день? Искрящаяся голубая вода и скалистые берега становятся привычной картиной, команда разбрелась по катамарану - кто-то чилит в теньке, кто-то лежит на носу и смотрит на море или читает книгу и даже проходящие навстречу яхты не вызывают интереса
К 3 вечера мы подходим к знакомой нам бухте у Калкана, ровно кладем якорь и растягиваемся к берегу. Вот видео с каяка
Все хорошо, у нас еще несколько часов на неспешные купания и отдых. Завтра вечером мы будем ночевать уже на пирсе марины, поэтому сегодняшним вечером надо насладиться по полной!
Ребята приготовили вкусный плов
И так за неспешными купаниями, тихими разговорами под вино, обсуждениями нашего похода и просто болтовней и медитативной неторопливостью мы завершали наш день!
Однако Макс взял удочку и отплыл к берегу ловить рыбов в последних лучах солнца.
И поймал, сразу двух! За один заброс!
-"Да ладно, все рыбаки так говоря" -скажут мне.
Не верите? Вот он -красавец:
Вобщем день выдался хоть и расслабленным, но интересным.
Завтра нас ждал путь в родную гавань -Фетхие!
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме - ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта.
Ну а желающим пойти со мной на парусной яхте по Турции на новый год на НГ2026 или под парусом по Греческим островам на майские 2026, присоединяйтесь!
Следующий день выложу на выходных. Пока вот весь список
День 0, подготовка
День 1, когда мы потеряли якорь
День 2, когда мы карабкались на гору острова Гемилер
День 3, когда мы встали в бухте, уехали на такси, а вернулись на баркасе
День 4, от затонувшего города до высокой крепости
Предыстория - я арендовал катамаран в Турции, собрал желающих пойти в путешествие, мы вскладчину отплатили его и прошли из Фетхие в Каш и обратно по морю, с прогулками по берегу каждый день))
Ранний подъем сегодня нам не грозил, переход планируется не более 3-4 часов, но по привычке мы все равно проснулись спозаранку. Позавтракав и искупавшись в прохладно-бодрящей воде, мы собрались буквально за несколько минут и начали отчаливать.
Канат, который я вчера завел в цепь буя, в ней застрял - так что пришлось мне брать маску и купаться еще раз, вынимая веревку. Пройдя заливом Каша мимо корабликов дайверов (Каш -дайверское место, тут даже подводный музей есть) и глянув в последний раз на Ликийскую Тропу и пологие склоны гор, мы продолжили наш путь на восток - сегодня нас ждет затонувший город Кекова и крепость Симена, которая стоит над ним.
Переход прошел уже привычно - теплое солнце светило в нос, постепенно разгораясь и становясь горячим. Справа проплыл греческий остров Кастелоризо – от Турции до Греции тут всего два километра, и мы вынуждены жаться к побережью.
Но вот впереди показался проход в бухту Кекова и мы сворачиваем туда. По правому борту проходит «Аквариум» - озерцо метров 50 в диаметре зажатое скалами посреди залива. Туда деловито подходит пара корабликов. Суемся туда и мы – быстро осматриваем прозрачную до бирюзовости воду и набившиеся внутрь кораблики с туристами и, подрезав еще один входящий баркас, двигаемся вдоль побережья в поисках затонувшего города.
Много лет назад он тут был, но после землетрясения ушел под воду и сегодня через прозрачную воду видные его остатки – под водой тянутся фундаменты, причалы и остатки стен, а не берегах видны лестницы и развалины тех домов что стояли повыше.
Что интересно – мы в море рядом с горами и тут солидная глубина. До берега не больше 20 метров, а глубина - тоже 20 метров. Обрыв начинается прямо у берега!
Навстречу нам проходят экскурсионные кораблики, а слева выплывает из-за скал причал около крепости Симена, ее развалины на горе венчает турецкий флаг. Чтож нам пора туда, делаем поворот через залив и подходим к бесплатному причалу. На нем бурлит жизнь – подходят и отходят баркасы и гулеты, высаживают туристов, которые цепочкой шагают по жаре наверх на вершину к крепости.
Вначале мы встали на бесплатный внешний пирс, но мне не понравилась качка со стороны моря, и мы попытались перебраться внутрь, но прям перед нами пирс заняли баркасы, так что сносимые ветром мы встали к платному пирсу ресторана.
Ну чтож, придется разориться на ужин! Это лучше, чем всю ночь качаться…
А пока, чтоб не терять ни минуты отличного дня, мы скидываем в воду каяк, а ребята разворачивают тенты и достают полотенца. Идеальная вода, жаркое солнце, зеленые тенистые склоны острова уступами уходящие вверх, пляж вдалеке и гробницы в воде рядом с ним.
Каждый найдет то, что ему по душе, а ближе к вечеру, как чуть похолодает, мы пойдем на вершину, в крепость – смотреть на закат!
Наша яхта стоит слева от фото, а справа -пляжик. Каменный домик по центру -древняя ликийская гробница. Ей 2000 + лет
Ну а пока мы с удовольствие плаваем в теплой воде, обплываем вокруг камней и пляжа на каяке, умудрившись даже посадить его на днище у самого пляжа. Перекусив вкусным обедом и договорившись с хозяином ресторана об ужине: будет рыба с картошкой и салат с мезе, мы дожидаемся наступления прохлады. И как раз туристические суда ушли - им же еще плыть 3 часа до Каша.
Наконец выходим на берег и двигаемся по тесным, узким и извилистым улочкам наверх.
Так, я знаю путь, который ведет в обход будки егеря, есть возможность сэкономить на билетах (Зимой, когда мы пришлю сюда единственной яхтой - он не поленился выскочить из своей будки, пробежать почти 200 метров, догнать нас у входа в крепость и обилетить! Надеюсь сегодня посетителей много и он нас не заметит)
И мы потихоньку пробираемся по ступенькам наверх, вот развилка на высокое плато и крепость.
Проходим первое кольцо стен и по сделанной для туристов лестнице поднимаемся на вершину и усаживаемся на камни, занимая лучшие места!
Однако ветер сильный, в ушах откровенно свистит и поднимает волосы. Хорошо что мы не остались на внешнем пирсе, а ушли внутрь к ресторану.
Пришло время расслабиться, вершина постепенно наполняется людьми, но их немного. И вот так со свистом ветра в ушах, под развевающимся турецким флагом, мы и проводили солнце.
Вообще в городском ритме жизни нечасто удается посмотреть закат, я его вижу только во время яхтенных походов. А уж восход и того реже))
Солнце медленно садится за гору, и постепенно становится темнее.
Однако пора возвращаться, ребята сворачивают с тропы на плато с ликийскими гробницам, а я возвращаюсь на яхту, прыгая по ступенькам вниз. Смотрителя уже нет, турникеты открыты, свет потихоньку уходит. Я успеваю добежать до яхты, спрыгнуть в каяк и отойдя от берега успеть увидеть с воды как затухает полоска заката.
Наступила темнота, выступили из острова огоньки фонарей, подсветилась крепость и нам принесли ужин. На огромном подносе -дымящаяся рыба, украшенные цветами картошка, салаты и несколько мезешек.
Красивое!
Ну а после ужина мы посидели под черным уже небом, расслабившись с вином и сыром, посмотрели, как Макс пытается выловить рыбу с пирса и пошли спать. День вышел отличным -событий вроде и немного, но каждое забудется нескоро!
Завтра пора разворачиваться и начинать путь обратно на запад, в Фетхие!
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме - ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта.
Ну а желающим пойти со мной на парусной яхте по Турции на новый год на НГ2026 или под парусом по Греческим островам на майские 2026, присоединяйтесь!
Следующий день выложу на выходных. Пока вот весь список
День 0, подготовка
День 1, когда мы потеряли якорь
День 2, когда мы карабкались на гору острова Гемилер
День 3, когда мы встали в бухте, уехали на такси, а вернулись на баркасе
Предыстория - я арендовал катамаран в Турции, собрал желающих пойти в путешествие, мы вскладчину отплатили его и прошли из Фетхие в Каш и обратно по морю, с прогулками по берегу каждый день))
Утренний подъем был прерван гневным криком и топотом с кормы. Это очень сильно ускорило мое желание подняться. Оказалось проклятые осы с берега добрались до нас и теперь у них появился непримиримый враг, который гонял их полотенцем до самого конца путешествия. К моменты моего "выскакивания" на палубу он уже убивал вторую осу))
Катамаран стоял носом на восток, поэтому перед нами золотом лежало освещенное солнцем море, ребята слазали искупаться и, когда завтрак окончился, я изложил нехитрый план на сегодня:
Мы идем в Каш, где встанем в заливе напротив города, покупаемся в удовольствие и вечером, как подcпадёт жара высадимся на лодке на Ликийскую Тропу. Именно тут расположен ее «идеальный участок», где на 2 км длины есть красивая тропа, Ликийские гробницы, пещеры и плато с великолепным видом на залив Каша.
- По пути будем проходить знаменитый пляж Капуташ, как не зайти искупаться? Зайдем!
- Еще я обещал поднять людей на мачту, рассказывая какие оттуда крутые виды? Ладно, дойдем до Каша, пришвартуемся и полезем, обещаю!
Скидываем тузик на воду, ребята уже всерьез обвыклись, поэтому бодро спрыгивают в нее, отвязывают канаты от берега, и мы двигаемся вперед, поднимая якорь. До Каша 3 часа хода, яркое солнышко жжет еще не очень сильно, есть даже подобие ветерка, мы ставим парус в помощь мотору.
Еще через час мы бросаем якорь напротив пляжа Капуташ. Местные им очень гордятся, поэтому я честно показываю ребятам каньон из которого притекает речушка, высокую скалу по которой мы этой зимой спускались, а Макс рассказывает, как он купался зимой))
Сейчас купаться куда приятнее, поэтому желающие лезут в воду.


Карусель фото. Пляж Капуташ. На втором фото -виден каньон по которому течет ручей
Однако неслабо тут дует - порыв разворачивает кат на якоре, и я вижу скорость ветра в 7 узлов. Готов поспорить такой ветер тут из-за наличия обрыва, как только мы отойдем от берега, ветер пропадет!
Через 30 минут мы собираемся дальше, ветер, разумеется, пропадает сразу же как мы отходим от пляжа, ну чтож - проскакиваем через две близко стоящие скалы и ложимся на курс вдоль берега на Каш!
Еще через 2 часа мы входим в залив Каша, преследуемые огромным катамараном.
Большое количество яхт на буях заставляет меня нервничать (будут ли места?), и судя по тому, как «преследователь» подбавляет ходу – не только меня.
Мы уходим вдоль берега искать свободный буй, к которому можно пришвартоваться, а кат улетает сразу к платному пирсу у ресторана. Тоже решение.
Будут ли места? Да!
Вон свободный буй, вижу второй, третий – супер, все хорошо!
Раз места есть, делаем небольшой круг и находим еще 2 буя посреди залива. Место выглядит интересно – и вид во все стороны и Тропа близко.
Из минусов – время от времени мимо проходят лодки, но это не критично!
Как устроен муринговый буй? Внизу затоплена бетонная плита, к которой тянется цепь, на которой и висит буй! К нему можно привязать наш катамаран, для этого наверху крепят либо кольцо, либо веревку.
Веревку вижу, вон она плавает. Поднимаем ее багром!
Какая-то она потрёпанная, половина волокон размахрилась (возможно поэтому буй и свободен).
«Safety first» - рисковать безопасной ночевкой не хочется, поэтому давайте привяжемся прямо к цепи!
Придется нырять -берем маску, лодку, веревку и напарника.
Подплываем, ныряем – однако прозрачная тут вода! Глубина 17 метров, а я четко вижу бетонную плиту на дне. Солнце играет на моих руках, когда я подныриваю к бую – цепь толщиной в руку, крепкая, хоть и покрыта ракушками. Продеваем веревку через звено и подаем на лодку. Из нее машем руками и кат величаво двигается к нам, осталось подать веревку на кат, и мы зашвартованы, идеально!
Однако солнышко припекает неслабо! Разворачиваем специальные тенты и устраиваемся с комфортом. У нас полно времени на отдых, желающие лезут купаться – вода идеально прозрачная видно как под нами проходят рыбы, большие!
Макс закидывает удочку, купающиеся с масками его корректируют, я пока готовлю «боцманское сиденье» - вариант морской обвязки, которая позволит поднять желающих на мачту.
У нас есть электролебедка, поднимать будем на канате поднимающем парус, а для безопасности подстрахуем еще вторым канатом, которой тянется наверх. Хотя конечно человека выдержит и один канат, но безопасность наше все))
Процесс получается небыстрый: отключить карабин грота-фала, пристегнуть его к обвязке, все объяснить…
В общем первый желающий начал подниматься наверх минут через 30, как раз подошел ветер и нас начало покачивать. Внизу это не страшно, а на 16 метрах мачты – амплитуда в полметра. Однако вот пошел второй и третьим подняли меня!
Залив Каша распахивается еще шире когда поднимаешься наверх, однако и качает тут ощутимо, кое-как закрепившись успеваю наделать фоток и видосов и прошу спустить меня вниз, не уронить бы телефон!
Там где видео идет рывком -меня качает, причем серьезно:
Внизу у Максима наконец то начинает клевать, он вытягивает приемлемой длины рыбину!
Фугу, однако!
Обфотканную и надувшуюся рыбину снимают с крючка и отправляют за борт!
Угадаете кто попадается на крючок через 5 минут?
Вот она -уже надувшаяся
За этой суетой, обедом и еще 2-3 заходами на искупаться (как же хороша вода: теплая и прозрачная!), наступает теплый вечер и мы выдвигаемся на Ликийскую Тропу! Пристанем к пляжу ресторана, привяжем наш тузик к пирсу и пойдем, там недалеко.
Тропа размечена, пара поворотов и вот она «вспрыгнув» на 100 метров приводит нас к пещере,
Делаем фото и видео, с удовольствием смотрим на залив Каша – мягкое вечернее солнышко освещает качающиеся на буях яхты, голубую воду и хвойный лес.
Двигаемся дальше наверх - там должна быть гробница!
Интересно - хвоя которая устилает нашу тропу, сухая как порох, теперь понятно, как случаются хвойные пожары в Мармарисе!
Показав ребятам гробницу, я предлагаю либо остаться тут либо идти со мной вверх, но на узкой тропе сейчас серьезное повышение придется прям карабкаться вверх, что мы и исполняем!
Интересно как тут идут ребята туристы с тяжелыми рюкзаками за плечами?
Я так-то запыхался!
Однако мы выходим на плато и по острым камням подходим ближе к заливу!
Знаете с визуальной точки зрения мне очень нравится вид отсюда! Запах хвои, ветер с моря и красивый вид! Что еще надо!
Так и простоял я тут до тех пор, пока солнышко не начало прятаться за хребтом. Красиво тут!
Потихонечку двигаемся обратно - тут меньше 500метров. По прямой. А пока придерживаясь за канат и прижимаясь к скале, мы двигаемся вниз к нашей лодке.
Вот обзорное видео (выглядит нестрашно - но на деле там обрыв метров на 100)
Еще через 20 минут мы уже дома, кушаем вкусный ужин, который сделал Сергей!
Видео с лодки при подходе к катамарану
Вижу что девушка на соседней лодке привязывает к лодке фонарик-маячок, а еще через 15 минут ее забирает водное такси. Логично, по маячку-мигалке она поймет где ее лодка!
Ну а мы развалились на корме и пьем пиво, насекомые до середины залива не долетают, вокруг тишина и только в темноте светятся далекие береговые огоньки, да изредка мимо проплывают огоньки лодок.
Хороший получился день!
Завтра встанем как встанем, у нас короткий переход))
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме - ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта.
Ну а желающим пойти со мной на парусной яхте по Турции на новый год на НГ2026 или под парусом по Греческим островам на майские 2026, присоединяйтесь!
Следующий день выложу на выходных. Пока вот весь список
День 0, подготовка
День 1, когда мы потеряли якорь
День 2, когда мы карабкались на гору острова Гемилер
Находка, о которой не просили.
Край земли, Море Лаптевых, Ванькина губа.
На берегу Северного Ледовитого океана удалось обнаружить по‑настоящему удивительную находку. Рассказываем вам!
Прямо в лед вмерз корпус огромного, заброшенного корабля.
Интересно, что это не рыбацкий бот, а гигант морской истории: 77 с половиной метров длиной, водоизмещением 1988 тонн.
Чудеса, да и только!
Арктика подкинула судно с биографией, достойной Голливуда.
Судно, известное сегодня как «Петродворец», принесло с собой историю олимпийского блеска, финской роскоши и печального забвения вдали от цивилизации.
Золотой век и личный лифт.
Жизнь парохода началась в 1938 году в Турку, на финской верфи Crichton-Vulkan, под именем "Bore II". Он был построен для обслуживания престижной линии Турку - Стокгольм.
Это было судно невероятного комфорта. Отделка из дуба и меди, тонкая инкрустация, прекрасная мебель.
Но главная изюминка: "Bore II" был первым в Финляндии небольшим судном, на котором установили пассажирский лифт. Почти как современный бизнес джет, только плавает, без Wi-Fi и с видом на Балтику.
Изначально ему прочили судьбу звезды: возить гостей XII Летних Олимпийских Игр в Хельсинки 1940 года. Но история, как мы знаем, любит шутить.
Вторая Мировая отменила Олимпиаду, но лайнер удивительным образом пережил и ее.
С яхты на галеру.
В конце 1944 года "Bore II" перешел к СССР в качестве трофея. Он совершил переход в Ленинград и получил новое, гордое имя: «Петродворец».
Именно тогда родилась главная легенда. Увидев богатую отделку, кто то пустил слух: «Это же яхта самого Маннергейма!».
Историки эту сказку быстро развеяли. Конечно, это было судно класса люкс, но такая роскошь для европейского пассажирского парохода тогда была нормой.
Вторая жизнь на дизелях.
Советская служба началась с приписки к Одессе, но вскоре "Петродворец" перешел к Балтийскому морскому пароходству.
В 1958 году в Ленинграде с ним произошла ключевая метаморфоза: с него сняли маломощную паровую машину и поставили надежные шведские дизели.
После модернизации был установлен 8-цилиндровый дизель Nohab.
Технический апгрейд дал ему второе рождение.
Он ходил в круизы, но с поступлением на флот новых лайнеров его отправили на север.
В шестидесятые годы теплоход был передан в Мурманск, где работал до 1973 года на трассах Северного Ледовитого океана.
Финальный рейд и оловянный хостел.
"Петродворец" оказался на крайнем южном побережье Арктики, в Море Лаптевых. Его доставили в ту самую Ванькину губу, где он и должен был закончить свою карьеру.
Созданный для олимпийских гостей, он стал общежитием для добытчиков олова. Жизнь умеет пошутить, не правда ли? Эта глава быстро закончилась: добыча олова стала нерентабельной, проект свернули.
Теплоход был брошен, сел на мель. Зимой 1981 года с него сняли клинкеты - (герметичные задвижки-двери между отсеками), которые не дают воде попасть внутрь. И водная стихия в конце августа хлынула в машинное отделение.
Свидетель эпохи.
Сегодня «Петродворец» стоит на мели в Ванькиной губе.
Он вмерз в льды, став невольным памятником. В его корпусе замерла целая эпоха: роскошь Турку, несостоявшаяся Олимпиада, советские круизы и оловянная лихорадка.
Он напоминает нам, что самая большая роскошь - это история, которую ты успел пережить. Даже если она, в конце концов, пахнет мазутом и чуть чуть оловом.