Ракета-носитель Falcon 9 стартовала с космодрома Ванденберг в Калифорнии, планируется, что она выведет на орбиту рекордные 64 спутника. Трансляция велась на сайте SpaceX миллиардера Илона Маска.

Сообщается, что первая степень успешно приземлилась в океане на специальную плавучую баржу, чтобы ее можно было повторно запустить в космос.

Как отмечается, 64 спутника за один пуск — это рекордное число выводимых за один пуск спутников не только для корпорации SpaceX, но и для американской космонавтики в целом.

Подчеркивается, что ракета Falcon 9 уже дважды побывала в космосе: в первый раз в мае, во второй — в августе текущего года, и в обоих случаях первую ступень спасали с помощью плавучей баржи в океане.

https://www.fontanka.ru/2018/12/03/130/

В прошлую пятницу NASA опубликовала список астронавтов, которые примут участие в первых пилотируемых полетах на новых кораблях компаний SpaceX и Boeing. При этом утвержден и график запусков, причем у SpaceX будет преимущество примерно в два месяца и, при успешном выполнении полета, она могут стать первой частной компанией, запустившей человека в космос и вернувшей США возможность самостоятельно доставлять астронавтов на орбиту.

Для этого надо выполнить несколько шагов.

Demo-1

Испытательный полет без экипажа, Demo-1, запланирован на ноябрь этого года. В компании выражают уверенность, что все будет выполнено в срок. Точная дата будет определена позже, т. к. необходимо согласовать время запуска с возможностью стыковки с МКС.

В настоящее время почти все оборудование для Demo-1 готово к отгрузке. Первая ступень Falcon 9 Block 5, а также вторая ступень уже скоро будет отправлена с завода SpaceX в Hawthorne, California на полигон компании в McGregor, Texas, где будут проведены проверки двигателей. После этого, в сентябре, блоки ракеты будут доставлены на космодром во Флориде.

Сам космический корабль Dragon уже находится на мысе Канаверал. Как только все компоненты прибудут, начнется окончательная сборка. Тогда же, в конце сентября или начале октября, и будет установлена точная дата запуска. Выполнение его в этом году обеспечит возможность пилотируемого полета с экипажем в 2019-м.

Тесты аварийной спасательной системы

NASA хочет ограничить время между первым тестовым полетом без экипажа и полетом с экипажем максимум 6-ю месяцами, что, конечно же, зависит от успешности выполнения первого. При этом, для SpaceX важно, чтобы возвращение корабля и посадка его на воду прошли штатно и Dragon был в хорошем состоянии, т. к. он будет использоваться для проведения испытаний аварийной спасательной системы.

Эта проверка будет состоять из запуска пилотируемого корабля (без экипажа, конечно) на ракете-носителе Falcon 9, и затем полет будет прерван. Dragon должен будет отсоединиться от в точке максимального аэродинамического давления. Такие тесты нужны, чтобы убедиться, что в нештатной ситуации экипаж будет спасен.

В компании считают, что наиболее важной задачей на данном этапе будет как раз возврат корабля Dragon из полета с минимальными повреждениями, чтобы как можно больше сократить время, необходимое на проверку и восстановление его для проведения тестов аварийно-спасательной системы. Для этого будет усилена гидроизоляция корабля и предпринят еще ряд мер. Одновременно, это поможет получить информацию о состоянии возвращаемого модуля после полета.

Ракета-носитель и корабль для полета с экипажем уже готовится и, при условии отсутствия проблем на этапах Demo-1 и тестирования аварийной системы, могут быть готовы к апрелю 2019-го.

Demo-2

У NASA есть некоторые претензии к ракете Falcon 9. Так, 1-го сентября 2016-го года при заправке ракеты для проведения статических огневых тестов возникли неполадки, которые были связаны с используемыми COPV (composite overwrap pressure vessels). (Не знаю, как правильно это перевести, но, скорее всего, это что-то типа "композитный многослойный бак высокого давления".)

С тех пор в SpaceX изменили конструкцию COPV, но NASA требует совершения 7 успешных запусков обновленной детали до того, как Falcon 9 будет доверен запуск корабля с людьми. Впрочем, для компании Илона Маска это не является проблемой, т. к. частота запусков сейчас вплотную приближается к 2 стартам в месяц.

После аварии в 2016-м году, NASA также хочет убедиться в безопасности принятой в SpaceX системы «load-and-go», т. е. заправки ракеты после посадки в нее астронавтов, а не наоборот, как было принято в национальном космическом агентстве.

Это означает, что будет воспроизведена вся последовательность проведения стартовых процедур, включая имитацию посадки экипажа и заправку, после чего будет дан старт. То же самое касается и проведения тестов аварийно-спасательной системы. Пятое огневое испытание будет выполнено на этапе Demo-2. Только после этого будет дано разрешение на полет экипажа в составе Doug Hurley и Bob Behnken к МКС.

Кто, в конечном итоге, выполнит первый пилотируемый полет, SpaceX или Boeing – мы, скорее всего, узнаем в следующем году.

Ист.

С мыса Канаверал в штате Флорида успешно стартовала ракета Falcon 9 с миссией снабжения Международной космической станции. На МКС корабль Dragon доставит 2,7 тонны полезного груза, а также европейского робота-помощника CIMON (Crew Interactive Mobile Companion), который разбавит экипаж людей на орбите.

Для доставки груза используется уже бывавшая на орбите в 2016 году капсула грузовика Dragon. К новому полету она была готова спустя два месяца после возвращения на Землю. На орбиту капсулу вывела бывшая в употреблении первая ступень ракеты Falcon 9.

«Саймон» выглядит как шар с большим экраном на одной стороне. На нем схематически отображается лицо робота. Он оборудован 14 встроенными пропеллерами, которые позволят ему передвигаться в невесомости. Разработала его компания Airbus для немецкого космического агентства. С его помощью ученые хотят понять, как умный робот способен кооперироваться с командой астронавтов и облегчать им работу на МКС.

Согласно отчету НАСА от 4 января, в этом году Boeing продолжит сборку трех командных отсеков кораблей Starliner на специально построенном для этих целей производстве во Флориде. Ранее созданный конструкторский макет корабля будет использован для различных испытаний, включая тесты системы обеспечения температурного режима, системы жизнеобеспечения и прожиги двигателей, а также вакуумные и электромагнитные испытания. Отдельный набор испытаний планируется для спасательного скафандра, который будет применяться на кораблях компании Boeing. Его ждет серия тестов и симуляций, необходимых для сертификации в НАСА.

Dragon 2

У SpaceX в производстве находится сразу шесть кораблей Dragon 2. Квалификационный конструкторский макет с прошлого года проходит интенсивные испытания, которые должны завершиться в первой половине 2018 года. В течение всего года продолжатся испытания систем обеспечения жизнедеятельности и контроля температурной среды. В командном отсеке корабля, который будет использован для первой беспилотной демонстрационной миссии, смонтирована и подключена бортовая авионика. Завершена интеграция герметичного отсека со служебной секцией корабля. Скафандр SpaceX, как и у компании-конкурента, должен будет пройти серию сертификационных испытаний. Сейчас в производстве находится скафандры для четырех первых астронавтов НАСА, которые полетят в космос на корабле Dragon 2. Скафандры SpaceX не являются универсальными и будут создаваться для каждого астронавта отдельно.

Союз

Формально первые беспилотные полеты Dragon 2 и Starliner должны состояться во 2 и 3 квартале года, а первые пилотируемые полеты, соответственно, в 3 и 4 квартале. К сожалению, расписание обслуживания Международной космической станции свидетельствует о том, что беспилотные полеты двух кораблей будут перенесены на вторую половину года, а шансы увидеть пилотируемый полет хотя бы одного из них в этом году остаются, но не очень велики. В связи с этим, чтобы не оставить МКС без экипажа, РКК «Энергия» вынуждена форсировать производство корабля «Союз МС-14», запуск которого ранее планировался в 2020 году. Теперь он перенесен на сентябрь 2019 года. НАСА не подписало контракт с Роскосмосом на доставку астронавтов на МКС в 2019 году, но американский астронавт получит место на этом корабле в рамках сделки по урегулированию долга РКК «Энергия» перед Boeing. До этого на корабле «Союз МС-12» в марте 2019 года к МКС отправится один астронавт НАСА, а на «Союз МС-13» места получат астронавт НАСА и астронавт ЕКА (по квоте НАСА).

Источник: http://kosmolenta.com/index.php/1161-2018-01-05-ccdev-schedu...