Все ведь любили пофантазировать в детстве?
Adobe Photoshop. 2020
Adobe Photoshop. 2020
Основа для работы валялась уже несколько лет. Да и снимок сам был сделал случайно. Ехали с супругой домой, в багажнике лежало фотооборудование: фотики, штатив, еще что-то. Наверное, что-то снимали днем, точно уже не вспомню. Разговаривали по дороге. Про съемку, разумеется. И тут пришла в голову мысль остановиться и попробовать поснимать на длинной выдерже. Так как вокруг был лес и темнота, а особых идей не было, то стали пробовать освещать фонариком те или иные закоулки леса. Разными режимами пробовали: чтоб фонарный свет был виден или нет, освещали силуэты друг друга, рисовали световые линии меж стволов. Баловались световой кистью, короче.
Кадры были больше тестовые, особых планов и не было. Но один кадр все же сохранил на всякий случай. А недавно он попался на глаза и решил его доработать. Получилось вот такое.
Эксперименты с наложением себя на себя.
А3, гелевая ручка (ага, я знаю, что так и не скажешь)
Изучение мимики с помощью зеркала унесло фантазию дальше бумаги и вот что получилось.
То ли ощетинившаяся маска, скрывающая растерянность, то ли выход наружу настоящих эмоций, которые часто спрятаны за спокойной улыбкой. То ли просто бумажная голова карандаш во рту держит.
А вы как думаете?
Дизайнер Райан Прайск подготовил целый цикл рендеров, в которых представил современные автомобили, имеющие в жизни двигатель спереди, в среднемоторной компоновке.
Такую версию, например, получили сразу два Aston Martin.
Среднемоторный Bentley.
Свременная BMW 8-Series
Единственный в истории Lexus суперкар LFA также был переднемоторным, но среднемоторную машину можно было бы сделать на базе актуального Lexus LC.
Maserati
Современный Mercedes-AMG GT
GT-R от Nissan.
Porsche 911.
Subaru BRZ/Toyota GT86.
Новое поколение Toyota Supra.
Среднемоторное купе Volvo на базе гибрида фирменного суббренда Polestar.