Bender.R

Bender.R

пикабушник
поставил 688 плюсов и 1051 минус
отредактировал 1 пост
проголосовал за 2 редактирования
35К рейтинг 15 подписчиков 230 комментариев 75 постов 28 в "горячем"
0

Проучили

Ребята увидели как этот барыга рисовал теги на телеграм-каналы, которые продают наркотики. Провели беседу.

Как всегда мнения разделились, одни считают так поступать с распространителем нельзя, ведь это незаконно.

Другие считают, что это пойдет парню на пользу и вообще может оградить от последующих неверных поступков.

16

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

"Ах, ты свинья! Как же ты посмел сотворить такое с “Роллс-Ройсом”?!” Праведному возмущению олдскульной англичанки летом 1967-го встретившей размалеванный “Фантом V” Джона Леннона близ лондонского Пикадилли не было предела. Некогда пафосный лимузин сбросил всю великосветскую спесь. Нарочито консервативные обводы кузова лоснились от кричащей желтой эмали. Крылья, двери, крыша и все что только можно было испещрено затейливыми цыганским узорами, пасторальными цветочками и даже знаком зодиака. “Фантом” эпохи галлюциногенного угара нанес столь чувствительный щелчок по чувствам пожилой леди, что, не придумав ничего лучшего, она в остервенении ткнула богомерзкий “Роллс-Ройс” зонтиком. По-крайней мере, со слов Джон Леннона, обожавшего пересказывать эту историю, все было именно так.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Сегодня над этим эпизодом с готовностью смеются даже люди приближенные к Rolls Royce. "Могу себе представить чувства той дамы, – широко улыбается Джайлс Тейлор, дизайнер создавший Rolls Royce Cullinan. – Так обойтись с “Фантомом” все равно, что покрасить из балончика фасад Букингемского дворца! В этот самый момент вы испытываете на прочность британские элегантность, вежливость и хорошие манеры». Но и Джайлс охотно признает – “Галлюциногенный Роллс-Ройс” один из самых известных автомобилей марки за все годы и один из важнейших символов поп-культуры 60-х. Надеюсь, история этого занимательного автомобиля стоит пяти минут вашего времени…

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Свой первый Rolls Royce Леннон купил еще летом 1964-го. Подержанный черно-бордовый лимузин курсировал между Лондоном и новым домом Джона в Кенвуде (графство Суррей). Правда уже через полгода лидер The Beatles задумался об апгрейде. Нужно было во что бы то ни стало уесть менеджера группы Брайана Эпстайна, только-только прикупившего новенький Bentley. Как смириться с подобным, в самом деле?! Леннон отправился к дилеру Rolls Royce в Мейденхеде и заказал топовую модель Phantom V, как сейчас принято говорить, в формате “фулл опшн”. Спустя полгода и 11 тысяч фунтов (порядка 180 тысяч евро на сегодняшние деньги) заказ был исполнен.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

По всеобщим свидетельствам Джон Леннон был очень плохим водителем, хотя в его гараже помимо Rolls Royce был и Ferrari, и совсем уж экзотический Iso.


Забавно, но оформляя заказ на “Фантом” Леннон даже не имел водительских прав. Он вообще не фанател от вождения и получил права последним из “битлов”. В любом случае хорошим водителем Джон так никогда и не стал. За рулем он был невнимателен и рассеян. Дорогу не запоминал категорически, а его скудных технических познаний не хватило бы и на замену стеклоочистителей. Зато Леннон часто попадал в мелкие аварии. Чтобы не оплачивать ремонт за помятые бампера и крылья, он чаще пользовался услугами персонального шофера. Пока Джон расслаблялся на диване, машиной управлял Лес Энтони – верзила с огромными кулаками, ростом за метр девяносто и опытом службы в валлийской армии. Скорее всего именно он 3 июня 1965 года забирал новенький “Фантом V” из автосалона.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Битлы отмечают знаменательный день – Джон, наконец, сдал на права!


На тот момент будущий “Галлюциногенный Роллс” был абсолютно черным – от носа до хвоста, включая колеса. Вообще-то Джон просил, чтобы и хромированную решетку радиатора также покрасили в черный цвет, но в Кру на такое “пойтить не смогли”. Шестиметровый лимузин оснащался 6,2-литровым бензиновым V8, мощность которого по тогдашним чопорным “роллсовским” традициями указывалась как “достаточная”. Менее пафосно выглядел 4-ступенчатый “автомат” “Гидраматик” американского производства и огромные барабанные тормоза.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Черными на Phantom V поначалу были даже колеса…


Оснащался “Фантом V” по системе все включено. Черная кожаная обивка салона, минибар, отделанный деревянным шпоном, письменный столик, лампы для чтения и даже портативный телевизор забытой ныне английской марки Perdio. В багажнике, в буквальном смысле напоминавшем огромный сундук, обустроили холодильник. Наконец, “Фантом” Леннона стал одним из первых автомобилей в Великобритании с тонированными боковыми стеклами. Дорогая покупка стала ярким символом успеха The Beatles, в середине 60-х взлетевших в топы по обе стороны Атлантики. Особенно Джона забавляло, что такой же Phantom V почти в идентичном окрасе исполнял функции личного транспорта Елизаветы II и королевы-матери. Не раз и не два фанаты ливерпульской четверки принимали королевский экипаж за машину своих любимцев.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Салон Phantom V в стоковом заводском исполнении. Много музыки, но диван пока еще не раскладывается в двуспальную кровать с пепельницами…


Всего через полгода в декабре 1965-го обычное плановое ТО вылилось в капитальный апгрейд “Фантома”. Джон лично составил семистраничный список изменений и дополнений, общая стоимость которых приблизилась к двум тысячам фунтов. Именно тогда в салоне Phantom V появился диван, раскладывающийся в полноценную двуспальную кровать с огромными пепельницами в подлокотниках. Также была инсталлирована самая совершенная на тот момент музыкальная система, включавшая компактный проигрыватель грампластинок Philips Auto-Mignon AG 2101, катушечный магнитофон Philips, радиотелефон Sterno и даже более современный телевизор Sony.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Для общения с водителем – Лесом Энтони – Джон использовал интерком. Впрочем, чаще с помощью 'громкой связи' Леннон пугал прохожих ))


Впрочем, прием все равно был так себе и телек Леннон почти не включал. Зато полюбил другое развлечение. Для связи с водителем в машине был установлен интерком, а смонтированные в колесных арках динамики предоставляли обитателям салона счастливую возможность общаться с внешним миром. Джон пользовался этой возможностью часто и с видимым удовольствием.


“Вы не могли бы переходить дорогу чуть побыстрее, сэр?!” – неслось из черного лимузина, когда прохожий по мнению Леннона, слишком медленно топал по зебре. Довольный произведенным эффектом, Джон записал на пленку звуки взрывов и рев реактивных двигателей из звуковых архивов, чтобы потом транслировать их через внешний интерком. Справедливости ради, от его музыкальной шкатулки на колесах доставалось не только рядовым налогоплательщикам.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Суровое, рабоче-крестьянское чувство юмора Леннона не делало исключений ни для кого. Как-то 'под раздачу' Джону попался даже основатель и гитарист Rolling Stone Брайан Джонс…


– Помню мы ехали с Джоном в его “Фантоме” и около Гайд-парка увидели Брайана Джонса – основателя “Роллинг Стоунз”, – вспоминал подвиги молодости Пол МакКартни. – Его легко было узнать по пышной шевелюре. Он сидел на диване своего “Остин-Принцесс” и нервно затягивался сигаретой. Хотя скорее всего это была не просто сигарета… Джон тут же включил интерком: "Остановитесь! Немедленно остановитесь! Брайан Джонс, вы арестованы! Остановитесь!” Видели бы вы лицо бедняги Брайана в тот момент – он действительно подумал, что его собираются арестовать!


К концу 1966-го одометр “Фантома” показывал уже 20 тысяч миль – последствия длительной командировки в Испанию. На юг Леннон отправился, чтобы принять участие в съемках фильма “Как я выиграл войну” и распорядился пригнать Rolls Royce к съемочной площадке. Картину снимали в Альмерии. Там было жарко, пыльно, а главное очень скучно. Джону вообще не понравился процесс съемок. Приходилось рано вставать и отбиваться от назойливого внимания.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Салон Phantom V после апгрейда. Обратите внимание на гипертрофированные подлокотники.


Местные, конечно же, быстро прознали про наведавшуюся в их края знаменитость. Мальчишки постоянно толпились вокруг “Фантома”, в котором Джон коротал время между дублями. Используя свое фирменное оружие – интерком, переключенный на внешние динамики – тот лениво и беззлобно отгонял пацанят.


Вот где где пригодились все навороты “Роллс-Ройса”. И затемненные окна, и раскладной диван-кровать, и в особенности мини-бар. Джон или пил, или курил марихуану, которую ему контрабандой привозили в коробках из под конфет. Именно в Альмерии Леннон набросал мелодию и слова новой песни, которую он поначалу назвал “Все не так уж плохо”. В своем окончательном виде она станет знаменитой под именем “Земляничные поля навсегда”.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

По одной из версий идею 'галлюциногенного' окраса первым предложил именно Ринго Старр.


Скука быстро сменилась тоской. Джон расхотел становится кинозвездой. Его все больше раздражала постоянная жара и тучи насекомых. В свою очередь езда по плохим дорогам раньше времени состарила подвеску “Фантома”, а днищем где-то приложились с такой силой, что помяли систему выпуска. В общем сразу по возвращению из испанской командировки “Фантом” запросился на ТО. Подвеску и глушитель починили быстро. Но песок, ветер и не в последнюю очередь шаловливые ручки испанских ребятишек оставили видимые следы на эмали “Роллса”. Кузову явно требовалась перекраска. Вот только похоронно-черный кузов Леннону уже изрядно надоел…

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Кто же придумал “Фантому” знаменитый галлюциногенный колер? Версии разнятся. Кто-то считает, что идею подкинул ударник “Битлов” Ринго Стар. Мол, как-то зимой 1967-м Джон вместо Ринго проезжали мимо сельской ярмарки, обратив внимание на ярко-раскрашенные шатры и кибитки с затейливыми цыганскими узорами.

– Прикольно было бы раскрасить “Фантом” тем же образом! – проронил Ринго.

– Да, прикольно… – чисто на автомате повторил Джон.


Впрочем, есть и другая версия. Вроде как красочную идею для Фантома” предложила Марийка Когер – голландский дизайнер, которая в том числе раскрашивала рояль Леннона. В любом случае, идея продемонстрировать окружающим свой эксцентричный вкус, одновременно помахав средним пальцем степенному британскому истеблишменту, оказалась слишком заманчивой, чтобы долго ей сопротивляться.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

К официальным представителям Rolls Royce со столь щепетильным запросом можно было даже не обращаться, поэтому Леннон посетил небольшое кузовное ателье J.P. Fallon Ltd. в лондонском пригороде Чертси. Дело было 8 апреля 1967-го, а уже 24 мая художник Стив Уивер выставил счет – 290 фунтов за все удовольствие. Некогда скучный, будто застегнутый на все пуговицы “Фантом” теперь взрывал сознание буйным сочетанием красного, оранжевого, зеленого и синего. Боковые панели украшали цветы и розетки, на всю крышу раскинулось стилизованное изображение Весов – знака Зодиака Джона.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Реакция на галлюциногенный Rolls Royce были, понятное дело, смешанными. Daily Mail написала, что "визгливо желтый Phantom" вызывал насмешки толпы, а неизвестный дорожный инспектор всерьез опасался, мол, броская внешность машины будет неминуемо отвлекать других водителей и создавать проблемы всем участникам движения. Уже потом случится и знаменитая атака женщины с зонтом, и неодобрительное покачивания головами, и многое-многое другое… Сам же Джон был просто без ума от новой машины. Все получилось именно так как он и хотел!

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Джон был без ума от этой машины. По-крайней мере, некоторое время…


Первый большой выезд “галлюциногена” состоялся 28 мая 1967 года. “Битлы” всей компанией отмечали релиз “Сержанта Пеппера” и одновременно справляли новоселье в новом доме Брайана Эпстайна. В “Фантом” набилось аж девять человек: Джон, его первая жена Синтия, Джордж Харрисон со своей женой Патти Бойд, та самая Марийка Когер со знакомыми художниками Саймоном Постумом и Джоджи Лигером, а также Дерек Тейлор – пресс-секретарь The Beatles с женой Джоан.


И без того нарядный “Фантом” украсили воздушными шариками. По дороге веселая компания потягивала чай с ЛСД, а на “филипповской” вертушке в режиме нон-стоп играла A Whiter Shade of Pale – псисоходелик-баллада Procol Harum. Прекрасная погода, предвкушение близкого лета и безошибочное ощущение того, что жизнь удалась преследовали эту незабываемую процессию.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Рядом с Phanton V припаркован Mini Джорджа Харрисона – самого главного автогика среди 'битлов'


Но казалось бы вечное лето счастья любви и безмятежности для The Beatles неожиданно закончилось 27 августа, когда Эпстайн был найден мертвым в своем лондонском доме. Слишком большая доза снотворного на фоне регулярного приема алкоголя…


Времена менялись. “Битлы” чаще ссорились и все больше работали по одиночке. Под влиянием бурных отношений с Йоко Оно и сам Леннон становился другим человеком. В словах, поступках, творчестве и образе жизни он порвал с психоделической несдержанностью обратившись к концептуальному минимализму. Символом этих перемен стал и новый автомобиль – ослепительно белый “Фантом”. “Цыганская бричка” попала в разряд надоевших игрушек…

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

Белый Phantom V Джона в период 'концептуального минимализма'


Впрочем, продавать старого приятеля Джон не собрался. Со временем, машина переберется в Штаты, где будет возить Леннона на встречи звукозаписывающей студии Apple, организованной участниками The Beatles. Джон будет охотно одалживать желтый “Фантом” друзьям-музыкантам для покатушек и съемок. В разное время на “психоделике” покатаются Боб Дилан, Moody Blues и Rolling Stones. Только во второй половине 70-х цыганский “Фантом” прочно обоснуется в гараже, а в декабре 1977-го Леннон пожертвует машину национальному музею дизайна Купер-Хьюитт в Нью-Йорке. Не просто так, а в обмен на финансовые послабления от Налогового управления США.

Укол зонтиком – Джон Леннон и его "галлюциногенный" Rolls Royce Джон Леннон, Rolls-Royce, The Beatles, История автомобилей, История, Вещества, Оригинально, Длиннопост

После роковых выстрелов 8 декабря 1980 года Phantom V мгновенно превратится в ярчайшую реликвию одной из ярчайших фигур XX века. Когда 29 июня 1985-го музей Купер-Хьюит выставит автомобиль на аукцион “Сотбис”, “галлюциноген” уйдет за 2 299 000 долларов – почти в 10 раз больше стартовой цены! Покупателем станет Джим Паттисон, канадский бизнес-магнат и миллиардер. Позже автомобиль будет подарен канадскому правительству и начиная с 1987-го желтый “Фантом” со знаком Зодиака на крыше обоснуется в постоянной экспозиции музея транспорта в Британской Колумбии.


По самым скромным подсчетам сегодня цена Rolls Royce Джона Леннона колеблется в районе $6 миллионов. Хотя вряд ли нужно объяснять, что для любого фаната The Beatles этот автомобиль, как и сама память о Джоне, абсолютно бесценны…


Подготовлено TrunkMonkeys по материалам журнала Rolling Stone

Источник: https://www.drive2.ru/b/536208457318007880/

Показать полностью 16
12

Поздравление FIAT

Четвёртого июля модель Fiat 500 праздновала 62-й день рождения. Сотрудники завода Mirafiori вместе с фанатами выложили поздравление на крыше здания своими собственными «пятисотыми».

Поздравление FIAT Fiat, Fiat 500, Италия, Авто, Завод, Крыша, Гонки, Поздравление, Длиннопост

Эта крыша - крыша бывшего завода FIAT в Турине, Италия. Массивное здание длиной в полкилометра из бетона, пятью этажами высотой, в котором когда-то располагался самый крупный и современный автомобильный завод в Европе. Изначальные владельцы здания нашли новое применение заводу, расположенному в самом центре города – они построили высокоскоростной испытательный трек на необычно изогнутой крыше здания, где тысячи Фиатов были испытаны после того, как выходили с конвейера.

Поздравление FIAT Fiat, Fiat 500, Италия, Авто, Завод, Крыша, Гонки, Поздравление, Длиннопост

Здание, построенное с 1916 по 1923 год, было детищем итальянского инженера Джакомо Мате-Трукко (Giacomo Mattè-Trucco) и являлось одним из первых зданий такого размера, построенным с использованием железобетона.


Ограничения в пространстве, накладываемые неподалёку расположенными железнодорожными путями, а также самим рельефом, вынудили Джакомо Мате-Трукко спроектировать здание, которое поднималось наверх и оканчивалось простым, но оригинальным испытательным треком с двумя виражами. До трека можно добраться по спиральным дорожкам по обе стороны здания. Эти рампы укреплены железобетонными «рёбрами», которые проходят от колонн вокруг центрального колодца, как жилки на нижней части листьев кувшинок.

Поздравление FIAT Fiat, Fiat 500, Италия, Авто, Завод, Крыша, Гонки, Поздравление, Длиннопост
Поздравление FIAT Fiat, Fiat 500, Италия, Авто, Завод, Крыша, Гонки, Поздравление, Длиннопост

Конвейер завода также был необычен и испытательный трек был его важной частью. Изготовление начиналось на первом этаже и продолжалось шаг за шагом, этаж за этажом. С прохождением каждого этажа автомобили становились всё ближе к конечной стадии – оканчивая своё путешествие на крыше, где их уже можно было испытывать. Хотя изогнутые секции очень узки, что ограничивает максимальную скорость испытаний автомобилей, по слухам, двигатели для концепт-каров и гонок также испытывались здесь, включая Турбину 1954 года, которая могла развивать скорость в 250 километров в час.


В 2011 году Ред Буллом на крыше организованы гонки «Веспа».

Поздравление FIAT Fiat, Fiat 500, Италия, Авто, Завод, Крыша, Гонки, Поздравление, Длиннопост
Поздравление FIAT Fiat, Fiat 500, Италия, Авто, Завод, Крыша, Гонки, Поздравление, Длиннопост
Показать полностью 4

Мы ищем frontend-разработчика

Мы ищем frontend-разработчика

Привет!)


Мы открываем новую вакансию на позицию frontend-разработчика!

Как и в прошлые разы для backend-разработчиков (раз, два), мы предлагаем небольшую игру, где вам необходимо при помощи знаний JS, CSS и HTML пройти ряд испытаний!


Зачем всё это?

Каждый день на Пикабу заходит 2,5 млн человек, появляется около 2500 постов и 95 000 комментариев. Наша цель – делать самое уютное и удобное сообщество. Мы хотим регулярно радовать пользователей новыми функциями, не задерживать обещанные обновления и вовремя отлавливать баги.


Что надо делать?

Например, реализовывать новые фичи (как эти) и улучшать инструменты для работы внутри Пикабу. Не бояться рутины и командной работы (по чатам!).


Вам необходимо знать современные JS, CSS и HTML, уметь писать быстрый и безопасный код ;) Хотя бы немножко знать о Less, Sass, webpack, gulp, npm, Web APIs, jsDoc, git и др.


Какие у вас условия?

Рыночное вознаграждение по результатам тестового и собеседования, официальное оформление, полный рабочий день, но гибкий график. Если вас не пугает удаленная работа и ваш часовой пояс отличается от московского не больше, чем на 3 часа, тогда вы тоже можете присоединиться к нам!


Ну как, интересно? Тогда пробуйте ваши силы по ссылке :)

Если вы успешно пройдете испытание и оставите достаточно информации о себе (ссылку на резюме, примеры кода, описание ваших знаний), и если наша вакансия ещё не будет закрыта, то мы с вами обязательно свяжемся по email.

Удачи вам! ;)

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!