Honda Civic Type R нового поколения представили официально
Компания Honda привезла в Женеву хот-хэтч Civic Type R нового поколения.
Автомобиль построен на базе десятого поколения Civic, которое показали чуть более года назад. Примечательно, что предыдущий Type R Хонде пришлось разрабатывать несколько продолжительных лет, в результате чего машина добралась до серии на исходе жизненного цикла — с момента премьеры прошлого Type R прошло два года, а ему уже выпустили замену.
Причиной оперативности при создании нового Type R стало то, что в платформу Civic 10-го поколения не пришлось вносить огромное количество изменений для выпуска хот-хэтча — эта архитектура была рассчитана под особенности Type R с самого начала.
Под капотом находится 2,0-литровый турбомотор — такой же ставили на прежний Type R. Его отдача немного выросла — теперь агрегат развивает 316 л.с. мощности. Крутящий момент остался прежним и составляет 400 Нм.
В паре с двигателем работает 6-ступенчатая «механика» — альтернатив ей пока не предвидится. Привод остался передним, но уже в «базе» у хот-хэтча будет дифференциал повышенного трения. Вес остался примерно прежним — точную цифру пока не назвали, но раньше Civic Type R весил около 1382 кг.
Более значительные изменения затронули шасси автомобиля. Смена платформы позволила повысить жесткость кузова на кручение на 38%. Кроме того, у нового Type R сзади «многорычажка» — у предшественника была торсионная балка. Спереди — алюминиевые нижние рычаги и поворотные кулаки.
Впервые за время существования Civic Type R модель появится на рынке США. В этом связи руководители проекта по созданию машины признали, что ее делали с расчетом на более широкую аудиторию, чем прежний Type R — тот якобы осуждали за чрезмерную ориентированность на спорт.
Новый хот-хэтч должен предложить покупателям баланс между динамикой и комфортом. У машины даже появилась система выбора режимов езды, в которой есть три пункта: стандартный Sport, трековый R и новый Comfort.
Производство нового Civic Type R наладят на заводе в британском Суиндоне — с этой площадки автомобиль будут поставлять на все рынки сбыта.
Источник: drom.ru
Природа сама создала идеальный обвес на Honda civic/orthia/partner
Вместо шторок
Honda запатентовала настраиваемую тонировку стекол. Патентное ведомство США опубликовало выданное Honda Motor свидетельство на уникальную систему затемнения стекол. Управлять ею можно с помощью привычных смартфонных жестов.
Данное изобретение японцев по достоинству оценят российские автолюбители, которых кошмарит полиция за избыточную тонировку. Представьте себе стекла, светопропускную способность которых можно настраивать вручную: провел пальцем по горизонтали — отрегулировал степень затемнения, провел пальцем по вертикали — задал границу тонировки. Пока сотрудник ДПС дойдет с измерительным прибором до предполагаемого нарушителя, тот за пару секунд «обелит» весь автомобиль, и предъявить ему будет нечего.
Honda предлагает встраивать умную тонировку в стеклопакеты прямо на заводе, степень затемнения может регулироваться, в том числе, в автоматическом режиме в зависимости от погоды и времени суток.
Honda официально представила новый хэтчбек Civic
Компания Honda распространила фотографии хэтчбека Civic нового поколения в исполнении для рынка США. Европейскую версию покажут позднее, но собирать пятидверные Civic для рынков всего света будут на одном заводе в Великобритании.
Новый хэтч едва ли отличается от последнего концепт-кара Civic Hatchback. На нескольких опубликованных фотографиях изображено дорогое исполнение Sport Touring, которое выделяется на фоне базовых модификаций аэродинамическим обвесом.
В США пятидверный Civic будет продаваться только с 1,5-литровым турбомотором в двух исполнениях, различных по мощности — 174 и 180 л.с. (примечание: скорее всего, один двигатель на разных коробках, т.е. на вариаторе и механике), но крутящий момент у них одинаков — 220 Нм. Двигатель можно укомплектовать 6-ступенчатой «механикой» или вариатором.
Новый хэтчбек ожидаемо станет основой для хот-хэтча Civic Type R следующего поколения, который уже заметили на испытаниях.
Type-R версия на испытаниях.
Силовая установка Type R, вероятнее всего, останется прежней — речь идет о 310-сильном 2,0-литровом наддувном моторе, который развивает 400 Нм тяги.
Honda Civic EF
Type R Lineage
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Кто потерял Civic Type R?
Стоит в соседнем дворе такой вот красавец.
Стоит уже года 3-4.
В ГИБДД говорят, что так как номера есть, ничего делать с машиной не будут - припаркована по правилам. Знакомых, чтобы что-то там пробить у меня нет.
Однако уже года полтора на торпеде записка вот такая лежит.
Откуда она там взялась неясно.