Хей хей други, забыли про меня уже? Я, как и обещал, продолжаю рассказывать о своей работе горного гида и организатора фрирайд программ, ориентированной на новичков. 4 дня назад мы вернулись в цивилизацию после выезда, а сегодня уже сижу на кухне в Москве и пишу эту статью. О чем это я? О нашем открытии сезона 2015/2016 в знаменитом ущелье реки Мамай.
Открытие фрирайд сезона это всегда событие, одно из наиважнейших для райдера. Его ждут, о нем мечтают, его обсуждают и планируют. Никто не знает каким оно будет. Быть может снега навалит, а быть может его не будет вообще. Это огромная снежная русская рулетка. Кто-то срывается, скидывает рюкзак за 15 минут и выезжает в день открытия, а кто-то готовится по полтора - два месяца перед заездом. Как вы понимаете, я - второй вариант :)
Подготовка к программе заняла весь сентябрь и октябрь. Было проработано огромное количество вопросов и, так как спрос был большой, мы взяли в группу 18 человек! Неслыханное по местным меркам количество людей. Друзья звали друзей, те звали своих друзей... В общем, туса обещала быть насыщенной. Благо все трансферы и жилье позволяли разместить такое количество человек. Регистрация в группу была закрыта за 15 дней до выезда. Все шло как по маслу. Ничто не предвещало беды, так скажем :D
Ах да, забыл сказать. Изначально план провести это мероприятие был на полянах в районе пика Черского. Ущелье в районе города Слюдянка. Там расположена горная турбаза, на которой как раз таки можно разместить до 20 человек комфортно + там находятся пологие и открытые поляны, на которых такую большую группу можно легко контролировать.
И так, остается неделя до выезда. Начинаем заниматься продуктами, было решено взять отдельно 2-х поваров, чтобы готовить на такую большую группу. Как показывает практика, гид выматывается за день до такой степени (если конечно он реально работает, а не просто тусит с группой), что на готовку сил не остается.
4 дня до выезда. Рюкзаки уже давно собраны, в конференции ВК все давно переобсуждено и обговорено, все в ожидании. Погода благоволит, прогноз продолжает радовать нас. Обещают снег. МНОГО СНЕГА. Прямо таки море. Все вопросы решены, все готово, машины подготовлены, осталось дождаться дня Х.
2 дня до выезда. И тут началось...
Ключевой элемент всей программы - снегоход. Благодаря заброске можно и кухню побогаче сделать, и участники совсем не устают от перехода до турбазы. В общем - важный элемент.
Раздается звонок от снегоходчика и он мне сообщает, что отказывается вести наше снаряжение. Почему? Потому. Якобы снега мало, гусянку жалко и вообще звезды не сошлись.
(Да, познакомьтесь с высоким уровнем сервиса на Байкале и такая ситуация - сплошь и рядом). Слюдянка - город маленький. И других снегоходчиков там нет. Совсем. Ни чуть-чуть даже. Я искал.
На мои уже откровенные маты он не реагирует, уперся и все. Мозг начинает обрабатывать ситуацию и приходит осознание общей картины. Закуплено более 40 кг продуктов, забронирована большая часть турбазы. Самое главное - многие из группы выбивали отпуска с боем, куплены билеты до Иркутска... Ситуация становилась критической с каждой минутой.
Собираем экстренное совещание гидов и персонала. Нам нужна идея и идея нужна срочно.
Где покатать такую группу, при таких условиях, в эти даты и главное - по такому ценнику.
Спустя пару часов безрезультатных споров мне приходит сумасшедшая идея - перенести проект в ущелье реки Мамай. Сначала это кажется полным бредом. Это невозможно. Это два абсолютно разных рельефа, разные по характеру ущелья. Там все другое.
Но чем дольше я об этом думал, тем больше приходило понимание, что в теории и с большой вероятностью удачи все быть может состоится.
Скидываю рюкзак и в срочном порядке выдвигаюсь в тот район. Нужно все проверить, найти жилье, машины, снегоход и, в общей сложности, оценить снежную обстановку.
И, как вы видите, обстановка была более чем благоприятной :) Сделав несколько пробных спусков по разным экспозициям, я пришел к выводу, что все действительно может получится.
Вечером, пройдясь по ущелью, договорился по поводу жилья. Это было большой удачей найти под такую объемную группу жилье за 2 дня до выезда. Но все еще оставался открытым вопрос со снегоходом и машинами для участников проекта. Поиски в живую и обзвон всех известных номеров не принесли результатов. Кто-то сломан, кто-то работает. Звоню своему водителю в Слюдянке, которого обычно нанимаю для перевозок. Быстро вникнул в суть проблемы и ответил, что сделает все возможное. И действительно сделал! Нашел снегоходчика, который был согласен сделать необходимый рейс для нас. Одна проблема, у него не было возможности доставить свой агрегат к ущелью... Логистика проекта все усложняется, но пара звонков и вся мозаика складывается.
Сутки до выезда. Объявляю группе о своем решении переноса проекта. Легкое недоумение сменяется пониманием, что лучше покатать в другом месте, чем не катать вообще. Ночь последних сборов, прозвон машин. И таки нашел! Бронирую их иии... выезд!
Первый этап пути прошел без эксцессов, все как обычно. Добрались до отворота с трассы, выгрузились. Снегоход с санями уже ждал на обговоренной точке. Группа со вторым гидом отправилась по тропе, мне предстояло помочь завести вещи до базы и уже начать заниматься ужином. Веселье началось, когда мы с водителем снегохода добрались до первого крутого подъема по тропе к домикам. Путь занимает 10 км от трассы, из них 4 по плоскому и 6 по горкам. Набор высоты постепенный, но есть пара коварных резких подъемов, на котором мы и встряли. Груз большой, а снега таки мало. Напомню, 7 ноября на улице. Благо снегоходчик оказался достаточно опытный и знал свою технику. Быстро долетели с ходу почти до верха крутяка. Почти...)
В трех спасительных метрах снегоход задергался, потерял скорость и предательски пополз вниз. Молниеносно спрыгиваем с сидушки и упираемся ногами в снег. Оказывается, под тонким слоем снега - лед. Пару дней назад была оттепель, ручей потек прямо по тропе, теперь же замерз и был присыпан снегом. А гусянка и у снегохода простая, резиновая и без шипов даже. Свистит по льду резина, орет движок, но никто никуда не едет. Задача...
Вызываю помощника по рации, мол телепортируйся сюда. В это время отцепляем сани с грузом. Пытаюсь удержать их от спуска по ледяной реке, пока снегоход цепляется за островок снега, чтобы добраться наверх. Подбегает Вадим, с ним еще пара крепких парней. С криком: "И взяли!" поднимаем остаток тропы до снегохода наверх груз. Пару раз матюгнувшись, снегоходчик цепляет сани и мы докатываемся к домику. Больше проблем не было. Теперь отдых, горячий ужин на костре и разговоры. Особенность ущелья - сотовая связь есть, но только в двух местах. В одном из домиков через ретранслятор (до него 2 км от нас) и на вершинах склонов. Ни интернета вам, ни прочих отвлекающих вещей.
Поэтому людям приходится общаться друг с другом. Многим сначала непривычно, но постепенно люди открываются. К примеру, каждый вечер мы играли в данж про фрирайд. Авторская разработка от Ромы Ярошевича (привет :)), где мы разбивались по ролям и отыгрывали разные ситуации, которые могут произойти во время катания. Вообще, для того чтобы понять всю атмосферу таких выездов нужно только побывать там. Множество шуток будет понятно только тем, кто там был.
А ночью - пошел снег. Наш любимый снег с Байкала. Огромные воздушные хлопья сыпят с неба в полной тишине и безветрии. Особенность наших мест - тот самый воздушный паудер или "wild snow" как его называются профессионалы. Он образуется только на 3500м в прибрежной зоне. У нас же, он высыпает постоянно и значительно ниже, но чаще. Этот снег начал идти вечером и не прекращался двое суток. Вы когда-нибудь бывали в океане снега?
Было ощущение, что мы попали в снежную Вальгаллу. Снег закрывал все. Тропу, людей, домик, деревья, даже небо! Все было занесено огромным мягким покрывалом. Мы не видели ничего и в этом была необычная фишка. Люди приехали в горы, но даже катаясь по ним они не видели их. Только благодаря хорошему знанию склонов и мелких приметных ориентиров, я понимал, где мы находимся и куда нужно двигаться. Снег сыпал без остановки почти двое суток. Многие из группы были в горах впервые и тем более впервые видели столько снега. Тропежка предстояла веселая...
Но, как ни странно, идти по такому снегу достаточно легко. Он воздушный и легкий, как облако. Мы конечно проваливались по грудь, но все знали на что идут и постепенно поднимались к вершине. Погода была пасмурная, видимость 20-30 метров,плохая видимость. Поэтому был выбран лесной склон с хорошим и легким ориентированием.
Тропили дружно, радостно. Но многие даже не представляли, какой спуск их ждет. И он далеко не простой. Катание в таком снегу требует хорошего баланса тела, координации всех конечностей в пространстве. Дается совсем не сразу и не каждому. Но если получилось... Этот спуск вы запомните навсегда.
Фрирайдеры любят говорить, что снега много не бывает. В общем да, все-таки бывает. Особенно когда идешь по шею в снегу и он переваливается через тебя сверху. Многие просто не верят, что такое бывает, но 1.5-2 метра снега за сутки в наших краях - это реально! :)
И вот что у нас получилось собрать со всех камер... :)
Да, как вы заметили, было и ночное катание по снегоходной тропе, и даже полноценное фаэр шоу! Уверен, подобное на фрирайд программах вы не видели никогда :) Ребята крутили изо всех сил и это был самый жаркий вечер :)
А утром - новые виды и новые ощущения. Погода дарила нам прекрасные пейзажи, игра света, тени и солнца. Заснеженный мир, до краев заполненный снегом и счастьем. В такие дни ощущение времени стирается. Над головой заснеженные склоны, в домике мирно трещит маленькая печка и неспешно текут разговоры обо всем и ни о чем.
Мы уезжали, но в наших сердцах снежная сказка оставляла приятный след радости и безграничного счастья. Природа так прекрасна в своей естественности, без шума подъемника и музыки из громкоговорителей. Здесь ничего не происходит месяцами. Только один снегопад сменяет другой. Здесь человек прикасается к самой глубине своих мыслей, желаний. Здесь исчезают стереотипы между людьми. Уютные, домашние горы всегда ждут нас...
P.S
Выражаю благодарность в проведении проекта Дмитрию Исаеву за помощь в реализации идеи, Полине Максимовой за нашу кухню и заботу о группе, Урманову Вадиму за терпение и понимание, Роману Ярошевичу за обработку и сведение медиа - материала и посильную помощь. Сергею Климову за предоставленное жилье и уютный быт. И всем участникам за ваше позитивное настроение.
Каталку делает не снег, каталку делают люди ;)