Брошюра Ford Focus за 1998 год
Показать полностью
22
0 просмотренных постов скрыто
Продолжение видео ЭУР Ford focus 3
Видео в прошлом посте оборвалось, выкладываю продолжение
Рулевая рейка Ford focus 3 ЭУР
Вот такой автомобиль приехал ко мне с проблемой замерзания руля, зима в Сибири суровая но я уже знаю в чем была проблема и хотелось поскорее узнать, что же послужило этому
А виной всему кривые руки СТОшников которые когда то меняли тяги и не плотно поставили хомут на пыльник рейки из-за чего вода стала попадать в механизм ШВП и подшипник. Подшипник начал ржаветь и из-за воды начал заклинивать, а к шуму владелец привык
Реанимировать пациента удалось, поменять подшипник, ремень привода рулевой рейки и полностью всё почистить и смазать) а также поставил новые тяги и пыльники с металлическими хомутами! Пластиковые хомуты это ЗЛО! Нельзя их ставить! Они не плотно сжимают пыльники! А в конце сборки проверили на стенде.
Показать полностью
7
1
Подскажите можно ли и где купить новый кузов от ford focus 2 рестаил
Авито все забито разборкой, на дромах и прочих тоже не нашел.
Дьявол кроется в деталях
Когда покупают автомобили, порой забывают уделить внимание самым важным деталям, которые повлияют на постановку на учёт. И речь не о VIN номере!
На осмотре: Ford Focus 2 поколения. 2010 года выпуска. Богатая комплектация с климат контролем,, салон без затёртостей.
Во время осмотра кузова, обратил внимание:
Вся передняя часть окрашена, стойки, пороги в шпаклевке. Лобовое китайское.
Внимательно осматриваем подкапотное пространство.
Все крепления в подкапотном пространстве зафиксированы саморезами. Что уже говорит о экономном ремонте.
Несмотря на состояние кузова, обязательно проверяем ВИН номер и номер двигателя.
Как мы видим, модель и номер двигателя просто отсутствует!
Соответственно, документов на агрегат тоже нет. Как поставить на учёт такой автомобиль? Вопрос риторический.
Обязательно проверяйте автомобили перед покупкой!
И не забудьте подписаться)
Интересные осмотры:
📌Новый рекорд скрученного пробега?
📌Какие Креты завозят из Казахстана?
📌Какой будет Mitsubishi L200 за 1.2 млн. рублей?
Ещё нас можно почитать на ДЗЕНЕ.
Показать полностью
6
Ford Focus 2 1.8 2008
Здравствуйте! Такой вопрос - есть форд, который выкидывает фокусы с оборотами, а именно - когда автомобиль находится в движении, при переключении передачи в нейтральное положение и при отжатии педали сцепления - обороты двигателя скачут в пределах ~1000-750 , а если машина не прогрета полностью, то и больше. Но если педаль сцепления держать, то всё нормально. Когда авто стоит на месте, заведён, на нейтралке, на педали жму/не жму - всё ок. Ещё когда заводишь машину, в течении первых трёх секунд также прыгают обороты от ~1100-600
Перед этим была только замена генератора, а его меняли потому что был гул из-под капота, тоже плавали обороты, но в большем диапазоне, а при включении фар и кондея машина начинала "захлёбываться" и глохла. В старом генераторе был неисправен диоидный мост, реле и подшипник. Как всё разом вышло из строя - мне не объяснили.
жёлтый чек - это мало омывайки
Продолжение поста «Нужен совет по ФФ2» Часть 2
Доброго дня! Только сегодня добрался до сервиса вновь - то я был занят, то электрик, который первый раз смотрел машину, был на выходных. В общем, состыковались наконец. Машина стояла сугробом, никуда на ней не ездил. Сегодня, пока ехал в сервис, следил за показаниями сканера. Долгосрочная коррекция стала переваливать за -15%, плюс краткосрочная около -7%.
Не буду долго расписывать, по итогу, заменили датчик МАП и коррекции потянулись к нулю, долгосрочная дошла до -3,9%, дальше экспериментировать не стали. Мой датчик был в масле, я его помыл очистителем тормозов (подумали, что из-за этого и все беды, за годы он засрался и врал) и, вынув проверочный датчик, поставили "родной". Но коррекции стали опять уходить в минуса, датчик наебнулся, видимо. Решили поставить предыдущий, исправный. И обратили внимание, что этот датчик за 20 минут работы тоже покрылся маслом.
Неисправность найдена, но теперь надо устранить причину и понять, откуда масло во впускном коллекторе.
Завтра ещё раз съезжу, надеюсь, докопаемся до истины. Возможно, результат завтрашних тестов и станет ответом, почему прогорел клапан. Жду ваших предположений и напишите, нужно ли дальше писать, так как ответ по расходу все-таки найден, а вопрос и был в этом.
Продолжение поста «Нужен совет по ФФ2»
Всем привет, други! Сегодня был на диагностике в профильном сервисе по фордам. Сразу скажу, что диагностика не закончена за сегодня, скорее в силу организации работы сервиса, но об этом сделаю отдельный пост, когда всё закончится.
В общем, лямбда точно исключается из списка возможных неисправностей. Ребята посмотрели и проверили всё, что могло привести к увеличенному расходу топлива. Пока результата нет. Завтра, скорее всего, полезут уже в двигатель.
Выкручивали свечи, так вот на свече из второго цилиндра (где прогорел клапан) тёмный нагар, на остальных светлый. То есть во втором цилиндре смесь сгорает неправильно, но выводы делать пока рано.
Завтра, возможно, всё решится и тогда уже подробно распишу. Денег пока не взяли.
Всем пикабушникам спасибо за участие и за советы.