После сильного дождя
Красивый реверс после сильного дождя Airbus A380 и Боинг 787 Обратите внимание как загруженна взлётная полоса в этом Аэропорту
Красивый реверс после сильного дождя Airbus A380 и Боинг 787 Обратите внимание как загруженна взлётная полоса в этом Аэропорту
Красивые кадры ! А380 садится в то время как Б737 идёт на взлёт
Покраска самолетов - дело, требующее особого внимания и сил, а уж когда речь заходит о покраске А-380, площадь поверхности которого превышает три тысячи квадратных метров, задача переходит в разряд сверх.
1. Покраска А-380 осуществляется в Гамбурге, причем поделена она на два этапа: сначала в специально отведенном ангаре красят киль. Кстати, это происходит задолго до того, как начнется финальная сборка самолета, чтобы заказчик мог видеть, на какой производственной стадии находится его лайнер.
2. Габариты киля составляют 12,0 Х 14,6 метров, а на его покраску может уйти до 3-4 дней.
5. Нанесение основного покрытия. Распыление краски ведется с автоматических телескопических платформ, их в ангаре 8 штук.
10. Снятие маскирующей пленки.
Самолет готов!
11. В среднем на покраску одного А380 уходит от 14 до 20 дней и расходуется до 600 кг краски в зависимости от сложности ливреи авиакомпании. Трудно представить, но толщина лакокрасочного покрытия составляет всего 0,15 мм.
Все предыдущие фотографии предоставлены пресс-службой AIRBUS.
А теперь коллекция ливрей А-380.
12. 2005 год, Ле Бурже, первый показ широкой публике через два месяца после первого полета. Корпоративная ливрея AIRBUS.
14. Февраль 2008, Сингапур. Первый самолет, который был поставлен заказчику. SIA.
21. MALAYSIA в на сборке.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi