Курильский релакс
Курилы, остров Шикотан
Бухта Безымянная. Все фото: @IgorSakh
Мыс Край света
Больше островной красоты здесь: t.me/go_sakhalin
Такие уроки географии я люблю
Космонавт Олег Артемьев опубликовал космическую загадку в своём телеграм-канале. Он предложил угадать, над какой территорией был сделан первый снимок. Опознать Хоккайдо и Курильские острова по фото с высоты 420 км удалось не всем:)
Напомним, что вчера Олег Артемьев вышел в открытый космос вместе со своим коллегой Денисом Матвеевым. В безвоздушном пространстве они провели 6 часов 37 минут!
Курильский остров Шикотан - это там, где Край света
Курильский остров Шикотан - место вдохновения. В середине 1960-х гг. молодые художники из Москвы, Владивостока и Уссурийска образовали так называемую Шикотанскую группу, по названию острова, куда они приезжали работать летом и где создали тысячи пейзажей. Их деятельность продолжалась до 1991 г.
Виталий Углов
Здесь есть настоящий Край света - это мыс, с которого до ближайшей суши тысячи километров.
Самое живописное место - бухта Безымянная. Здесь частично снимали советский фильм Жизнь и удивительные приключения Робинзона Крузо с Леонидом Куравлёвым в главной роли.
Рассветы и закаты здесь реально золотые, а ночевать в палатке на берегу океана можно спокойно. На острове нет опасных для человека животных - медведи и змеи здесь отсутствуют, а самый крупный хищник - лиса.
Чтобы добраться до острова, нужно сначала прилететь на Сахалин. А далее - либо на самолёте из Южно-Сахалинска до острова Кунашир, с которого морем на плашкоуте или теплоходе до Шикотана, либо сразу морем из порта Корсакова через острова Итуруп и Кунашир.
Все фото: Дмитрий Oktagon Куликов.
Узнать больше о Сахалине и Курилах можно в нашем телеграм-канале https://t.me/go_sakhalin
Весна на Курилах, остров Шикотан
Расписание судов Сахалин- Курилы
Если вы собираетесь в поездку, то вот вам полезная инфа. Пока предварительная, но все же.
https://mintrans.sakhalin.gov.ru/fileadmin/Doc/Na_utverzhden...
следить за расписанием автобусов, поездов и теплоходов можно тут https://mintrans.sakhalin.gov.ru/grajdanin/grafik/
Курилы. Сравнение теплоходов Игорь Фахрутдинов и Адмирал Невельской
Первый раз делаю перепечатку чужого материала, но информация очень полезна для собирающихся на Курилы, поэтому согрешу, уж простите.
оригинал тут
Курсивом выделю свои заметки (кое-в чем я с автором не согласен либо просто у нас разный опыт) кое-какие мои фото уже были на пикабу, так что за самоплагиат тоже прошу прощения.
В июне 2021 года в свой первый рейс из порта Корсаков на Курильские острова вышел новый теплоход "Адмирал Невельской".
Теплоход "Адмирал Невельской" в порту Малокурильского
У нас была возможность пройти на нем в октябре из Малокурильского (о. Шикотан) до порта Корсаков на Сахалине.
А поскольку перед этим мы дважды ходили между островами на теплоходе " Игорь Фархутдинов", то можем сравнить старый и новый теплоходы.
Билеты были только в 4-местную каюту, так что сравнение будет равноценным.
Итак, поехали!
Каюты
Первое, что бросается в глаза - мало места. Если на "Фархутдинове" в каютах было очень просторно, то тут вчетвером тесновато.
Каюта на Фахрутдинове для сравнения (фото мое) на верхней полке с моими 184 было вполне комфортно.
Из-за низкого потолка на верхней полке сидеть невозможно. Да и на нижней люди с высоким ростом тоже комфортно не сядут.
На "Фархутдинове" у верхней полки была удобная полочка для всяких мелочей, тут такой роскоши нет.
Порадовало, что не нужно бежать отдельно оплачивать постельное белье. Оно автоматически включено в стоимость билета.
Все свободное место в каютах занято персональными шкафчиками для пассажиров. Подразумевается, что в них можно хранить одежду и какие-то ценные вещи, правда одним ключом открывается любой шкаф (проверила лично), так что оставлять в этих шкафчиках деньги или документы я бы не советовала.
Столик в каюте очень маленький, плюс часть стола занята телевизором. И почему-то только один стул. Получается, что если все четверо пассажиров захотят одновременно поесть или попить чаю, то одному придется стоять.
В отличии от "Фархутдинова" тут удобно расположенные розетки и их не 2, а 4, а значит проблем с зарядкой гаджетов не будет.
Это да, я помню ту гроздь телефонов и повербанков, что свисала с розетки, которая была посередине пустой стены на Фахрутдинове
Есть так же регулятор температуры в каюте, но либо мы что-то не то делали, либо оно не работало.
Каюты на теплоходе разные по своей конфигурации, за счет этого одни чуть просторнее других. Угадать при покупке билета размер каюты, если вы до этого на теплоходе не были, невозможно
Во всех каютах есть санузел - туалет, раковина, душ.
На Фахрутдинове удобства были "на палубе", то бишь отдельное помещение с душевой(одна лейка на палубу), умывальниками и сортиром на два посадочных места. В душ приходилось ждать или вылавливать свободное его состояние.
Багаж заставляют сдавать в багажную каюту, при этом она открывается только за час до прибытия в порт и открыта еще час после отплытия. Соответственно, вещи, которые могут понадобиться в поездке нужно везти отдельно или упаковывать в какой-то пакет, чтобы достать их из багажа при посадке. Конечно, если что-то очень понадобится, то дежурные откроют багажную комнату.
На "Фархутдинове" весь багаж без проблем стоял в каюте, ибо место позволяло.
Палубы
И опять сравнение не в пользу нового теплохода. На "Невельском" есть место для курения и немного свободного места на грузовой палубе с перспективой прогулок мимо машин и прочих агрегатов. На том места для прогулок заканчиваются. Если в холодную погоду народ в основном сидит по каютам, то в теплое время года хочется подзенить на море, но по сути негде.
В отличии от "Невельского" на "Фархутдинове" можно выйти на две стороны на 4 и на две стороны на 5 палубах и не спотыкаться о веревки от машин.
на Фахрутдинове можно было выйти на 4 палубе покурить на правый либо левый борт. и все, пятая палуба с выходом в море была заперта. причем место для прогулок- метров 5 вдоль борта, дальше веревка с надписью "персонал онли". видимо, автору больше повезло
Еда
На теплоходе есть кафе, гордо названное рестораном. Оформлено все в духе полного минимализма, т.е. никак.
Вот тут "Невельской" с большим отрывом вырывается вперед. Повара на теплоходе хорошие, еда вкусная, в отличии от малосъедобной еды на "Фархутдинове"
вот тут опять не соглашусь. возможно, это была расплата за незапертые палубы, но когда мы плыли, на Фахрутдинове кормили очень вкусно, хотя и недешево. плохо было только время ожидания, готовили весьма медленно. от заказа до начала трапезы 40 минут было нормой
Есть бар, безалкогольный. В ассортименте кофе из кофемашины (200 руб), сок, вода (100-150 руб/0.5 литра), свежая выпечка (80 руб)
У стойки регистрации (3 палуба) есть кулер с теплой и холодной водой. Если нужен кипяток (заварить чай или лапшу), то надо просить в баре, чтобы вскипятили чайник. Бар работает всего несколько часов в день, так что попить чай-кофе под настроение не получится.
Досуг
Тут все совсем печально.
Весь досуг - телевизор в каюте. Особенно это замечаешь, если зависаешь в море надолго и заняться совсем нечем.
Все новости можно узнать на стойке информации.
У обоих теплоходов есть одно прекрасное общее - чудесный персонал, готовый разрулить любую ситуацию.
Подведу итог. Несмотря на то, что "Адмирал Невельской" совсем новый и считается более современным, если будет возможность выбора, я возьму билеты на "Игоря Фархутдинова".
На мой взгляд, автор имела немного завышенные ожидания, поэтому слегка разочарована. Однако имеет смысл сравнивать суда, курсирующие там, не с круизными лайнерами, а с плацкартом РЖД. тогда все встает на свои места.
в любом случае-инфрмация кому-то пригодится.
И в любом случае учитывайте, что в шторм убытие-прибытие может быть отложено.






























