SpaceX и компания Dish Network борются друг с другом из-за попытки второй компании заблокировать получение SpaceX нужных статусов и частот, которые необходимы подразделению Starlink для получения финансирования в рамках программы Федеральной комиссии по связи США (FCC).

В чём суть спора?

Спор связан с несколькими процедурами FCC, в том числе по петиции о признании Starlink ETC-оператором связи в соответствии с Законом о связи. SpaceX нуждаются в этом юридическом обозначении в некоторых штатах, где она получила федеральное финансирование для развёртывания широкополосной связи. Dish попросили FCC отказать SpaceX в необходимом статусе оператора для диапазона 12 ГГц.

SpaceX получили предварительное финансирование в размере $886 млн в течение 10 лет из Фонда развития цифровых возможностей для сельских районов (RDOF) от FCC, но Starlink всё ещё нуждается в окончательном одобрении FCC как ETC-оператора, для получения этого финансирования. По условиям выигранного конкурса SpaceX необходимо обеспечить широкополосную связь в 642 925 домах и предприятиях в 35 штатах США.

С практической точки зрения, деньги будут частично субсидировать затраты SpaceX на развёртывание спутниковой группировки, которая могла бы обслуживать сельские районы по всей территории США, а не только для этих 642 тысяч домовладений. Некоторые лоббистские группы, представляющие небольших интернет-провайдеров, возражают против финансирования для SpaceX.

Starlink 🆚 Dish

Интересно, что Dish Network – поставщик спутникового телевидения, а не Интернета, и он даже не участвовал в конкурсе… Но Dish строит сеть мобильной широкополосной связи 5G, которая в конечном итоге сможет использовать диапазон 12 ГГц, который Dish уже использует для спутникового телевидения. Поскольку SpaceX также используют частоты 12 ГГц, Dish говорит, что его беспокоят помехи.

На прошлой неделе Dish подали петицию, в которой просили FCC отклонить запрос SpaceX о статусе оператора и предоставлении им диапазона 12,2–12,7 ГГц, при этом заявив, что не возражают против других частотных диапазонов. “SpaceX намереваются размещать свои спутники на высоте менее половины первоначально запланированной 540-570 км вместо 1110-1325 км”, – заявили в компании. При этом они заказали исследование с использованием собственных данных, чтобы показать, что эти изменения могут поставить под угрозу передачи данных в диапазоне 12 ГГц.

Планы SpaceX якобы отрицательно повлияют на приём на потребительских антеннах DBS, а система превысит ограничения по мощности.

Ответ SpaceX

SpaceX оспорили утверждение Dish, что “Dish и его платный консультант утверждают только, что они использовали бы другие параметры, если бы они управляли сетью SpaceX”. Компания открыто заявляет, что настоящая цель Dish – воспрепятствовать наделению статуса ETC-оператора, сдерживание конкурента и конфискация ценного диапазона частот, уже используемого для обслуживания в стране. На конкурсе FCC не заблокировали использование полосы 12 ГГц, потому что этот диапазон уже был выделен для использования спутниками NGSO и лицензирован для ряда спутниковых систем для широкополосного обслуживания пользователей и не вызывал вопросов Dish.

“Необоснованная попытка” заблокировать финансирование только отсрочит подключение к широкополосной сети жителей страны”, – заявили SpaceX. В то время как Dish заявляет, что у них есть обоснованные опасения по поводу помех в диапазоне 12 ГГц. SpaceX охарактеризовали жалобу в FCC как “ложную, которая является примером злоупотребления Dish и её ошибочных усилий по экспроприации диапазона 12ГГц”.

SpaceX также заявили, что жалобы Dish поданы слишком поздно, потому что FCC уже решила разрешить интернет-провайдерам использовать полосу 12 ГГц. “Комиссия ясно дала понять, что никакие новые правила не могут быть приняты, если только Комиссия не сможет сделать это, не создавая помех другим оператором, например таким, как SpaceX”, – красиво парировала компания.

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_315623

Старая гвардия, новые решения: что известно о широкополосной спутниковой группировке Telesat?

Канадский спутниковый оператор Telesat наконец-то выбрал подрядчика на производство собственной группировки низкоорбитальных спутников. Давайте обо всём по порядку.

Начнём издалека. О том, что Telesat планирует развернуть собственную группировку широкополосной связи стало известно более чем четыре года назад: в середине ноября 2016-го Telesat отправила заявку в Федеральную комиссию по связи США (FCC), в которой описывалась группировка из 117 аппаратов. Спустя примерно год компания объявила, что FCC эту заявку приняла, а ещё через два месяца на орбиту был выведен первый демонстрационный спутник Telesat – Phase 1 LEO. В тестировании возможностей этого аппарата принимали участие многие компании: от Motorola до Vodafone. Последние испытания проходили в июне 2020-го года совместно с телекоммуникационной компанией Telefónica: в ходе них была продемонстрирована способность спутника к приёму и передаче данных без потерь с задержкой 30-60 миллисекунд в различных сценариях (передача потокового видео высокой чёткости, подключение через сеть VPN, зашифрованная передача файлов объёмом 2 Гб по протоколу FTP и т.д.).

Спутник Phase 1 LEO в представлении художника. Credit: Telesat

К лету 2018-го года в Telesat сообразили, что для разработки спутников новой группировки было бы неплохо нанять именитого подрядчика: 30 июля компания объявила, что свои силы в этом деле попробует тандем Thales Alenia Space и Maxar Technologies, а через пару дней той же возможности удостоилось и подразделение корпорации Airbus – Airbus Defence and Space.

Осенью того же года вице-президент проекта Telesat LEO Эдвин Хадсон недвусмысленно намекнул, что в идеале спутниковая группировка компании должна состоять не из 117-ти, а из 292-х аппаратов. С возможность расширения до 512-ти.

Где-то спустя год двухсторонний конкурс на выбор подрядчика-производителя превратился в трёхсторонний: команда Thales Alenia Space и Maxar Technologies распалась. О причинах все скромно умолчали. А время шло: на дворе ноябрь 2019-го, у Telesat до сих пор нет надёжного контракта на производство спутников, а генеральный директор компании Дэн Голдберг с уверенностью говорит о том, что в первом квартале 2020-го всё точно прояснится. В 2020-м ничего, конечно же, не прояснилось. Вы сами знаете, по каким причинам. Хотя в мае прошлого года в руках должностных лиц FCC оказалась заявка на модернизацию первоначальной группировки Telesat. Вместо 117-ти спутников – 298 (с возможностью расширения до 1671-го). А совсем недавно (9-го февраля) компания наконец-то объявила о том, кто займётся разработкой этих аппаратов.

Дело на 5 миллиардов долларов

Подрядчиком в создании спутниковой группировки Telesat, которая теперь называется Lightspeed, стала компания Thales Alenia Space. Голдберг отметил, что этот контракт оценивается в 3 миллиарда долларов. Общие же затраты на создание группировки Telesat оценивает в 5 миллиардов – сюда входит стоимость разработки спутников и услуг по их запуску, разработка программного обеспечения для управления сетью и создание наземной инфраструктуры.

Спутник группировки Telesat Lightspeed в представлении художника. Credit: Thales Alenia Space

Thales Alenia Space и Telesat работали над созданием спутниковой платформы более двух лет. 700-килограммовые аппараты Telesat будут работать в Ka-диапазоне и использовать двигатели, работающие на криптоне. Спутники планируется выводить на два типа орбит: на полярные орбиты отправятся 78 аппаратов (по 13 спутников в шести орбитальных плоскостях на высоте 1015 километров), а на наклонные – остальные 220 аппаратов (по 11 спутников в двадцати орбитальных плоскостях на высоте 1325 километров).

Одна из ключевых особенностей спутников группировки Lightspeed состоит в возможности межспутниковой связи. Каждый из аппаратов оснащён четырьмя терминалами лазерной коммуникации. Такое конструктивное решение позволит компании уменьшить количество наземных станций слежения (Голдберг отметил, что Telesat планирует развернуть около 30 станций по всему миру) и увеличить общую скорость работы сети.

Структура группировки Lightspeed. Источник данных: FCC

Спутники Telesat Lightspeed рассчитаны на срок службы от 10 до 12 лет. Это означает, что замену аппаратов в группировке нужно будет производить не так уж и часто. Telesat также работает над снижением отражательной способности своих аппаратов (видимо, сказываются волнения, поднятые из-за чересчур ярких спутников SpaceX Starlink).

Компания разрабатывает несколько типов пользовательских терминалов для разных рынков. Кроме того, в Lightspeed будут использованы общеотраслевые стандарты сетевых интерфейсов, что поможет обеспечить простую и плавную интеграцию с наземными сетями клиентов без необходимости внедрения проприетарного оборудования или программного обеспечения.

Подробностей о том, где будут производиться спутники, пока нет. По словам Голдберга:

Информация об этом появится в ближайшее время, но в Канаде и Европе будет создано значительное количество рабочих мест.

На чём всё это добро будет запускаться? Вопрос, конечно, интересный. Пока что у Telesat есть соглашения на запуск с компаниями Blue Origin (с её ракетой New Glenn) и Relativity Space (с её ракетой Terran-1). Примечательно, что ни один из этих носителей до сих пор не дебютировал. Telesat будет пользоваться услугами и других поставщиков запусков: о заключённых соглашениях компания объявит в ближайшие месяцы.

Blue Origin станет одним из поставщиков запусков для Telesat. Credit: Telesat

Почему это сработает?

Самое любопытное здесь то, что группировка Telesat Lightspeed не собирается конкурировать с проектами вроде Starlink, OneWeb или Project Kuiper. Вот что на этот счёт говорит Дэн Голдберг:

Мы не будет работать с потребительским широкополосным доступом. Telesat – один из крупнейших спутниковых операторов в мире с пятидесятилетней историей. Мы всегда были поставщиком услуг на уровне предприятий. Мы знаем, как работать с этой клиентской базой. Мы знаем эти рынки и мы сотрудничали с этими клиентами, когда ещё только задумывались о создании этой группировки.

Голдберг пояснил, что клиентами Lightspeed являются морские перевозчики, авиакомпании и сельские муниципалитеты. По его словам, основным заказчиком этой сети будет правительство Канады. И, по всей видимости, это не лишено смысла: Telesat получила от Страны кленового листа весьма серьёзную поддержку. В июле 2019-го года стало известно, что Канада поддержит разработки Telesat суммой в 85 миллионов долларов, а в ноябре прошлого года страна согласилась выделить компании субсидии на 10 лет общей суммой 460 миллионов долларов.

А ещё всё в том же ноябре прошлого года стало известно, что Telesat намерена стать публичной компанией путём объединения с фирмой Loral Space & Communications в Telesat Corp, которая выйдет на биржу NASDAQ во втором-третьем квартале этого года. Цель проста: собрать средства для дополнительного финансирования проекта Lightspeed.

Первые спутники этой сети, кстати говоря, должны быть запущены примерно через пару лет после публикации этой статьи. Вскоре после этого начнётся бета-тестирование клиентов, а на коммерческий рынок услуги начнут поступать во второй половине 2023-го года.

Источники:

https://spacenews.com/thales-alenia-selected-to-build-telesa...

https://thealphacentauri.net/76061-telesat-sputniki/

1 килобит в секунду за 5 баксов в месяц через спутниковую связь. Терминал стоит 120 долларов. Связь обеспечивает созвездие микроспутников. Сейчас их 81, до конца года будет 150.

Технология позволяет производить сбор данных с удаленных устройств. Очевидное применение - метеорология и т.д. Но возможны и другие варианты. Например, как средство связи и наблюдения за грузом при перевозках в отдаленных районах. А испанцы, например, производят специальные буи со спутниковой связью для слежения за косяками промысловых рыб в океане.

Все это сделала новозеландская компания Swarm.

Кто бы подумал, что прорывные вещи в коммерческом космосе будут делать новозеландцы, литовцы и горячие финские парни?

Чем больше территория, чем более жесток климат, тем выше потребность в подобных устройствах. Чем не приложение, например, следить за состоянием нефтегазовой трубы, проложенной в мерзлоте.

Но нет. Российский частный космос занимается не такими полезными и, казалось бы, естественными для него инициативами. А рисует прожекты космодромов для запуска космических туристов - то ли из под Нижнего Новгорода, то ли из Дагестана.

Невольно возникает вопрос. А что такое частный российский космос, частные российские космические компании? Средство увода денег из "отживших свое госпредприятий"? Или средство обслуживания интересов конкретных больших космических начальников в их подковерной игре?

https://spacenews.com/swarm-turns-on-service/

Больше материалов - в моем блоге https://t.me/IngeniumNotes

Недавно увидел новость с заголовком "Роскосмос хочет 1,5 трлн. на создание через 10 лет аналога американской Starlink - в 2 раза дороже, чем у SpaceX".

Но так ли на самом деле? Какие функции будут у новой группировки спутников? Является ли она более дорогим аналогом Starlink?

История проекта

Огромная часть  территории РФ находится вне зоны действия вышек сотовых операторов и сетей провайдеров широкополосного доступа в Интернет. А значит услуги, ставшие в городах обыденными, за пределами областных центров могут быть недоступны. Как сделать, чтобы сигнал, связывающий человека с внешним миром, доходил до всех уголков страны и каждого пользователя в отдельности? Как решить проблему цифрового неравенства, чтобы житель, например, Крайнего Севера имел возможность пользоваться пакетом современных коммуникационных услуг? Как оперативно получать спутниковые снимки любой точки страны и мира для решения самых разнообразных задач? Как реализовать возможности искусственного интеллекта не в отдельно взятом мегаполисе, а по всей стране?

Идея объединить в единую программу разнородные услуги, в основе которых лежат возможности космической связи, дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и навигации, была высказана группой российских специалистов несколько лет назад.  При этом анализ мирового опыта привел к выводу, что идти по стопам конкурентов нет резона, нужны свежие подходы и предложения.

«Команда включала в себя генеральных конструкторов космической техники, представителей операторов связи, навигации и дистанционного зондирования Земли, а также сотрудников различных заинтересованных ведомств, — вспоминает директор Департамента перспективных программ и проекта „Сфера“ Госкорпорации „Роскосмос“ Сергей Прохоров. — По сути, это была инициатива группы профессионалов. Мы собирались несколько раз в неделю, а бывало, и каждый день. На этом начальном этапе участники делились информацией: кто чем занимается, какие разработки и системы существуют, кто какие перспективы видит».

Отцом-основателем программы «Сфера» можно назвать первого заместителя генерального директора по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Госкорпорации «Роскосмос» Юрия Урличича (является первым генеральным конструктором глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, в 2014–2018 гг. был заместителем руководителя Аналитического центра при Правительстве РФ).

В составе собранной команды оказались не только видные представители отрасли, но и потенциальные потребители новых космических услуг из крупных структур, таких как Газпром и Росатом. И это закономерно: поскольку «Сфера» интегрируется едва ли не во все значимые хозяйственные процессы в стране, важно было знать, что о новых возможностях думают крупные пользователи. С их участием на начальном этапе и прописывали требования к телекоммуникационным и геоинформационным сервисам. Концепция строилась на основе предложений, анализа российского и международного рынков, спроса потребителей и другой информации.

Разработчики считают: от того, в каком виде «Сфера» будет реализована, во многом зависит, по какому пути пойдет не только российская космонавтика, но и вся экономика. Программа позволит нашей стране выйти на передовые позиции в мире в области связи, навигации, метеорологии, спутникового Интернета, телерадиовещания, дистанционного зондирования и новых услуг, связанных с позиционированием и передачей данных, например, с помощью интернета вещей, а также обеспечить востребованность новых ракет-носителей на внутреннем рынке пусковых услуг.

«Говоря простыми словами: мы создаем новые космические аппараты с различным функционалом, но при этом задаем требования по унификации приборов, систем, платформ космических аппаратов, — объясняет Сергей Прохоров. — Кроме того, формируются единые требования к наземному абонентскому оборудованию, которое позволит конечному потребителю пользоваться не одной выборочной услугой, а целым пакетом интегрированных сервисов. Наши операторы благодаря „Сфере“ смогут их предоставлять».

Функционал системы

По своему наполнению и функционалу «Сфера» превосходит все космические системы, ранее создававшиеся в нашей стране. Впервые в истории российской, а может быть, и мировой космонавтики появится возможность соединить воедино услуги связи, передачи данных, навигации и дистанционного зондирования Земли, сделать за счет синергии эти сервисы доступными всем.

Принципиальным основанием для определения концепции «Сферы» стали, в первую очередь, гуманитарные и социальные соображения. Россия — огромная страна с крайне неравномерным распределением плотности населения. Львиная доля его сосредоточена в европейской части, где подавляющую часть услуг в области телекоммуникаций — голосовой связи, интернета, телевидения — обеспечивают наземные сотовые и оптоволоконные сети.

В крупных городах трафик сотовых сетей постоянно дешевеет, и никому не приходит в голову пользоваться спутниковыми телефонами, поскольку это банально дороже. В отдаленных же уголках многие виды сервисов населению либо недоступны из-за отсутствия наземной инфраструктуры, либо (в случае космической телефонии) обходятся чрезвычайно дорого. Эту проблему предлагается решить путем интеграции сервисов спутниковых и сотовых операторов: используя в городе возможности соты, потребитель останется на связи, даже выехав за границы ее действия. При этом цена услуги обязательно должна быть по карману массовому потребителю.

«МТС рассматривает участие в программе „Сфера“ как возможность дополнить и расширить географию предоставляемых телеком-услуг для клиентов компании», — подтверждает эксперт по спутниковым системам связи ПАО «МТС» Илья Тимошков.

Аналогичная ситуация и с технологией дистанционного зондирования. Раньше эта услуга сводилась к получению и интерпретации спутниковых снимков в интересах госорганов, теперь же она с успехом применяется в различных секторах экономики — в нефтегазе, энергетике, сельском и лесном хозяйстве, при строительстве и на транспорте. Выход на массовый рынок будет обеспечиваться за счет развития кооперации с существующими операторами.

«Сфера» способна предоставить широкие возможности для корпоративных клиентов, особенно тех, кто связан с перевозками или имеет производственные активы, разбросанные по всей стране или за ее пределами. Отследить перемещение грузов и пассажиров по железной дороге, морским или автомобильным транспортом, предоставить надежную связь в пути, обеспечить удаленный контроль оборудования и инфраструктуры, проверить работу персонала на объектах, провести разведку природных ресурсов — это сервисы «Сферы» (точнее, их часть), которые позволят компаниям добиться экономии до 30% и оптимизировать бизнес-процессы.

Возможны и такие суперсовременные решения, как получение через спутниковые каналы связи визуальной информации с беспилотников и роботизированных систем, обслуживающих опасные производственные объекты в труднодоступной местности, с возможностью корректировки полетного задания беспилотника и доступа к его системам контроля и управления в реальном времени.

В программу «Сфера» вошли группировки спутниковой связи «Экспресс», «Экспресс-РВ», «Ямал», глобальная система передачи данных «Марафон IoT/M2M», среднеорбитальная система широкополосного доступа «Скиф», системы высокопериодичного мониторинга Земли на базе малых и сверхмалых космических аппаратов. По плану к 2030 году планируется сосредоточить на различных орбитах около 600 спутников

Общественный интерес

«Сфера» представляет большой интерес для общественных и волонтерских организаций, нацеленных на поисковую деятельность. «Потеряться — не значит пропасть» — таков девиз некоммерческого объединения «Лиза Алерт», которое занимается поиском детей, заблудившихся в лесу или в городе. Свое название организация выбрала в память о четырехлетней Лизе Фомкиной, пропавшей в районе Орехово-Зуево в 2010 году. Девочка потерялась вместе с тетей в лесу, и в течение пяти дней о них ничего не знали. И только когда информация о пропавших попала в Интернет, сотни неравнодушных людей откликнулись и начали поиски своими силами. Лизу нашли, но было уже слишком поздно.

Как сложилась бы судьба девочки, если бы при ней находилось устройство, способное передать координаты и сигнал SOS? Такую функцию под названием «Спутниковая кнопка жизни» в рамках «Сферы» планируется реализовать с помощью орбитальной группировки «Марафон». Легкие носимые устройства могут быть вшиты в одежду, встроены в часы, брелок от ключей, чехол телефона и тем самым позволят обеспечить поиск и спасение в глобальном масштабе.

«При нажатии на экстренную кнопку должен выполняться звонок или передаваться сигнал SOS в региональную систему 112, — объясняет алгоритм координатор поисково-спасательного отряда „Лиза Алерт“ Олег Леонов. — Одновременно точные координаты телефона, определенные при помощи спутниковой системы геопозиционирования ГЛОНАСС, должны в виде короткого сообщения передаваться в систему 112. В этом случае оператор сможет четко понять, где именно и что случилось».

Аналог Starlink?

По масштабам «Сферу» сравнивают с такими зарубежными аналогами, как Starlink и OneWeb, нацеленными на оказание услуг широкополосного Интернета, но это не вполне корректно.

Известно, что Starlink и OneWeb нацелены исключительно на решение задач связи и передачи больших объемов информации. Но очевидно, что в ряде случаев потребителю не нужен дорогостоящий широкополосный интернет — ему достаточно получить данные со счетчика электроэнергии или газа в загородном доме или передать сигнал о необходимости оказания срочной помощи.

По замыслу разработчиков «Сферы», абонентское оборудование не должно быть тяжелым, сложным и дорогим. И совершенно ни к чему крутая сканирующая самонаводящаяся «тарелка» со сложной системой управления, следящая за пролетающими над головой спутниками низкоорбитальной системы и предоставляющая высокоскоростные каналы связи. Достаточно будет простого недорогого терминала, способного в случае необходимости подключиться к сотовой сети или к спутнику. Последний по массе будет в разы (или даже на порядок) меньше современных аппаратов типа Starlink или OneWeb и значительно дешевле, а орбитальная группировка не будет насчитывать тысячи аппаратов.

«Мы не планируем создание многотонных космических аппаратов-комбайнов — только некоторые из бортов будут многофункциональны, но останутся малыми», — говорит Сергей Прохоров.

Спутниковую связь смогут обеспечить обычные смартфоны, способные работать в связке со спутниковым приемо-передающим устройством. Новая линейка спутникового абонентского оборудования будет включать в себя устройства для работы, например, на общественном и личном транспорте, к которым необходимо будет подключиться по Wi-Fi или работать в локальной сети сотового оператора, а также просто носимые компактные устройства передачи коротких сообщений через спутниковую группировку «Марафон».

«Среди широкого функционала „Сферы“ нам в том числе интересна интеграция в систему передачи данных интернета вещей „Марафон“, — указывает Илья Тимошков. — У МТС накоплена богатая экспертиза в разработке и предоставлении сервисов IoT, и нам есть чем поделиться».

Малые космические аппараты высокопериодичного всепогодного мониторинга Земли «Беркут» обеспечат услуги дистанционного мониторинга любой точки России с периодичностью 30 минут и любой точки мира один раз в сутки. В систему входят аппараты четырех видов: «Беркут-О» и «Беркут-ВД» (обзорная и высокодетальная съемка в оптическом диапазоне), «Беркут-Х» и «Беркут-XLP» (радиолокационная съемка). Масса аппаратов составит от 150 кг до 600 кг. Планируется, что на орбите будут находиться более 200 аппаратов серии «Беркут»

Реализация

Уже на начальном этапе было принято решение об организации проектного офиса по программе «Сфера» на базе ЦНИИмаш (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»). В офис вошли не только разработчики, но и представители министерств, которые рассматривали и согласовывали программу.

В проектном офисе на этапе разработки «Сферы» работало до 400 человек, распределенных по 13 рабочим группам. Среди направлений — развитие клиентских сервисов, группировки космических аппаратов связи и вещания, группировки ДЗЗ, создание систем нового поколения, модернизация и создание наземных комплексов управления, создание интегрированной наземной инфраструктуры, техническое перевооружение, финансово-экономический анализ. Есть отдельные группы по системам высокоскоростной лазерной связи и системной интеграции.

В процессе обсуждения из программы «Сфера», по решению Министерства обороны и Коллегии Военно-промышленной комиссии, была де-юре исключена система ГЛОНАСС. Но при этом в общей идеологии использование спутниковой навигации остается, поскольку ГЛОНАСС является неотъемлемой частью российской орбитальной группировки, а все абонентские устройства на уровне потребителя обязательно должны быть интегрированы с навигационными системами. Важность навигации обусловлена тем, что «Сфера» направлена не только на людей, но и на решение задач взаимодействия с роботизированными системами, а там без систем высокоточного позиционирования просто не обойтись.

12 апреля прошлого года Президент РФ принял решение по увязке мероприятий Федеральной целевой программы развития гражданской орбитальной группировки связи с программой «Сфера». После этого было дано указание на трансформацию программы «Сферы» в подпрограмму Государственной программы «Космическая деятельность России».

«В случае если финансирование первоочередных работ откроется со следующего года, то, надеюсь, уже в 2024 г. начнутся первые пуски, что позволит нам развернуть высокоорбитальный сегмент, — подытоживает Сергей Прохоров. — Далее начнем разворачивать низкоорбитальный сегмент. Параллельно будут идти работы по созданию систем радиолокационного мониторинга на базе малых космических аппаратов».

Однако конечная стоимость проекта и его доступность простым пользователям помогут определить — станет ли "Сфера" узнаваемым брендом или останется "игрушкой для военных" за сотни миллиардов рублей. С учётом трендов на беспилотный транспорт, необходимости обеспечения связи в северных районах и прежде всего в Арктике такой проект, как "Сфера", действительно может быть востребован. Но окажется ли он дешевле, чем традиционные магистральные сети с оптоволокном, — покажет время. Единого мнения в этом вопросе не существует. Те, кто работает "на земле", утверждают, что спутники никогда не вытеснят ВОЛС. Специалисты, которые работают над спутниками, говорят об обратном и отмечают, что без развитой спутниковой группировки Россия не сможет развиваться в будущем.

Известны и приблизительные цифры по космическим ресурсам:  понадобится 88 средних ракет "Союз-2.1б", 36 лёгких ракет "Ангара-1.2", а также 24 тяжёлые ракеты "Ангара-А5".

По материалам Life, Роскосмос