Терпеливый Олег.
"У меня есть друг Олег. Зовут его, конечно, не так, но пусть будет Олег. Ему 39, у него квартира в центре Питера, приятная внешность, хорошее образование, но он ни разу до этого не состоял в отношениях. Чтобы дать подсказку, почему, рассказываю дополнительно — свою квартиру в центре Питера он сдаёт, чтобы не работать (а по образованию он архитектор), а живёт с мамой, потому что кто ещё делает такие сочные биточки?
Несмотряна то, что в отношениях он ни разу не был, большую части своих 39-ти лет он активно пытается если не стремительно запрыгнуть в романтику, то хотя бы просто познакомиться с девушкой и начать оплетать её паутиной обольщения. По многочисленным причинам это не удаётся, и пару отдельных причин можно использовать в качестве дзенн-будистских притч.
Олег даже с мамой живёт в центре и ходит везде пешком. Но однажды на остановке он увидил прекрасную девушку... Нет, описал он это совсем не так. Увидел он «прекрасную жопу» и мгновенно был очарован. За прекрасной жопой он вошёл в стремительный троллейбус, бегущий по Невскому. Тут к нему подошла кондуктор и спросила 28 (в то время) рублей за проезд. Олег заволновался. Жопа, может быть, 28 рублей и стоила, но неизвестно, на какую сумму к ней крепилось лицо. Поэтому он, вертясь ужом и якобы отсчитывая мелочь, ухитрился сквозь толпу пробиться к даме сердца («жопе сердца»?), удостоверился, что она выше жопы тоже симпатичная и заплатил за проезд.
Дальше он хотел сделать первый подкат, но девушка начала болтать по телефону. Олег заволновался. Троллейбус уносил его всё дальше от мамкиного дома, того гляди придётся ещё 28 рублей тратить на обратную дорогу. Девушка болтала и смеялась, а Олег закипал и начинал её ненавидеть. Ещё бы, он 28 рублей потратил, а эта гадина ля-ля, ля-ля. А троллейбус всё едет.
В итоге терпение Олега лопнуло ровно в тот момент, когда троллейбус проехал роковые 5 остановок, а девушка перестала болтать. Он наклонился к ней и сквозь зубы прошипел: «Эх, ты!» и выбежал. Домой возвращался пешком и по его словам всю дорогу негодовал, что на такую змею 28 рублей зря потратил.
Беспредел в СПб ГУП "Горэлектротранс ОСП "Троллейбусный парк №1"
Привет, Пикабу! Прошу помощи в огласке!
Намедни выпивали с другом в баре, работает он водителем рогатого. И поведал он мне такую историю.
Работает он в "любимом" СПб ГУП "Горэлектротранс" ОСП "Троллейбусный парк #1" г. Санкт-Петербурга. Оснащение троллейбусного парка новой техникой осуществляется медленными темпами. Зачастую на линию выходят машины, которым перевалило за 20 лет. Водителей просто заставляют выезжать на аварийном подвижном составе. В противном случае, если водитель отказывается выезжать на таких рогатых, в его адрес поступают угрозы, попытки сгноить в коллективе, принудительный перевод на маршрут, выгодный руководству парка. Ставят таких водителей, чаще всего, в резерв.
Мой друг пришел работать в организацию более 10 лет назад ещё студентом. Родился и вырос в городе на Неве. Ещё с детства его привлекал электротранспорт и он хотел работать на нем.
Осуществив свою мечту, понял, что далеко не сахар работать водителем рогатого с таким руководством парка, которое халатно относится к своим обязанностям, нарушает условия труда водителя, не следит за техническим состоянием подвижного состава. Водителям, которые родились и выросли в Петербурге(Ленинграде), приходится работать на технически изношенном (старом) подвижном составе, следить и ремонтировать его самостоятельно, в то время, когда водители, приехавшие на заработки с других городов, работают на новых троллейбусах, не ухаживая и не следя за ними.
Мой друг работает безаварийно, не нарушая трудовой дисциплины. К работе относится со всей серьёзностью, понимает что несёт ответственность за людей и воюет с начальством за комфортную перевозку пассажиров, но в то время руководство парка в лице директора, Голубева В.Н., который не выходит лишний раз из кабинета, и не считает нужным контролировать ремзону и выполнение заявок на ремонт.
Зам. начальника отдела эксплуатации, Краснов А.В., вообще никакой полезной функции в парке не несёт, кроме сплетен, стравливания работников между собой, хамского отношения с подчинёнными.
Начальник отдела эксплуатации, Пономарева С.Г. служит в парке мебелью, которая кроме того, как наказать водителей и лишить премии (основная часть з/п), ничего не умеет и не знает. Каждый из них не знает элементарных законов трудового кодекса.
Вопрос: "Как они могут занимать должности и руководить подчинёнными, не зная законов?"
Полгода назад было издано дополнение к трудовому договору Горэлектротранс о неразглашении условий труда в организации. Напрашивается вопрос: "Является ли организация СПбГУП "Горэлектротранс" оборонным предприятием секретного назначения?". И почему работникам, нарушая их конституционные права о свободе слова, запрещается рассказывать об условиях труда?"
Поэтому, садясь в троллейбус, не будьте на 100% уверены, что он исправен и не сломается по пути. И в причине поломки не вините водителя, а знайте, что его заставило выехать на такой машине начальство. А машины гробы с бортовыми номерами 1672, 1772, 1940, 1970, 1806, 1812 крайне опасны, т.у. тормозная система критически слабая и в любой момент может отказать и стать причиной аварии. Ниже представлены заявки на ремонт машины 1940, который не выполняется
Друг мой - тег моё
Берегите себя! Всем по пути!
Найти индусов) с найденой флешки..
Добрый вечер пикабучане))
В этом году нашел карту памяти, конечно же вставил и посмотрел что там есть, а там куча фотографий то ли индусов,то ли пакистанцев. Хотелось бы найти хозяев что бы мб переслать им как то фото,так как там фото за огромный период времени,семейные путешествия.
Обращаюсь к магической силе сайта,подскажите как их найти?
Яндекс фото и гугл не дали результатов
если нужно загружу ещё фото
Про поделки из ПВХ труб
Троллейбус по маршруту 3, Санкт-Петербург.
Короткое замыкание на линии троллейбуса
Санкт-Петербург, происшествие на Кантемировском мосту.
Для нетерпеливых - с 20 секунды.
Личные знакомства
Еду утром на работу, ничего необычного, стандартный понедельник. Ходит кондуктор, проверяет валидатором проездные билеты.
Доходит до одного мужчины, обращается к нему с проверкой, на что получает ответ, что уже к нему подходила. Фраза кондуктора после этого заставила улыбнуться: "извините, но я вас не узнаю. С первого раза могу узнать Путина *заминка* ну и Обаму"😄
Медведи на улицах? В троллейбусе!
Дело было в Петербурге. Пассажиры против не были, однако медвежонок едва не пал жертвой умиления контролёра.