Резервуары для газа, вахтовый поселок Сабетта на Ямале - "Ворота Арктики", так его еще называют.

По поводу оформления слово "Вестям Ямала":

Компания НОВАТЭК подвела итоги конкурса по художественному оформлению 4 резервуаров для хранения СПГ на территории завода «Ямал СПГ».

Как сообщили в компании, победителем конкурса стала Таисия Спирина из екатеринбургского агентства Streetart. Автор работы предложила стилизовать резервуары под банки со сгущенкой, известные с советских времен.

На вертолёте лететь часа три, а если ещё и заходить на дозаправку на мысе Каменный, как мы, то все четыре.

Просто фото по пути на место.

Мыс Каменный

Всё было забавно, интересно, любопытно. Когда я улетал из дома, стояла жара под тридцатку. А вот по прилете в Сабетту я немного расстроился, температура была около 0 градусов.

Было холодно, сыро, ветрено. Нас кто-то встретил, посадил в вахтовку (Урал с будкой для пассажиров) и мы поехали в общежитие.

Баннер на старом актовом зале.

Здесь раньше проходили инструктаж на тему что можно делать, а что нельзя. Например, нельзя курить где попало, только в курилках (я не курю). Алкоголь вообще строго запрещен, могут выписать пятизначный штраф фирме и запретить въезд на территорию Сабетты.

Это виды с разных концов коридора в общежитии.

Первые дни нас с товарищем поставили работать в ночную смену. Нас было пятеро в бригаде. Работали в новой строящейся столовой. Ничего нового: вешали короба, тянули кабель, монтировали розетки, пожарную сигнализацию и т.п. В комнате жили по 4 человека. Трёхразовое питание в столовой. В столовой можно было расплатиться наличными, а можно было специальной фирменной картой, на которую начислялись 500 рублей в день. На следующий день они сгорали и начислялись новые 500 рублей, поэтому копить смысла не было. Этой же картой можно было оплачивать покупки в магазине.

Фото магазина "72 параллель"

Сейчас этого магазина уже нет. Снесли. (Говорят, что был пожар, но сам не знаю.)

С работы приходили и сразу спать ложились (после душа конечно же), т.к. заняться особо было нечем, да и вообще долго привыкали к новой обстановке. Интернета нет там, только спутниковый в офисах. Старый пустой спортзал, иногда я ходил туда играть в футбол. Короче реально заняться вообще нечем было. А потом начались новые знакомства, и работать уже стало интереснее.

Первая моя вахта длилась всего-ничего 52 дня. Научился много чему новому, поработал с пожарной сигнализацией, с охранкой, с автоматикой, сервера собирал, в общем, было интересно.

В день отлета был вот такой непроглядный туманище.

Погода меняется тут резко — то солнце, то дождь, то ветер, то туман... Поэтому туман незаметно сменился вот такой солнечной погодой. Эти фото сделал не за долго до вылета в Новый Уренгой.

Домой, от Нового Уренгоя до Самары, я уже добирался поездом с пересадкой в Челябинске. Тогда я познакомился с «вахтовым поездом», в котором не пьют, наверное, только проводники и машинисты .

Фонтан на вокзале Челябинск.

В следующем посте я расскажу про вторую вахту, продолжительностью 116 дней, про прогулки вдоль Обской губы до завода и обратно, про северное сияние и ещё про что-нибудь.

Прилетели на Сабетту. В аэропорту и на самой земле всё по-взрослому. Мне однажды доводилось раздеваться в зоне предполётного досмотра и, казалось, строгим контролем уже не удивишь. Но тут всюду считыватели индивидуальных карт, пропускная система, пограничные службы. Враг не пройдёт.

[Мужики косятся. :) Похоже, что я для них подозрительный персонаж, чужак среди своих – сопливая девчонка без спецовки].

По дороге на базу разглядывала местность. С одной стороны расстилалась прекрасная, чистая (уже всюду лежал снег) и бездонная Арктика, с другой водрузились металл, пламя, шатры различных организаций. По линии завода сверкала сварка, то и дело сновали туда-сюда люди в касках.

Надо сказать, это были эмоции как от полёта в космос! Передо мной предстал один из заводов СПГ, величие и мощь отечественной промышленности, и я, провинциальная журналистка, внесла свою лепту (на самом деле нет) в строительство и/или запуск первой линии по производству сжиженного природного газа.

Вообще «Новатэк», ранее «Нова», да и сам Леонид Михельсон известны мне с раннего детства. Родилась и живу в городе Новокуйбышевске, где была основана компания, училась в «школе Михельсона». Даже БФ «Виктория» - и тот отметился в моей жизни, когда была запущена программа «Одарённые дети». В общем-то город Леонид Викторович не забывает, потому и у всех на слуху. А теперь, по странному стечению обстоятельств, я воочию наблюдаю как знакомым почерком пишется история Ямала и России в целом.

Добавить к этому непривычные для волжанина пейзажи, местную фауну и особые явления северных регионов, такие как пояс Венеры, гало, северное сияние (мечта детства) – и ценность поездки перемахнула за границы всех моих ожиданий. Кстати, ещё один забавный момент + фото: самолёты здесь взмывают вверх из-за линии горизонта, а затем так же стремительно скрываются за ним с противоположной стороны, оставляя за собой пушистый след. Всё это буквально за 10-15 минут. Никаких тебе уходящих вдаль точек - очертил полукруг и был таков. :)

Это комментарий к первому моему посту на Пикабу. Ну что ж, вот первый пост про Арктику — как всё начиналось.

Писать я вообще не мастер, поэтому пишу просто то, что в голове.

Вступление. В 2007-м я окончил школу в своем колхозе с населением меньше 1к человек. Поступил в Оренбург в ОГАУ. В 2009-м пришлось уйти на заочку и устроиться на работу грузчиком на склад. Там же повысили до кладовщика. В 2012-м устроился монтажником и мастером по наружной рекламе, в цеху очень многому научился за год. До сих пор скучаю по сварке металлоконструкций, т.к. после ухода оттуда держак держал в руках один раз на заводе и то, прикола ради «у кого шов ровнее» (и на космодроме, об этом ниже). В 2013-м закончил универ, Технический факультет (бывший механизации сельского хозяйства) по специальности ремонта машин в АПК и теперь я инженер-механик.

После окончания универа сразу уехал из Оренбурга в свой колхоз. Это решение было принято задолго до отъезда, т.к. в Орене ловить нечего, а я хотел перебраться в Самару. В июле 2013-го я пил деревенский самогон дома и был, так сказать, в поиске работы. Тут мне позвонил товарищ-односельчанин из Самары и предложил пойти электромонтажником на Куйбышевский НПЗ в одну субподрядную организацию. Я сразу согласился, но сказал, что в электрике не знаю ни черта, на что он ответил: «Научишься!».

На фото завод. Фотографировать не разрешали.

А это девушка на кабельной эстакаде.

Поработал я на заводе до конца 2013-го года, объемы закончились, и нас направили в Архангельскую область после нового года, в город закрытого типа — Мирный. Там космодром.

Штука, с которой запускают спутники на орбиту.

Это катакомбы, занимают чуть ли не всю площадь космодрома

Там я тоже тянул кабельные трасы, вешал светильники, а потом ещё и полки кабельные варил, когда рук не хватало. Я поработал там два месяца, а потом свалил домой, так как зарплату не платили. Апрель-май 2015-го торчал в Самаре на съемной квартире у брата, в надежде найти работу. Повяз в долгах в ожидании ЗП с космодрома. Где-то в середине мая меня рассчитали, и конечно же, как это всегда бывает в Рашке, не полностью. Ну что ж поделать. Поехал опять в колхоз, пить самогон.

В конце мая мне звонит мой будущий (сейчас уже прошлый) начальник. Диалог такой.

- Здравствуйте! Мы увидели ваше резюме «инженера» на сайте. Вы ещё ищете работу?

- Да!

- Мы хотим предложить вам работу электромонтажника на полуострове Ямал, поселок Сабетта. Перелет от Самары до Нового Уренгоя оплачиваем мы. Оттуда до объекта вы полетите на вертолете, тоже за наш счет. Ну что скажете?

- Я согласен! А друга можно позвать?

- Конечно можно!

В тот же день я им скинул документы свои и своего соседа, а они купили нам билеты. Приехали мы в Самару в офис фирмы, устроились на работу, прошли медкомиссию и в тот же день вылетели в Москву, и через Москву полетели в Новый Уренгой. Там еще 5 дней ждали вылета из-за непогоды. Жили в специальном общежитии для таких, как мы, которые не могут улететь на работу!

Фото из окна общежития. Первый раз увидел полярный день.

КОНЕЦ! Продолжение будет в следующем посте. Подписывайтесь.

P.S. Навеяно постом моей девушки. Да! Мы сейчас работаем вместе. Но об этом позже! https://pikabu.ru/story/zhizn_v_arktike_yeksperiment_5529869

Единственный прикол был - когда к нам подскочил взмыленный мужик, которому надо было в Симферополь, и чуть было не улетел с нами на Ямал. Мы слегка подержали интригу, но все-таки признались, что Сабетта - это не курорт, хотя тоже на полуострове. На свой самолет он все-таки успел.

Капитан воздушного судна объявил, что в Сабетте аэропорт перегружен и надо чуть подождать. Ок, ждем... И ждем, и ждем... Наконец нас побуксировали, пилот раскочегарил движки и поехал сам, но на КАЖДОМ перекрестке он стоял и всех пропускал!

Накормили в полете вкусно - даже не ожидал такого от, фактически, вахтового транспорта.

А, про бонус! Бонус в том, что сидел я хоть и в конце самолета, зато один на трех креслах... Думал, вздремну, но было так красиво за иллюминатором, что я от него и не отлипал. Да и поесть тоже было удобно.

Прилетели в Сабетту. Тут все было, с одной стороны, проще, чем в Домодедово, а с другой - сложнее. Уже без излишеств типа автобуса от самолета к зданию, но зато надо нефигово ожидать багажа. И - входной досмотр багажа на предмет алкоголя. Реально смотрят, на совесть. Если что вызывает вопросы - надо открывать баул и показывать, неважно как плотно упакованы вещи. Отказался - готовь 50 штук штрафа. Никто не отказывается. Алкоголь в Сабетте, поселках, и на всем Южно-Тамбейском лицензионном участке, включая завод СПГ - под полным, абсолютным и тотальным запретом. Даже в церкви кагором не причащают. Храм, кстати, благостный. Решил туда зайти с приезда - попал на застолье. Посидели, поговорили, рассказали истории разные. С людьми познакомился, опять же...

Вообще запретов много, но они понятны. Если сам чего-то не понимаешь - на инструктаже объяснят. Объясняют простым языком. Например, нельзя взаимодействовать с местной фауной. Если белый медведь - то ясно, что он тебя разорвет чисто из любопытства, даже если не голодный. Если песец - то неизвестно, что у него на уме, плюс - вполне возможно бешенство. Белых медведей я тут не видел, врать не буду, а вот песцы бегают по помойкам, как кошки в городах, и самые смелые клянчат у людей вкуснятину.

Курить можно только в отведенных для этого местах - на улице в железных проветриваемых сараях. За порядком на ЮТЛУ следит охрана, за правопорядком - ОВД.

За нарушение правил - либо чувствительный (пяти-шестизначный) штраф, либо депортация. Хотя есть и нарушения с шестизнаками, но без депорта. Например, пьянка. Так как топят тут зверски, то поставить брагу - как два пальца. Ущучат тебя бухим - должен и сам, и в два раза больше - твоя контора, но домой тебя не отправляют. Жри, мол, дальше, неси нам бабло. А вот депортация значит, что депортированный больше никогда - ни в следующий раз, ни от другой конторы - не сможет сюда приехать. Единственный будет способ заехать сюда снова - поменять паспорт. Есть люди непьющие по тем или иным причинам, которые находятся в Сабетте, как рыбы в воде. Есть люди, которые специально приезжают сюда на вахту, как на реабилитацию с трудотерапией - по причине неспособности перестать бухать самостоятельно.

Ну, вот еще про штрафы... Закрутить отопление в номере, чтобы не так сильно жарило - попасть на 30 штук. Оказаться на заводе без спецодежды - минус пять процентов от зарплаты за каждый раз. Про средства индивидуальной защиты - про каску и очки - по-разному, в зависимости от зоны, где тебя без них ущучили. Про страховку при работе на высоте - опять же, депортация.

Про погоду. С погодой так... Приезжаешь из Москвы в Заполярье, думаешь - пипец! На следующий день температура падает до -3, думаешь - вот теперь пипец. На следующий день поднимается ветер с Ледовитого океана (а надо сказать, что Ямал практически ровный и ветру дуть ничто не мешает), думаешь - вот теперь уже точно пипец! На следующий день выходит солнышко, ветер не прекращается, температура падает еще, думаешь - ну нормально. На следующий день так же холодно, но ветер дуть перестает, с океана приходит туман, и ты думаешь - во жара!

Пару слов про ветер... Ветер, если он есть, выворачивает сигарету изо рта (из-за этого быстро появляется привычка держать сигарету зубами), продувает застегнутые молнии на одежде насквозь, а если что-то из одежды не застегнуто - есть возможность потерять. Привычка застегиваться возникает мигом. Ветром реально может сдуть каску с головы или снять желтый жилет. Поначалу удивляет, когда видишь, что все лесенки, пусть даже в две-три ступеньки, оборудованы перилами, а когда поднимается ветер, понимаешь, что перила - вещь необходимая.

В Сабетте есть отделение полиции, как я уже сказал, и медпункт. Пожарная часть находится на заводе, где и ездят пожарные. При строгости сабеттских правил возгорание в поселке маловероятно, а вот на заводе по производству сжиженного природного газа - вполне естественно подстраховаться. За две недели полицию я видел только раз, скорые же ездят. Основная функция медицины тут - лечить порезы и ссадины, держать наготове вакцину от бешенства, и, если кто серьезно приболел - давать справку, на основании которой человек раньше срока отправляется домой, чтобы не разносил заразу и не тунеядствовал. Симуляции никакой не требуется - в медпункте напрямую спрашивают при обращении "домой хочешь?", и, если хочешь - скатертью дорога.

Вообще там вполне можно затосковать, если к этим вахтам и командировкам относиться, как к ссылке и каторге, а не как к приключению. Народ, кто послабее, свихивается - медикам проще отправить домой затосковавшего, чем крепить и изолировать уже поехавшего.

На ЮТЛУ всё сделано для того, чтобы люди, приезжающие туда, работали и не морочились бытовыми вопросами - что и как есть, как спать, где стираться, и как поддерживать гигиену. Буквально все вопросы прикрыты. Про отопление написал. В общежитиях на каждом этаже - комнаты со стиральными машинами и сушками. На первом этаже - отдельная теплая сушилка для спецодежды. Уборка в номере - через день. Смена постельного белья и полотенец - раз в неделю.

Про питание... Каждому человеку положен пропуск - пластиковая карточка, на которую ежедневно зачисляют деньги на питание. Три раза в день кормят на убой, но даже с моим аппетитом я, ни в чём себе не отказывая, не мог прожирать всю сумму.

Про досуг. Есть спорткомплекс с железом и площадкой. На железо - запись за два дня. Я не качался - просто режимил и питался. На площадке можно играть в любые площадочные игры - волейбол, мини-футбол, бадминтон и теннис, есть столы для пинг-понга. Связь с цивилизацией по всему району - только через спутник. И она нищеватая для пользователя - голос по телефону в Сабетте держится хорошо, на заводе - с большими перебоями (мобилка там и не нужна особо - у всех рации), инет - только EDGE. Один раз видел 3G, но он быстро отвалился. Локальная сеть - только в офисах, для почты, выход в инет очень ограничен. Вай-фай в некоторых местах есть, но строжайше запаролен. Люди приезжают с гаджетами и смотрят фильмы и сериалы - и друг с другом меняются на флэшках свежачком.

Достопримечательностей в Сабетте две - факел завода СПГ, который видно отовсюду, и храм. Меня лично еще впечатлили старые здания общежитий, в которых жили раньше вахтовики и пограничники - сколоченные из досок домики, в которых теперь уже никого нет, а они стоят - и это очень выразительно. Такой домик вполне подходит под помещение для музея этих мест. Хоть поселок молод и невелик, а история тут уже богатая.

Прикольно видеть, как суровые и хмурые днем парни по вечерам ныкаются по щелям и уединенным уголкам и воркуют по телефонам с родными и близкими. Тоже мощный контраст - всюду ведь жизнь. Да и по-деревенски (в хорошем смысле слова) гуляющие по улицам парочки - создают доброе ощущение.

Про людей... Вообще случайных людей там нет. Люди разные - со всей России, плюс - французы, индусы, турки, сербы. Немцы бетон составляют - с немецкой тщательностью. И все реально равны.

А, про факел... Факел - вещь медитативная. Его реально отовсюду видно, а если он скрыт за зданиями, то все небо освещается таким мерцающим красно-желтым светом. Смотрится фантастически красиво - на нефиговой башне столб огня от 20 до 50 метров в высоту, плюс иногда, когда там горит что-то непростое, еще и чернущий дым летит.

Несколько раз мне приходилось оказываться рядом с ним. Ну как - рядом... Первые 220 метров от него - стерильная зона, в которую вход запрещен, да ты и сам туда не захочешь. А не захочешь потому, что уже в полукилометре от него ты из-за гула едва соседа слышишь и тебя реально жарит. От факела можно греть руки - как от костра. Вылезаешь из машины, и думаешь, что весна пришла, тепло - вокруг грязища, снега вообще нет, ну и полагаешь, что можешь пройтись без шапки в одной каске. А вот и хрен там был - как только заходишь в тень от какой-нибудь конструкции, так и понимаешь, что шапочку-то надо было напялить, потому что в тени - самая что ни на есть зима, то есть снег хрустит, а уши от холода сворачиваются в трубочку. Но уже облом - каску снимать нельзя. Поселок Сабетта находится в нескольких километрах от завода, наш корпус стоял на последней линии, так вот постоянно есть ощущение, что над домом пролетает авиалайнер, только тут источник шума никуда не улетает.

Про местные ПДД. Взял я с собой права, и думал, что можно будет оседлать какой-нибудь шестиколесный трэкол и дать на нем по тундре... Ну или популять на пикапе по ледяным дорогам. Хрен всему - штрафы за нарушения ПДД примерно в 10 раз выше "материковых", ограничение скорости - 50 км/ч, и все машины оборудованы ГЛОНАССом - не скрыться. Даже если ты думаешь, что твоего нарушения никто не заметит - трек постоянно пишется и раз в несколько дней проверяется случайным образом. За порядком на дорогах следит сразу несколько служб (включая ГАИ), и дисциплина держится круговой порукой. В тундре, на "кустах" - все наоборот. Там правило одно - преимущество имеет груженый транспорт. Точка. Больше правил никаких нет, езжай, как хочешь. Поначалу смотрится дико, но потом привыкаешь.

Короче, при оптимистичном отношении время в командировке на Сабетте воспринимается, как экстремальный, но чертовски интересный отдых...

Андрей Старостин, фотограф

https://www.facebook.com/starostin.photo

Спасибо всем, кто дочитал!