Здравствуйте мастера, любители и весь Пикабу! Всех с пятницей, началом выходных и почти серединой весны!
На днях в нашей мастерской появилась новая модель, как всегда с историей. Копия ремня британских пожарных конца 19 начала 20 веков - «Fireman».
Изначально ремнями с такой пряжкой скрепляли пожарные рукава, благодаря раскрывающейся конструкции можно было быстро освободить рукав и приступить к борьбе с огнем и спасению жизней, а учитывая плотность застройки того же Лондона - скорость здесь имела решающее значение.
Очень быстро бравые мужики поняли, что такой ремень достаточно удобно носить. Конечно, скорость, касающаяся освобождению «рукава» здесь значения не играла, но в жизни всякие ситуации бывают...)
Кратко:
- пряжка литая латунь, штучное изготовление;
- необычная форма с раскрывающейся рамкой;
- английская кожа от старинной фабрики J&FJ Baker, толщина 5,5 мм;
Берем черную кожу, в нашем случае английская, редкая, выделанная по уже почти не используемой технологии oak bark - дубление корой дуба.
Срок выделки таких шкур 12 месяцев, благодаря дубу кожа имеет непередаваемый запах.
Белый налет - это смесь горячих жира и воска, которые наносят вручную на фабрике, они насыщают кожу, предохраняют от пересушивания.
Вообще английские шкуры этого производителя очень интересные, не бывает двух похожих. Так как кожа full grain - то есть с нешлифованным лицом, можно найти следы, полученные животным при жизни - шрамы, укусы оводов и так далее.
Для этого ремня мы искали полосу, чтобы шрамов было побольше.
Отрезанная полоса:
Подготовили шаблон. Полоса сверху - заготовка для другого ремня, с уже выполненной ручной прошивкой. Винты решили сделать побрутальнее и «испортили» их намеренно:
Пробиваем отверстия по шаблону:
Нужно утоньшить кожу в районе пряжки - нам помогает такой незаменимый станок!
Закругляем углы и чуть шлифуем:
Далее снимаем фаску с полосы торцбилом или кромкорезом, при дальнейшей полировке нам сыграет это на руку:
Прокрашиваем края краской на спиртовой основе:
К сожалению пропустил момент полировки - г
На фото уже готовый вариант:
Собираем ремень и увлажняем костным маслом. Делать это нужно не всегда. Я основываюсь на ощущениях: масло впитывается как в губку.
Получается вот такой ремень, который улетел постоянному покупателю в Москву:
Всем спасибо и приятного вечера ✊🏻