Разработка и испытания Starship сейчас проводятся в Бока-Чика, штат Техас. Но всего пару лет назад прототипы также создавались на заводе SpaceX в Cocoa, штат Флорида. На данный момент на площадке не происходит работ над прототипами, однако недавно были поданы новые разрешения, свидетельствующие о том, что объекты SpaceX в Cocoa и на Roberts Road по-прежнему играют весомую роль в программе Starship.

Когда в 2019 году начиналась сборка прототипов Starship, команды SpaceX во Флориде и в Техасе соревновались друг с другом, чтобы определить лучший метод производства. Но к январю 2020 года стало ясно, что разработка Starship будет сосредоточена в Бока-Чика. Перспективы для объекта в Cocoa, где SpaceX построили Starship Mk2 и начали строить Mk4, стали туманны. SpaceX перевела многих сотрудников в Техас. Площадка (как казалось) перестала быть активной, прототипы начали утилизировать.

Однако в начале сентября 2020 года на территории комплекса появилась испарительная установка Purestream FLASH. Согласно веб-сайту Purestream, установка использует испарение для очистки сточных вод при производственных процессах. Последние же разрешения указывают на то, что установка FLASH является частью процесса очистки кремнезёма, используемого при производстве теплозащитных плиток для корабля Starship.

В разрешении подробно описан процесс очистки кремнезёма. "Тюки весом около 25 кг доставляются на объект и хранятся в крытом складском павильоне. Эти тюки загружаются в специальную установку, которая разрезает сырьё на мелкие кусочки, прежде чем выдуть кремнезём в несколько нагретых резервуаров с азотной кислотой. Каждый тюк обрабатывается за 10-15 минут. После прохождения через последний резервуар раствор кремнезёмной кислоты с концентрацией 1,5% раствора азотной кислоты выгружается во вращающийся барабан, который отделяет суспензию кремнезёма от раствора. Затем суспензия отправляется на предприятие по производству теплозащитных плиток на Мысе Канаверал для дальнейшей обработки", - сообщает документ.

Объект SpaceX на Roberts Road находится на территории Космического центра им. Кеннеди - активность тут, как и на площадке LC-39A, остановилась при ускорении испытаний в Бока-Чика. Тем не менее, недавно тут было замечено начало строительства некоего крупного здания с ангарами. Кроме разрешения на расширение существующей подъездной дороги, на этом объекте было предложено разместить новую диспетчерскую вышку и ремонтный комплекс компании.

По мере того, как система Starship разрабатывается, новая стартовая и посадочная площадка на LC-39A планируется для поддержки орбитальных запусков в дополнение к орбитальным стартовым площадкам в Бока-Чика и, возможно, морским платформам Phobos и Deimos, что сейчас переоборудуются под морские стартовые/посадочные площадки.

Ожидается, что компания вновь начнёт использовать свои объекты во Флориде по мере расширения программы испытаний Starship, и возможно, уже через некоторое время мы вновь будем следить за работой компании сразу на двух площадках.

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Источник: https://vk.com/wall-41152133_324555

Во время той миссии ракета вывела на орбиту тяжёлый телекоммуникационный спутник Arabsat 6A в интересах Саудовской Аравии.

После этого компания успешно посадила 2 боковых ускорителя ракеты на посадочные площадки на Мысе Канаверал, а через минуту после этого, впервые в своей истории, и центральный ускоритель Falcon Heavy на плавучую платформу OCISLY в Атлантическом океане!

Кроме того, во время запуска были спасены обе створки головного обтекателя, которые затем впервые в истории космонавтики были повторно использованы. Компания в тот день побила свой же рекорд по многоразовости, контролируемо возвратив 80% ракеты и на 100% выполнив план по запланированной многоразовости. До порта тогда в итоге дошла только половинка центрального ускорителя, но это всё равно был невероятный успех!

К этому моменту ракета Falcon Heavy совершила 3 полёта, следующая миссия – USSF-44, запланирована на июль этого года. В этом году нас ждут 2 запуска этой сверхтяжёлой ракеты компании SpaceX, а в следующем сразу 4.

Стоит успеть насладиться этим зрелищем, ведь компания собирается заменить все свои имеющиеся носители перспективным Starship и подыскивает для него заказы уже на следующий год. Но, как минимум, еще в 2024г, в соответствии с соглашением с NASA, этот исполин будет летать и отправит под своим модернизированным обтекателем 2 модуля окололунной международной станции.

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Источник: https://vk.com/wall-41152133_324777

9 апреля 2021 года в 07:01 по пекинскому времени, с космодрома Тайюань в северо-китайской провинции Шаньси, при помощи ракеты-носителя “Чанчжэн-4Б” /Chang Zheng-4B/, успешно выведен на околоземную орбиту спутник “Шиянь-6-03” /Shiyan-6-03/, предназначенный для проведения исследований космической среды и соответствующих технологических экспериментов. Это 365-й по счету полёт ракеты-носителя серии “Чанчжэн” /”Великий поход”/ и 9-й космический запуск КНР в 2021 году.

https://m.vk.com/wall-119361981_9781?from=quick_search&z=photo-119361981_457278041/wall-119361981_9781

Вчера президент SpaceX Гвинн Шотвелл получила престижную награду Satellite Executive of the Year 🏆

Ресурс Via Satellite присудил престижную награду Satellite Executive of the Year, предназначенную лидеру, который привёл компанию к финансовому успеху, запустил инновационный проект или оказал значительное влияние на отрасль. Церемония вручения прошла в онлайн-формате, в рамках которой Гвинн поделилась новыми подробностями о формировании спутниковой системы компании.

Как оказалось, компания не собирается ни менять его стоимость, ни продавать различные пакеты с разными ценниками.

"Я не думаю, что мы будем делать многоуровневое ценообразование для потребителей. Мы постараемся сделать его как можно более простым и прозрачным, поэтому прямо сейчас нет никаких планов на этот счет.

Сейчас на орбите находится примерно 1320 [ред. - сейчас уже 1380] спутников Starlink версии 1.0. Мы надеемся получить планетарный охват примерно после 28 запусков [ред. - речь о числе всех запусков, сегодня был произведен 23 по счету]" - уточнила Гвинн Шотвелл.

Гвинн Шотвелл говорит, что у SpaceX нет временных рамок "для выхода из фазы бета-тестирования" для Starlink, а проблема загрязнения орбиты ими не обходится стороной:

"Нам еще предстоит проделать большую работу, чтобы сделать сеть надежной... мы выйдем из бета-версии, когда у нас будет действительно отличный продукт.

Низкая орбита - невероятно важная среда... у нас нет намерения создавать проблемы в этом пространстве, которые помешали бы нам запускать аппараты других наших клиентов, а также астронавтов на МКС. SpaceX обеспокоена количеством спутников, которые находятся на очень большой высоте. На самом деле мы даже снижаем орбиту наших спутников с первоначальных позиций, потому как на более высоких орбитах обломки задерживаются дольше."

Шотвелл утверждает, что "через пять лет Starlink будет способен обслуживать каждую сельскую семью в Соединенных Штатах [ред. - согласно статистике, это не менее 57млн. человек]."

"Мы рассчитываем оказывать услуги и для других стран. Сначала мы сосредоточились на США, потому как клиенты здесь говорят по-английски, и находятся вблизи от нас, и если у них возникнут проблемы с их оборудованием, мы можем быстро заменить его."

"SpaceX добилась большого прогресса в снижении стоимости пользовательского терминала. Производственная цена оборудования упала с первоначальных $3000 до менее чем $1500 [ред. - сейчас компания предлагает их по цене в 500$] и SpaceX только что выпустила новую версию, которая экономит около 200 долларов. Компания ожидает, что цена окажется в районе нескольких сотен долларов в течение 1-2 лет."

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!