Тактический ППШ - он таки существует!
Еще при создании своего легендарного пистолета-пулемета Г. С. Шпагин задумывался о его компактной версии, так уже в 1941 году наряду с ППШ-41 им была представлена версия пистолета-пулемета с пистолетной рукояткой и пристёгивающимся к ней деревянным прикладом. Который из за сложности в производстве не был востребован.
В 1943-45 годах советские конструкторы продолжали работать над усовершенствованием пистолетов-пулеметов, в том числе и Г. С. Шпагин, создавший в 1945 году на основе ППШ-41 и ППШ-42 новый образец.
Пистолет-пулемет Шпагина образца 1945 года представлял собой цельнометаллический вариант со складным сложно сочлененным прикладом. Складной приклад представлял собой оригинальную конструкцию, который в сложенном виде образовывал пистолетную рукоядку.
Ствольная коробка имела простую в изготовлении прямоугольную форму. В отличие от предыдущих образцов, новый ППШ имел более продуманную конструкцию предохранителя.
ля более безопасного обращения с оружием, наряду с предохранителем, размещавшимся в рукоятке перезаряжания, теперь имелся еще один, в виде рычага, закрепленного под продольным пазом в ствольной коробке для рукоятки перезаряжания. Этот рычаг в поднятом виде надежно фиксировал затвор в походном положении.
Опытные образцы ППШ-45 были созданы в двух вариантах, первый как и ППШ-41 мог питаться от барабанного и секторного магазинов, а питание второго варианта осуществлялось только из секторного магазина емкостью на 35 патронов.
Пистолет-пулемет ППШ образца 1945 года вновь получил секторный прицел, рассчитанный на дистанцию до 500 метров.
Общая длина ППШ-45 составляла 830 мм, а в сложенном виде 575 мм. Его вес со снаряжённым секторным магазином был 4400 грамм.
Эти образцы оружия Шпагина так и остались только в опытных образцах.
Взгляд изнутри-4.
На фоне шумихи по штурмгеверу на памятнике опять пошли волны разговоров.
И вот теперь пытаются убедить нас что знаменитый ППШ просто копия финского пистолета-пулемёта "Суоми".
Ну и вот соответственно пистолет-пулемёт Шпагина
С учетом того что "Суоми создавался на десять лет раньше не очень умные люди утверждают, что Шпагин своровал всё у финнов.
Давайте разберемся.
Оба вида оружия относятся к классу пистолетов пулеметов с автоматикой на свободном затворе с типичной для тех времен схемой стрельбы с заднего шептала.
А вот дальше начинаются различия. Несмотря на кажущуюся схожесть внешнего вида.
Основным является совершенно иное устройство ствольной коробки.
У ППШ затвор находился в прямоугольной коробке которая с помощью оси соединялась со стволом и кожухом ствола одновременно являвшимся крышкой ствольной коробки.
К примеру такая же конструкция у М-16))) тупые америкосы© украли)))
Сравните с "Суоми". Ствольная коробка цилиндрическая, а кожух отделяется от неё для замены ствола при длительной стрельбе.
В целом же "Суоми" проигрывает ППШ по характеристикам в чистую.
Начиная от веса: 4 600 против 3 600, до сложной в производстве фрезеровки. Что повлияло на стоимость и скорость производства.
ППШ из пластика
Поход в тир у поклонной горы
Сегодня посетил тир досааф на метро парк победы. Изначально хотели пострелять из м16 и набор оружия дикого запада. Но м16 оказалась в не рабочем состоянии, револьвер тоже, да и винтовка с скобой генри всего лишь мелкашка. Поэтому решили взять классику - набор оружия ВОВ(свт.дп.ппш + тт). Больше всего понравился дп и тт. У дп отдача за счёт сошек и массы в разы приятнее чем у свт(которая лягается.хоть и не так сильно как мосинка). Из тт просто весело стрелять - бабахает от души.
Из Максима не стреляли. Как то забыли про него. Да и всё равно очередеми нельзя в тирах стрелять из-за дурацких законов. Кстати отдали 3500р каждый
Если есть вопросы - задавайте
Секрет надежности автоматов ППШ.
Ижевск, как известно, оружейный город, и во время Великой отечественной войны здесь было налажено производство автоматов ППШ (пистолет-пулемет Шпагина). Ствол автомата при стрельбе раскалялся, и мастера оружейники своим особым методом закаливали ствол.
Но в одно время пошел брак. После проверок выяснили, что отсутствовал старый мастер - заболел. После его возвращения снова пошли качественные автоматы. Оказывается, он два раза в день обязательно… мочился в резервуар с водой, где закаливали стволы. Попробовали, что бы другой человек мочился, на случай очередного отсутствия старого мастера, но не получилось!
Старика отпустили на пенсию только когда, когда начали выпускать автоматы Калашникова (АК-47).
К 9 Мая готов!
Сделал к 9 мая сыну ППШ из дерева. Есть небольшие недочеты и несоответствия , связано это с технологией сборки и обработки,и тем что у меня был минимум инструментов. Покрасить не успеваю, буду делать это уже после праздника. Хотел спросить у здешних мастеров, что лучше использовать морилку или лак. Или что нибудь еще.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Система ППШ «Огненный еж»
Создание батареи автоматов на штурмовом самолете
1944 год. Начальник отдела вооружения А.Надашкевич и главный инженер С.Савельев из конструкторского бюро Туполева предлагают объединить пистолеты-пулеметы конструктора Г.Шпагина в одну батарею и использовать ее на штурмовых самолетах для поражения пехотных подразделений противника. ППШ установили на спроектированную для этого платформу. Такая система получает название «Огненный еж». Всего на платформе установили 88 единиц ППШ (11 рядов по 8 пистолетов-пулеметов). Каждый из них обеспечивался магазином в 71 боеприпас калибра 7.62-мм. Платформа крепилась в бомбовом отсеке самолета. Для установки батареи ППШ выбрали штурмовой бомбардировщик Ту-2С. Для производства штурмового огня пилот открывал бомбовый отсек и при помощи спецприцела вел плотный огонь по пехоте противника. Для производства перезарядки платформа с батареей ППШ спускалась тросами вниз из отсека.
Решение о постановке батарей ППШ на два самолета Ту-2С утвердили на совещании в 1944 году у главного маршала авиации А.Новикова. Через декаду после совещания Туполев обратился к ГИ ВВС А.Репину о выделении ОКБ ППШ в количестве 180 единиц образца 1941 года. К ним попросил дисковые магазины на каждый ППШ и полный боезапас, который составил 15 тысяч патронов. В 1946 году, созданная на платформе батарея ППШ «огненный еж» успешно прошла полигонные летные и боевые испытания. Батарея «огненный еж» подтвердила свою эффективность – плотный огонь по выбранной цели. Но главные недостатки – кратковременность применения и необходимость наземной перезарядки - перевесили все плюсы. Результат – для достижения заданных требований, а именно для эффективного поражения пехотных подразделений противника, решили использовать кассетные малокалиберные бомбы.Это был единственный самолет в мире, использовавший большое количество стволов на своем борту.
Вес одного ППШ с боезапасом 5.3, вес всех ППШ в батареи – 466 килограмм. Вес батареи ППШ на платформе 550 – 600 килограмм. Вследствие небольшого подъемного веса самолетов тех времен (в 40-50 годы он составлял где-то 1.5 -3 тонны), а ведь еще надо было взять на борт другое вооружение, разместить на борту самолетов большое количество станковых пулеметов не представлялось возможным. То же самое касается и системы беспрерывной подачи боеприпасов. Идея реализации такой системы не нова, американцы еще в 1921 году создали экспериментальный самолет «JL-12».
На вооружении штурмового самолета находилось 30 ПП «Томпсон» калибром .45 АСР. Пистолеты-пулеметы на нем составляли две батареи. Одна батарея в 12 ПП устанавливалась для стрельбы вперед, другая в 16 ПП для стрельбы назад, 2ПП установили на турели в кабине. Но в ходе испытаний выявилась та же проблема что и с «Огненным ежом» - нудная и долгая наземная перезарядка. Да и эффективность пистолетных боеприпасов оказалась крайне низкой.
Автор: Роман Джерелейко