Финансирование олимпийских объектов в Сочи и основные инвесторы
Все меньше остается времени до Олимпиады-2014, и все актуальнее становится вопрос окупаемости вложений инвесторов. Опрошенные агентством "Прайм" эксперты полагают, что здесь не обойтись без государства, которое могло бы предоставить налоговые и иные льготы, компенсации вложений или субсидии по кредитам.
Прогнозный объем финансирования строительства олимпийских объектов и создания в Сочи необходимой инфраструктуры составляет 1,526 триллиона рублей (примерно 51 миллиард долларов). В том числе на госкорпорацию "Олимпстрой" приходится 174,9 миллиарда рублей, инвесторов - 1,005 триллиона рублей, администрацию Краснодарского края и Сочи - 109 миллиардов рублей, на федеральные органы власти - 237 миллиардов рублей.
По состоянию на 1 января 2013 года всего было освоено 1,136 триллиона рублей (74,5% от плана): "Олимпстрой" - 111,7 миллиарда рублей (63,95%), инвесторы - 737 миллиардов рублей (73,4%), администрация Краснодарского края и Сочи - 77,7 миллиарда рублей (71,2%), федеральные органы власти - 209,7 миллиарда рублей (88,5%).
Большая часть расходов пришлась на создание инфраструктуры города: только 200 миллиардов рублей (около 6,7 миллиарда долларов) пошло на строительство самих олимпийских объектов, все остальное составили расходы на подготовку региона к приему гостей. По словам вице-премьера Дмитрия Козака, на первом месте по расходам стоит транспортная инфраструктура, на которую пришлось две трети затрат.
Основными инвесторами сочинской стройки стали государственные ОАО "Российские железные дороги" , ОАО "Газпром" , ОАО "Федеральная сетевая компания ЕЭС" и ОАО "Сбербанк России" , а также получившие кредиты Внешэкономбанка частные холдинги "Базовый элемент" и "Интеррос".
В соответствии с правительственной программой РЖД являются ответственным исполнителем по шести объектам: усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе - Адлер; строительство грузовых дворов для приема грузов, поступающих для олимпийских объектов; организация железнодорожного сообщения Сочи - Адлер - аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер - аэропорт; реконструкция железнодорожных терминалов Сочи и адаптация их к использованию лицами с ограниченными физическими возможностями; строительство автомобильной и железной дорог Адлер - горно-климатический курорт "Альпика-Сервис"; строительство спального корпуса на 49 номеров негосударственного учреждения здравоохранения "Санаторий "Мыс Видный" в Хостинском районе Сочи.
Согласно данным, озвученным президентом компании Владимиром Якуниным в ноябре 2010 года, ориентировочная стоимость объектов, над которыми РЖД работают в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи, составит 260 миллиардов рублей.
Общая протяженность дорог, создаваемых РЖД в районе проведения зимних Игр 2014 года, составляет 157 километров.
Наиболее масштабный из проектов - совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер - горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" со строительством второго сплошного железнодорожного пути Сочи - Адлер - Веселое. Общая стоимость строительства составит около 240,1 миллиарда рублей.
Общая сметная стоимость строительства железнодорожной линии от Адлера до аэропорта города Сочи составляет 9,8 миллиарда рублей.
В рамках проекта создания грузовых дворов в Сочи открыты два грузовых двора "Россельхозакадемия" и "Сочинский". Стоимость строительства составила 3,7 миллиарда рублей.
К Олимпиаде-2014 компания должна реконструировать пассажирские терминалы железнодорожных станций Дагомыс, Сочи, Мацеста, Хоста. Совокупная стоимость проекта составляет 5,4 миллиарда рублей.
На строительство спального корпуса на 49 VIP номеров "Санаторий "Мыс Видный" в Хостинском районе Сочи будет направлено 0,6 миллиарда рублей.
Кроме того, "дочка" ОАО "РЖД" - ОАО "РЖДстрой" - планирует возвести по заказу государственной корпорации "Олимпстрой" жилье на сумму до 18,27 миллиарда рублей. Многоквартирные жилые дома будут спроектированы и построены "под ключ" для временного размещения персонала, волонтеров и сил безопасности, привлекаемых на период проведения Олимпиады и Параолимпийских игр.
ОАО "Газпром" реализует программу "Газпром 2014", которая предусматривает строительство и эксплуатацию спортивных, инфраструктурных и энергетических объектов в Сочи. Компания выступает инвестором строительства совмещенного комплекса для проведения соревнований по лыжным гонкам и биатлону, горной олимпийской деревни и горно-туристического центра.
Другим проектом является Адлерская ТЭС. Функцию инвестора выполняет 100-процентное дочернее общество ОАО "Газпром" - ООО "Газпром инвестпроект". Для реализации проекта был привлечен кредит Внешэкономбанка. ТЭС общей мощностью 360 МВт позволит покрыть более трети прогнозируемой пиковой нагрузки Сочинского энергорайона во время зимних Игр 2014 года. Стоимость электростанции - 23 миллиарда рублей.
Третий проект - газопровод Джубга-Лазаревское-Сочи, призванный повысить надежность энергоснабжения региона, обеспечить газом Адлерскую ТЭС и спортивные объекты. Затраты составили 31,5 миллиарда рублей.
"Газпром" свой олимпийский бюджет не раскрывает. По данным СМИ, суммарно инвестиции газового холдинга по этому направлению оцениваются в 180 миллиардов рублей.
Ответственность за обеспечение передачи электроэнергии на сочинские олимпийские объекты возложена на ОАО "Кубаньэнерго" , 63% которого принадлежит ОАО "Холдинг МРСК" , а также на филиал ФСК ЕЭС - Магистральные электрические сети Юга.
Всего на строительство, реконструкцию и модернизацию электросетей Краснодарского края до 2014 года из разных источников будет направлено 52,6 миллиарда рублей.
ФСК ЕЭС для электроснабжения Олимпиады-2014 осуществляет строительство и реконструкцию 33 магистральных электросетевых объектов на территории Сочинского региона. Общая сумма финансирования олимпийских объектов Сочи в инвестиционной программе ФСК составляет около 20,8 миллиарда рублей.
"Кубаньэнерго" является ответственным исполнителем строительства и реконструкции 16 объектов, включенных в программу олимпийского строительства. Среди них - пять подстанций 110 кВ, общая мощность которых составит 340 МВа. Общий объем инвестиций "Кубаньэнерго" в строительство объектов электросетевой инфраструктуры в Сочи составляет более 30 миллиардов рублей.
При финансовой поддержке Сбербанка ведется строительство комплекса трамплинов и медиадеревни, на базе которой начнет работу курорт "Горки Город". Он объединит в себе спортивные, торговые, культурные и развлекательные объекты, гостиницы, а также широкий спектр коммерческой и жилой недвижимости. Во время Олимпиады он станет эпицентром спортивной и культурной жизни горного кластера.
По информации главы Сбербанка Германа Грефа, озвученной в сентябре 2010 года, инвестиции банка составят 40 миллиардов рублей, в том числе 15 миллиардов рублей будет вложено в спортивные объекты.
Нефтяная компания "Роснефть" в рамках реализации олимпийской программы намерена ввести в строй свыше 150 автозаправочных комплексов, 63 из которых - в Краснодарском крае. Планируемый объем инвестиций - более 13 миллиардов рублей. Сумма платежей "Роснефти" в качестве генерального партнера Олимпиады составила 180 миллионов долларов (около 5 миллиардов рублей).
Холдингом "Интеррос" Владимира Потанина для строительства горнолыжного курорта в районе поселка "Красная Поляна" (Сочи) создана компания по девелопменту "Роза Хутор". Общий объем инвестиций, по данным компании, составляет 68,6 миллиарда рублей. На проект привлечен кредит ВЭБа.
Одним из важнейших проектов промышленной группы "Базовый элемент" Олега Дерипаски по олимпийской инфраструктуре является создание на территории курортного комплекса "Сочное" Олимпийской деревни, которая также включает в себя Паралимпийскую. Общая сумма инвестиций в проект - около 23 миллиардов рублей.
Инвестиции компании в модернизацию международного аэропорта "Сочи" на сегодня составили 9 миллиардов рублей, по завершении проекта они достигнут 14,5 миллиарда рублей.
В 2012 году завершено строительство нового грузового порта "Имеретинский". Инвестиции в строительство порта составили 6 миллиардов рублей.
Предприятия группы выступают также подрядчиками в проектах создания и реконструкции крупных объектов транспортной инфраструктуры Сочи.
Источник: http://sochi2014.rsport.ru/sochi2014_analytics/20130226/647701294.html
Прогнозный объем финансирования строительства олимпийских объектов и создания в Сочи необходимой инфраструктуры составляет 1,526 триллиона рублей (примерно 51 миллиард долларов). В том числе на госкорпорацию "Олимпстрой" приходится 174,9 миллиарда рублей, инвесторов - 1,005 триллиона рублей, администрацию Краснодарского края и Сочи - 109 миллиардов рублей, на федеральные органы власти - 237 миллиардов рублей.
По состоянию на 1 января 2013 года всего было освоено 1,136 триллиона рублей (74,5% от плана): "Олимпстрой" - 111,7 миллиарда рублей (63,95%), инвесторы - 737 миллиардов рублей (73,4%), администрация Краснодарского края и Сочи - 77,7 миллиарда рублей (71,2%), федеральные органы власти - 209,7 миллиарда рублей (88,5%).
Большая часть расходов пришлась на создание инфраструктуры города: только 200 миллиардов рублей (около 6,7 миллиарда долларов) пошло на строительство самих олимпийских объектов, все остальное составили расходы на подготовку региона к приему гостей. По словам вице-премьера Дмитрия Козака, на первом месте по расходам стоит транспортная инфраструктура, на которую пришлось две трети затрат.
Основными инвесторами сочинской стройки стали государственные ОАО "Российские железные дороги" , ОАО "Газпром" , ОАО "Федеральная сетевая компания ЕЭС" и ОАО "Сбербанк России" , а также получившие кредиты Внешэкономбанка частные холдинги "Базовый элемент" и "Интеррос".
В соответствии с правительственной программой РЖД являются ответственным исполнителем по шести объектам: усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе - Адлер; строительство грузовых дворов для приема грузов, поступающих для олимпийских объектов; организация железнодорожного сообщения Сочи - Адлер - аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер - аэропорт; реконструкция железнодорожных терминалов Сочи и адаптация их к использованию лицами с ограниченными физическими возможностями; строительство автомобильной и железной дорог Адлер - горно-климатический курорт "Альпика-Сервис"; строительство спального корпуса на 49 номеров негосударственного учреждения здравоохранения "Санаторий "Мыс Видный" в Хостинском районе Сочи.
Согласно данным, озвученным президентом компании Владимиром Якуниным в ноябре 2010 года, ориентировочная стоимость объектов, над которыми РЖД работают в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи, составит 260 миллиардов рублей.
Общая протяженность дорог, создаваемых РЖД в районе проведения зимних Игр 2014 года, составляет 157 километров.
Наиболее масштабный из проектов - совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер - горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" со строительством второго сплошного железнодорожного пути Сочи - Адлер - Веселое. Общая стоимость строительства составит около 240,1 миллиарда рублей.
Общая сметная стоимость строительства железнодорожной линии от Адлера до аэропорта города Сочи составляет 9,8 миллиарда рублей.
В рамках проекта создания грузовых дворов в Сочи открыты два грузовых двора "Россельхозакадемия" и "Сочинский". Стоимость строительства составила 3,7 миллиарда рублей.
К Олимпиаде-2014 компания должна реконструировать пассажирские терминалы железнодорожных станций Дагомыс, Сочи, Мацеста, Хоста. Совокупная стоимость проекта составляет 5,4 миллиарда рублей.
На строительство спального корпуса на 49 VIP номеров "Санаторий "Мыс Видный" в Хостинском районе Сочи будет направлено 0,6 миллиарда рублей.
Кроме того, "дочка" ОАО "РЖД" - ОАО "РЖДстрой" - планирует возвести по заказу государственной корпорации "Олимпстрой" жилье на сумму до 18,27 миллиарда рублей. Многоквартирные жилые дома будут спроектированы и построены "под ключ" для временного размещения персонала, волонтеров и сил безопасности, привлекаемых на период проведения Олимпиады и Параолимпийских игр.
ОАО "Газпром" реализует программу "Газпром 2014", которая предусматривает строительство и эксплуатацию спортивных, инфраструктурных и энергетических объектов в Сочи. Компания выступает инвестором строительства совмещенного комплекса для проведения соревнований по лыжным гонкам и биатлону, горной олимпийской деревни и горно-туристического центра.
Другим проектом является Адлерская ТЭС. Функцию инвестора выполняет 100-процентное дочернее общество ОАО "Газпром" - ООО "Газпром инвестпроект". Для реализации проекта был привлечен кредит Внешэкономбанка. ТЭС общей мощностью 360 МВт позволит покрыть более трети прогнозируемой пиковой нагрузки Сочинского энергорайона во время зимних Игр 2014 года. Стоимость электростанции - 23 миллиарда рублей.
Третий проект - газопровод Джубга-Лазаревское-Сочи, призванный повысить надежность энергоснабжения региона, обеспечить газом Адлерскую ТЭС и спортивные объекты. Затраты составили 31,5 миллиарда рублей.
"Газпром" свой олимпийский бюджет не раскрывает. По данным СМИ, суммарно инвестиции газового холдинга по этому направлению оцениваются в 180 миллиардов рублей.
Ответственность за обеспечение передачи электроэнергии на сочинские олимпийские объекты возложена на ОАО "Кубаньэнерго" , 63% которого принадлежит ОАО "Холдинг МРСК" , а также на филиал ФСК ЕЭС - Магистральные электрические сети Юга.
Всего на строительство, реконструкцию и модернизацию электросетей Краснодарского края до 2014 года из разных источников будет направлено 52,6 миллиарда рублей.
ФСК ЕЭС для электроснабжения Олимпиады-2014 осуществляет строительство и реконструкцию 33 магистральных электросетевых объектов на территории Сочинского региона. Общая сумма финансирования олимпийских объектов Сочи в инвестиционной программе ФСК составляет около 20,8 миллиарда рублей.
"Кубаньэнерго" является ответственным исполнителем строительства и реконструкции 16 объектов, включенных в программу олимпийского строительства. Среди них - пять подстанций 110 кВ, общая мощность которых составит 340 МВа. Общий объем инвестиций "Кубаньэнерго" в строительство объектов электросетевой инфраструктуры в Сочи составляет более 30 миллиардов рублей.
При финансовой поддержке Сбербанка ведется строительство комплекса трамплинов и медиадеревни, на базе которой начнет работу курорт "Горки Город". Он объединит в себе спортивные, торговые, культурные и развлекательные объекты, гостиницы, а также широкий спектр коммерческой и жилой недвижимости. Во время Олимпиады он станет эпицентром спортивной и культурной жизни горного кластера.
По информации главы Сбербанка Германа Грефа, озвученной в сентябре 2010 года, инвестиции банка составят 40 миллиардов рублей, в том числе 15 миллиардов рублей будет вложено в спортивные объекты.
Нефтяная компания "Роснефть" в рамках реализации олимпийской программы намерена ввести в строй свыше 150 автозаправочных комплексов, 63 из которых - в Краснодарском крае. Планируемый объем инвестиций - более 13 миллиардов рублей. Сумма платежей "Роснефти" в качестве генерального партнера Олимпиады составила 180 миллионов долларов (около 5 миллиардов рублей).
Холдингом "Интеррос" Владимира Потанина для строительства горнолыжного курорта в районе поселка "Красная Поляна" (Сочи) создана компания по девелопменту "Роза Хутор". Общий объем инвестиций, по данным компании, составляет 68,6 миллиарда рублей. На проект привлечен кредит ВЭБа.
Одним из важнейших проектов промышленной группы "Базовый элемент" Олега Дерипаски по олимпийской инфраструктуре является создание на территории курортного комплекса "Сочное" Олимпийской деревни, которая также включает в себя Паралимпийскую. Общая сумма инвестиций в проект - около 23 миллиардов рублей.
Инвестиции компании в модернизацию международного аэропорта "Сочи" на сегодня составили 9 миллиардов рублей, по завершении проекта они достигнут 14,5 миллиарда рублей.
В 2012 году завершено строительство нового грузового порта "Имеретинский". Инвестиции в строительство порта составили 6 миллиардов рублей.
Предприятия группы выступают также подрядчиками в проектах создания и реконструкции крупных объектов транспортной инфраструктуры Сочи.
Источник: http://sochi2014.rsport.ru/sochi2014_analytics/20130226/647701294.html
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Просто мнение простого человека
Добрый день, уважаемые пикабушники!
Предупреждаю, что я пишу не ради срача и я не являюсь кремлеботом или членом партии ЕР. Просто хочу высказать свое мнение о том времени в которое мы сейчас живем.
Я простой парень, живу в Сибири, мне 27 лет, закончил ВУЗ и прошел армию, женился, родился сын, работаю специалистом на заводе, получаю з/п - около 30к рублей. На жизнь хватает и даже остается на то, чтобы делать вклад в банк по проценты. Но я вспоминаю свое детство и ужасаюсь как плохо жили мои родители и все окружающие вокруг меня. Денег не хватало даже на нормальную еду и одежду при том что оба мои родителя работали на неплохих должностях. Жили от зарплаты до зарплаты иногда занимали у друзей, а иногда и друзьям нужна была помощь. 1998 год думаю многие помнят, когда цены в магазинах стали в 5 раз выше за сутки. Одежду мы отдавали донашивать в другие семьи. И это считалось нормально, ведь так жили все за исключением малиновых пиджаков и их приближенных. Сейчас исчезло такое понятие как "новый русский", а раньше все только о них и говорили.
И вы знаете, продолжалось это до года 2002. Страна была в упадке, бесконечные терракты, тонущие подлодки, война в Чечне и Дагестане, передел власти.
Но потом все стало постепенно налаживаться! Когда уровень жизни окружающих тебя людей растет постепенно, то это не так заметно. Но если сравнивать то, что сейчас и было 10 лет назад - разница огромна. Я не хочу сказать, что сейчас все здорово и все живут в достатке, но прогресс на лицо. Моей бабушке сделали бесплатную операцию по установке протеза в коленном суставе, она мучилась больше 15 лет, а сейчас ходить как здоровый человек. И таких людей много, просто не все знают, куда обращаться. Теперь у нас даже есть возможность стать туристами в разных странах, посмотреть мир.
Во внешней политике тоже огромные изменения. 15 лет назад в Чечню приезжал лорд английского парламента и член ПАСЕ проверять соблюдение прав человека и все перед ним пресмыкались, лишь бы нам выдали очередной кредит. Что же я вижу сейчас? Наша страна сама диктует свое мнение, что и как будет происходить. Впервые в истории была остановлена американская военная машина направленная против другого государства (Сирия). С нашим мнением опять считаются, а мы наконец-то получили настоящую независимость! Независимость от навязанных мнений других стран и их лидеров. С помощью газопровода Россия получила рычаги давления на государства Европы.
Олимпиада в Сочи - это как показатель для всего мира того, что Россия уже не стоит на коленях с протянутой рукой, а вполне самодостаточное государство, которое шаг за шагом улучшает уровень жизни и инфраструктуру до уровня развитых стран. Да, жителям Сочи тяжело пришлось со всей этой стройкой, но перед Универсиадой в Казани было то же самое, все на что то жаловались. Были и пробки и перебои со электричеством. Все критиковали руководство города. Только об этом все забыли, когда в день открытия город преобразился до неузнаваемости! Это был действительно праздник для жителей! Вопреки мнению всех злостных комментаторов, у нас остались хорошие дороги, новые развязки и целая куча спортивных объектов, на которых проводятся престижные соревнования, к которым есть свободный доступ граждан.
Это как ремонт в квартире, который надо перетерпеть. (lChel)
ЧМ-2018 - это отдельная тема. Я являюсь большим поклонником футбола и для меня это событие, которое я не смогу пропустить. Это круче 3-4-х олимпиад! Это праздник, который заставляет не спать по ночам, а днем только и обсуждать его события! Я очень завидую тем, кто живет в городах, где он будет проводится, но я обязательно их посещу, ведь это будет не где-то в Бразилии, а у нас! В России! Которую еще 10 лет назад считали чуть-ли не государством 3-го мира!
Я так рад, что я живу в эти времена! Что я застал эти события, когда Россия была на подъеме. Когда впервые после Сталина не стыдно за главу страны. Пусть у нас еще не все идеально и так как надо, чиновники с депутатами воруют, менты крышуют криминал, банки обворовывают глупых людей, но для тех у кого своя голова на плечах, кто привык трудиться и кто не боится трудностей - сейчас потрясающие время! Мы сами, каждый в своей работе должны делать нашу страну лучше, чтобы потомки сказали нам - "Спасибо!".
Предупреждаю, что я пишу не ради срача и я не являюсь кремлеботом или членом партии ЕР. Просто хочу высказать свое мнение о том времени в которое мы сейчас живем.
Я простой парень, живу в Сибири, мне 27 лет, закончил ВУЗ и прошел армию, женился, родился сын, работаю специалистом на заводе, получаю з/п - около 30к рублей. На жизнь хватает и даже остается на то, чтобы делать вклад в банк по проценты. Но я вспоминаю свое детство и ужасаюсь как плохо жили мои родители и все окружающие вокруг меня. Денег не хватало даже на нормальную еду и одежду при том что оба мои родителя работали на неплохих должностях. Жили от зарплаты до зарплаты иногда занимали у друзей, а иногда и друзьям нужна была помощь. 1998 год думаю многие помнят, когда цены в магазинах стали в 5 раз выше за сутки. Одежду мы отдавали донашивать в другие семьи. И это считалось нормально, ведь так жили все за исключением малиновых пиджаков и их приближенных. Сейчас исчезло такое понятие как "новый русский", а раньше все только о них и говорили.
И вы знаете, продолжалось это до года 2002. Страна была в упадке, бесконечные терракты, тонущие подлодки, война в Чечне и Дагестане, передел власти.
Но потом все стало постепенно налаживаться! Когда уровень жизни окружающих тебя людей растет постепенно, то это не так заметно. Но если сравнивать то, что сейчас и было 10 лет назад - разница огромна. Я не хочу сказать, что сейчас все здорово и все живут в достатке, но прогресс на лицо. Моей бабушке сделали бесплатную операцию по установке протеза в коленном суставе, она мучилась больше 15 лет, а сейчас ходить как здоровый человек. И таких людей много, просто не все знают, куда обращаться. Теперь у нас даже есть возможность стать туристами в разных странах, посмотреть мир.
Во внешней политике тоже огромные изменения. 15 лет назад в Чечню приезжал лорд английского парламента и член ПАСЕ проверять соблюдение прав человека и все перед ним пресмыкались, лишь бы нам выдали очередной кредит. Что же я вижу сейчас? Наша страна сама диктует свое мнение, что и как будет происходить. Впервые в истории была остановлена американская военная машина направленная против другого государства (Сирия). С нашим мнением опять считаются, а мы наконец-то получили настоящую независимость! Независимость от навязанных мнений других стран и их лидеров. С помощью газопровода Россия получила рычаги давления на государства Европы.
Олимпиада в Сочи - это как показатель для всего мира того, что Россия уже не стоит на коленях с протянутой рукой, а вполне самодостаточное государство, которое шаг за шагом улучшает уровень жизни и инфраструктуру до уровня развитых стран. Да, жителям Сочи тяжело пришлось со всей этой стройкой, но перед Универсиадой в Казани было то же самое, все на что то жаловались. Были и пробки и перебои со электричеством. Все критиковали руководство города. Только об этом все забыли, когда в день открытия город преобразился до неузнаваемости! Это был действительно праздник для жителей! Вопреки мнению всех злостных комментаторов, у нас остались хорошие дороги, новые развязки и целая куча спортивных объектов, на которых проводятся престижные соревнования, к которым есть свободный доступ граждан.
Это как ремонт в квартире, который надо перетерпеть. (lChel)
ЧМ-2018 - это отдельная тема. Я являюсь большим поклонником футбола и для меня это событие, которое я не смогу пропустить. Это круче 3-4-х олимпиад! Это праздник, который заставляет не спать по ночам, а днем только и обсуждать его события! Я очень завидую тем, кто живет в городах, где он будет проводится, но я обязательно их посещу, ведь это будет не где-то в Бразилии, а у нас! В России! Которую еще 10 лет назад считали чуть-ли не государством 3-го мира!
Я так рад, что я живу в эти времена! Что я застал эти события, когда Россия была на подъеме. Когда впервые после Сталина не стыдно за главу страны. Пусть у нас еще не все идеально и так как надо, чиновники с депутатами воруют, менты крышуют криминал, банки обворовывают глупых людей, но для тех у кого своя голова на плечах, кто привык трудиться и кто не боится трудностей - сейчас потрясающие время! Мы сами, каждый в своей работе должны делать нашу страну лучше, чтобы потомки сказали нам - "Спасибо!".