Эта история о том, как я впервые поехал в велопоход вдоль Волги до Рыбинского водохранилища, попутно посещая старинные города, такие как - Кимры, Углич, Калязин, Мышкин и другие. У меня есть только цель и примерное понимание пути, но нет конкретного маршрута. Каждый новый день я строю его впервые, и по ходу дня могу менять просто потому-что мне так хочется. Фрирайд и дух приключений в чистом виде: случайные знакомства, нпс, раздающие задания, новые карты и территории.

Предыдущий пост Мой первый велопоход. Еду верховья Волги вдоль старинных русских городов на веле за 22тр. День 2. Лучший закат в моей жизни!

Проснулся я, как и всегда на протяжении этого путешествия, в прекрасном расположении духа. После двух насыщенных событиями и приключениями дней, я немного свыкся к этой "верхневолжской" атмосфере, и теперь собирался просто насладиться неспешным течением моего провинциального путешествия.

После вчерашней жары, погода сегодня обещала быть более умеренной, поэтому катить должно быть куда-более комфортно, нежели вчера, да и сегодня маршрут более продолжительный, и обещает быть крайне интересным. Трек прикреплю в конце поста.

После обязательных утренних процедур - окунуться с разбегу в еще прохладных водах Волги и окончательно проснуться, а затем согреться горячим дымящимся кофе, нужно собрать лагерь и набросать примерный маршрут на день. Сегодня мне предстоит посетить Углич. До него идет отличная асфальтовая дорога, но до нее мне еще предстоит добраться. Выбраться с этих мест, тот еще квест. Но, обо всем порядку.

По тропинке, выбираюсь к основной грунтовой дороге, и вижу забор и закрытые на висящий замок металлические ворота. Только выехал, а уже приехал. Интересное. На воротах висит табличка с надписью - "Въезд на берег Волги платный - 200р сутки." И номер телефона. Думал, было, забавы ради позвонить и сказать мол, что я уезжаю, а не въезжаю - выпустите меня пожалуйста, но учитывая что местные вооружены и готовы "решать" всяких подозрительных лиц (смотрите предыдущий пост этой серии), думаю, что н̶е̶ ̶с̶е̶г̶о̶д̶н̶я мой юмор может плохо для меня кончиться. Подхожу к воротам - действительно закрыты. Уже думаю, что придется делать крюк и возвращаться тем же путем, которым приехал, но в последний момент решаю просто подергать замок. U-образный стержень выходит из засова. Ага, закрыто не на ключ.

Открываю ворота и выхожу на оперативный простор. Не то что бы я собирался платить кому-то деньги за воздух, но как будто фантомные сэкономленные двести рублей греют душу. Их можно потратить, например, на ̶с̶и̶с̶ь̶к̶у̶ ̶п̶и̶в̶а̶ пару сникерсов.

Карты говорят, что я в полных ебенях. Древние, забытые богом деревеньки на одну-две улицы, километры лесов и узкая полоса песчаной грунтовки - это все, что меня окружает. Интернета нет, но он мне и н̶а̶х̶О̶й̶ ̶н̶е̶ ̶н̶у̶ж̶О̶н̶.

И вот, спустя несколько километров, я въезжаю в одну из таких деревушек. А такое я люблю. Торможу, осматриваюсь.

Несмотря на то, что деревня состоит из одной улицы и большинство домов в плачевном состоянии, на паре домов спутниковое ТВ и пластиковые окна. На единственной улице - ни души, даже собак не видно. Все будто вымерло, а время остановилось. Из звуков - только шелест ветра в кронах деревьев, да крики петуха за пару дворов.

Но самое забавное, что на моем пути грунтовая дорога заканчивается, и начинается заросшая кустами тропинка.Та тропинка привела меня на жд пути. Но с жд путей тропинки не было, хотя на карте значится. Что ж, чем жд путь - не тропинка? Шагаю дальше по рельсам. Через пару км еще одна деревня, там должна быть нормальная дорога.

Прошагав по путям те самые два километра, действительно нахожу тропинку и выхожу к дороге. По ней выезжаю на асфальтовое шоссе, которое ведет до Углича. Утренняя свежесть сменяется дневной духотой. Дорога между тем совсем свежая, даже без разметки, трафик минимален. Красота. Фотал я далеко не все, поэтому местами будут скрины из видео, по которому я после путешествия собирался смонтировать небольшой ролик.

Впрочем, эта дорожная идиллия длилась недолго, и начался ухабистый участок дороги, где латок было больше, нежели первостепенного асфальта. Доехал до стыка Тверской и Ярославской области. Долго искал пунктирную линию между ними, не нашел, поехал дальше.

Проезжаю около 20км. Утренние надежды на не знойный день канули в лету, потому я потею к̶а̶к̶ ̶т̶в̶а̶р̶ь̶ , но все же это лучше, нежели на работе. Утренняя булочка распалась на атомы в моем организме еще пару часов назад, поэтому в животе начинает неистово булькать. Вспоминаю, что где-то в потемках нарульной сумки у меня была банка кильки, да полбатона белого. Пазл складывается воедино, и я съезжаю с дороги в живописное поле, дабы накрыть стол и как следует оттрапезничать.

После обеда, меня расслабило, и я решаю минут 20 просто поваляться на траве и ничего не делать. Не ну а што, я же на отдыхе в конце концов). Полил голову и тело водичкой и развалился на постеленной на траве ветровке. Ох, не передать словами тот кайф, когда в эти последние жаркие дни лета лежишь себе в поле, где-то посреди ничего, дуновения ветра приятно касаются мокрой кожи, и нет никаких забот и проблем, кроме той, что просто крутить педали навстречу этому дню, а это и не проблема вовсе.

Тем не менее, пришло время ехать дальше. По карте, помимо основной дороги, есть второстепенная рядом с Волгой, вдоль леса, вдоль маленьких глухих деревень. И я принимаю единственное верное решение - ехать по ней. Не по бездушному асфальту я сюда на велике кататься ехал).

Еду себе неспеша, любуясь деревнями и природой, а за мной фургон пристроился и едет себе. Едет медленно, обгоняет меня и тормозит недалеко, ждет когда я его проеду, и снова догоняет, обгоняет, и снова ждет. История повторяется два раза, и я начинаю напрягаться. Че это вообще такое? Ща запихают меня внутрь вместе с велом, и поминай как звали. На третий раз подъезжаю, внимательно смотрю и вижу, что к машине подходит бабушка. Оттуда сразу вылезает мужик в порванной футболке. Ну все, думаю, капец бабке. Не меня, так ее. Но вместо того, чтобы заломать бабку и затащить ее внутрь фургона, они здороваются, и мужик открывает задние двери. И тут все встает на свои места. АВТОЛАВКА! Мужик, как я понял, подъезжал к назначенное время у деревень, тормозил и ждал пару минут, и если никого не было, ехал к следующему месту. А тут я со своим велосипедом и безграничной фантазией.

Проезжаю я мимо, а сам думаю, так-то мне бы запасы воды пополнить, так как дальше до самого Углича ничего нет. Разворачиваюсь, еду к фургону.

Как выяснилось, вода у мужика продается только в пятилитровых бутылях. Я уже думаю, ну ладно, и так дотяну. Но тут мужик делает ̶х̶о̶д̶ ̶к̶о̶н̶е̶м̶ предложение поинтереснее. Воды, говорит, в малом объеме у меня нет, зато есть пивас. Сиська, полтора литра. Бог тому свидетель, не собирался я пить пивас этим прекраснейшим жарким днем, но судьба сделала за меня выбор. И вот, в обмен на двести рублей я становлюсь обладателем пенистого янтарного напитка. Помереть от жажды мне сегодня не светит. Пивас прячу до лучших времен, сажусь на коня, и еду дальше.

Проезжаю несколько деревень, а дальше дорога заканчивается, и начинается лес. На картах указано, что там должна быть дорожка-тропинка. Можно поехать по ней. Есть ли она там по факту, неизвестно, но как говорится, а когда не ехали? Въезжаю в лес. Лес шикарен. Высокий, большой, мощный - впечатляет своими масштабами. Полная тишина и отсутствие кого-либо. Лишь деревья мерно качаются и скрипят, заигрывает ветер с еловыми лапами, да невидимые птички заливаются где-то на ветвях.

Лес утопает во сплошном ковре мха, всюду желтеют и белеют грибы. Кусты черники и брусники большими зелеными островами раскинулись на десятки метров. Красивое. Качу неспеша по лесу, то и дела увязая в рыхлом песке. Начинаю потихоньку уставать и думаю об отдыхе.

И тут, словно услышав меня, лес расступается и большим синим ковром предстает она - Волга. Пустынный песчаный пляж, тишина, спокойствие. Не раздумывая, я тут же скидываю одежду и лезу в воду. После дневной жары, уже прогретые воды Волги были воистину наградой. Вдоволь накупавшись, я вылез на берег. А ведь там, в сумке, меня ждет прохладный янтарный пивас... Что ж, время пришло. Его впереди еще много (я про время, если что), можно просто купаться, загорать, да попивать пивко - что может быть лучше этим жарким солнечным днем?

Так я и провел часа полтора. Тот небольшой хмель, что оседал в моем организме, выветривался с каждым новым заходом в воду, так что переживающие - не переживайте.

Затем я вновь сел на седло и поехал дальше. Углич был уже совсем недалеко. Здесь намертво не работал GPS, поэтому свое положение и в целом по местности, я ориентировал по дорожным знакам, указателям и привязками на самой карте. На самом деле, после того как привык к тому, что ты в любой момент может узнать свое местоположение и направление на карте в пару тыков, ориентироваться без GPS в незнакомой местности не сильно просто. Тем не менее, особой проблемой это не было. Скорее, было даже забавным. Проехал я через весь Углич: через Новоселки вдоль берега, зарулил на пляж у разгрузочного речпорта на Портовой улице, там же искупался, да и поехал в центр.

Приятный провинциальный город на Волге. Город немаленький, и в нем, в отличие от Кимр и Калязина, где я успел побывать за это путешествие, уже чувствуется жизнь и движение. В центре полно людей, много молодежи, туристов - жизнь кипит и течет своим ходом довольно бодро. Да и целых три в ряд ̶п̶а̶р̶о̶х̶о̶д̶о̶в теплоходов сами о себе говорят.

На окраинах размереннее и спокойней. Приятная глазу архитектура: много каменных купеческих домов в центре, монастыри, кремль - все выглядит красивым и монументальным. Угличская ГЭС тоже заслуживает внимания. Чуть дальше от центра - приятные взгляду небольшие разноцветные деревянные домики-избы. Без типичных панелек тоже не обошлось. Примерно так я и представлял себе старинный провинциальный город на Волге, и он меня не разочаровал.

К тому времени приблизился вечер, и пора было искать место для ночлега. Заехав в магазин, на этот раз я не забыл купить наживку для вечерней рыбалки.

Выехал за город и по проселку поехал в сторону берега. У берега тянулась зелено-песчаная линия. Где-то сидели и рыбачили одинокие рыбаки. Я отъехал чуть подальше и нашел уютное место.

Прямо за травой - песчаный берег. Здесь же имелся небольшой запас дров - небольшие пеньки, некоторые порубленные на дрова, все аккуратно сложенно на траве вместе. Как по мне, так весьма неплохо. Солнце склонилось над горизонтом, коснувшись макушек деревьев. Красивое.

Я искупался, поставил палатку, разжег костер, и занялся удочкой. Вообще конечно в конце дня, уставший, все чего хочется - это просто окунуться в реке, да валяться на песке бревном и ничего не делать. Но не зря же я брал удочку. Присоединил катушку, провел леску, к ней поплавок, крючок, грузила.

Посидел я минут сорок у берега, глядя на неподвижный поплавок, да и плюнул на этот дело. К тому же темнело. Наверное, все-таки рыбалка - это не совсем мое). Люблю рыбалку, когда клюет. Когда не клюет - не люблю.

Солнце скрылось за горизонтом, оставив после себя багровое марево. Я жег костер, слушал музыку волн, наблюдал, как в полутьме медленно, басисто рокоча дизелем, проплывают речные теплоходы. С кораблей мне приветливо махали руками, я махал им в ответ, и то был прекрасный, атмосферный вечер на берегу Волги.

Пройденный за день трек.

Дальнейшие посты об этом путешествии будут скоро, а профиле так же есть серия постов https://pikabu.ru/series/kak_ya_na_volgu_na_velosipede_ekhal_51465, да и много другого интересного, где я делюсь своими фотографиями с разных мест, а так же о них не банально рассказываю.

Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)

Эта история о том, как я впервые поехал в велопоход вдоль Волги до Рыбинского водохранилища, попутно посещая старинные города, такие как - Кимры, Углич, Калязин, Мышкин и другие. У меня есть только цель и примерное понимание пути, но нет конкретного маршрута. Каждый новый день я строю его впервые, и по ходу дня могу менять просто потому-что мне так хочется. Фрирайд и дух приключений в чистом виде: случайные знакомства, нпс, раздающие задания, новые карты и территории. Это рпг в реальной жизни, где по мере прохождения квестов я получаю навыки, а так же раскрываю сюжетную ветку, и каждое мое решение может повлиять на исход всего приключения.

Предыдущий пост Мой первый велопоход. Еду верховья Волги вдоль старинных русских городов. Начало

Проснувшись утром, я и не сразу понял, где я. Понадобилось несколько секунд что бы осознать, что я не в мягкой и уютной кроватке, а, укутавшись в спальник, лежу прямо в несколько метрах от реки Волги. Значит это был не сон, а самая что ни на есть реальность. Интересное ощущение. Еще одно ощущение, которое меня мучило, это переполненный мочевой пузырь, который нужно было срочно освободить. Выбравшись из палатки, и оросив кусты крапивы, я огляделся. Высокий берег Волги, небольшая полянка в окружении высоченных колышущихся сосен. И между ее колючих ветвей синим отблесками виднеется она - Волга. Я слышу всплески волн, разбивающихся о берег и пронзительные крики чаек, летающих где-то над водой за теми деревьями. Я чувствую легкий, ненавязчивый запах сосновых ветвей и можжевельника. Как говорится, люблю запах можжевельника по утру. И горячий, дымящийся кофе. Опреденно, мне требуется кружечка кофе.

Сказано, сделано. Неспеша пью утренний кофе маленькими обжигающими глоточками и наслаждаюсь тишиной и природой. На безоблачном небе уже вовсю светит солнце - день обещает быть жарким.

Допив кофе, я спустился вниз по вырубленной в грунте лестнице, и, долго не раздумывая, окунулся в еще непрогретую утренним солнцем воду. Ох, этот мощнейший заряд бодрости! Первые несколько секунд все тело пронизывают тысячи маленьких острых иголочек, воздух с шумом вырывается из легких - хочется кричать и плескаться, совсем как ребенок!

Далее, с новой согревающей порцией кофе, сижу на берегу, разглядывая карту и строю маршрут на день. Первоначально мне предстоит доехать до Кимр, это около 15км. Конечная точка этого дня, небольшой городок на Волге - Калязин. Знаменит, он в первую очередь, своей белоснежной колокольней, возвышающейся прямо посреди реки и гигантским радиотелескопом. Я много раз видел их на картинках, и теперь, наконец, увижу вживую. Если все пойдет по плану, конечно.

На повестке утра этого дня предстоит главный вопрос - как из Кимр добираться до Калязина. Прямой дороги вдоль Волги, к сожалению, туда нет. Минимально короткий маршрут - это полу грунтовая дорога через лес порядком 90+ км, асфальтовой 120км. А еще нужно будет отъехать от Калязина, чтобы найти место для ночевки. То есть итого за день, при самом минимальном раскладе, выйдет около 120км. Для меня это много, я максимум проезжал что-то около 90км, но это не груженный и в идеальных условиях. А здесь каждый следующей день нужно вставать, собирать лагерь и ехать дальше, и так несколько дней подряд. Ну да ладно, есть у меня еще один план...

Стартуем! Как же прекрасен лес этим утром.

Без особых приключений доруливаю до Кимр. Первое впечатление: Кимры - идеально-показательный провинциальный пост-советский городок. Классические панельки в окружении зеленых раскидистых деревьев, и необычная, непривычная мне тишина, нарушаемая разве что шумом выхлопа нечасто проезжающих машин. На часах около одиннадцати, и в воздухе висит полный штиль и адская жара. Лишь изредка спасительные порывы ветра касаются горящей кожи, но вместе с тем поднимают кучу пыли с асфальта. На тротуарах - пустота, лишь собака, лениво виляя хвостом, приветливо косится на меня из-за тени куста. Справа, сверкая металлическим полотном и и нитями проводов - тянется железка, по которой даже поезда ленятся ходить. Я прямо чувствую, как здесь остановилось время.

Подкатываю к центру. На улицах появились люди и усилился траффик автомашин. При этом чувство, что здесь особо никуда не спешит, меня не покидает. Заезжаю на мост через Волгу. Здесь главная обзорная площадка этого города.

На соседнем берегу, город выглядит поинтереснее: старые купеческие дома, разноцветные деревянные избы, церкви и колокольни, длинная набережная - при этом все утопает в зелени. К сожалению, подробно рассмотреть все это времени у меня нет, так как нужно спешить на ЖД вокзал. Хотя вокзал, это пожалуй громко, скорее, просто станцию. Да, это мой запасной план. Расставив все за и против, я решил, что это оптимальное решение - доехать на электричке до самого Калязина, потому как ехать в объезд вдоль леса 90км, дело не шибко интересное, а ночевать где-то в лесу я не хочу. Я хочу любоваться вечерними закатами конкретно на Волге - затем я сюда и ехал, и таков путь простого русского джедая. И, забегая вперед, мое решение меня не подведет.

К тому же, моя электричка не простая, а ̶з̶о̶л̶о̶т̶а̶я̶ весьма необычная. По сути, это состав из тепловоза и ОДНОГО плацкартного вагона. Да, контактной сети для классических электричек здесь нет, поэтому такое решение. Где, если не здесь я еще смогу прокатиться на таком составе?

Был вопрос, как и куда пихать вел в плацкартный вагон - разбирать и собирать его не вариант, так как состав стоит в Калязине одну минуту и сразу отправляется дальше. Единственный решением, мне показалось поставить его во второй тамбур. С этим предложением я подошел к кондуктору ,и она сказала, да парень, ̶а̶ ̶т̶ы̶ ̶с̶м̶ы̶ш̶л̶е̶н̶ пихай его туда. Поднять в одиночку вел в тамбур с низкой платформы по вертикальной лестнице было той еще задачей, и с трудом, но я справился. Чу-чух, наш состав отправляется, следующая станция Калязин!

И мы тронулись. Вообще забавное ощущение ехать на "электричке" из одного плацкартного вагона. В вагоне, преимущественно люди пожилые, но и молодые парни, с потрепанными спортивными сумками из моей молодости (из той самой, когда мы стояли на картонках, примеряй очередные штаны на рынке), ехали в поисках лучшей жизни. Так мне, почему-то думалось). А в последнем тамбуре можно было любоваться "панорамой" на проплывающие леса, богом забытые деревеньки, озера и железнодорожное полотно, которое змеей извивалось в лесном массиве.

К сожалению, видео каруселью не загружаются, а только отдельными файлами, поэтому много их прикреплять не буду, дабы не перегружать пост. Вот видео из этой электрички - как будто переместился на 20 во времени назад.

Забавная ситуация - кондуктор закрыла входную дверь от тамбура с велосипедом на ключ, видимо что бы я не баловался (а я тот еще балун) и не открывал ее, со словами "Будем подъезжать, открою." Я говорю мол, ок, только не забудьте. А между тем приближается станция назначения, и никто не подходит. Я начинаю нервничать, и за пару минут до подъезда понимаю, что про меня попросту забыли. Ломлюсь через весь вагон, а кондуктора (их две) чай с печеньками пьют. Вкусный, наверное, чай. Ну и в впопыхах, с божьей помощью и чьей-то матерью, вытащил вел, и таким образом оказался в славном городе Калязин.

Там я сразу же направился на набережную, и вид меня не подвел - красивая, длинная, без лишних изысков, и с потрясающим видом на Волгу, и ту самую Колокольню. Широченная Волга, а небо, отражаясь в воде, делает ее невероятно насыщенно синей. Зеленые острова, снующие туда-сюда кораблики, и сама она - колокольня, свечой возвышается над водой.

Калязин мне понравился. Тихий, маленький городок у Волги, с очень красивой панорамой реки с набережной.

Я бы его разделил на две части. Первая - это основная часть, так сказать центр, где расположены вся основная инфраструктура - центральная набережная, магазины, школы, сады, кафе и туристические достопримечательности. И вторая, так сказать деревянно-одноэтажная, уютная и аутентичная, состоящая из несколько десятков небольших и разноцветных избушек всех видов и мастей. Более деревенская что-ли, в хорошем смысле слова. Почти уверен, что многие из туристов туда даже не добирается. Набережной там нет, зато есть дикий пляж, отткда открывается вид на основную центральную часть города.

Чтобы туда попасть, по сути нужно выйти\выехать из города, и через мост, заехать снова. Там же находит речной порт. По пути откроется вид на гигантскую тарелку радиотелескопа. Масштаб, конечно, впечатляет.

Прокатившись по городу и набережной, я поехал в ту самую "деревенскую" часть. Жара стояла невыносимая, и мне прямо не терпелось окунуться. Я нашел тихое местечко с видом на центральную часть города, и сохранился там. Вода, к тому времени прогрелась, и после всей этой жары, душного поезда, окунуться в волны Волги - поистине кайф. Жить, как говорится хорошо, а хорошо жить - еще лучше.

Около часа принимал я солнечные ванны, и периодически окунался в Волге, а между делом наступил вечер. Пора было двигаться дальше, закупиться запасами на вечер и искать место для ночевки.

Дорога вывела меня на лютый грейдер с покрытием из какого-то даже не песка, а мелкодисперсной белой пыли. Я проезжал небольшие деревеньки, попутно получая нежнейший массаж всего тела от этого самого грейдера. Всем советую, ни в каких лучших и самых дорогих массажных города ничего подобного вы не получите. А здесь забесплатно - просто получите и распишитесь. А деревеньки становились все глуше и глуше - прям те самые, как на картинках в интернете.

Уже подъезжая к намеченной точке, недалеко от предполагаемого места ночевки, вижу такой информационный щит.

Нихуя себе страсти. Кто-то кого-то порешал, и теперь жители этой деревни готовы "решать" всяких подозрительных типов в местной округе из свежеприобретенной Сайги? Начинаю просчитывать про себя, насколько я подозрительный. Худощавый тип, с обвешенный сумками на не менее странном велике, в странноватой рубашке с китайскими лимонами, не шибко ориентирующийся на местности - идеальный объект для подозрительности? Надеюсь про себя, что нет. И еду дальше согласно плану. Авантюризм, приключения и все такое. Но не то что бы участие в перестрелке входило в мои планы.

Наконец, выбираюсь к берегу. Первое же место занято тремя здоровенными бухающими мужиками на черном джипе с одной палаткой рядом.

От греха подальше, выбираю самое дальнее от них место и ставлю лагерь. Сегодня у меня в планах порыбачить, а не попасть против своей воли в один известный закрытый клуб. Ага, у меня с собой есть небольшая удочка. Вообще, в Калязине я намеревался купить наживки на вечернюю рыбалку, но пока там, пока здесь, пока батонился на берегу Волги, совсем вылетело из головы. Поэтому из наживки у меня есть хлеб. Немало ловил на него в детстве - как сейчас помню тех карасей с местного пруда.

Ставлю лагерь. Погода все такая же прекрасная - ветра нет, полный штиль, и только жара сменилась вечерней прохладой. Солнце, между тем, почти склонилось к горизонту.

Закидываю удочку и в полной тишине слушаю музыку волн. (Виктор, привет).

Вообще, положа руку на сердце, я в прямом эфире наблюдал самый лучший закат в своей жизни. Без шуток и преукрас. Нет, конечно, было в моей жизни немало прекрасных закатов, но почему этот, запомнился мне больше всего. Мерно плещутся волны о мои босые ноги, по щиколотку в воде. С шумом и свистом проносятся стаи веселых птичек-синичек. Едва-едва покачиваются ветви березы прямо над водой. Закатный градиент ярко оранжево-желтого мерно переходит в глубокий синий по другую сторону этого дня. А листья березки уже покрылись желтым - через пару дней уже наступит осень. Это последние теплые дни этого лета. И так не хотелось тратить их напрасно. Но вот, я здесь, наблюдаю за лучшим закатом в моей жизни, и все, в общем-то неплохо. Ну, пока с одной стороны до меня не добрались местные жители с дробовиками, а с другой, члены гачи-мучи клуба. Шутка)

Ну, а я нихуя не поймал, и в конце концов, забил на это дело и просто наслаждался закатом. Прекрасный то был вечер, как и, впрочем, весь день - покатался на велике, побывал в двух старинных городах на Волге, купался, загорал, наслаждался природой и миром в целом. Проводив закат, я еще немного посидел в тишине, да и пошел спать. Завтра будет новый день и новые приключения, ну а сейчас - мир грез и сновидений.

Трек я писал только с набережной Калязина, суммарно за день вышло около 55км. Пробег вышел небольшой, но и к длительности я не стремился. Но день, по насыщенности, вышел весьма плотный. И это только начало моего путешествия, дальше - будет интересней!

Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)

Мужики, которые ругались и бухали всю ночь, и которых я принял во тьме за местных полубомжей - оказались вовсе не бомжами, если судить по Ренж Роверу и большой палатке-шатру. Выходит, что то вроде туристов. Когда я встал, а я встал я рано, они даже не спали, а вяло жгли костер. Не понимаю людей, который целенаправленно с палаткой приехали отдыхать, и проводят время в таком место - здесь же по сути ловить то и нечего. Небольшое озеро, рядом промзона по добыче то ли песка, то ли щебня, постоянно грузовики с шумом проносятся - да еще и робопсы, мечтающие утащить тебя на дно впридачу. Сомнительное место для отдыха. Ну, да не мое это дело.

В общем, собрал я лагерь, запаковал его на велосипеде да и двинул отсюдова.

План у меня сегодня был такой: по быстрому докатить до Чисмены, сесть там на электричку, долететь на ней до Истры, от нее доехать до Истринского водохранилища, прокатиться там, да там и заночевать. Весь день впереди, можно на лайте и на расслабоне чилить весь день и бед не знать, в отличие от прошлого дня. Как раз и галочку с Истринским водохранилищем закрою - давно хотел на нем побывать. Напомню, что изначальный план доехать до Волги не подразумевал электричек, но засадивший на весь день дождь и самочувствие внесли свои коррективы. Ехать по предполагаемый участку 20км через болотистый лес, не зная, асфальт ли там или наглухо размытые грунты, я решил не рисковать. Подробно описал в предыдущем посте. Забегая вперед скажу, что по итогу по километражу получилось примерно столько, сколько и предполагалось без электрички, а мест я посетил больше.

Утренняя дорога была довольно пустынной, трафик небольшой, жары нет, погода отличная - кати да кати. Настроение улучшилось. Проехал мимо вчерашнего озера, заночевать у которого не вышло. Издали смотрится куда лучше, нежели вблизи. Без приключений докатил до Чисмены 15 км. Немного припотел тащить на себе на надземный переход груженный стальной вел - неплохая зарядка для начала дня.

Как же хорошо у нас в области развит железнодорожный транспорт - в ожидании электрички даже не пришлось есть консервы и пить пиво. Шутка.

Доехал до платформы Новоиерусалимская, и оттуда покатил по маршруту. Удивило наличие неплохой велодорожки в черте города. Проехал мимо Воскресенского Ново-Иерусалимского монастыря - место туристическое, так как везде ходят люди, завезенные сюда большими заказными автобусами.

Катилось весьма бодро, и я доехал до села Сафонтьево. Здесь находится Истринская ГЭС, и прямой дороги почему то к водохранилищу нет, есть обходной участок вдоль территории ГЭС по лесу протяженностью около километра. Я примерно понимал, какая меня ждет после дождей грунтовка в лесу, но масштабы недооценил. Не потому что не понимал, как грунтовая дорога в лесу выглядит после дождя, а потому что она была банально перепахана квадроциклистами в непроходимые траншеи. Пишу это, и меня бомбить начинает.

Была обычная дорожка\тропинка в лесу (не автомобильная), связывающая два поселка, которые люди издавна натоптали здесь, да и просто гуляли, любовались природой и все было хорошо. До тех пор, пока людям, купивших угодья в этой местности, наскучило тупо бухать в те выходные, на которые они приезжают, и купили квадроциклы с большими колесами и с ВОООТ такими грунтозацепами. По обычным дорогам кататься скучно, разве что в магаз за пивком сгонять можно, а вот по лесу - самое оно. И вот они с шумом и визгом вкатывают на те самые тропинки, которые местные проложили десятилетия, а может и века назад. Казалось, что может быть негативного в сием действии? Да, на самом деле, все. О, вон небольшая лужица, нужно непременно заскочить в нее! Чутка подзастрял? Ничего страшного, не зря же я покупал большой и красивый (с) агрегат, нужно поддать газу! Грязь фонтаном бьет из-под колес, мотор ревет - вот она, настоящая веселуха! И раскапывает своими шипами на месте маленькой лужицы озеро размером с Байкал и глубиной в три Байкала. И красивая лесная тропинка превращается в полосу препятствий, на которых потом можно проводить мероприятие Iron Man. А квадоробобер, перепахав по пути чисто из-за веселья еще пару-тройку траншей, с чувством выполненного долго едет на свою виллу. Он по ней пешком, по этой тропе, никогда ходить не будет, в отличие от местных. Он про нее забудет, как только выедет из леса, и вспомнит, когда вновь захочет п̶о̶к̶а̶т̶а̶т̶ь̶с̶я̶ перерыть еще несколько троп. И самое хреновое, что такая траншея в первый же дождь доверху заливается водой, и не высыхает даже в месячную жару, потому что в лесу тень, и такой объем воды попросту не высыхает. И мы получаем из красивой лесной дорожки перманентную полосу препятствий, которая не просохнет никогда. Более того, люди в обход испорченных участков натаптывают новые обходные тропинки. Так эти бОберы, видя свои же развороченные траншеи, закатывают в грязь и говно новые обходы, потому что ехать по такому озеру уже самому не хочется! Праздник безумия и лицемерия. И я не говорю только за этот участок - я немало накатал по лесам, и везде ситуация примерно такая. Наверное, где территория плюс минус охраняемая - за таким бдят, но таких участков - единицы.
Я не говорю за ВСЕХ квадробоберов, наверняка среди них есть нормальные и адекватные люди, я говорю за то, во что превратились лесные тропы с их появлением.

И меня забавляет защитники этих людей, особенно которые приводят такой аргумент - эти тропы и дорожки вообще ПОЯВИЛИСЬ БЛАГОДАРЯ как раз этим бОберам. Уверяю вас, мои дорогие, эти тропинки существовали задолго до появления квадроциклов и с ними было все в порядке!

Ну, мне не впервой, поэтому неспеша и сохраняя хладнокровие (день только в самом разгаре, утомиться я еще не успел и суточная норма нервов еще в нижней границе), я выкатил на нормальную открытую грунтовку. Водохранилище буквально в двухстах метров от меня - я потираю руки и предвкушаю, как окунусь в прохладные воды и смою пот и усталость предыдущего дня. Что может быть проще?

Начинаю искать спуски к воде. В проблесках между крон деревьев озеро мелькает синим и прямо манит меня к себя. Нахожу тропинку к в стороны воды и немедленно сворачиваю на нее. По карте она ведет четко к водохранилищу. Проезжаю сто метров и натыкаюсь на забор и закрытые ворота. Частная территория. Ну ничего, бывает. Еду дальше еще пару км и нахожу новый съезд. Снова забор и частная территория. Хм. Далее история повторяется еще два раза. Я начинаю уставать и закипать. Жара, песок, по которому мои покрышки постоянно вязнут, частные закрытые территории нагнетают атмосферы. И самое главное - вот оно озеро, но к нему не подобраться. Пешком может и можно сквозь бурьян пробраться в обход территорий, но с груженным велом это точно не вариант. К тому же, начинают кусать непонятные крылатые насекомые, которые молча садятся не просто на открытые участки тела, а лезут под футболку и путаются в волосах. При этом их нельзя просто сдуть и стряхнуть - они намертво цепляются, и снять их можно только захватив пальцами. Три раза облился рефтамидом - вообще похую.

Вообще, рефтамид мне весь тот год неплохо помогал и зарекомендовал себя хорошим и недорогим средством, которое есть почти в любой глухой деревне. Но в этом году насекомых, помимо комаров - дохера, и их реально много. И рефтамид не справляется. На следующий год нужно будет искать что то новое. Может у вас есть совет, какой?

Ну и короче, выбесила меня вся эта ситуация, я решил крутануть до села Лопотово, там, судя по картам есть шикарный песочный пляж. Здесь же ловить нечего.

А между тем, погода после дождей совсем взбрыкнулась и зарядила аж плюс целых 30 градусов. Весь год такой. Жарковато. Нет, прямо таки жарко. Я кручу с одной горки в другую, нещадно потея, и охлаждает меня мысль о том, как я сейчас окунусь, открою заранее припасенную холодную банку пива и просто наслажусь этой чертовски непростой жизнью.

Почти доруливаю до пляжа, уже порядочно устав (эти блуждания по пескам, где километр идет за три, меня порядочно вымотал + тяжесть прошлого дня дает о себе знать). Уже на подъезде начинаю понимать, что все будет не так, как было в моей голове. Куча машин несется и туда и обратно, поднимая облака пыли.

Доезжаю, и понимаю, что это фиаско.

Куча машин припарковано еще далеко от берега, а на берегу ситуация примерно как на пляже в Адлере в разгар сезона. Выходной и единственный жаркий день за долгое время сделали свое дело - все как один ринулись на водоем. А по сути, во всей округе на этом водохранилище мест то и нет - все занято частниками, и открытый берег фактически отсутствует. Впервые такое встречаю - что банальное не получается подобраться к берегу, а озеро то огромное! Просто какой то бред! Гигантский минус этому водохранилищу, больше я сюда не приеду. Открываю карту, думаю что дальше делать. Дальше вдоль берега частный сектор километров на пять, и все за сплошным высоченным забором. Пробую по дороге проехать за него, но там дорога кончается. Есть грунтовая дорога, еду по ней. В какой то момент дорога из более менее сухой начинает становиться труднопроходимой из-за грязи и луж. Ехать дальше не получится. Пиздец. Меня, как и в прошлый день вновь накрывает отчаяние. Я сажусь на траву и не могу понять, что мне дальше делать. Накрывает некий ступор, когда хочется просто оказаться дома, а не вот это вот все. Второй подряд день какой-то ляпиздесьён в кубе. Жара, я заебаный и в каких-то ебенях, время уже к вечеру близится, а я не знаю где даже ночевать буду.

В теории, я конечно могу поставить палатку прямо здесь, и хрен мне кто чего скажет. Но я столько крутил педали и превозмогал не для того, что бы заночевать хуй знает где в каком то болоте. В конце концов, есть конкретная цель. Я вообще не могу себя позиционировать таким образом, что бы заночевать не у водоема - так было со мной всегда: днем едешь (или идешь в пешем походе) и немного страдаешь. Вечером ставишь лагерь, сбрасываешь с себя тяжесть уходящего дня и наслаждаешься и перемалываешь в голове те впечатления, что накопились за день. А их накопилось немало. А если еще есть бутылочка красного, то что может быть лучше? Сесть на песочном пляже, окинуть взглядом поставленный лагерь, трудягу коня, который довез меня сюда и не создавал проблем и не ломался, дымящийся костер, отгоняющий комаров и мух, да и сделать терпкий глоток густой красной жидкости. Почувствовать, как тепло приятной волной разливается по телу, вплоть до самых рук, оставляя мягкие покалывание на подушечках пальцев. Солнце неспеша склоняется к горизонту, а небо с ярко-синих тонов становится более мягким и пастельно розовым, а затем и вовсе заходит за край земли. В темнеющем небе, по одному, зажигаются яркие белые точки, которых и не видно в свете городских фонарей. Небольшие волны приятной прохладой щекочут босые ноги, да мягко покачиваются кроны деревьев от небольших колыхания ветра. Звук волн, легкий шелест уже невидимых листьев, пение птиц, да пощелкивание костра - мелодия этого вечера.

Если это не все то, ради чего и зачем я еду и кручу педали на протяжении дня, решая проблемы и трудности (а куда без них?), то зачем тогда? Ос̶т̶у̶д̶и̶в̶ ̶т̶р̶а̶х̶а̶н̶и̶е̶ приведя в порядок мысли, я решил что поеду обратно, и попробую пробраться таки к воде, а не ставить палатку где то не пойми где в поле. Сложность перемещений вдоль Истринского вдхр еще в том, что везде имеется большие притоки, и чтобы их объехать, нужно делать солидный крюк. Ну да ладно, таков мой путь на сегодня - путь трагического попаданца. Будь что будет - я сделаю что смогу, а там уж как выйдет. На самом деле, я уже принял для себя тот факт, что куда я еду, будет с большой вероятностью то же самое, что и здесь. Будь что будет.

Доехав обратно до Трусово, по отличной асфальтовой дороге я вновь поехал в сторону водохранилища. Я почти доехав до воды, и уже думал, неужели мне на этот раз повезет? Но нет. Дорога закончилась сплошным забором с табличкой "Проход запрещен. Частная территория". Приехали. Настроение упало до нуля. Весь день насмарку, ночевать, очевидно, придется в лесу.

Оставив велик за деревом, я все же решил пройтись вдоль забора по лесу. В левую сторону все закончилось сплошным непроходимым бурьяном. Вернулся к дороге и пошел в правую сторону. Здесь было более натоптано, но забор был сплошным. И вот, уже почти отчаявшись, я заметил, что в заборе не хватает одного пролета - то есть дырка, проход. Поначалу мне было стремно в него заходить, тк этот проход всего в 200 метрах от немалого такого КПП, у которого и с той и с этой стороны забора стоят машины и там кто то ходит. Но терять мне было особо нечего, к тому же в проход вела явно прослеживаемая глазом тропинка - а значит по ней кто-то ходит. Оставил вел, я пешком пошел на разведку.

Было страшно, все время ожидал, что выбежит собака и сожрет меня нахуй. Я прошел метров четыреста и знаете что? На меня выбежала здоровенная собака. И побежала прямо ко мне. Я приготовился прощаться с жизнью, но вслед за собакой вышел дед с лукошком в руке, и, увидев меня, подозвал собаку обратно. Я стоял в стойке "смирно" и боялся пошевелиться. Я вообще с детства боюсь собак, после того как меня одна покусала. Тем не менее, собака подошла ко мне, обнюхала, и в целом выглядела миролюбиво. Я выдохнул. Подошел дед, я поздоровался, и прямо спросил его (так как судя по всему это местный и знает что к чему), можно ли здесь, по этой тропинке выйти на открытый берег. И вообще, можно ли здесь находиться? Дед сказал, что к самой открытой воде выйти вряд ли получится, а вот вдоль берега по этом типа притоку к озеру прогуляться можно, если особо не светиться. Тут строится новая фешенебельная турбаза, и лучше на глаза охране не попадаться. Но в целом, здесь по лесу ходить можно, если осторожно)

Я поблагодарил его за инфу и бегом метнулся к велу, тк он там стоял один. Для себя я принял решение, что ночевать буду здесь, других вариантов у меня все равно нет. С велом, я пробирался по лесу километра два, и поначалу даже думал дойти до открытой воды, но тропинка сильно ухудшилась, и мне приходилось тащить вел на себе и перетаскивать его через большие поваленные деревья.

По пути встретил двух парней с палаткой и немного успокоился - значит здесь не я один такой нарушитель. Ходил минут тридцать, и в итоге нашел вот такое место.

Купаться не стал, так как солнце уже скрылось за деревьями, но хорошенько так окунулся. Холодная вода бодрит лучше чего угодно! Неспеша поставил лагерь - сегодня можно уже не спешить.

По обеим сторонам притока - турбазы. И людей там немало, судя по катерам и играющей музыке. Выходные, чего уж там. Я же просто рад, что нашел место для ночевки. Может и не то, на которое рассчитывал в начале дня, но могло быть гораздо хуже.

Несмотря на наличие турбаз, какой то суеты, слава богу, не происходило. Вечер шел чинно и мирно. Вскоре засветились огоньки и неоновая подсветка, а на ясном небе зажглись звезды - выглядело все весьма неплохо, скажу я вам!

Этой ночью никто не светил в мою палатку фонарем и не пытался утащить в самую пучину. Поэтому я отправился спать, и крепко спал до самого утра!

Трек выдался небольшой, но встревания по полосе препятствий и ковыряние в песках в поисках выхода к воде + вчерашняя усталость и приключения немного дали о себе знать. Впрочем, окунувшись под конец дня, усталость как будто бы и прошла.

Завтра будет новый день, и приключения продолжатся - я, наконец, окажусь на Волге, и о том поведаю в новом посте.

Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)

ледник показывают

горные речки

вот тут заночевали

рано утром подъем, завтрак и в путь

рено непоследней модели

цветочки

в Les Contamines-Montjoie тренируются биатлонисты.

привал, можно вознаградить себя пивом

облачность спустилась, идем в молоке

утром развиднелось

поднялись над облаками

вдалеке горные козлы

заночевали тут на высоте 2443м

самая высокая точка нашего похода
тут был оползень и столбик снесло

горный ручей с ледника промыл камни

пока подкрепиться

захватывает дух

Граница Франции и Италии

переночевали в Италии у подножия ледника

Монблан

пастух с собачкой

красоты

отметили пивом завершение похода в Courmayeur (Италия)

переехали на автобусе через туннель под Монтбланом обратно во Францию

треки из приложения

Мне под 50, подготовки особо нет, работник умственного труда. Очень понравилось, будем планировать еще походы в горы. Всем рекомендую.

если есть вопросы - задавайте, постараюсь ответить

Серия Посетил будет продолжена!