Самара Космическая
Сегодня решил показать вам часть музея "Самара Космическая", в котором мне удалось побывать относительно недавно (сам я не из Самары).
Это один из самых юных музеев Самарской области. Официальное открытие музея было приурочено к 45-летию самарского космического машиностроения и состоялось 12 апреля 2007 года.
Монумент ракета-носитель «Союз» музея «Самара Космическая»
Это настоящая ракета Р-7, прикрепленная с помощью удерживающей конструкции к металлическому зданию. Высота ракеты вместе с зданием — 68 метров, вес — 20 тонн.
Данный экземпляр ракеты был изготовлен в 1984 году, тогда еще куйбышевским заводом «Прогресс» как образец для тренировки боевых расчетов на космодроме Плесецк. В 1999 году ракету, уже выработавшую свой ресурс, подарили РКЦ «ЦСКБ-Прогресс» в честь 40-летнего юбилея предприятия, который переделал её под макет. С ракеты сняли все оборудование и укрепили болтами, которых только на баки пошло около 13 тысяч. Кроме того, ракета была перекрашена в белый цвет, а часть обтекателя космического корабля — в оранжевый. Оригинальный цвет баков ракеты — серый, белой ракета при запуске выглядит от инея, покрывающего баки жидкого кислорода.
На входе нас встречает автомат с космическим питанием, которое представлено рассольником, зелеными щами, картофельным пюре и мясным супом.
В первом зале за порядком следит Циолковский.
Снова о еде. Здесь представлен рацион космонавтов, в основном все изготовлено на подмосковном Бирюлевском экспериментальном заводе.
Спускаемый аппарат Янтарь 2К. Предназначение спутника - фотографирование земной поверхности, обеспечение получения информации высокого разрешения, многоразовость доставки. Представленный спускаемый аппарат разработан и изготовлен самарским ракетно-космическом центром «ЦСКБ-Прогресс». Всего за период эксплуатации с 1974 по 1983 годы было запущено 30 аппаратов «Янтарь-2К».
Космический аппарат "Ресурс-Ф1". Спускаемый аппарат спутника «Ресурс Ф-1» имеет классическую форму «шарика». Именно так выглядели первые спускаемые аппараты. Для первых пилотируемых полетов, начиная с Гагарина, использовались аппараты именно такой формы. Так же разработан и изготовлен в самарском ракетно-космическом центре «ЦСКБ-Прогресс». За период эксплуатации с 1979 по 1999 годы было запущено 55 аппаратов «Ресурс Ф-1».
Космическая система "Энергия-Буран". 15 ноября 1988 года с космодрома «Байконур» был осуществлен запуск комплекса «Энергия-Буран», состоящего из ракеты-носителя «Энергия» и орбитального корабля «Буран». «Энергия» вывела на заданную круговую орбиту выше 400 км космический корабль в виде самолета. Сделав два витка вокруг Земли, «Буран» впервые в мире совершил автоматическую беспилотную посадку в заданный район. Продолжительность полёта 205 минут. Данный факт - полёт космического аппарата в космос и спуск на Землю в автоматическом режиме с использованием советского бортового компьютера и бортового программного обеспечения - вошёл в книгу рекордов Гиннеса.
Элемент плитки теплозащиты орбитального корабля "Буран"
Макет ракета-носителя Восток. С помощью «Востока» были подняты на орбиту все космические аппараты серии «Восток», аппараты «Луна-1»- «Луна-3», некоторые искусственные спутники Земли серии «Космос», «Метеор» и «Электрон». 12 апреля 1961 года ракета-носитель «Восток» вывела на околоземную орбиту корабль с первым в мире космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным. Как и по всей стране, на куйбышевском авиазаводе № 1 царило всеобщее ликование. Тем более что заводчане смогли увидеть Юрия Гагарина в этот же день, когда на заводской аэродром прибыл самолет ИЛ-14, доставивший первого космонавта с места посадки в Саратовской области в город Куйбышев для отдыха и доклада Государственной комиссии.
Двигатель "НК-33". Жидкостный ракетный двигатель первой ступени ракеты Н-1, предназначенной для высадки человека на Луну. Это однокамерный двигатель закрытого цикла, работающий на паре кислород – керосин c дожиганием окислительного газа. Двигатель выполнен по замкнутой схеме как наиболее энергетически совершенной . Компоновка двигателей с вертикальным расположением турбонасосного агрегата оказалась очень удачной – минимальная масса, малое количество трубопроводов, прочность и устойчивость к воздействию осевых и боковых перегрузок.
Макет ракеты-носителя "Н-1". 5- ступенчатая, стартовой массой 2800 тонн, с полезным грузом 90 тонн, высотой 105 метров. Это была, как тогда говорили, царь-ракета (для сравнения, длина ракеты-носителя «Восток», на которой полетел Гагарин - чуть более 38 метров). Предназначенный для полета человека на Луну, ракетный комплекс «Н1-Л3» состоял из ракетоносителя и лунной системы, включавшей разгонные блоки, лунный орбитальный корабль и ракетные блоки. Первый пуск состоялся с космодрома «Байконур» в 1969 году. Всего было совершено 4 пуска и все они были аварийные. В 1974 году советский лунный проект был свернут.
Камера сгорания "ЖРД-170". В камерах сгорания происходит смешение и горение топлива и окислителя и образуется объем раскаленных газов, которые, выбрасываясь затем через сопла, создают реактивную тягу. С 1959 года самарский завод «Металлист» приступил к созданию камер сгорания для жидкостных ракетных двигателей. С тех пор было освоено производство многих типов камер сгорания, в том числе для двигателей ракет-носителей Н-1, «Зенит», комплекса «Энергия-Буран». Камера изготовлена из жаропрочных и высокопрочных сталей в сочетании с бронзой. Сварные швы выполнены аргонно-дуговой сваркой.
Кресло-ложемент. Вращающаяся модель космонавта в кресле–ложементе, показывающем положение человека при старте и посадке космического аппарата – в позе эмбриона.
Кресло–ложемент разработано для облегчения высоких перегрузок, которые испытывает космонавт при запуске и посадке. Оно всегда изготавливается индивидуально для конкретного космонавта.
Стенд «Ракета —это просто» позволяет заглянуть внутрь ракеты, узнать какие заводы разрабатывают и собирают её.
Скафандр побывал в космосе во время последней, 28-й экспедиции на станцию «Мир» в 2000-м году.
Ну и бонус на радость всем трипофобам :D