Круиз. Часть 4
Привет, дорогие Пикабушники! Прошу прощения за долгую паузу, катались на машине по России, отгуливала отпуск по полной)))
Итак, в заключительной части постов про круизы речь пойдет о финальной части путешествия Ибица - Майорка - Барса
Ибица
Я обожаю Ибицу! Для меня это одно из лучших мест, где я была. Поэтому планировала круиз, чтобы специально еще раз сюда приехать.
Помимо тусовочной жизни острова, Ибица радует красивыми пляжами. Мы прибыли в 9 утра в столицу Ивисса и направились прямиком на пляж. Можно было взять такси, но я обожаю там гулять, так что час пешком до ближайшего пляжа Фигеретес было в удовольствие. Так же можно было взять билет на катер и отправится на знаменитый пляж Фроментера.
Пообедали классической паэльей, запивая вкусной Сангрией) Мы же в Испании!!! Евро 25 на двоих.
Нагулявшись и накупавшись, мы вернулись днем на корабль, душ, привели себя в порядок и оправились на другой конец острова в Сан-Антонио на вечернюю программу. Автобус минут 40, около 3 евро.
Главной целью было знаменитое культовое место Cafe Del Mar, где встречают самые красивые закаты. Столик был забронирован за 2 недели, депозит 60 евро с носа, нам вполне хватило, очень вкусная еда и коктейли!
А этот вид...
Место потрясающее, атмосфера очень приятная!!!
Ночью открываются куча клубов, как маленьких с бесплатным входом, так и знаменитые Amnesia, Ushuaya, Privilege, Pacha ну и тд.. Каждую неделю там выступают в разных местах Дэвид Гетта, Кайго, Кэльвин Харрис, Мартин Гэррикс ну и другие лучшие знаменитейшие ди-джеи мира...
Клубы дорогие! Только вход обычно от 60 - 70 евро, плюс дорогие напитки.
В этот раз мы не пошли никуда, так как отплывали рано, но в том году я была в Амнезии, потратила около 100 евро, была потрясена размахом места (вместимость клуба - 7000 человек, два огромнейших ангара! )
Не могу сказать, что получила массу удовольствий... Музыку предпочитаю другую, да и без допинга там немного обалдеваешь от всего происходящего... Почти всем там - I took a pill in Ibiza))) Но не жалею, всегда хотела увидеть ночную жизнь Ибицы своими глазами!
Фото с просторов, но было примерно так
Следующий пункт - Пальма Де Майорка.
Тоже очень люблю остров, намного спокойнее Ибицы. С корабля мы опять отправились на пляж, на местном автобусе где то полчаса. Дорога стоит того - шикарный пляж!
После погуляли по столице - Пальма. Очень красивый городок. Да и пошли отдыхать на лайнер.
Последняя остановка круиза Барселона. Ну тут, простите, издевательство... В 8 утра приплытие, в 14 00 отплытие... Давать на Барселону несколько часов... (Есть логичное объяснение - кораблю надо успеть приплыть рано в Савону, основной порт, где садится и выходит основное количество людей)
Мне это было не так принципиально, до этого была там много раз и хорошо знаю город. Нам хватило времени только пройтись по Рамбле и до Саграды Фамилии (если хотите зайти внутрь - заказывайте билеты заранее в интернете!), прогулялись быстрым шагом в парке Гуэль и обратно в порт на метро... ну не в кайф... А те кто в первый раз, так вообще город толком не увидеть и не насладиться! Если часов до 20 хотя бы... Ладно, куча других круизов, где в Барсе много времени, я знала, на что шла.
Фото с просторов, не успела я ничего толком там красиво сфоткать...
Но если у вас времени целый день, то смело можно взять двухэтажный автобус, поездить по лучшим местам. Будет уже какое-то общее представление о городе. Можно зайти в океанариум прям рядом с портом. Красиво там)
Очень красиво отплывали от Барселоны, куча чаек нас провожали)
Последний день на круизе мы провели загорая на лежаках и купаясь в бассейне и джакузи) Затем был масштабная программа на ужин, выходил капитан и его команда, прощалась с гостями.
Песни-пляски, мы уже привыкли)
Ну и что можно сказать в заключение... Круиз - это удивительное приключение и прекрасные эмоции! Ты успеваешь насладиться несколькими местами и странами, получить общее впечатление и уже полноценно вернуться, если очень понравилось!
Жизнь на корабле бурлит, кормят очень вкусно, развлечений море!!! А какие виды с корабля!!!
Спасибо за внимание! Надеюсь, что информация была полезна и интересна.
Желаю всем иметь возможность когда нибудь отправиться в свой первый чудесный круиз!!! А потом уже сложно остановиться)))
Пожарная охрана.
Первый рейс на Круизном Лайнере
Предыстория
После того как я получил документы Матрос II и паспорт Моряка с кучей остальных сертификатов с манильскими поправками, я долгое время искал работу в море, даже с наличием относительно хорошего Английского, (Marlins test 92%)...
Начал искать работу примерно в середине осени прошлого года, точно не помню, а сейчас вот через 3 недели ухожу в рейс. Почти год прошел… За этот год было много очень много плохого на пути, черные полосы одна за одной, то здоровье под угрозой было, то я 4 раза попадал на мошенников вместо работодателей, к счастью ни один из них меня не смог обмануть, уж очень я недоверчив и отовсюду жду подвоха и удара, это меня спасло в Одессе не раз. Но это другая история, если кому интересно сделаю для этого отдельный пост.
О главном:
В конце концов, как я понял, уйти в рейс не так уж трудно на самом деле если есть голова на плечах и Английский, вся проблема была в том, что я искал не в подходящее время, Осень-Зима, это время когда нереально уйти в рейс, не знаю почему, но как только весна пришла, мне начали звонить каждую неделю и предлагать работу, поэтому я даже мог выбирать и перебирать. В то время как раньше был в таком отчаянии что был готов работать бесплатно, да именно, работать был готов за еду, на столько сильно мое желание было пойти в море и все ради опыта, но не пришлось, к счастью. (Кстати, большие компании даже за бесплатно не берут, у них правила такие, имеешь опыт и знания, будет вам место и высокая ЗП, а иначе даже за еду не берут). Зимой я думал что это конец, в моем возрасте под 30 лет, без опыта в море, уйти невозможно. Но в этом мире все возможно если быть задротом и не отступать и задергивать компании до последнего. Нужно пробовать снова, снова и снова. И вот если вам скажут что в рейс уйти невозможно без опыта, то я скажу — можно!
Процесс:
Начиналось все с того что мне позвонили из Крюинга, предложили рейс если пройду собеседование, до этого я распространял свою CV куда только мог.
Первое собеседование, точнее пре-интервью, было такое себе знакомство с крюингом и проверкой на Английски, после мне назначают второе интервью, но уже с представителем компании который Русского не знает и говорит только по Англ. После этого этапа меня приглашают приехать к ним в город, пройти 2 теста, Marlins test и еще один тест от компании, а после этого только, назначают собеседование с компанией в назначенном городе и месте.
На месте встречи 5 отель:
Очень строгий дресс код, черный деловой костюм как на свадьбу, человек 60 кроме тебя тоже приглашены, и половина из них отсеивается, у кого-то нет справки о несудимости, у кого-то тест не высокий процент, а кто-то пришел с родителями, да, парень пришел с родителями как в школу, и это не оценили, а кто-то пришел в коричневом пиджаке, кто-то не побрился, кто-то перенервничал и перегорел.
Собеседование было в порядке очереди, те кто сдали тест на отлично свыше 90% вопросы задавали более сложные и проверяли на способность говорить. И как ни странно, некоторые могут быть отличниками по грамматике, а говорить не могут. Разговорный англ, важнее в этой сфере.
Следующий этап, виза, поехал в столицу, оплатил консульский сбор, записался на собеседование, в консульстве все заняло минут 15. Через неделю получил визу сша.
Компания бронирует авиабилеты, я выкупаю их, так как такой договор с компанией, в будущем билеты будут за их счет... и собственно все.
В будущем буду писать возможно, что да как, если вам будет интересно конечно, я не особо умелец в рукописи, я моряк а не писатель)
А теперь собираю чемодан и голова кругом, что брать в ручную кладь… Вроде все самое нужное собрал. Может Пикабу посоветует, что важно не забыть взять в первый рейс?)
Всем спасибо за внимание.
Best regards
Титаник по сравнению с современным круизным судном.
Как пощекотать себе нервы - заплати $55 000 за круиз по морям с сомалийскими пиратами
Daily Mail пишет о пассажирах лайнера Sea Princess, следовавшего из Сиднея (Австралия) в Дубай (ОАЭ), которым пришлось ночевать в темноте (и скукоте) 10 дней, пока судно проходило Индийский океан, огибая Аравийский полуостров, где риск нападения сомалийских пиратов очень реален. Кроме того, днем их регулярно развлекали анти-пиратской учебной тревогой (во время которой им полагалось очень быстро оказаться в своих каютах).
В среднем 104-дневный круиз обходится в $55 000.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4769096/Holidaymaker...
Круизный корабль проходит через Коринфский канал, Греция.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037