Автор: Валентин Веселов.

Большой, идеально круглой формы, вовсю дымит и громко палит из огромных орудий – нет, читатель, это не описание творения очередного безумного гения-механиста из аниме, это самый что ни на есть всамделишный корабль, который не очень успешно, но довольно эффектно бороздил просторы Большого театра Черного моря в XIX веке.

История возникновения сия чуда довольно прозаична – после поражения в Крымской войне РИ было запрещено иметь сколь бы то ни было нормальный военный флот в том регионе, а территории надо было как-то прикрывать от возможных десантов с моря. И именно в этот момент неким адмиралом Поповым была предложена довольно любопытная и не лишенная, надо сказать, здравого смысла идея: а что, если построить как бы военный корабль с большиииими пушечками (чтоб потенциальным противникам было страшно подплывать на дальность выстрела); серьезным по водоизмещению (на него никаких ограничений не было); низкобортным (ну а что, мониторы нынче в моде (увы, не при любой погоде), да и попасть в него сложнее) и КРУГЛЫМ (качки нет от слова «совсем», целиться идеально просто) – ну а на скорость как бы плевать, не царское это дело за всякими там турками гоняться. И как вишенка на торте – причислялось это чудное творение к береговым крепостям, и ни на йоту не нарушало условий Парижского мирного договора.

В итоге получалось что-то такое-эдакое-с, чего нигде в мире не было (и тут мы впереди планеты всей!) – огромный плавающий бронированный блин с двумя независимо стреляющими 280-мм. орудиями в неподвижной башне по центру. Основная часть команды левиафана располагалась в надстройке на носу, часть экипажа (в основном кочегары и механики) жили в каютах под башней, бОльшая же часть пространства внутри корпуса была занята машинными отделениями.

И понеслось: после демонстрации почти полноразмерного макета были выделены деньги сначала на один, а потом и на второй броненосец, в очереди стояли еще 2. За два года постройка была завершена, и в мае 1873 года головной броненосец «Новгород» был спущен на воду и приступил к ходовым испытаниям.

И вот тут начались проблемы. «Новгород» упорно косплеил стационарную сухопутную крепость. и двигался примерно с той же скоростью (sic!). Максимальная скорость, которую удалось достичь при практически идеальных условиях: примерно 14 км/час, «съедая» при этом до 2 тонн угля в час, что было уж слишком даже для такого типа кораблей. Более того, при малейшем волнении корабль начинало нещадно захлестывать водой (типичная судьба всех мониторов!), да и стрелял крайне медленно. Испытания на югах выявили новую напасть – на более-менее полном ходу температура в машинных отделениях (и каютах кочегаров/механиков) поднималась до критических значений, превращая их в филиал ада на земле, а точнее на море. Одним из немногих реальных достоинств корабля было практически полнейшее отсутствие качки, да какой от этого был толк, если, к примеру, при встречной волне корабль просто стоял на месте при полной работе всех двигателей?

За доработками и допиливанием напильником прошел почти год, часть ошибок пофиксили, но главная проблема осталась – корабль был слишком медленным и неэкономным в обслуживании. Тем не менее, был построен еще один экземпляр – «Вице-адмирал Попов»...

…который унаследовал точно те же проблемы, был тихоходен и изрядно охоч до казенного угля. Надо отметить, впрочем, что со стрельбой проблем не возникало, палил он далеко и мощно, и даже в меру быстро – со скоростью одного выстрела в 6-7 минут.

Разочарованное адмиралтейство денег на следующие «поповки», естественно, не выделило, и сослало существующие в Одессу, где они благополучно служили в рамках все тех же крепостей, лишь изредка выползая в море для учений. Единственный боевой эпизод детищ адмирала Попова связан с Русско-турецкой войной 77-78 годов, когда они предприняли попытку догнать и наказать уступающие им по мощи турецкие военные корабли, но ничего из этого у них, конечно же, не вышло. На этом, собственно, их судьба и завершилась.

Но, справедливости ради, стоит отметить, что с охраной Одессы «поповки» справились отлично; а вот тут и думайте – то ли туркам было не с руки нападать на город, то ли эти броненосцы были действительно настолько страшны в плане орудийной мощи, что их боялись даже османы.

Автор: Валентин Веселов.

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_228265

Пост с навигацией по Коту

Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!