Как в Орске "убрали" асфальтную колею
Ссылка на источник% http://orsk.ru/news/80473 Так где-то метров 600 . Вот так.
Доброго дня подписчикам! И всем пикабушникам!
Сразу извиняюсь за отсутствие фотографий, они есть, но почему-то приложение (или телефон) глючит и не загружает.
Этот пост об одном из способов вытащить машину, когда она завязла в грязи и легла на брюхо. Не претендую на оригинальность, способ известен давно, но напомнить для знающих и просветить начинающих лишним не будет.
Сам я не джипер, покатушками грязевыми не увлекаюсь, машины подготовленной нет и не будет - не мое это. Из снаряжения для бездорожья вожу только топор и трос.
Итак, вы заехали туда, куда ехать не следовало и поздно спохватились. Машина завязла в грязи или песке, колеса крутятся вхолостую, бодро забрызгивая грязью саму себя и окружающее пространство. Толкать смысла нет, а дернуть некому. Из плюсов - один или два пассажира, грустно смотрящих на попытки выбраться. Без них способ не сработает, хотя варианты есть.
Что надо? Надо бревно для рычага. И бревно для точки опоры.
Первое длиной не меньше трех метров. Второе - от полуметра до метра и потолще. Можно из камней, если они есть сложить кучу.
Еще нужны или камни для подкладывания по колесо или небольшие, по ширине колеса, палки.
Опорное бревно кладем параллельно колесу. Рычажное бревно заводим менее толстым концом между опорой и диском.
Важно! Нужно понять во что этот конец (шутки о конце добавляйте сами) будет упираться. Или в отбортовку диска, или в междуспицевое пространство (если диск легкосплавный), или в болт крепления колеса. Возможно придется подтесать конец бревна. Если с этим трудно - можно сделать из троса петлю, просунув его в отверстия диска.
Дальше все почти просто. Поднимаем рычагом колесо до предела. Один или оба пассажира висят на бревне, а вы подкладываете под колесо то, что заготовили.
Рукой между колесом и грунтом не лазить!!! Проталкивайте подкладочный материал палкой. Если конец бревна сорвется, а рука будет под колесом.... Понятно, надеюсь, что будет.
Опустив машину смотрим, что получилось. При необходимости поднимаем опорное бревно, подкладывая под него, что под руку попадется и повторяем операцию.
Повторяем вышеописанное для каждого завязшего колеса. Долго, грязно и утомительно. Выезжаем из топкого места. Моем руки в луже и едем на мойку машины и себя.
Самое лучшее в этом способе то, что вы поднимаете машину именно за колесо. В случае с домкратом вы сперва разжимаете пружину подвески и высоты подъема штатного домкрата не хватает для поднятия колеса.
Этим способом я вчера вытащил из колеи застрявший грузовичок "Рено". Владелец неудачно попытался развернуться на дачной дороге. Сидел четыре часа. Лебедка и домкрат не помогли.
До этого был удачный опыт с Нивой, севшей на оба моста и 120-м Прадо.
Извините, если что-то непонятно написал. На вопросы по теме отвечу в комментариях.
Всего наилучшего и не застревайте!
К вчерашнему посту. Народ вопросы задавал -как можно разъехаться на такой узкой,зимней дороге в лесу? -Через каждые 100 метров трактор "карманы" чистит,можно завернуть и разбежаться.
Случай был пару зим назад. Снегопад,трактор не успел почистить,оттепель,колея и собачий мороз на следующий день. Укатали колею-лед сплошной,не вылезти-хоть руль выворачивай до упора,ехать будешь прямо. С разъездом - очень сложно вылезти из такой колеи.
Мужики и песок даже с собой возили,но на всю дорогу не хватит.
Раз после множественных попыток вылезти из колеи и разъехаться я достал топор и вырубил две канавки в сторону из колеи и выскочил благополучно-лайфхак!!
Как то еду утром,упираюсь в Газель-с Лексусом не могут разойтись,с Газели что взять-у нее резина без шипов,но они и так никому не помогают в нашей ситуации.
Я вспоминаю про топор,думаю сейчас вырублю дорожку и разойдемся.
Топор вожу с собой т.к. деревья часто падают,приходится расчищать дорогу.На автомойках правды народ косится-раньше биты возили,сейчас топоры..ващще озверели.))
Выхожу из-за Газели значит,с топором, чел на Лексусе увидел,как дал задом и орет что-то про топор,метров 20 задом сдал да и выскочил в карман.
В общем инновацию свою показать ему не удалось. Но когда разъезжались он на меня злобно так смотрел. Неудобно получилось,объяснять не стал. Потом в подобных ситуациях выходил пряча топор и сначала поворачиваясь спиной, доставал и вырубал канавки.
А то пристрелят вдруг.))
Буду краток. Двинулись за хорошей рыбой. Рыб пошел крупней, но реже. Вода еще темная, пока под нос не кинешь, не берет. На фото экземпляры с субботы в уже чищенном виде, в воскресенье были 3 штуки крупнее, но сфотографировать не успели, очень торопились домой, т.к. шли тучи!
Дождь и непогода очень подпортила путь домой!!!... Мягко выражаясь.... Но наши личные трофеи были пойманы, а это главное! Улов по этическим соображениям указывать не буду. Уточняю, вся рыба поймана исключительно на джиг-головку без применения незаконных средств, почищена, заготовлена для употребления. Всем мощных ударов и меньше зацепов!
Автор: Akella (Новосибирск), опубликовано 14 августа 2017