Уникальная группировка
Ученые раскрыли генетические связи ямальских моржей
На Ямале подвели итоги первого этапа исследования атлантических моржей с лежбища в районе мыса Тиутей-Сале.
Цикл работ проводили ученые Арктического научно-исследовательского стационара Института экологии растений и животных УрО РАН и НЭЦ «Морские млекопитающие». Как отметили в пресс-службе губернатора ЯНАО, исследования подтвердили предположения об особом месте моржей и их крупного берегового лежбища в экосистеме и истории полуострова Ямал.
Проанализировав археологические данные, ученые выяснили, что Тиутей-Сале – единственное место в регионе, где обнаружены следы добычи моржей и белых медведей в доиндустриальную эпоху. Большую роль сыграли, по-видимому, особые экологические условия, которые столетиями обеспечивали устойчивость этого промысла.
Первый цикл исследований позволил специалистам отследить динамику присутствия моржей на лежбище. Осенью 2021 года число животных здесь менялось несколько раз – от полного отсутствия до более чем 2000 особей. А двухмесячное спутниковое слежение показало, что большая часть ямальской группировки как минимум до середины декабря держится в ограниченном районе в акватории Байдарацкой губы Карского моря.
«Данные о перемещениях моржей за этот период показывают, что животные кормятся в основном на глубинах от 1 до 60 метров, и однозначно свидетельствуют о достаточной кормовой базе в этом районе. Основу питания моржей составляют, по-видимому, донные беспозвоночные, в частности двустворчатые моллюски», – рассказал старший научный сотрудник Арктического научно-исследовательского стационара ИЭРиЖ УрО РАН Александр Соколов.
Также ученые обнаружили генетическое сходство ямальских моржей с сородичами с ближайшего лежбища на острове Вайгач. Однако генетическое разнообразие у «ямальцев» несколько ниже, чем у моржей Печорского моря. Ученые предполагают, что ямальские моржи представляют собой уникальную обособленную группировку.
У берегов России обнаружили атомный реактор подводной лодки
Контейнер с атомным реактором подводной лодки К-19 обнаружили в заливе Абросимова в Карском море у берегов России. Об этом в четверг, 2 сентября, сообщает РИА Новости со ссылкой на руководителя государственного центрального аэромобильного отряда «Центроспас» МЧС Евгения Линейцева.
По его словам, находка была сделана специалистами подразделений МЧС «Центроспас» и «Лидер» и Института океанологии РАН в ходе экспедиции по поиску затопленных подводных радиоактивных объектов. «Судно "Академик Мстислав Келдыш" дошло до заданной точки и встало на якорь перед входом в залив Амбросиева... В рамках работ была проведена гидролокационная съемка, объект был обнаружен», — рассказал Линейцев.
Он отметил, что теперь экспертам предстоит провести визуальный осмотр найденного объекта и спектральный анализ, а также осуществить забор растительного материала с него. В настоящее время работы на месте продолжаются.
В заливах Карского моря после испытаний ядерного оружия на Новой Земле были захоронены многочисленные объекты. По данным МЧС, только в Новоземельской впадине могут находиться порядка 1,2 тысячи опасных радиоактивных объектов, в том числе части субмарин и атомного ледокола «Ленин». Всего же в реестр подводных объектов, потенциально представляющих опасность и находящихся во внутренних водах и территориальном море России, внесено свыше 24 тысяч наименований.
Подводная лодка К-19, известная на флоте как «Хиросима», была спущена на воду в 1959 году и стала первым советским атомным ракетоносцем. За время ее службы на субмарине неоднократно происходили аварии, повлекшие гибель людей, в том числе авария на реакторе в 1961 году. В 1990-м АПЛ вывели из состава флота и утилизировали.
Контейнер атомного реактора подводной лодки К-19, найденный на дне Карского моря, грозит радиоактивной катастрофой
Найденный на дне залива Амбросиева в Карском море контейнер атомного реактора подводной лодки К-19 может быть крайне опасен для экологии. Об этом в разговоре с «Лентой.ру» заявил руководитель и сооснователь Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, капитан I ранга Игорь Курдин.
«Когда-то корпуса реакторов разрушатся, коррозия неизбежна, тогда подводные течения разнесут ядерные отходы в разные районы, что может иметь крайне негативные последствия», — уточнил Курдин.
По его словам, именно поэтому в настоящее время проводится экспедиция для поиска этих объектов, подъема их на поверхность и постановки на хранение в безопасном варианте. Данная операция оправдана и необходима, добавил подводник.
«В годы холодной войны атомные лодки, которые шли на утилизацию, выгружали ядерные реакторы в районе Карского моря. Так же поступали и другие страны, которые имели атомные подводные лодки. Это и США, Великобритания и Франция. Сейчас это ситуация разрешается совершенно по-другому, ядерные реакторы перед утилизацией отправляются на специальные базы хранения, и это хранение безопасно», — заключил он.
Напомним, в разные годы в четырех заливах Карского моря после испытаний ядерного оружия на Новой Земле были захоронены многочисленные объекты. В частности, обломки атомного ледокола "Ленин", в том числе его ядерный реактор, а также атомная подводная лодка К-27. Только в Новоземельской впадине, по данным МЧС, находятся около 1,2 тысячи опасных подводных радиоактивных объектов.
Об обнаружении контейнера К-19 на дне Карского моря у берегов России стало известно ранее 2 сентября. Адмирал Вячеслав Попов рассказал, что контейнер захоронен в море, так как в советское время затопление ядерных реакторов считалось относительно безопасным, а технологии переработки ядерного топлива не существовало.
Советская атомная подлодка К-19 пережила много аварий, потому что была первой в своем классе. Ее спустили на воду в 1959 году, она служила до 1990 года — для продления срока службы ее регулярно ремонтировали.
Карское море
Приветствую. Пост без рейтинга. Помогите, пожалуйста. Есть ли кто из пикабушников сейчас в районе Карского моря? Может на островах? Нужно фото полярной ночи (ведь сейчас там она? Или я не прав?).
Это мне нужно для написания рассказа.
Заранее спасибо.
З.Ы. Знаю, есть и фото в интернете, в поисковах не забанили. Но хотелось бы увидеть фото улицы, вот прямо сейчас. Может есть онлайн камеры? Буду рад любому совету.
Две китайские буровые готовятся к бурению в водах российской Арктики
Китайские буровики займутся геологическим изучением заполярного Карского моря уже четвертый год подряд.
17 июня одно из крупнейших полупогружных судов мира Xin Guang Hua вошло в Кольский залив с двумя буровыми установками на борту. Как следует из данных слежения за передвижением морских судов, неделю спустя оно вышло из российского арктического города, взяв курс на Нидерланды, и 29 июня находилось уже у норвежских Лофотенских островов.
Жителям Мурманска уже привычен вид китайских буровых, которые появляются здесь сразу после таяния и ухода льдов в российской Арктике. В 2017 году сюда прибыла буровая Nan Hai Ba Hao, также известная под названием Nanhai VIII, которая затем отправилась в Карское море. С тех пор эта буровая работает в российской Арктике каждое лето.
В этом году в Кольский залив впервые прибыли сразу две китайские буровые. Предполагается, что одна из них — это Nan Hai Ba Hao. Как ю сообщает информагентство EA Daily, вторая буровая называется Nan Hai Jiu Hao.
https://eadaily.com/ru/news/2020/06/15/v-murmanske-ozhidayut...
Обе буровые принадлежат и эксплуатируются компанией China Oilfield Services (COSL). Предполагается, что они будут вести бурение на одном или нескольких арктических лицензионных участках «Газпрома».
В предыдущие годы работы в Карском море Nan Hai Ba Hao занималась бурением на Ленинградском и Скуратовском лицензионных участках у западного побережья полуострова Ямал.
По информации Администрации Северного морского пути, российского учреждения, занимающегося управлением судоходством в регионе, буровым разрешено находиться в юго-западной части Карского моря с 1 июля по 15 ноября. Одним из условий работы, прописанных в разрешении, выданном китайской компании, является отсутствие льдов в районе бурения.
http://nsra.ru/files/zayavka/20200609163008р Nan Hai Jiu Hao.pdf
Судя по информации Администрации СМП, а также сайта Marine Traffic, одним из судов, участвующих в буксировке китайских буровых в Карское море, может быть норвежское Magne Viking. Помимо этого, по информации сервиса слежения за передвижением судов, в Мурманске сейчас находится норвежское судно обеспечения Normand Supra.
В 2019 году работу буровых в Карском море сопровождало несколько норвежских судов обеспечения.
https://barentsobserver.co/ru/promyshlennost-i-energiya/2019...
Разведочным бурением в Карском море в этом году будут заниматься не только китайские буровые. Вероятно, в этом районе также будет задействована российская буровая «Арктическая». Помимо этого, на мелководье Обской губы отбуксируют буровую «Амазон», где она уже бурила в 2018 и 2019 годах.
https://barentsobserver.co/ru/promyshlennost-i-energiya/2018...