В Карелию из Архангельска
Доброго времени! В июне собираемся в Карелию на авто (x-trail) , пожалуйста, подскажите, стоит ли ехать через Каргополь, Петрозаводск?🙏
Доброго времени! В июне собираемся в Карелию на авто (x-trail) , пожалуйста, подскажите, стоит ли ехать через Каргополь, Петрозаводск?🙏
Привет Пикабу, особенно участники сообщества Автотуризм!
Есть огромное желание этим летом или весной отправиться из Санкт-Петербурга к горе Воттоваара, что в Карелии.
Красивые виды, сложные дороги, сложные места, которые должны быть дорогой, приятная (надеюсь) компания и т.д.
К сути.
Ехать туда на одной машине - слишком авантюрно для меня, поэтому помимо попутчиков без проходимого а/м (с ними как раз проблем нет), ищу людей, которые обладают машинами способными пройти грязевую кашу, ямы, лужи и т.п., то есть внедорожников (гусары субаристы, молчать). Сам являюсь обладателем TLC Prado 90, без каких-либо внедорожных обвесов.
В общем, пост без рейтинга, надеюсь на отличную поездку.
Привет подписчикам. Сегодня первая честь этакого путеводителя по Карелии. Лошадки будут потом. Серия постов по суте специально для @MarlyBob и @librat.
Итак поскольку Карелия регион здоровый, все за раз не объездишь и не опишешь то это будет наверное первая часть из много. Сегодня первая половина путеводителя по самому попсовому маршруту "вокруг Ладоги" Маршрут отвратительно заезженный, но тем не менее там куча мест которые проходят у большинства мимо. От Питера круговой маршрут около 900км (малый круг через Олонец) или 1100км примерно, если заезжать в Петрозаводск.
На него надо дня три а если вдумчиво и не носится по скалам как угорелые то и все четыре.
Итак стартуем из Питера и держим курс на Сортавалу по Новприозерскому шоссе. В Приозерске (130 км) гуляем по крепости если там еще небыли (2 Часа максимум) и заливаем полный бак а еще лучше канистры, дальше с заправками будет не ахти. Собираемся с духом и начинается первый участок с серпантином. Морально неподготовленных водителей он часто слегка шокирует, поэтому первый раз ночью ездить там не рекомендую. Потом асфальт превращается в маленький кусочек грейдера - около 6 км (а ведь когда то было 45км) и
Начинается шикарная новая дорога. Но не расстраивайтесь, грейдер еще будет. При въезде в Карелию часто стоят пограничники и просят показать паспорт гражданина РФ. Не пугайтесь. Парадокс, но где грунтовка - там Ленинградская область)))
Дорога прямая как стрела но интересно там где нет асфальта, и первая точка это кирха в Лумивааре поэтому на 180 км (примерно) сворачиваем по указателю. 10км по грейдеру до точки 61.432717, 30.141252.
Кирха в Лумивааре 1935 год постройки. Брошена. Рядом Финское кладбище. На стенах следы от пуль. Доступ свободный, в том числе на колокольню можно позвонить в колокол. Еще рядом остатки старой финской постройки. Время на осмотр около часа. В принципе неплохое место пообедать.
Едем дальше. еще 10 км грунтовки в сторону Лахденпохья и выезд на основную трассу. После Лахденпохья до Сортовалы самый жесткий серпантин. Местами начали спремлять дорогу но когда там будет автобан будет уже не интересно(
Сортавала (от Питера 250км) приятное место чтобы немного погулять 2-3 часа. Несколько старых зданий. Есть недорогие кафешки. Две смотровые площадки с отличными видами 61.705027, 30.672348 и 61.731890, 30.699886 и кстати рекомендую дозаправиться.
С причала ходят метеоры на Валаам. (Ценник на 2017 год был около 5000р с носа за самую маленькую программу) Плыть туда или нет - не знаю, не был.
Едим дальше. И так у нас первая развилка. Для начала на Рускеалу про нее писать не буду про нее только ленивый не писал. Скажу что на Рускеалу чтобы с толком погулять и облазить все - нужно часа 4-5! От Рускеалы кстати останется 30 км до границы с Финкой и если виза есть то можно махнуть в Савонлину) или через Финляндию можно ехать обратно на Питер.
На а нам все таки дальше. Разворот и на Петрозаводск. И начинается самая красивая часть дороги по берегу Ладоги. От части ради того чтобы там прокатиться уже стоит туда доехать.
Следующая остановка - самый лучший вид на Ладожские шхеры. Гора Хиденвуори. На 30 км от Сортавалы (примерно) перед Ляскела сворачиваем на поселок Хийденсельга. Еще чуток по убитой дороге. Видим гору, кидаем машину на обочине и ищем тропу наверх. 61°43'13"N 30°58'54"E На вершине вырублена микропещера - это недостроенный финский бункер. Аккуратно не провалитесь!!!! Подъем на гору достаточно крутой и может занять минут 20.
На обратном пути выезжая на трассу на Петрозаводск любуемся платиной в Ляскеля
И едем на первый водопад. Про него мало кто знает. Хотя по мне он красивее Кивача и даже может соперничать с Белыми Мостами. От Ляскеля едем на Петрозаводск примерно 12км, проезжаем отворот на Импилахти и ищем своротку налево в лес (61.701581, 31.162770) едем 1км до старой брошеной мельницы на реке (61°42'24"N 31°10'28"E) Там паркуем машину любуемся на остатки платины с красивым порогом и переходим по старому мостику (впринципе по нему можно проехать и оставить машину сразу за мостом. (там даже есть места под палатки но хреновые) Постепенно дорога превращается в колею потом в тропу потом фактически надо рубиться через лес по навигатору ( 61°42'24"N 31°10'28"E ) около 1 - 1,5 км. Путь в одну сторону может занять 20-30 минут Тропы периодически почти не видно. Местами слегка заболочено, рекомендую сапоги. Но награда того стоит. Сумарная высота падения воды - 7-8 метров. Длинна около 40 мм Шумит достойно. Фото не очень впечатляют но для понимания размер скажу, что и в верх и вниз сфотографировано с одного места
Возвращаемся на трассу, едем еще 10 км. После 1-ого поворота на Питкяранту будет стоянка для фур и поворот на водопад Белы Мосты (61.696685, 31.315011) Но о нем, а еще о месторождении гранатов и про брошенные рудники в Рогасельги будет "в следующем номере", на следующей неделе.
У меня давно была мечта увидеть северную природу. Так как поездка к норвежским фьордам или на Фареры приравняется к продаже почки, то я решила не мудрствовать лукаво и махнуть на денек в Карелию. Ну не фьорды, так шхеры. Для поездки был выбран более-менее дешевый автобусный тур. От Питера (от Гостиного двора) до пункта назначения мы ехали около четырех часов. Из автобуса наша группа вышла в замечательном местечке Лахденпохья - и сразу увидела вот такую красивую церковь)
Такой вид открывался с пристани.
Старая сгнившая лодка. Выглядела очень эпично, но фоткать пришлось на бегу, так как катер уже готовился к отплытию.
А это фотография уже с катера.
Фотографы наверняка раскритикуют меня за неестественные цвета и композицию, но я художник - я так вижу. Шутка) Я еще только учусь.
Ну и как же без пафосных фотографий самой себя? Эпичность и вторые подбородки зашкаливают.
В общем и целом, мне понравилось. Особенно подобная поездка зайдет любителям природы и водных прогулок. В качестве совета могу сказать, что при найме катера выбирайте легкие суденышки (большие, как выяснилось, не у всех островов могут "припарковаться"), смотрите под ноги - ползают змеи, осторожно купайтесь - те же змеи еще и плавают и не наступайте с разбегу на мох - под ним может быть пустота.
Поездка в Карелию. Маршрут был до ужаса прост, Санкт-Петербург-Приозерск(ночевка)-Рускеала- берег Ладоги(ночевка)-Санкт-Петербург. Без малого 700 км. Собрав вещи, купив пару запчастей для машины, мы тронулись.
Дорога. Дорога от Санкт-Петербурга до поселка Лосево шикарна полотном и скудна разнообразием. Тем кто любит ездить 160 или рулить одним пальцем однозначно понравится. Но в Лосево трасса заканчивается и начинается шоссе и ремонты дорог. Разъезд по одной полосе, регулируют ремонтники со светофорами. Ремонтные работы идут местами вплоть до поселка Плодовое. На светофорах можно простоять долго, пятничным вечером в 23:30 пробка в Лосево достигла добрых 15км. Некоторые ремонты можно объехать, но это путь для смелых и умеющих, тех кто может ехать около 100км/ч по грунтовым дорогам с поворотами. Иначе только время потеряете. Долетев до Приозерска, корабль покинула первая "крыса", зацепившись за колею.
Бывает. Переночевали. 5 минут утренней сварки и можно снова в путь. Благо кронштейн не остался на месте.
Следующая остановка Рускеала, но погода внесла свои коррективы. И было решено искупаться, и в помощь нам пришло озеро Молодежное, с отсутствием дна и берегом с которого можно попрыгать в воду с не большой, но высоты.
Кстати, после Приозерска начинается дорога, на которой можно получить массу удовольствия людям, которые любят перегрузки и щекотание в местах чуть по ниже спины. Закрытые повороты, как на резкий спуск так и сразу за подъемом. Если не упретесь в грузовик или водителя не попадающего под предыдущее описание. Позже начинается гравийный участок прозванный "грейдером". Широкая гравийная дорога с ремонтными работами и крупно-габаритной техникой, объезда нет. Варианта два: 1)ехать 100 и перелетать ямы( вариант для автомобилей с колесами больше 15" и высоким профилем резины). 2) Ехать 20-30 км в час в пелене пыли и видимостью около 2-5 метров.
На границе с Карелией Вас ждет конец "грейдера". Паспортный контроль людьми в форме цвета хаки, автоматами, и полосатыми палками (останавливают всех). Дальше трасса ровная и прямая аналогичная участку СПб-Лосево. Однако, трасса заканчивается и начинается серпантин. И вот что я скажу СМОТРИТЕ И ВОСПРИНИМАЙТЕ ЗНАКИ, ГДЕ ГДЕ, А ТАМ ОНИ СТОЯТ ПО ДЕЛУ. Вылететь с дороги по не опытности или невнимательности проще простого. И главное НЕ ТОРМОЗИТЕ В ПОВОРОТАХ без экстренной надобности. После Сортавалы опять начались дорожные работы, не большие промежутки по 10-30 метров грунта, но с не ровным переходом, прозевав можно что-нибудь оставить от низкой машины.
О Рускеале говорить особо нечего. Но вот если немного сойти с проложенных маршрутов можно найти и озеро в котором голубая вода прозрачнейшая вода, которая просвечивает на несколько метров в глубину и не большие горы по которым можно полазать на свой страх и риск.
Дальше Ладога, палаточный лагерь. Искать место пришлось долго, где-то не проходила машина, где-то много народу, но место было найдено и успешно занято.
Осталась лишь дорога домой. Так что просто несколько фотографий по дороге.