Задача была поставлена конкретно - сделать из стандартной ручки перо. В этот раз я даже обрадовался такой четкой задачи, а не как обычно эфемерное "сделать красиво".
Материалы: прессованный янтарь, дерево, пластик от ручки заготовки.
Всё тот же Кафедральный собор в Калининграде, но другой ракурс. Уж больно он мне понравился, захотелось украсить его видом ещё что-нибудь кожаное )) Для рисунка "в профиль" было недостаточно пространства обычного бифолда, собор получался или слишком мелким, или сильно зажатым по бокам, тогда на помощь пришел лонгер.
Лонгер - удлиненный кошелек, в который банкнота входит целиком без сгибаний. За счет увеличенного размера при проектировании кошелька имеется возможность размещения дополнительных отделений для карточек и монет (что, несомненно, несет удобство тем, кто любит носить всю мелочевку одним махом).
В сообществе рукодельников принято описывать приборы и материалы, а не просто показывать красивое ) Итак, ТТХ: краст цвет коньяк (не помню, кто производитель) и еще какой-то бежевый кусочек для вставок, плоская нить Дафна 1 мм цвет 858, молния YKK, магнитная кнопка ноунейм. Торцы покрашены KF Orly SL цвета махагон и бежевый, обработка KF Appretto Mild.
Два отделения для банкнот, одно для монет на молнии, шесть кармашков для карт.
P. S. Карты Сбера присутствуют, но не для рекламы.
Докхолдер - это такая полезная мини-папка-чехол, позволяющая потерять все документы разом: паспорт, водительское, снилс, карты, деньги, два ствола. Удобно, особенно в поездках ))
Меня всегда бесили все вот эти бесконечные проверки в аэропортах и на пограничных переходах, когда в одной руке одежда, в другой ребенок, в третьей рюкзачок, в подмышке паспорт, где ребенка паспорт - уже забыл, а тебе мило говорят: "Покажите посадочные". Пока вспомнишь, куда ты их засунул, пока достанешь - удобнее всего было все паспорта одновременно в зубах зажимать и разом выплевывать.
Вот чтобы держать все документы в одном месте, да и защитить их от следов зубов и придумали тревелеры - большие кошельки для путешествий, в которые поместятся и паспорта, и билеты, и карты, и всё-всё, что сможет всунуть внутрь их владелец.
Но мне тревелеры не нравятся своими размерами "на все случаи жизни", и я решил для себя собрать укороченный вариант - лишь бы входили паспорта, пара карточек, симки не потерялись, а посадочные пусть наружу торчат - не страшно.
Башня Дона - часть оборонительного кольца старого Кёнигсберга, расположена на Верхнем озере. Построена в середине XIX века и названа в честь мощного прусского полководца Карла (тут-еще-несколько-имен) Дона, причем "Дона" не склоняется - это такое родовое имя у человека - Dohna.
Так вот, у Башни Дона есть брат-близнец, Башня Врангель - стоит на другом берегу озера, вместе они прикрывали подходы к городу с севера.
Как-то ребенок спросил, почему это сооружение называется башней, "башни же высокие"... Да, башни (в основном) высокие, просто эта очень специфичная, для своего времени она была острием военной прогрессивной мысли. В два уровня внутри размещалась артиллерия, обеспечивая круговой обстрел, при этом обороняющиеся были защищены прочными толстыми стенами. Судя по тому, что подобные укрепления очень редки - данная прогрессивная мысль не прижилась у военных. А название - осталось.
Сейчас в этом здании расположен Музей Янтаря, знакомящий нас с историей добычи, технологиями обработки, и собравший за крепкими стенами уникальные образцы Солнечного Камня.
Королевские ворота - пожалуй, самые узнаваемые ворота Калининграда, их изображение можно увидеть на многочисленной сувенирной продукции для туристов. Но такая слава окутывала их не всегда.
За всю свою историю Королевские ворота неоднократно перестраивались и переименовывались, успев побывать и Кальтхофскими, и Гунбинненскими, и только в 1811 году получили своё современное название по имени Королевской улицы, шедшей к Королевскому замку (да, логика железная, не заблудишься))
В начале XX века, вместе с остальными устаревшими защитными сооружениями были проданы муниципалитету, валы вокруг были срыты, автомобильная дорога была проложена в обход, и Королевские ворота оказались отдельно стоящим зданием, напоминавшим небольшой замок.
Во времена Второй Мировой эти ворота были частично разрушены при авианалетах, и до 2005 года стояли в состоянии "побомбили и бросили" - почти 60 лет ветшали никому не нужные, пока не были выбраны символом празднования 750-летнего юбилея города. Вот тогда-то над Королевскими воротами и взошла звезда известности - теперь они стали блистать на всяких магнитиках и футболках.. ну, и вот на обложке для паспорта тоже ))
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Аусфальские ворота - одни из семи сохранившихся городских ворот в Калининграде, входили в состав... не, не так, начну издалека.
Немножко про историю, войну и архитектуру (постараюсь не очень нудно).
Местоположение Кёнигсберга было (да и сейчас это актуально) стратегически важным начиная с седых времен. А то, что важно - надо охранять. Идея создания города-крепости развивалась вместе с изменениями способов ведения войны. В XVII веке город был опоясан земляным валом с деревянными крепостными сооружениями. Через два столетия была проведена модернизация укреплений - городские стены стали кирпичными, ощетинившимися многочисленными бастионами, башнями, бойницами и (вспоминаем, зачем мы здесь собрались) воротами.
По сути своей ворота должны не только впускать в город путников, но и НЕ впускать неприятеля, когда это потребуется. А значит, должны быть укрепленными; фактически, каждые из ворот Кёнигсберга были небольшой крепостью.
Но всё меняется со временем, так случилось и с Кёнигсбергом - спустя всего 50 лет после этой вот мощной оборонной модернизации она уже устарела морально, и военное управление продало все эти стены, бастионы и ворота муниципалитету. Город, до этого зажатый оборонным кольцом, наконец-то смог расшириться и... расширился. Часть стен была снесена, некоторые из кёнигсбергских ворот мы можем увидеть только на картинках, но часть укреплений сохранились, пусть и в виде просто необычных зданий.
Так что там про Аусфальские ворота..? Да практически ничего. Они были пешеходными, самыми неприметными из всех, самыми маленькими (в общем, самыми-самыми, но только со знаком минус). В начале XX века при масштабном расширении города они оказались еще и самыми ненужными. Модернизация дорожной развязки привела к тому, что ворота оказались ниже уровня земли, с городской стороны они были засыпаны, арка прохода со внешней стороны заложена кирпичами. В советское время во внутренних помещениях располагались бомбоубежища и различные склады. В середине 90-х на площадке над воротами построили небольшую часовню св.Георгия, и сейчас это единственный приметный знак, по которому туристам можно опознать это место.
А вот чтобы увидеть сами ворота надо спуститься в близлежащий парк, пройти по мостику над остатками вального ручья, обернуться направо, и тогда.. вы увидите маленькую крепость с православной часовней на крыше, остатки опор перекидного моста, даже старая дорога, ведущая к воротам осталась на месте, узкие бойницы напоминают нам, что перед нами исторический город-крепость. Многие туристы видели Королевские и прочие ворота. Все кружки и открытки пестрят многочисленными Известными Туристическими Объектами Калининграда. Но нет ни одного, даже самого чахленького магнитика с воротами Аусфальскими. Хотя... кажется, уже есть ))) И пусть это не магнитик, не кружка и не футболка, а всего лишь скромный картхолдер, эта скромность как нельзя лучше подходит Самым Скромным Воротам Кёнигсберга.