Привет Пикабушники,
так уж вышло, что я поехала в Японию. Здесь я уже полтора месяца и иногда делаю заметки о жизни, возможно это станет любопытно и другим людям. Решила поделиться так сказать первым постом о Японии.
Автобусная система для интровертов.
Для начала о автобусной остановке, все как везде расписание, номера автобусов, но есть еще приятная особенность, когда автобус за две остановки до вашей, то на табло загорается один огонек для этого автобуса, когда за одну то другой.
Автобусы ходят согласно расписанию, конечно редко бывает на минуту задержится, но пока и по рассказам и по наблюдениям, расписание соблюдается.
И так автобус приехал, что же дальше?
Открывается средняя дверь, бывает еще задняя - это двери для входящих в автобус пассажиров. Когда вы заходите есть два способа для того чтобы пройти контроль, либо взять талончик, либо приложить автобусную карточку. На талончике указывается ваш номер. Этот же номер отображается на табло слева сверху от водителя, когда вы заходите стоимость 170Y, дальше стоимость меняется в зависимости от того сколько вы проехали, но в какой-то момент перестает меняться. Как мы можем заметить 170Y при посадке, даже если одну остановку проехать, это получается 85P, немного не приятная стоимость. Но это вы еще на такси не ездили =D.
Так вот продолжим, на табло помимо информации о талончиках отображается какая остановка будет следующей. Если нам нужно выйти на следующей, то нажимаем кнопку, они много где в автобусе, и тогда водитель остановится на следующей остановке и будет ждать, не знаю какое именно количество времени положено знать, но думаю здесь если нажали случайно, то скорее выйдут, чтобы не доставлять неудобства, чем скажут, но пока не наблюдала, так что не буду утверждать. Однако в целом в автобусах считается не безопасным перемещаться во время передвижения автобуса, по-этому нормальная практика, что после того как автобус остановился человек встает и направляется к выходу, а не заранее.
Отлично автобус остановился, куда двигаться, что делать, как выйти?
Если из автобуса кто-то выходит, то открывается передняя дверь, выход осуществляется только через переднюю дверь, даже если открыта средняя дверь для входа пассажиров (я пока ни разу не видела, чтобы кто-то ехал зайцем).
Слева от водителя есть как бы это назвать, пластиковая коробка по типу большой копилки, куда сначала кидаем талончик, затем точно столько сколько было указано на табло, это вариант, если вам не нужна сдача.
Если вам нужна сдача, то рядом с водителем есть другая коробка куда можно кинуть монетку и получить размен. Далее после этого уже оплатить проезд по описанному выше способу.
Если у вас есть автобусная карточка, то при входу и выходе вы прикладываете ее к терминалу.
В целом людей ездит на автобусах немного, больше на велосипедах, мотоциклах, машинах.
Ах да, совсем забыла, в автобусе запрещено разговаривать по телефону и курить. Но курить понятно, и по телефону тоже понятно, конечно, но не привычно было видеть это на уровне знака запрета. Штрафа нет, но отругать могут и даже высадить из автобуса (читала, но не сталкивалась с этим лично).
