Выберите дату из двух не пересекающихся интервалов
Решил продлить полис ОСАГО на сайте Ингосстраха. Остановился на пункте с выбором даты начала полиса, которую надо выбрать начиная с 8 июля и до 29 июня. А вы говорите "невозможная капча"...
Решил продлить полис ОСАГО на сайте Ингосстраха. Остановился на пункте с выбором даты начала полиса, которую надо выбрать начиная с 8 июля и до 29 июня. А вы говорите "невозможная капча"...
Попал не по своей вине в дтп. Девушка со второстепенной не уступила дорогу, слава богу все живы и здоровы. Адекватная, вежливая, приятная, без негатива. Удар не сильный, но машинку мою любимую помяло слегка. С девушкой пожелали друг другу всего хорошего, оформили бумаги, я заплатил штраф, тк страховка моя закончилась за неделю до. В страховой виновника сделали расчёты, минус 50% т.к машине 12 лет. На 72т.р. насчитали. Я поискал б.у. запчасти оригинальные, вышло на 55-60 с доставкой до моего города. О чем сказал. Направили на СТО, где через недельку сказали, что вам выплатят деньгами, обращайтесь в страховую. Хм, ну ладно. Тут же звонит очень человек с Ингосстраха, с очень интересным предложением: "Уважаемый, СТО не может сделать вам ваше авто. Но мы можем вам выплатить 43т.р. так как - и что то невнятное и не понятное пробубнил. "На моё резонное: Какого *непотребное слово* Вы несёшь? Если 72тр мало для ремонта, в вашем же СТО, а вы предлагаете самому отремонтировать за 43!? Он решил сломать во мне веру в логичность окончательно, фразой: "Но вы можете доплатить сами, сумму которой не хватает!
и положил трубку...
Первый год страхуюсь в компании Ингосстрах и теперь никому её не порекомендую. Предложение казалось выгоднее, чем в предыдущей страховой, но опыт оказался кране неудачный. После страхового случая прошло больше полугода, машина два месяца стоит в сервисе по выбору Ингосстраха, но её не ремонтируют.
01 апреля 2019 года на мой автомобиль Форд Мондео упало дерево, такая злая шутка. Машина стояла во дворе на специальной площадке для машин, где были припаркованы еще около 20 авто. Утром при выходе на работу обнаружили машину с промятой крышей, вся в опилках и мелких ветках, через тротуар стоит половина обломанного ствола огромной березы. Т.е. верхняя половина березы со всей кроной упала на машину, так что вместо крыши получилась ванна. Видимо городские службы быстро распилили и убрали упавшее дерево, чтобы к ним не смогли предъявить претензии. Как они это делали никто не видел, стаскивали ли они дерево с машины волоком или распиливали сразу на машине не известно. Видимо второе, поскольку вся машина была в опилках и вокруг машины тоже.
Сразу позвонили в Ингосстрах и вызвали полицию.
Участковый бегло осмотрел и составил список повреждений.
Когда машину помыли для осмотра в Ингосстрахе, оказалось большое количество царапин по всему кузову, немного отошло лобовое стекло сверху у крыши. Все повреждения вписали в заявление при осмотре, сотрудник Ингосстрах проводивший осмотр сказал, что из-за того, что ветровое стекло отошло от кузова его замену не согласуют, что на нем присутствуют сколы, которые сфотографировал и вписал в заявление.
После получения справки от участкового в Ингосстрахе начали всячески затягивать с решением о ремонте. Первым этапом сотрудник Ингосстраха принимавший справку сказал, что в справке указана оценка ущерба участковым в 28 тыс. руб., и что больше этой суммы Ингосстрах не заплатит и надо идти к участковому и "на коленях умолять вычеркнуть из справки оценку ремонта". Найти участкового оказалось еще тем квестом. Но когда участкового всё-таки поймали на рабочем месте, то он в голос раскричался, что Ингосстрах обманывает и что это оценка указана только чтобы определить статью по которой квалифицировать это дело и что "надо идти в Ингосстрах и отстаивать свои права". Вот такой футбол. После комментария от участкового сотрудник Ингосстраха принял справку.
После этого долгое затишье и никакой информации несколько недель, после ряда звонков в Ингосстрах выяснилось, что тот самый сотрудник, который: "на коленях умолять участкового", в офисе в Жуковском принявший справку еще не передал ее в центральный офис.
Потом снова затишье и затягивание и после многочисленных звонков и обращений 16 июля (через 3,5 месяца после события) прислали отказ в ремонте по большинству повреждений, включая те, которые были указаны в справке участкового и, а затем направление на ремонт только крыши.
Оказывается всё это время было нужно, чтобы Ингосстрах направил фотографии осмотра так называемым "экспертам" и те несколько месяцев их изучали и вынесли решение, что оказывается все повреждения по корпусу, кроме вмятины в половину крыши не могли быть вызваны в ходе страхового события, когда на машину упала огромная береза со всей кроной, когда рабочие снимали и распиливали эту березу. Вот такие "эксперты-телепаты" не видевшие ничего кроме нескольких фото машины на парковке Ингосстраха. И у этой долгой телепатической экспертизы есть научное название - трасология. Чём Ингосстрах занимался всё это время!? - Трасологией - научным доказательством как не ремонтировать клиенту автомобиль.
Решили, что надо ремонтировать хотя бы крышу, т.к. машина нужна, а пользоваться ей нельзя, т.к. Ингосстрах затянул все возможные сроки, поэтому в скверном настроении сдали машину в сервис по направлению Ингосстраха.
Долго ждали, когда в сервис придут запчасти, сначала крышу, затем внутреннюю обивку крыши, а потом позвонил сотрудник сервиса и сказал, что они не могут отремонтировать машину, поскольку чтобы заменить крышу по технологии надо снять ветровое стекло, но стекло вследствие повреждения крыши находится под напряжением, на нем есть сколы и поэтому демонтаж оно не выдержит. Сервис два раза направлял запрос на согласование замены ветрового стекла, но оба раза получил отказ, поскольку сотрудникам Ингосстраха из кабинетов по фотографиям, очевидно, что на фотографии арка ветрового стекла не деформирована, они же эксперты-телепаты, не то, что техники сервиса, которые видимо, по мнению сотрудников Ингосстраха, ничего в ремонте автомобилей не понимают.
Представитель сервиса предложил написать мне Заявление как Страхователю на замену ветрового стекла.
Это Заявление приняли в офисе на Рочдельской, срок рассмотрения заявления до 10 рабочих дней. Сколько же потребовалось Ингосстраху времени на рассмотрение заявления, конечно максимально возможное, ответ с отказом Ингосстрах отправил на 10-й рабочий день.
Отказ мотивировали тем, что ветрового стекла нет в справке участкового, и их не смутило, что в справке указано много повреждений, которые они не согласовали к ремонту, и то, что в полисе написано: "при наступлении страхового события в отношении остекления кузова предоставление справки из компетентных органов не является обязательным". Не смутило Ингосстрах и то, что напряжение ветрового стекла в результате деформации крыши из-за страхового события как раз является скрытым дефектом, о которые Ингосстрах обещает устранять по своим же правилам страхования.
Сотрудник в окне консультации Ингосстраха на Рочдельской, который помогал составить заявление, дал внутренний телефон куратора нашего убытка, и в целом показывал сочувствие из-за сложившейся ситуации, он предложил созвониться с куратором Кариной и предложить ей переговорить с ней лично и с её руководителем. Но Карина сказала, что не встречается с клиентами и её руководство тоже, что общаться можно только по телефону с ней, лично с консультантом в окне, который полон сочувствия, но никаких полномочий не имеет и ничем помочь не может, а руководство Карины недосягаемо, с ним не встретиться ни по телефону не поговорить, ему можно только писать заявления и получать отказы в последний день срока рассмотрения.
После отказа позвонил сотрудник Сервиса и предложил либо оплатить замену ветрового стекла, либо забрать автомобиль, поскольку ремонтировать они его не могут. Даже пригрозил, что думают ввести плату за хранение автомобиля.
На сегодня (15 ноября 2019) машина находится на ремонте в сервисе уже 48 дней, а с момента страхового события 228 дней, но ремонтировать её так никто не начал. Терпеть это издевательство Ингосстраха уже не осталось никаких нервов. Сначала они с удовольствием принимают денежки за страховку, потом ты живёшь с иллюзией защищенности, но когда дело доходит до страхового события Ингосстрах кидает своих клиентов, издевается над своими клиентами, затягивает все мыслимые сроки, занимается "трасологией" вместо того, чтобы ремонтировать автомобиль. Застраховал автомобиль, заплатил за КАСКО, но после страхового события оказываешься всем должен, собирать справки, писать заявления, Ингосстрах футболит то к участковому, то к сервису, сервис футболит к страховой, со всех сторон отказы и претензии, но кто пострадавший в этой истории!? Что это за услуга Ингосстраха по отбору денег у населения!?
Особенно поражает подход "кураторов убытка Ингосстраха", мол вы (клиент, между прочим) заявили кучу повреждений, которые не имеют отношения к данному событию, т.к. была трасология (какие-то хмыри на основании нескольких фотографий ДВА МЕСЯЦА решали, что все заявленные повреждения не могли быть вызваны упавшим деревом) и еще лобовое стекло хотите за счёт бедного Ингосстраха - совсем совести нет. Т.е. обставляют это так как будто сижу и пытаюсь нажиться на Ингосстрахе, но это я ваш клиент, и не денег хочу, а законный ремонт, который положен по полису, а это вы Ингосстрах вашему клиенту автомобиль не ремонтируете.
Первый раз за 10 лет страхования по КАСКО пошли на консультацию к юристу, чтобы как-то урезонить Ингосстрах и прекратить это издевательство, составили новое заявление со ссылками на статьи Закона "О защите прав потребителей" и на пункты собственных правил страхования Ингосстраха. Юрист считает, что за затягивание сроков с Ингосстраха можно взыскать моральный вред, что судебная практика показывает, что страховые компании по таким искам проигрывают.
Новое заявление приняли на Рочдельской, куратор Карина уже всячески избегает общения, и иногда можно дозвониться до куратора Александра, который в понедельник 11 ноября 2019 пообещал обязательно позвонить, когда до него дойдет моё заявление, отправленное еще 8 ноября, которое почему-то сразу к кураторам "из отдела сортировки обращений" не попадает, но до сих пор так и не позвонил.
Неужели Ингосстрах собирается доводить дело до суда, нам они, похоже, других вариантов не оставляют.
Интересно увидеть комментарий от сотрудников Ингосстраха, есть ли у них, что сказать по этому делу, или они очень заняты "трасологией".
Полис № АА106535940
Убыток № 71-110059/19-1
Открыв недавно почтовый ящик, я обнаружил в нем увесистый конверт. На конверте был указан мой адрес жительства, но адресован он был не известному мне гражданину с иностранной фамилией. А отправителем значился Иносстрах.
Не имея в привычках читать чужие письма, я даже вскрывать его не стал. Положил дома и почти забыл о нем. Однако, через несколько дней я получаю второй такой же конверт.
На этот раз решил его вскрыть и обнаружил в конверте претензию на имя гражданина иностранного государства. К претензии был прикреплен комплект документов, из которых следовало, что иностранец стал виновником ДТП с несколькими потерпевшими, которые были застрахованы в Ингосстрахе.
Ингосстрах выплатил потерпевшим компенсации за ремонт автомобилей и теперь пытается взыскать деньги с виновника ДТП.
Вроде ничего особенного. Обычная жизненная ситуация.
Но вот что удивляет и даже возмущает – к претензии подложены документы, в которых содержатся полные персональные данные третьих лиц — граждан РФ, которые стали невольными участниками и пострадавшими в ДТП. При этом, из персональных данных гражданина иностранного государства только ФИО, дата рождения и НЕ достоверный адрес регистрации в Москве.
В направленных на мой адрес документах, содержатся такие данные как:
1. ФИО пострадавших;
2. Их паспортные данные;
3. Даты рождения;
4. Адреса регистрации;
5. Полные данные транспортных средств: VIN, государственные номера, цвет, марка и год выпуска;
6. Полные данные водительских удостоверений;
7. ФИО и данные ВУ лиц, которые имеют право управлять ТС, принадлежащими потерпевшим;
8. Номера мобильных телефонов и e-mail;
9. Информация о страховых полисах и суммах страхового покрытия;
Уважаемые юристы или просто знатоки, поясните пожалуйста, чем руководствуются специалисты страховой компании, формируя пакет документов по претензионной работе и предоставляя персональные данные третьим лицам?!
На кой, простите, хрен направлять вместе с претензией копии страховых полисов потерпевших, заказ наряды на ремонт их автомобилей, копии листов согласования ремонта, копии определения о возбуждении административных дел и копии постановления о прекращении административных дел?!
Все страховые компании действуют таким же образом и рассылают персональные данные третьим лицам или это прямое нарушение 152-ФЗ?
Уже 3 раза прислал. Никаких дел с этой компанией никогда не имел. Подскажите пожалуйста как это расценивать и что делать?
Здравствуйте! Было суждено стать участником одной такой печальной истории.
Человек, не являясь гражданином РФ, не может пользоваться услугами бесплатной медицины на территории России. При оформлении патента был оплачен и получке полис ДМС компании Ингосстрах.
Собственно, сама история. Звоним в 16:00 по номеру, указанному на страховом полисе, чтобы получить медицинскую помощь. Жалобы - сильная головная боль, немеет половина лица, болят глаза, тяжело смотреть на яркий свет. Нас записывают к врачу на 17:30.
Приезжаем в клинику, где больного сразу отправляют к терапевту, который говорит «вас не туда отправили, вам нужен офтальмолог, позвоните в свою страховую компанию, пусть вас перенаправит к офтальмологу». Звоним, объясняем ситуацию. Необходимого врача в данной клинике нет, ждём полчаса пока нам найдут врача в другой клинике. Не дождавшись, находим самостоятельно врача в другом филиале той же клиники, перезваниваем и просим отправить туда гарантийное письмо, чтобы врач нас принял.
Отправляемся в другую клинику, где врач принимает больного в 19:30. Утверждает, что с глазами все хорошо, есть только небольшая сухость. Выписывает капли от сухости и отправляет к неврологу.
Но только к неврологу так просто пойти тоже нельзя. Нужно звонить снова в страховую компанию и просить гарантийное письмо, чтобы врач принял. До 20:45 ожидаем ответа, переодически перезванивая, каждый раз просят подождать 10 минут. Клиника работает до 21:00.
Затем нам утверждают, что больной уже получил своё лечение, посетив терапевта (который даже не принял) и офтальмолога (который указал в рекомендациях к лечению посещение невролога), и все дальнейшие услуги в полис не входят.
Кто-нибудь сталкивался с подобными ситуациями? Как с ними бороться? К слову, год назад довелось обращаться к врачу через ДМС от другой страховой компании, все услуги были оказаны на месте и при каждом телодвижении звонить было не нужно.
Тут в дзене натыкаюсь на рекламную ссылку.Нет,она не предлагает страховку.Она содержит отзывы от тиньков-страховании.
Я очень плохо отношусь к тинькову.Я считаю что его банк придерживается неправильной политики по отношению к заемщикам.И уж тем более кукаректоры от тинька-феникс-это кучка жалких существ нетрадиционной ориентации.
Но здесь я на стороне справедливости.Получается конкурент на своем сайте прямо топит конкурента.
Это неэтично.
Вот ссылка,решать вам.
https://www.inguru.ru/otzyv/tinkoff/strahovanie_turistov_132...
Здравствуйте.
Расскажу о своей проблеме.
22 января 2019 года моя жена попала в ДТП. Была признана невиновной, в результате чего мы обратились в страховую компанию Ингосстрах за возмещением по ОСАГО.
Страхователем являюсь я.
Был вызван выездной эксперт (машина была не на ходу) который произвел осмотр и принял все документы.
Через некоторое время мы получили от Ингосстраха направление на ремонт в Рольф на Ярославском шоссе в Москве.
Был назначен день, и 11 марта машина была сдана в ремонт о чем имеется акт сдачи приемки.
Соответственно срок ремонта истекает 23 апреля.
Прошло 2 недели, и начались звонки из Рольфа с просьбами доплатить за ремонт. Со слов мастера выходило так, что якобы Ингосстрах согласовал ремонт на 150к, а реально он стоит 250к и надо доплатить 100к. Мне было предложено подписать некий трехсторонний договор.
Это меня удивило и я ответил что никаких договорных отношений с сервисом я не имею и если им не хватает денег на ремонт, то им надо обращаться в Ингосстрах и досогласовывать сумму.
Через недели две звонок повторился и сотрудник Рольфа сообщил мне что ремонт не ведется и вестись не будет пока я не доплачу.
Я обратился в колл центр Ингосстрах и попросил разобраться с этим вопросом. Мне перезвонила сотрудница и сообщила что никакой информации она мне дать не может, а если меня это не устраивает то мне надо писать в претензионный отдел.
Я написал жалобу на сайте ingos.ru и в результате получил вот такой письмо.
В связи с Вашим обращением, поступившим по электронной почте 18.04.2019г., сообщаем следующее.
Согласно п. 10 и п. 11 ст. 12 Федерального Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40-ФЗ (далее – Закон об ОСАГО), при причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков, обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы. Страховщик обязан осмотреть поврежденное транспортное средство, иное имущество или его остатки и (или) организовать их независимую техническую экспертизу.
Независимая техническая экспертиза проводится с использованием «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», которая утверждается Банком России (п. 3 ст. 12.1 Закона об ОСАГО).
Экспертиза поврежденного транспортного средства была организована в независимой экспертной организации, по заключению которой, подготовленному с использованием «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Положением ЦБ РФ № 432-П от 19 сентября 2014 (далее – Единая методика), был определен размер расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.
В соответствии с п. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО, в редакции Федерального закона от 28.03.2017 № 49-ФЗ, если договор обязательного страхования заключен причинителем вреда после 27.04.2017, страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в РФ, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (далее – ТС) потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).
На основании полученного заявления о возмещении ущерба, СПАО «Ингосстрах» выдало направление на ремонт транспортного средства на станцию технического обслуживания с указанием стоимости ремонта без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транспортного средства, подлежащих замене при восстановительном ремонте, согласно экспертному заключению.
Впоследствии СПАО «Ингосстрах» согласовало выявленные СТОА скрытые повреждения транспортного средства и увеличило лимит ответственности.
Одновременно обращаем внимание, что согласно п. 66 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года N 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Постановление Пленума ВС), страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированного в РФ, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты в случаях, предусмотренных п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО, а также в случаях, когда восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства по той или иной причине невозможен.
Если потерпевший не согласен произвести доплату за обязательный восстановительный ремонт станции технического обслуживания, страховое возмещение вреда в связи с повреждением легкового автомобиля осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (пп «д» п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО).
Также согласно п. 67 Постановления Пленума ВС, независимо от размера доплаты, указанной в направлении на ремонт, потерпевший вправе отказаться от обязательного восстановительного ремонта транспортного средства в разумный срок после его диагностики станцией технического обслуживания и определения точного размера доплаты, если размер такой доплаты возрастает.
Учитывая изложенное, после согласования полной стоимости ремонта транспортного средства, определенной в соответствии с Единой методикой без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), и учитывающей дополнительные (скрытые) повреждения, у СПАО «Ингосстрах» отсутствуют предусмотренные действующим законодательством основания для увеличения этой стоимости.
Обращаем внимание, согласно п. 23 ст. 12 Закона об ОСАГО, с лица, причинившего вред, может быть взыскана сумма в размере части требования, оставшейся неудовлетворенной в соответствии с указанным Федеральным законом.
По информации СТОА «РОЛЬФ» Вам озвучена стоимость восстановительного ремонта ТС и установленного лимита на ремонт с учетом скрытых повреждений. Партнер в настоящее время ожидает Вашего решения.
В случае, если Вы желаете сменить форму страхового возмещения на денежную и самостоятельно организовать ремонт своего автомобиля Вам необходимо обратиться в Компанию с письменным заявлением в обоснование такого требования.
СПАО «Ингосстрах» выражает готовность заключить соответствующее соглашение и перечислить сумму страховой выплаты на банковский счет потерпевшего.
По вопросам заключения соглашения, просим обращаться к куратору выплатного дела.
Подскажите, каковы должны быть мои действия?
Писать досудебку?
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.