Убийца "Роллс-Ройса": русский автомобиль №1
7 мая Путин впервые выехал в свет на автомобиле проекта "Кортеж", который должен стать наследником советских ЗИЛов – служить флагманом кремлёвского автопарка в Гараже особого назначения.
Автомобиль разрабатывали 5 лет. Не всё прошло гладко: например, к инаугурации на путинский лимузин не успели поставить оригинальный российский 860-сильный двигатель, и пришлось использовать мотор с "обычного" седана.
Многие думают, что "Кортеж" – это название марки машины или конкретной модели. На самом деле это народное название проекта "Единая модульная платформа" (ЕМП), в рамках которого создаются седан, лимузин (удлинённая версия седана), внедорожник и минивэн. Нам обещают, что они не только будут запущены в серию, но и с начала следующего года поступят в продажу.
Что касается бренда, то для него выбрали имя Aurus. Название возникло из сочетания первых слогов слов Aurum (золото) и Russia. Путинская модель называется Aurus Senat limousine. В семейство также входят седан Senat, минивэн Arsenal и внедорожник Komendant. Все модели получили названия в честь башен московского Кремля.
К сожалению, пяти лет нашим специалистам не хватило для того, чтобы разработать уникальный дизайн автомобиля. Поэтому лимузин Путина оказался похож на гордость автопрома одной недружественной страны.
Вот некоторые характеристики сухопутного "борта №1". Сейчас:
двигатель – V8 объёмом 4,4 л;
мощность – 598 л.с.;
коробка передач – 9-ступенчатый автомат;
привод – AWD (полный).
В перспективе:
двигатель – V12 объёмом 6,6 л;
мощность – 860 л.с.;
коробка передач – 9-ступенчатый автомат;
привод – AWD (полный).
Габариты:
длина – 6 м 62 см;
ширина – 2 метра;
высота – 1 метр 69,5 см;
дорожный просвет – 20 см.
Масса – 6500 кг (бронированная версия).
Разработчик: ФГУП "НАМИ".
Затраты на проект: 12,4 млрд рублей (из бюджета РФ).
Предполагаемый производитель: Sollers (производство УАЗ, российская сборка Ford, SsangYong и Mazda).
Презентация: август-сентябрь 2018 года (Московский автосалон).
Начало продаж: 1-й квартал 2019 года.
Предполагаемая цена модели Aurus Senat в кузове седан (НЕ лимузин): 10 млн рублей. До инаугурации Путина автомобиль были готовы продавать за 6-7 млн рублей.
На что же похож новый русский лимузин Путина?
Есть версия, что наших дизайнеров вдохновил Rolls-Royce Phantom.
Сравните сами:
До появления нового русского лимузина Путин ездил на автомобилях Mercedes-Benz S600 Pullman разных поколений.
Последним автомобилем отечественного производства для первых лиц государства был ЗИЛ-41052. Ельцин сначала тоже ездил на "Пульманах", но в 1997-м на Заводе им. Лихачёва для него построили последний русский президентский лимузин. Сейчас его можно увидеть в "Ельцин Центре" в Екатеринбурге.
В 2000-х была предпринята попытка сделать лимузин нового поколения (ЗИЛ-4112Р), но она провалилась. А легковое производство ЗИЛа вскоре было окончательно развалено.
Как вам путинский Aurus Senat limousine? Хотели бы на таком прокатиться? Или ЗИЛы были круче?
Новый лимузин Путина
Путин впервые появился на своём новом лимузине проекта "Кортеж". Автомобиль разрабатывался 5 лет ФГУП "НАМИ" и должен стать преемником советских ЗИЛов.
Отличник или двоечник? Узнайте свой уровень подготовки к Евро-2024
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
12 миллиардов, простите, на что?!
За лимузином для президента сохранили марку «ЗИЛ»
В Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ) решили выпускать новый российский автомобиль для первых лиц под брендом «ЗИЛ». Такой предварительный выбор был сделан на совещании в институте под председательством вице-премьера Аркадия Дворковича, сообщает со ссылкой на неназванные источники газета «Коммерсантъ».
Московский «Завод имени Лихачева» также рассматривался в качестве основной производственной площадки проекта, известного под названием «Кортеж». Глава «МосавтоЗИЛа» Игорь Кульган подтвердил изданию, что предприятие готово к участию в проекте, но конкретные параметры сотрудничества пока не определены.
К созданию нового представительского лимузина, по словам источников «Ъ», привлекут также компанию Marussia, которая занимается производством спорткаров и участвовала в проекте на ранних стадиях разработки. Группа «ГАЗ», как сообщается, тоже заявила о намерении претендовать на проект.
Общий бюджет «Кортежа» определили на уровне 12 миллиардов рублей, из которых 700 миллионов выделили на первый этап разработки. Первые прототипы должны появиться с 2014-2015 годах, а запуск производства назначен на 2017 год.
СТАТЬИ
Владимир Путин
Царское наследие
Ради президента России возродят бренд «Руссо-Балт»
В сентябре 2013 года стало известно, что НАМИ определен единственным исполнителем пилотного проекта «Кортеж». В рамках инициативы планируется создать не только лимузины для российского президента, но и более массовые модели автомобилей для чиновников различного уровня, а также машины сопровождения.
Проект «Кортеж» разрабатывается с 2012 года под эгидой Министерства промышленности и торговли. Разрабатываемая автомобильная платформа, по словам главы ведомства Дениса Мантурова, должна быть коммерчески успешной и востребованной на рынке.
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605