Нескучная жизнь простого авто
Сейчас почти в каждой семье есть автомобиль, в некоторых их даже несколько. Обычно живут они спокойной жизнью, мотая км от дома на работу и по магазинам, ломаются, их ремонтируют, моют, красят, пылинки сдувают и т.д. Мне же хочется рассказать про нашу первую (и пока единственную) машину в семье, которая стала для нас верным другом.
Купили её в 2013 году, 4х летнюю малышку из Европы. Радости были полные штаны, правда, карманы остались пустыми - на такую сумму мы не расчитывали, пришлось занимать деньги и ехать домой порядка 2000 км с 5000 т.р. в кармане.
Испытания не заставили машину долго ждать - в то время с Питера до Вологды дорога была... нет, её не было! Не было обочины, была грязь, огромные ямы, что УАЗы ехали не быстрее нас и знак ограничения скорости 60. Ок, "прорвемся" сказал муж и погнал. Удовольствия от такой езды мы, конечно же, не получили, даже защита картера сказала нам "пошли вы в ж..." и отвалилась. "Лан тогда" снова сказал муж и едем дальше в Вологду.
Выехав рано утром в сторону Сыктывкара, причин для беспокойства не было. Кто бывалый ездок, наверно, наслышан, что на дороге Ильинск-Вилегодск вместо асфальта раньше была грунтовая (точнее глиняная) дорога. Мы не бывалые, мы в танке и не слышали. Офигели просто увидев, что нас ждет впереди. Множество звонков знакомым с вопросами "Ты тут проезжал на своей?", в итоге твёрдое папино "Проедете!" перевесило все "против" и мы погнали. Картина до сих пор перед глазами, мы могли застрять везде посреди гов... грязи с нашим-то клиренсом! Ладно, едем и слава Богу. Не долго, правда. Скатившись с горы мы попали в более глубокую грязь, где мы все перепугались и мужчины приняли решение остановиться и подумать "что делать?". Естественно, решили ехать дальше, но не тут-то было, в грязи мы погрязли) Накаляла обстановку фура, которая пыталась забраться в подъем, но соскальзывала почти в нас. Помню, воняло сцеплением, но нас вытащили. Неплохая проверка только что купленного авто. Думаете всё? Ха-ха
Оставалось ехать 200 км, как сквозь сон слышу "прокол" и подрываюсь. Час ночи - самое время. Выходим - так и есть, че делать?) Запаски нет, телефоны сели, мы в лесу - ммм романтика. Хорошо, что остановились не трезвые ребята на Волге, отвезли наше колесо, заклеили и привезли обратно в течение часа. Мир не без добрых людей (в этом еще кучу раз убедимся).
Ну всё, осталось чуть-чуть, но в Комякии же не всё так просто) Ехали мы из солнечного Питера на летней резине туда, где в апреле еще морозы. По гололёду, на небольшой скорости мы словили яму другим колесом. Ёпрст! Спишем на дикую усталось... Дырка в колесе была не большой, решили ехать так и подкачивать каждые (не помню сколько) км. Было это так: муж едет - я и наш друг спим, муж останавливается - я включаю насос, друг выходит и прикручивает его к колесу, муж спит 5 минут. И так все 150 км.
Потом много ремонта, нервов, но машину мы полюбили очень.
Таких и даже хуже историй много накопилось, будет интересно кому - расскажу.
Машина - Renault Megane 3 2009 г. Мы - пока еще молодые и не опытные ездюки.
Культурный водитель из Петрозаводска
пусть прославится
Аннаграмма
Еду я себе, никого не трогаю и тут, без объявления войны, с правого ряда передо мной впихивается Шкода Рапид, аж тормоза у меня заскрипели. И тут я понял, что Рапид это анаграмма.
Поворотники, или как ездить в Москве и/или по трассе без аварий.
Всем добрый день. Уже месяц, как я стал автомобилистом, получил права и начинаю понемногу кататься. Езжу пока немного, учусь, так сказать. Когда учился в автошколе, инструктор всегда читал лекцию по поводу поворотники и зеркал, что бы я это правило запомнил на всю жизнь. И я это правило хорошо запомнил. Но в реальной жизни всё не так гладко и просто. После получения прав начал ездить по Москве и уже 2 раза съездил по трассе М4, благо она скоростная и можно довольно спокойно, ранним утром выходного дня, добраться до пункта назначения. Но как же я ошибался. Столкнулся с такими вот казусами:
1) Другие участники дорожного движения в силу или опыта или безбашенности не спешат включать поворотники при перестроении из полосы в полосу. На скорости в 120 км (если ехать по М4) и выше начинаешь нервничать,когда кто-то резко начинает перестраиваться и не предупреждает никого, что он хочет это сделать. Просто резко пересекают полосу и все, а дальше его не волнует, среагирует ли ты на его маневр или не успеешь.
2) "Ездоки" в Москве так же не блещут культурой езды, ломятся через несколько полос и им пофиг на других, создают аварийные ситуации и т.д.
Вопрос к бывалым пикабушникам-водителям - как начинающему водителю реагировать или определять вот таких персонажей? Это же опасно, когда такие выкрутасы творятся на дорогах.
Картинка честно стырена из интернета.
ДТП, голос за кадром и м*дак
Смотреть со звуком, можно с начала, чтобы оценить ездюка на джипе)
Осторожно, мат 18+
Когда встречаются слепой, учитель и попонюх.
С местного паблика:
первый ловкий, но гордый учитель, который чуть что - сваливает поджав хвост
второй - слепой или наглый - едет напролом со второстепенки
третий - спокойно мог притормозить, но поражённый наглостью второго решает дышать ему в попу..
Итог - жаль что первого не зацепило, а так же жаль других водителей, которые в пробке из-за них стояли.
Предвижу разные мнения. Лично я считаю что накосячили все, в большей степени - таксист, но в ДТП виноват регик.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Еду я, значит, сегодня домой.
На улице темнеет, дорога не загружена. Качусь себе в левом ряду - впереди никого, справа троллейбусы ползут. Одно удовольствие от такой езды. Пока из правого ряда перед моим носом не выскочила двенашка. И, нимало не смущаясь, включает левый поворотник и тормозит. Я от негодования аж бибикнуть забыл. С матами перестраиваюсь вправо. И мои фары высветили на пыльной двери багажника той двенашки надпись пальцем: "ТВАРЬ". Как-то сразу настроение поднялось.