Как говорится, навеяно недавним постом Неправильный поход
Покопался у себя в статьях и не нашёл про Аннапурну. Думаю как так-то, поход есть, альбом есть, а статьи нет. Оказалось, что я тогда был так увлечен забегом по Непалу, что статью так и не написал, хотя собрал небольшое видео о походе. Исправляюсь и спустя много лет, а вернее почти три года пишу здесь, а потом и на сайт закину.
Как и большинство подобных историй в Непале моя история начинается в Тамеле - это главный туристический район столицы Непала большой деревни с именем Катманду! Сюда тащат всех туристов, тут же их размещают, кормят, одевают и в какой из многочисленных конторок записывают в группу на поход. В моём случае нужно было пополнить запасы провизии перед походом, ну и докупить снаряги по мелочи, на вроде шапки и перчаток. Я не встречал места, где можно одеться с ног до головы и собрать полный рюкзак к походу в гималайские горы дешевле и быстрее, чем здесь. К тому же это географический и культурный центр города и куда бы ты не направлялся из Катманду ты не пропустишь это место.
Тут такая солянка из древних зданий, "индийского" рынка, современных и стареньких кафешек, ну и конечно магазинов с туристическим снаряжением, эзотерическими шмотками и ремесленными товарами. После сотен однообразных "китайских" развалов тут очень интересно! Но становится страшно за возрастающие спонтанные траты на разное барахло себе, знакомым и друзьям.
Чтобы без проблем находиться в национальных парках Непала необходимо оформить две вещи - это личную книжку пешеброда и пермиты, т.е. разрешения на нахождение в особо охраняемой территории страны. Для самого популярного трека Непала "Вокруг Аннапурны" достаточно одного пермита. Вместе с книжкой на 2018 год это обошлось около 3500 рублей, если переводить на наши, при условии оформления в главном туристическом центре в Катманду. На местах и при входе в парк цены естественно выше. Для любителей халявы в инете полно инфы как обойти посты проверки документов на маршруте, но тут надо понимать, что посты стоят там, где их сложно обойти не подвергнув свою жизнь опасности, а Гималаи само по себе не очень безопасное место. Попытка сэкономить на такой жалкой сумме, по сравнению, например, с ценами на билеты, снарягой и лечением в госпитале это скорее диагноз, чем просто глупость.
Так выглядела книжечка. Фотка ещё со студенческого, но всем пограничникам пофиг, лишь бы человек был похож.
Там же в центре на моё взгляд попалась хорошая памятка туристам перед походом в горы. Можно уделить несколько минут и проверить своё знание английского языка. Он вам немного пригодится на тропе, чтобы общаться с туристами со всего мира по следованию маршруту, покупать еду и бронировать лоджии, если Вы идёте без своей палатки или просто решите отдохнуть в уютном осколке цивилизации. Сейчас можно прекрасно пользоваться переводчиками на телефоне, но живого общения они вам не заменят.
Трафик в Катманду. Одна из центральных улиц города. Машин сейчас там очень много, но только в столице и на подъездах к ней. Дорога даже в городе грунтовая и пыль почти всегда стоит страшная, а в дождь улицы утопают в грязи. Не всем туристам нравится, особенно бесит любителей "отдохнуть в экзотической стране". Для путешественников в этом есть своя романтика. У скоростных дорог нет души.
Ближе к границе города легковушки почти полностью исчезают с дорог. Их место занимают двухколёсники и разукрашенные фуры. Местами стоит пробка из фур, напоминающая бесконечный поезд. Если вы любитель катать автостопом, тот тут отличное место найти друзей и выехать из города в сторону, какой-нибудь вершинки. Для иных же всегда к услугам непальские автобусы, почти всегда переполненные и тесные, но и в этом есть романтика! Катать по Гималаям даже в автобусе в закатное время это незабываемо, даже советую попробовать!
В автостопе вы скорее всего столкнётесь с накуренными водителями. Надеюсь вы сохранились перед тем как лезть в фуру с незнакомыми людьми! Ребята всегда весёлые и общительные, что не удивительно. Реже попадаются более зрелые водители (вероятно более молодые водители как мотоциклисты в анекдоте, каждый год новые), тоже очень общительные и невероятно добрые. Готовы накормить, напоить, ̶н̶а̶к̶у̶р̶и̶т̶ь̶, дать фуру поводить, ну а в выходной вместе с тобой весь Непал обойдут и покажут всё самое интересное!
От Катманду до Аннапурны по меркам России рукой подать. Километров 200 по серпантинам. На общественном транспорте или фурой примерно пол дня езды. По пути хорошо бы делать остановки и вылазить насладиться видом и перекусить странной еды в местных кафешках. Например можно попробовать местные котельчики. Дело рисковое, но жизнь без риска скучна!)
Вообще, дорогой можно добраться достаточно далеко, вплоть до городка Мананг, но большинство туристов двигают до деревушки Бесисар и от туда топают уже пешком. Есть основная тропа, она проложено в самых проходимых местах и несколько альтернативных, петляющих через более удалённые деревушки. По основной можно ходить с детьми, по сути как в парке только немного длиннее.
Основные пути помечены по всему маршруту. Заблудиться очень сложно. Для себя можно взять бесплатную карту в турцентре и баловаться компасом или навигатором по пути. Можно учить детей как им пользоваться. Вы же ведь берёте компас в свои походы? Ведь берёте же! Вдруг конец света, а Вы компасом даже пользоваться не умеете!
Я шел бюджетным вариантом и почти всю еду тащил на себе. Так же со мной была бензиновая горелка. Газовая знатно удобнее, но в местах, где сложно найти газовые баллоны вещь незаменимая! Бензин можно найти хоть в Африке, хоть в джунглях Амазонки, где есть техника.
Вода из ручьёв. Из любых не подойдёт, есть специальные колонки и "колодцы" в деревнях. Фильтр для воды был бы не лишним, даже для кипяченной воды. Кто побогаче может просто покупать бутилированную воду, тут с ней проблем нет нигде.
Попался ремонт "дороги". Вернее тропы. Дороги в том месте итак нет. Рисовка огонь!) а вот обход был под обрывом, через кусты крапивы, где я ещё и локтем приложился по скале. Огромный рюкзак не придаёт манёвренности, зато мотивирует почаще делать фотографии по пути.
В низкий сезон туристы не часто будут мешаться под ногами. Но в Апреле и Ноябре тут муравейник, пробки из пешеходов, дамы с детьми и колясками, велосипедисты со своим конями на плечах! Зато погода сказочная, солнце светит, птички поют, личи не кусают, цены растут как грибы, всё как мы любим!
По пути есть водопады. Их не много, все есть на картах. Если повезёт с дождём водопады могут быть не только рядом с тропой, но и прямо на ней! Впрочем, иногда нужно немного удалиться от основной тропы, а если не смотреть изредка в карту можно и вообще пройти их мимо. Всё потому что тропа вьётся вдоль реки, и шум текущей воды отражается от скал со всех сторон.
До Мананга есть дорога и часто маршрут будет пролегать по ней. Главной сложностью для неопытных белых ходаков будет лишь набор и спад высоты. Для тех кто не ходил в горы часто кажется, что ты будешь только подниматься, всё выше и вышке. Это не совсем так, спускаться тоже придётся и не мало. Логично, что та же фигня будет и на спуске с перевалов. В этом есть хороший плюс - работают разные мышцы, другие же успевают отдохнуть. Но как только начинается длительный подъём или длительный спуск неподготовленные молодые организмы могут не выдержать и отхватить травм даже, казалось бы, на прямой тропе. Делайте перерывы, господа!
Мне, как палаточнику, с ночевкой можно было вставать почти в любом месте, но приглянулась именно деревушка, просто потому, что там есть волшебный электрический ток, воскресающий ненадолго всю технику в пути. Люблю его. С собой у меня была читерская солнечная панель, висевшая на рюкзаке весь путь, но всех потребностей закрыть она не могла. Кстати, по маршруту вы далеко не везде сможете зарядить технику бесплатно, даже в снятой комнате гестхауса, предприимчивые хозяева заведений могут попросить дополнительно шейкулей за каждую занятую розетку. Не менее предприимчивые туристы носят с собой ложный патрон, чтобы заряжать технику, просто выкрутив одну из ламп освещения помещений.
Я же разместился на крыльце одного из закрытых в не сезон домов. В ларьке через дорогу меня заверили, что против точно никто не будет и что они даже зарядят мне технику. Пока готовил ужин вокруг меня собрались зрители из местных детишек. На ужин они не претендовали, а вот моя палатка им понравилась и они не смогли пройти мимо. Забавная детвора! Вечерок можно скоротать в беседах с местными или с другими туристами пешеходниками.
На этом пока всё. Надеюсь, на днях написать следующую часть. Спасибо всем за внимание!
PS Все фотки сделаны на телефон Samsung J7 так, что сильно тапками не бросайтесь за качество.