Ответ на пост «Мастер парковки»
Увидел пост и вспомнил, что как то поутру встретился такой индивид. Машина стояла пустая.
Увидел пост и вспомнил, что как то поутру встретился такой индивид. Машина стояла пустая.
Друг прислал фото, с юго востока Москвы, я думал прикол, а оказалось , это он лично данное действо сфотографировал. Видимо кто то очень важный едет.
Автомобиль ЗИМ выпускался с 49-го года до 60-го. В 57-м он стал называться ГАЗ-12. Всего выпустили 21,5 тысячу машин. Этот шестиместный шестиоконный длиннобазный седан производили на ГАЗе (раньше назывался Завод имени Молотова).
ЗИМ — предшественник «Чайки» ГАЗ-13. Это первая представительская модель Горьковского автозавода.
Выше автомобилей ЗИМ по субординации были только автомобили ЗИС (их производил «Завод имени Сталина»). Однако, это не мешало «молотовцам» из Горького в негласном соперничестве со «сталинцами» из Москвы создавать более смелые и передовые конструкции. В частности, на ЗИМе впервые в советской практике применили гидромеханическую трансмиссию.
В практике мирового автомобилестроения ЗИМ стал первым автомобилем с несущим кузовом с тремя рядами сидений. До этого автомобили с такой длинной колёсной базой имели только рамную конструкцию.
Главная причина выбора безрамного кузова – ограничение максимальной массы автомобиля из-за недостаточной мощности 6-цилиндрового 3,5-литрового двигателя ГАЗ-11 в условиях дефицита качественного бензина из-за послевоенной разрухи. При этом мощность двигателя удалось поднять до 90 л. с.
Важной особенностью автомобиля была высочайшая степень унификации по агрегатам с другими моделями завода — в целом до 50%. ЗИМ унифицировали с легковой «Победой», грузовым ГАЗ-51, проектировавшимся ГАЗ-69 и другими.
Передняя подвеска в целом повторяла по конструкции «Победу» М-20 и была унифицирована с ней. Коробка передач с управлением подрулевым рычагом одновременно стали устанавливать и на серийные «Победы». Впоследствии модификации этой коробки использовались на многих советских автомобилях.
ЗИМ / ГАЗ-12 выпускался с 49-го года до 59-го в версиях «седан» и «седан-такси». В версии санитарного автомобиля с кузовом хетчбэк его выпускали до 60-го года.
Только что снято
Зима? Нет, не слышали. В Москве, во 2-м Кожуховском проезде, полным ходом идет укладка рулонных газонов прямо на снег. Судя по качеству исполнения работ и внезапности происходящего, работы проводят лучшие ландшафтные эксперты из Средней Азии.