Вот реально не пойму что творит АвтоВАЗ с ценами. Да нива и УАЗ это прям уникальные по своему машины, и их покупаешь ну потому что это топчик для рыбалки. За которые не ссышь, что там потертость образовалась, там царапинка и ремонт в случае чего потом адекватный по цене.
Но блин, решил я себе купить Ниву-Тревел цена 900к. была. Хотелось конечно УАЗ, но разница в цене решала(1.4 на тот момент в минималке). Начал копить (ушло год примерно). Так вот за этот год, пока я копил, Нива тревел в макске, по цене сравнялась с УАЗ-патриот в минималке. Вот как так? А сейчас вообще цена одинаковая за идентичные комплектации.
Вот почему у одного завода, цена почти не меняется, а у другого выросла в 2 раза? Они что в разных странах?
Да купил УАЗ в макс комплектации на тот момент. Меня вообще всем устраивает.
Кстати из тех приколов, как раз в то время ТАНК 300 на рынок зашел и активно продвигался. Тоже его рассматривал. Так вот ТАНК 300 продвигался по сути как аналог УАЗа. И стол всего 2,3млн. даже дешевле чем в Китае(так что не всегда было так, что в китае дешевле чем у нас). Но все таки разница в 500к, нестабильность китайских комплектующих(а предыдущее авто у меня китайское было, так что знаю не понаслышке), ну и багажник у него почти как у нивы, стоимость запчастей выше, чуть уступающая уазу проходимость, закрытые чаты о поломках (ну по сути своей при попытках узнать что ломается в Танках, в итоге встречались только закрытые группы владельцев) оказался решающим.

Так что да, не стоит сейчас брать АвтоВАЗ. цена явно завышенная, что подтверждается даже простым сравнением изменения цен двух Российских автозаводов.
Тяжелое время для тех кто решил обновить авто.