Триальный old-school или как я "долгострой" свой к бою готовил
Здравствуйте, уважаемые читатели и подписчики! Заметки заурядного триалиста собрали неоднозначные оценки, но тем менее это был один из примеров того, с чем приходится сталкиваться экстремалам в глубинке. Напишите что Вам не понравилось в комментариях. Так же выяснилось что фонтан из "Заметок..." бетонный, за это отдельное спасибо @Menteetmalleo за ответ в комментариях! И так, продолжим рассказ о пребывании в Иркутске, которое мельком упомянул в "Заметках...".
Ноябрь 2015 года. После непреодолимых обстоятельств я приходил в себя с мыслями о том, как дальше жить и что дальше делать. Спасибо моему лучшему другу, что не дал опуститься ниже плинтуса и напомнил, что скоро (ну как скоро, через 5 месяцев) апрель, а это день рождения и полных сход снега дающий повод начинать вкатывать и учиться заново поднимать (и без того не высокий) уровень катания. Вообще, вся моя жизнь сводится к тому что, я начинаю развиваться, начинает что-то получать, начинается какой-то прогресс и потом все идет по одному месту из-за обстоятельств, созданных самим собой. После чего у меня наступает большой перерыв и потом приходится нагонять все по новой. Видимо из этого выходит что я так и не попал на ЧР по триалу в категории "новички", как мечтал в 11 классе. Снова отступил от темы. Вернемся. Одним из положительных моментов было то, что я наконец-то смогу обновить навеску и еще больше приблизиться к "нормальному" и каноничному образу велосипеда для триала.
Правда здесь компоновка лета 2014 года, где вилка от Форварда, которую я сложил, убогие тормоза и обычная задняя втулка с кантрийника. Убого? Не правда ли?
Вот здесь компоновка апреля 2015 года, перед тем как пропасть на полгода. Поставил РОДНУЮ вилку, калиперы Avid BB5. Но все остальное надо было менять в срочном порядке. Ну и руль с выносом тоже, потому как мне хватало их для освоения "морд". Уже что-то?
В последствии приложив подорожник из 25 тысяч получился вот такой "взжуууух":
Мой "Троллейбус" никогда еще так не был близок к тому состоянию, что я представлял у себя в голове. Все механические работы, кроме спицевания колёс, делал самостоятельно. Если хочешь сделать хорошо- делай сам, или попроси чтобы помогли))) 25 тысяч сумма не маленькая. Причины были две. Первая: санкции дали резкий скачек цен на запчасти. "Я агроном. Политикой не интересуюсь":- цитата из фильма "Подвиг разведчика". Поэтому горя пуканом от политиканов всего мира, что из-за их "игрулек" цены скачут конями, пришлось тратить на апгрейд не малую сумм. И вторая: до этой фотографии две пары шатунов: китайский ноунейм(так и не давшие прокатиться и МЕТРА, КАРЛ) и китайский не ноунейм Echo TR 160 мм сказали "КРЯ" и весело ушли в пакетик "Триал-Спорт" покрываться пылью.. И непредвиденная покупка аж 2 пар шатунов с периодичностью 1,5 месяца накинули дополнительные деньги в бюджет. Хорошо, что тогда я мог себе это позволить, ибо имелись денюжки. И начало получаться вот так:
Или так:
Осторожно!Achtung!Caution! +18! Ненормативная лексика. Я Вас предупредил. Уберите впечатлительных животных и малолетних детей.
Да, снимали на домофон Гэлакси Core.
Впоследствии оказалось, что тормозов не хватает (или прямых рук?) и было решено менять механические BB7 (поменял в процессе апгрейда) на гидравлические Магура ЭЙЧЭС-11. Но забегу вперед и процитирую одну "блатную" песню - "...не долго музыка играла, не долго фраер танцевал...". Мой сезон прервался в ночь с 31 августа на 1 сентября. Какая, мать его, знаменательная дата. Впереди предстоял 3 курс с его сумашедшей жизнью. Это очень яркий отрезок моей жизни, но это уже совсем другая история)))
Поздравляю всех учеников, студентов, аспирантов и преподавателей всех ученых степеней и регалий с Праздником Знаний!)) Успехов Вам в познании наук, ведь Знания- сила!