Лето 2018. Сузун
Диковинные животные дальнего севера
Как все догадываются, житье-бытье на крайнем севере не сахар. Асфальт тут только снится, а самая ровная дорога это "Зимник". Но, "зимник" зверь редкий, а кататься туда-сюда жизненно необходимо, ибо откуда бюджету родины взяться без голубой трубы).
Так вот, в этой непростой жизненной ситуации помогают не олени (хотя, куда ж без них), а трудяги "Беркут" и "Трэкол".
Как вы обратили внимание, брюшко, у малыша "Беркута", на отдельной оси и подвижно как жопка осы.
А вот "Трэкол" зверь попроще, но все же вызывает уважение:
В диких условиях их найти очень сложно, ибо даже трактор туда не дойдет. Так что приходится довольствоваться их видами у мест гнездованья человека.
Вездеходы на Ванкорском нефтегазовом месторождении.
Работа вахтовым методом позволяет побывать во многих удаленных и необжитых уголках нашей необъятной Родины.
И в ноябре 2013 года произошло знакомство с одним из таких уголков - Туруханским районом Красноярского края, а точнее с северной его частью, где полным ходом шло обустройство Ванкорского нефтегазового месторождения.
Ванкорское нефтегазовое месторождение (ВАНКОР) — крупнейшее месторождение нефти и газа, открытое и введенное в эксплуатацию за последние 25 лет в России. Ванкорское месторождение находится на севере Туруханского района Красноярского края в 142 км от Игарки. Площадь месторождения составляет 416,5 кв. км. Начальные извлекаемые запасы по состоянию на 1 января 2014 года составляют 500 млн. тонн нефти и конденсата, 182 млрд. кубометров газа по данным компании «Роснефть».
Именно здесь я впервые познакомился с техникой повышенной проходимости - обыденной для Севера (или для "Северов"), но необычной (на тот момент) для меня.
Также, хочу сказать, что это, конечно, далеко не все встреченные мной модели. Тогда я не ставил себе цели запечатлеть всё на фото, хотя теперь об этом жалею. Так что, если у вас есть что добавить - добро пожаловать!
1. Снегоболотоход ТРЭКОЛ-39041 на базе УАЗ-31514. Производится ООО НПФ "ТРЭКОЛ". Штаб-квартира компании находится в городе Люберцы, Московской области. Компания разрабатывает и производит автомобили повышенной проходимости более 20 лет. Аббревиатура ТРЭКОЛ расшифровывается как - транспорт экологический, так как шины низкого давления, позволяют передвигаться по тундре с наименьшим повреждением растительного покрова, в отличие от гусеничного транспорта.
2. Тундровая классика - вездеход ГАЗ-34039. Масса - 4.9 тонн. Максимальная скорость - 65 км/ч.
Производится на Заволжском заводе гусеничных тягачей.
3. Ещё один представитель ООО НПФ "ТРЭКОЛ" - вездеход-амфибия ТРЭКОЛ-39294.
4. Ну, а этот аппарат идентифицировать не удалось. Знатоки, напишите ,пожалуйста, что это за модель - серийная или чьё-то конструкторское творчество.
И, напоследок, несколько фотографий с месторождения.
Одна из кустовых площадок месторождения - площадка № 2бис. На дальнем плане видна буровая установка БУ 5000.
На переднем плане фонтанная арматура скважин. С красной окантовкой - добывающие скважины, с синей - для закачки воды в пласт для поддержания пластового давления.
Солнце в зените. Кустовая площадка № 101.
Восход Солнца над бескрайней тундрой.
На этом у меня всё. Благодарю за внимание.
Всем удачи!