Эпизод колхозного тюнинга в Грузии
1. Удивляюсь как оно не разваливается на ходу.
2. Представляю как после ДТП это всё разлетается по трассе
1. Удивляюсь как оно не разваливается на ходу.
2. Представляю как после ДТП это всё разлетается по трассе
Доброго времени суток пикабушники и любители (водители) классики, вопрос таков: имеется ваз 21063 1988 года выпуска, осталась от деда, начал на ней ездить в далёком 2017 году, т.к. машина стояла в дедовском гараже и протекала крыша гаража, машина напиталась водой. Ковролин, тепло изоляция (на войлок похожа), все набухло водой, в итоге в машине стало вонять тухлым я не выдержал и оторвал все до металла, благо дно было обработанно мастикой (дед сам обрабатывал) и ничего не сгнило.
В итоге в машине шум от мотора, и страшно жарко летом, и довольно прохладно зимой т.к. моторный отсек остался без тепло шумо изоляции, от моторного отсека меня отделяет посути голый кузов.
Мои мысли таковы, т.к. хорошая шумка и тепло обойдутся мне дороже самой машины в разы да и денег сейчас особо на неё нет (и да нет сейчас денег на что то лучше, весь в кредитах в долгах, только только оправляюсь от двух ковидных лет и тут опять бабац экономика трещит)
1. я хочу, разобрать салон, вымыть днище до краски (старой мастики её осталось уже) где есть рыжики зашкурю и покрасить с балончиком (знаю не профессионально но бюджетно и лучше чем ничего)
2. Обработать все днище мастикой, на мастику (возможно даже на свежую) наклеить слой строительной теплоизоляции для тёплого пола (теплофф и т.п.)
3. Сверху все покрыть строительной минеральной ватой (она очень похожа на тот родной "войлок" который был использован на автозаводе) а сверху миваты уже толстый слой полиэтилена или покрыть мастикой.
4. Купить родной ковролин (благо на базаре есть ещё в продаже для классики)
5. Заменить все дверные уплотнители
6. Перешиь все кресла (заменить старый паролон т.к. он уже воняет от старости в итоге с машины выходишь с запахом машины), сиденья обшить кож замом, одеть чехлы, да бы можно было снять чехлы постирать, сиденья вымыть от пота и т.д. и все чисто и не воняет.
Вот примерно так, т.к. надоело ездить в убитом салоне, с ужасным шумом и страшной жарой летом (у нас и так тут летом +42 это ещё не сильно жарко а в машине вообще ад)
Или не заниматься ерундой и купить её родную шумку ? (Есть в продаже новая, но она только на кузов где мотор и совсем немного под ногами водителя и пассажиров, по цене она выйдет дороже минваты)
П.С. знаю что минвата летучая и вредная именно по этой причине хочу её накрыть сверху хорошим полиэтиленом или покрыть слоем мастики.
Так же,
Выкинуть/продать машину не предлагайте пожалуйста, на новую/свежую пока нет денег от слова совсем, продать эту и купить за те-же деньги что то старое из иномарок тоже не моё, т.к. эта на исправном ходу, мотор капиталил, коробка живая, мост, ходовая, тормоза все в поряде только по мелочам, чинить стараюсь во время, а взяв за эти же деньги старую убитую иномарку (на добавить нет средств) и стоять с ней на обочине и опять же вкладывать туда деньги не хочу.
Как вам моё решение ?
То как на Мерседесе и кайфовать!
Давно насмотревшись роликов Кена Блока у меня возникла весьма "странная" идея - как бы выглядел его Mustang Hoonicorn, вот на фото:
Если бы он был шахой :) (Ваз 2106), ну типа построена по таким же канонам, внешне классическая тачка с вайд боди, внутри пространственная рама с в8 битурбо)), тогда я в фотошопе воплотил свою затею:
И вот спустя время, немного освоив 3d Max, keyshot, я реализовал старую затею уже в 3d, не без косяков конечно, но пока итак сойдет.
С просторов ВК.