Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Путь к Светлому. Отчет с фото.
Здравствуйте! Небольшой отчет о поездке на озеро. Фото в текст вставлять не буду, дабы читать было легче. Все фото в конце поста.
Обычно на рыбалку я езжу на своём ниссан альмера и постоянно застреваю, в этот раз мы решили выбраться на более серьезной технике, но обо всем по порядку....
Выбрались мы с коллегами порыбачить на базе отдыха озера Светлого. Загрузились в "Хищника", часть коллег поехали на автобусе до деревни Тоболтуры, Тобольского района, Тюменской области. Откуда два вездехода везут 7-9 км. до мостков, по которым надо идти пешком ещё пять километров через лес и болото.
Но видимо карма у меня такая, что уже у самых мостков "Хищник" попадает в глубокую колею, кое как выбрались из этой ловушки, так как с трудом подключили средний мост, передний подключаться отказался. А когда уже выбрались на сушу, поняли, что раздатка и коробка передач повреждена. Насиловать технику не стали. Решили вызвать подмогу в виде Урала. Ну а пока машина не приехала, оставили несколько коллег в импровизированном лагере. Остальные по мере возможности загрузились рюкзаками и пешком двинулись в путь.
Прибыв на базу, я понял, что рыбачить не получится, так как был сильный ветер. Передохнув пару часов, я вспомнил, что забыл в рюкзаке некоторые снасти, и раз уж рыбачить не получалось, то решил пройти опять эти пять километров.
Добравшись до места я опешил. Помощь, в виде Урала, тоже сидела в грязи по самое не балуйся, более того, был вызван второй Урал который так же увяз в этих колеях даже не доехав до нас. Перед этим были дожди, которые видимо сделали свое грязное дело.
Наступила ночь. Решив, что утро вечера мудренее, мы пожарили шашлыки, посидели у костра и легли спать.
Суббота. Утром при помощи спутникового телефона был вызван помощник более серьёзного уровня. Доедая очередную порцию жареного мяса, где-то вдалеке я услышал гудение мотора. И вот через несколько минут из-за поворота появляется красавец К-700 "Кировец"!
Не долго думая, он подцепил Хищника, оттащил его в сторону, а потом без особых усилий выдернул из грязи Уралы, такое чувство, что ему вообще без разницы чего и где вытаскивать.
Тут к нам подъехал вездеход из деревни и мужики решили помочь с вещами, загрузили их и довезли до базы. Нам же предстоял опять пятикилометровый марш-бросок. Лично мой третий за сутки.
Погода не располагала к рыбалке, сильный ветер гнал волну, поэтому мы затопили баню где прекрасно провели время, потом в баре посидели за игрой в нарды и легли спать.
Воскресенье. Проснулся около шести утра. Светило солнце. Ветер был уже не такой сильный. Мы с товарищем взяли лодку с мотором - болотоходом, который изумительно ходит по траве и кувшинкам, и поехали искать рыбу. Крупной щуки не нашёл, поймал мелких шнурков несколько штук, и на вертушку окуня, всех рыб отпустил.
Обратная дорога была запланирована на 11 часов, поэтому долго рыбачить не получалось. Прибыв на берег увидел у соседей щуку на 4.5 кг. У местных посмотрел на линей. Перекусили и начали собираться в обратный путь.
Опять пять километров пересеченной местности быстрым шагом и вот мы у точки сбора. Слегка перекусили пока ждали вездеходы. Загрузились и поехали домой.
Может показаться, что неудача преследует меня, но это не так. Такие приключения ничем не хуже чем простая рыбалка. Они разбавляют эмоциями жизнь. Где ещё увидишь и получишь такую кучу впечатлений?! Так что пусть у меня болят ноги от двадцати километров кочек, луж, мостков и грязи, пусть меня съели комары в лесу, но я бы с удовольствием поехал бы ещё раз, зная что могут быть такие проблемы!
Благодарю за внимание! Всем НХНЧ!
начало пути
Мостки через болото.
Вездеход местных.
по прозвищу Иртыш
Болотоход на базе уаз
Всем привет! Хочу поделиться результатом 2-х недель работы нашей мастерской) Заказ был не типичный, т.к. в основном занимаемся покраской раптором. А тут УАЗ нашего сварщика заинтересовал случайного прохожего, который оказалася то ли нефтянником, то ли ещё кем-то подобным... Короче предложил он ему построить на базе УАЗа настоящий болотоход. И понеслось: составили список запчастей исходя из требований и начали строить. Реализация проекта заняла примерно 2 недели, результат... страшный, но проедет везде)))
В итоге уехало наше чудо рукотворное покорять просторы тундры. Надеемся, что успешно. Будет использоваться для доставки труб в болотистой местности
Доработки:
— бодилифт 10см
— лифт задней подвески 10см
— лифт передней подвески 8см
— усиленные пружины Фобос
— полиуретановые проставки под пружины
— установка барсовских рессор
— комбинированная задняя подвеска (рессоры + пружины)
— газо-масленые амортизаторы
— установка полиуретановых сайлентблоков в продольные тяги моста
— удлинение тяги панара
— установка ваксойловских шкворней и ШОПКов с заваленным кастором
— установка лебёдки 12000 Varn
— установка танковых фар с ксеноном
— установка дополнительного аккумулятора в багажник через УРА 300 (устройство развязки аккумуляторов)
— установка размыкателя массы на второй аккумулятор
— установка инвертора
— установка компрессора в багажник с выводом быстросъёмов под лючки бензобаков
— обрезка арок под размер колёс
— установка колёс низкого давления 1500×700
И немного видео (не могу прикрепить сюда, извините): https://www.instagram.com/p/BElq52tJzX3/?taken-by=raptormani...