Волшебная геометрия.
Вместо шести 18-этажек в микрорайоне, можно сделать 10 кварталов с высотой домов от 4 до 6 этажей.
На картинках средняя высота кварталов — 5 (4,8) этажей. Если не во всех домах отдавать первые этажи под бизнес, можно среднюю и/или максимальную высоту сделать еще ниже.
Плотность населения например в Центре Петербурга и на его окраинах на самом деле практически равна, 18 000 человек на Гектар против 21 000 человек на гектар, но в центре есть человеческий масштаб и удобная сеть улиц с развитой пешеходной доступностью.
21 000 человек на гектар
18 000 человек на Гектар
Развитие малых городов.
В Татарстане есть город Арск. Там живёт всего 20 тысяч человек, но это не значит, что жителям малого городка не нужно хорошее место для отдыха.
В 2016 году здесь сделали пруд (проложили трубу от подземного родника) и создали прекрасное пространство вокруг него. Перед тем, как что-то делать, архитекторы собрали жителей: узнали, чего не хватает, и о чём мечтают.
Из-за того, что вода в реке Казанка обмельчала, арчанам негде было отдыхать в жаркое время года, для этого ездили в соседнее село. Поэтому: создали водоём, проложили прогулочную дорожку из деревянного настила вокруг него, организовали галечный пляж с лежаками и качелями, небольшую сцену с амфитеатром.
Для детей обустроили большую песочницу у озера с «лягушатником», организовали площадку для игры в пляжный волейбол, а для молодоженов смотровую площадку для фотосессий.
В центре озера бьёт фонтан — он обеспечивает фильтрацию и аэрацию воды, из-за чего она не будет застаиваться и цвести.
Ушло 37 750 000 рублей из бюджета региональной программы «Развитие общественных пространств Татарстана». От проекта до открытия прошло всего 8 месяцев. Теперь арчанам не нужно копить на отпуск, чтобы отдохнуть недельку где-нибудь на хорошем пляже. Им достаточно выйти из дома и пройти пару кварталов.
Хорошая городская среда — это политика.
ПС залог успеха в том, что власти наняли столичную команду профессионалов а не стали лепить от себя, чиновников к проекту не подпускали и они даже не имели возможности отклонить или принять, в этом качественное отличие этой истории от типовых историй по России когда всякие чемпионы по самбо и заслуженные учителя выбирают проекты, так придумали республиканские власти в самом начале во всей республике
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Новые районы Таллина
Изучать постсоветское пространство интересно в сравнении: страны стартовали примерно с одним исходным запасом и в одной временной точке. Дальше кто-то скатился до уровня грязи и разрухи, где-то поддерживали хозяйство с сиюминутными задачами, а кое-где держали в голове цель и постепенно шли к ней. Это всё хорошо считывается по новым районам, ведь многие продолжили строить панельные районы по старым генпланам.
Таллин же, как и многие города Польши, перестроился на новые рельсы гораздо быстрее, поэтому новые кварталы – современные и уже учитывают новые экономические реалии. Что характерно, часто это не просто застройка в поле, а аккуратное вписание новых домов в сложившуюся застройку и реновация промзон: новые офисы и жилые дома сразу вписаны в городскую среду, а не стоят в каком-то поле за дачами и железной дорогой.
Начнём с района у исторического центра. Здесь была промышленная фабрика, которую взяли за основу нового района:
Часто новые районы вызывают чувство стерильности и необжитости – исторические вставки помогают создать уникальное лицо и подчеркнуть историю места, чтобы избежать такого:
К тому же это память места и преумножение труда своих предков. Строителям проще всё снести и построить с нуля, но рулить такими проектами должны архитекторы, которые понимают ценность построек.
Старые цеха идеально подошли для баров и магазинов:
Часть механизмов оставили для интерьера:
Совмещение старого и нового – вещь довольно неоднозначная. Я скорее сторонник сохранения внешнего вида и обновления зданий изнутри. Здесь же решили нарастить здания, но сохранить стены – получился фасадизм:
... но материалы и форма привлекают внимание, изучать это всё интересно:
Пустые места были достроены:
Одинаковых домов нет, дворов тоже:
У одного дома появились публичные балконы над улицей – очень интересная и необычная идея:
Архитекторы продумали даже ручки дверей:
Внутри квартала движения машин практически нет:
Косяков с благоустройством найдено не было – оно качественное и требует минимальных затрат на поддержание:
На месте будущих домов владельцы земли делают парковки на время разработки и утверждения проекта:
Это – застройка со смешанными функциями, но основное направление офисно-торговое:
На другой стороне улицы когда-то находились магазины с бухлом для приплывающих шведов и финнов – алкогольный туризм раньше шёл очень хорошо. Сейчас здесь тоже новые дома:
Задумка с отражающим фасадом интересная:
Детских площадок застройщики практически не делают, обычно это минимальная горка и песочница. У центра же создали тематическую игровую:
Корабль, кстати, настоящий – судя по гвоздям и дереву, когда-то оно плавало. Дико круто
оже старые помещения, но уже с конторами внутри. Даже рельсы оставили для потомков!
Практически всё пространство здесь пешеходное, хотя по машинам строителей так не скажешь:
Короче, получается новый район с лучшим многотысячным опытом урбанизации. У меня только один вопрос: где зелень??
Раньше нужно было платить в казну за ширину дома, поэтому в Амстердаме и многих других городах дома узкие, но высокие. Это делалось для повышения эффективности улицы и пополнения бюджета, но сегодня мы имеем крутые старые европейские улицы. В современных проектах так не делают, но здесь в рамках одного большого дома были сделаны разные фасады, даже со стороны двора:
Итого! Современная архитектура в городе на очень хорошем уровне, я бы даже сказал, что это лучшее на пост-СССР. Также здесь понимают ценность исторической застройки, поэтому не сносят тотально цеха и другие старые постройки. С надстройками есть проблемы, но это явно лучше уровня Воронежа или любого другого города России. Также здесь знают место автомобилю – за парковку надо платить, зато машина не съедает пространство для жизни во дворе или на улице. Но главное, что здесь есть разнообразие, каждый житель может найти жильё под себя: в центре жизни, на тихой улице, с выходом на крышу, с участком на первом этаже и так далее – у нас таким даже и не пахнет, хотя можем не хуже. Единственный минус – озеленение крайне примитивное, чаще всего его вообще нет.
Когда действительно работает, но не так...
В ответ на пост http://pikabu.ru/story/quotyeto_deystvitelno_rabotaetquot_38...
Есть в Москве такой район Ясенево, а в нем улица Айвазовского. Раньше на этой улице , между проезжими частями, находились две открытые автостоянки на много-много машиномест.
Но Управа в порыве заботы о людях проживающих в районе, решила снести эти автостоянки и сделала на их месте недурной такой скверик, потратив на это дело недурную сумму.
Облагородили место реально нормально.
Но есть одно "но" - этот сквер там нахер не нужен. Никому из местных жителей не придет в голову гулять и отдыхать между двух дорог, вдыхая ароматы выхлопных газов, когда под боком Битцевский лесопарк, усадьба "Узкое", каскад прудов и зеленые дворы. А вот с парковкой реально проблемы, застройка старая и подземных или надземных паркингов нет. Угадайте куда переместились автомобили с тех парковок? Правильно - во дворы, на газоны.
Вот так, излишняя забота о населении выходит боком. Хотя зачем кривить душой, не забота это, а освоение средств из бюджета...