Спасибо всем, кто не равнодушен!
Уехал я в то утро без машины, сейчас поеду ставить новый генератор.
Всем, кто пишет про доехать без него - генератор вынесен и натягивает ремень, без него не натянуть, шкив не крутится. Ремнем крутит еще и помпу с гидрачом. Пытался укоротить ремень, получилось, но его реально хер натянешь без генератора.
Всем, кто пишет, что на Волге тока 5 км можно проехать, желаю вам ездить на хороших машинах, а это зависит не только от марки и модели. На этой Волге я езжу два года, по большей части надальняк, Тула-Москва-СПб стандартный маршрут. Она никогда не подводила и я уверен в ней на 100%. Как и любого другого авто проблемы были, но своевременное их устранение решает вопрос о надежности.
С генератором вот что, Волга не виновата, я сам дурак. Пролил масло на двиг при заливке, соскочила воронка и я пролил грамм 300. Решил помыть двигатель, заизолировал катушки, генератор, и всю электрику. Опыт мытья двигателей есть, но тут видимо целлофан был дырявый. После помывки генератор стал выдавать 15-16 вольт , и в ближайшее время я планировал с этим разобраться, уже зная причину поломки. Так же, из крупной поломки был прогар выпускного клапана, причина - длительная езда под нагрузкой на низких оборотах на ГБО. И даже на трех цилиндрах я проездил около 600 км, так как возможности починить не было. Так что не в машине дело, а в хозяине. Либо покупка у плохого хозяина.
Всем спасибо за поддержку!